【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.92【日産】
： 【公式サイト】 ： なかったので ： ありがとう ： 乙マシー ： おつ ： まだまだ逝くよ～♪ ： ： ： 滅びゆく車を乗り継いでるのか。。。 ： ： 2007年式を買ってこれから10年乗ろうとしてるのに。 ： 俺なんか2015年式をつい先週買ったぞ。トヨタとマツダのダブル保証がついてるので、これであと10年は戦う。 ： ： ： うちのプレマシーが28日完成だそうだ ： 昨日デラで点検待ってる間 ： ： そう？俺は前のやつはいいと思わないけどな ： セレナ、天井があと10cm低かったら十分候補になるんだけどな。 ： 15氏の機体 ： ラフェスタ乗ってた人は次は何乗るの？ ： 子育ておわってたら ： ： 安すぎじゃないか？買っていいかな ： 好きにしろ ： ノア／VOXY、セレナ：３列目が跳ね上げ式なのが嫌 ： ： ： 普通に壊れてなきゃ問題なし ： ： 一年落ちで140万なら安い ： 1年落ちちゃうけどな ： 2年2万km余り各種装備付きでこの値段は正直怪しい・・・ ： 6年落ち5万キロ走行を60万で買ったぜ！ ： ： 車検ありの車で整備渡しとして上乗せ相場はいくらが相場なの？10万くらい乗ればいいところかな？ ： ： もうすぐクリスマスですな ： ： カングーは日産イズムになってから乗り心地含め国産車になったな ： ： ： 自宅の車庫でゲートに引っかかることを考えると全長が問題になる。 ： サイズ的には2シリーズグランツアラーが近いかな ： ： ターボ技術が優秀になったとはいえアクセルの他にトルクを変動させる要素があるのは不快に感じるときはあるな。 ： 低速からブーストかかるとはいえどうしてもギャップ出来るしね ： 車重は50キロほどプレの方が重い ： 新春セールのDMきたけどプレマシー載ってるぞ！？ ： ： 安いなｗ ： ： デモ車の在庫処分だろ？ ： ： ： ： 最近2007年の20Sを買った者ですが、これに着いている純正ナビって ： ： ： ： ： うちは前の車の下取り含め新車で200万で買えたから良しとしてる ： 今日から年末休暇で嫁さんの実家に帰ってきてるけど子供二人いるとさすがに後が荷物でパンパンや(笑) ： 休み長いな ： 結構10連休の人、多いよ ： あ、12連休か ： 休み長いと嫁さんがごちゃごちゃ言ってくるのがまじだるい。少しは休ませろ ： いくら話題がないとは言え ： 今日６ヶ月点検行ったらCX-8のデモカーあってかなり営業かけられたわ ： 今日ラフェスタ含め10台くらい見たわ ： 街のり以外だと、峠？サーキット？ ： ： 意識してるとかなり走ってるよ ： 大阪だと少ないなぁ ： ： ATF交換した人いる？ ： ： ATF換える前にATが交換になったｗ ： マジで？ ： ATFって変えた方が良いの？ ： ディーラーでは ： ATFなんてメンテフリーやで ： CX-8売れてるらしいな ： 320万から買えるからな ： CX-8は巨大かつディーゼル専用の割には安いよな。 ： 片側だけでもスライドドア付けてくれたらなぁ ： ： プレマシーユーザーがスライドドアを望むのは普通のことだろ何言ってんだ ： ： 背の低いスタイルの良いスライドドアって作れないのかね ： 作っても売れる見込みないから作らんのじゃろ ： CX8スレでやれ ： まあこれからはスライド必須なら箱バンに我慢して乗って子供そこそこ大きくなったらCX-8とかに乗り換えって感じかね ： ： 俺はプレマシーからヒンジ式の車に変えて1年経ったけど、スライドのほうが良かったね、といった会話をしたことない ： 釣り車としてはどうなの？ ： 8ftくらいまでならそのまま積める。でかいクーラー全員積まなきゃ4人でも行けると思うよ。ただ、天井に設置するロッドホルダーつけるなら適合調べたほうがいい。 ： ： ： 捨てちゃったって表現が粗大ゴミか不法投棄みたいw ： まあ意識高い系の何かにジョブチェンジしたいんだろう、マツダは ： まあ数年前から行き詰まってるね ： マツダに高級車ブランドは難しいだろうしな ： 高級ブランド思考で過去に大失敗してるしね ： マツダは調子こいてると、また経営失敗するぞ ： むしろ経営失敗してくれた方がいい車が出て来るから失敗してｗ ： いよいよ5チャンネルやな ： マツダは大衆車以上、高級車未満って微妙な隙間を狙ってるように見える。 ： ： ： なんか意識高い系なスタンスが鼻につく人も結構いるだろうな ： ： 車自体は悪くないと思うが、どこかイタイんだよな魂動車って。 ： 魂動デザインで妙に持ち上げられてるけど元々マツダはデザインがいいと思うけどなあ ： 2008年頃マツダのデザインが好きだった ： 5チャンネル時代の曲面多用したデザインが好きだった ： 明日の帰省を前にして、クリスマスにこうたADVAN FLEVAをようやく装着できた ： スタッドレスタイヤは何が良いの？ ： ： ： ： ： スタッドレスは山があってもコンパウンドが硬くなったら寿命だからね ： 鰤は雪には強いけどアイスバーン弱いような。 ： 逆に俺はMZシリーズの頃アイスバーンはブリ一択だったな ： 新品ならアジアンスタッドレスでも大差無いぞ今は ： カングー買うことにした。さらばだ。 ： ： まぁ所詮アジアン ： ルームランプがどうしようもなく暗いのでLED化したい。ついでに変えれるなら他もって感じ。 ： ： この車のエアコンはオートにしていても寒い日はデフロスター+フットの吹き出しで始めてくれるんだな。 ： 冬場はエアコン入れないから知らんかった ： 運転する時スマホってどこに置く？ ： ： マグネットで固定するホルダー買った ： ： 年明け納車なんだが、お勧めのシートカバー教えてくれー。7、4、1歳児がいるんで防水性のあるやつで。 ： 純正でクリーナブル機能付いてますが… ： Lパケなんじゃない？ ： 拡散ウォッシャーノズルの角度調整方法ってどうやったらできるんだ？精密ドライバー突っ込んでも動かないぞ！ ： メーター左の回すチョボって何なの？右はTRIPのリセットなのは分かるけど ： 自己解決した。 ： ： ： ： ： 昔の車で後付けの拡散ノズル付けてたけど ： プレマシービアンテMPVでまかなってきたミニバン需要をCX-8だけでカバーできるもんかねぇ ： そんなもんに乗るくらいならミニバンやめるわ ： ブレーキの初期制動酷いよな。 ： ： みな！良い年を！ ： ： ： ： 踏んでないから効いてないだけだよな ： トヨタなどのカックンブレーキの方が異常なんだけだな ： 6～7人フル乗車だと流石にブレーキきつい ： 踏めばいいだけだろ ： ： ： 現実はスライドドアのミニバン無いの？という声がこれからかなり上がってくればトヨタから引っ張ってくるしかないなあ ： 子供大きくなったら箱のミニバンなんていらないからね。 ： ロールーフミニバンは子供が乗らなくなっても無駄な感じが少ないのがいいね。 ： みなさん明けましておめでとうございます ： はいおめでとさん！ ： オメ！ ： DBA-CREWって買うときに注意した方がいいことってなにかありますか？ ： 下の娘もチャイルドシート不要になって、普段3列目は使わないが、ちょっとした送り迎えで活躍。 ： 本当に良い車なんだよ ： 良い車なら売れるだろ・・・ ： 良い車と ： よくマクドナルドで例えられる話だね ： 結局大勢の人間には魅力のない車なんだよ ： 実家に帰省で帰ったらなんでこんな狭い車に乗り換えたんだって文句言われたから「乗りたい車が狭かっただけだ、文句言われる筋合いないよね？」って親と言い合いになったよ。 ： ： プレマシーはミニバンじゃなくてワゴンのつもりで乗らないと狭いってなっちゃうよな。 ： ： ： 親戚乗せるときはレンタカーで箱バン借りたらいいよ ： ： 買ったのは中古のCREWかい？ ： うちの親の反応 ： ： ： スバルも昔は(笑)付くような企業だったんだけどなｗ ： 日産トヨタ本田買ってれば外れ無しって時代もあったな ： ： 冬のせいか、アイストップ点灯しないな。 ： だなー ： うちの場合は親父自身がサバンナロータリー→ファミリアロータリー→カペラロータリーときたから何も言われんかったな。 ： うちはそもそも実家に車がないんだよなぁ。 ： さて、明朝は帰京だ ： うちの親父は71、81、90、100とずっとチェイサー乗り継いで来たけど ： うちの親父はもう鬼籍に入ってるけど車のメーカーにはこだわりなかったな ： うちの父ちゃんはずっとキャリイ ： ここはうちの父ちゃんスレかよ ： ： うちの父ちゃんはサンバーだったわ ： ここはラフェマシーのスレだ ： 一週間ばかり乗らなかった後、 ： ： ： ファン止めないとストップしにくい ： ： 今のバッテリーは突然死するからなんとも言えないが持って5年くらいじゃない？ ： うちの後期のラフェはスパナマーク点灯してアイストしなくなったことあるけどそれとは違うかな ： ： JAFにそんな有効活用あったのか ： 俺なんかアイスト嫌いでボンネットセンサー外してる。 ： 寒くなるとあいすとが死んでた ： iStopでエンジン止まらなくなると、バッテリー寿命が弱って来ている。いつか本格始動しなくなるため、替え時ではある。 ： ： cw前期馬鹿にしてんの？ ： cw前期で4年くらいでバッテリー自力交換してディラーで調整して貰った。不具合じゃないけどそれくらいしかトラブルなかったな。 ： ラフェスタ前期だが、9月からアイストしなくなった。 ： i-stop作動条件(アクセラと同じ)はこちら ： 乗り遅れたが俺の親父はホンダ信者。 ： ： ラフェスタハイウェイスターのインテリジェントキー追加したいんだけどオクで購入したのデラに持って行って登録の流れでいいのよね？ ： やったことないので報告よろしく ： ディーラーのメカの人曰く、アイストするバッテリー残量しきい値は変化するらしいよ ： ： ： ディーラーもよそで買ってきたのなんか登録しないよ。 ： 頼んだらやってくれんじゃねえの？ ： ： ： まぁ、自信がないのなら最初からDに相談だな ： ： だ ： ： >全然安いをやだな、これが。 ： ： ： ： ： ご覧のように具体的な数字をひとつも出せないで言葉尻だけ叩く人達は、知らないけど腹立つから叩いてるだけなんだよ。 ： だけどオクで送料込1600円で購入到着待ち、デラで確認したら4500円で登録しますって。 ： >>中古高い金払って登録にウン万払ってするなら新品買いなって話だよ ： どっちも消えろ ： 消えるのは登録してくれないとか登録にウン万円かかるとかデタラメほざいてた方 ： オクで入手したアドバンストキーの中の物理キーは自分の車に合わないし ： ： いつまでやってんだか ： ： まだ新車で売ってんのか？ ： ： スペアキーってそんなにするのか ： 20cのスペアキーは1万くらいって言われたな イモビライザー入ってるので高いそうです ： 明日到着したら日産行くので新品での追加購入の金額、中古持ち込みのインテリキーのみの登録金額、物理キーの複製の金額聞いてまたお知らせします。 ： ： ： ： CW後期4年目です。 ： ： 毎年エアコンのシーズン前にやってるけど ： 3代目デミオ・2代目アクセラ・2代目アテンザ・3代目プレマシーってそっくりだよな。 ： 中古で買ったラフェスタ後期モデルなんだけど、ガラスの撥水が効いたまま。 ： です。 ： さて登録出来ると言い切ってた方々からの弁明は ： ： 情けないディーラーだなぁ。 ： 一番困ったのが、新品買いますってのを断わられた事なんですよね･･･。 ： 情けないディーラーだな。 ： 尚、マツダでインテリキーをブランクから作ると2.5万くらいとのこと ： 結局ディーラーによるんだな ： ： ： ： 日産で売ってるのに対応しないとかありえないんじゃないか？ ： プレマシーにして初冬なんだけど雪道でも4WDスイッチ入れなくてもそこそこ走るね ： タイヤやらなんやらちゃんとしてりゃそこそこじゃなくて普通に走るわ ： ： ： 昨日の段階ではお客様相談室的なところはメール受付も止まっていて電話の受付時間も過ぎていたために連絡出来なかったので、改めて相談しながらスペアのスマートキーを購入したいと思います。 ： つまらんことでケチがついてしまったな。せっかく買った車やし、ええ車なんは間違いないから大事にしてやってくれよ。 ： OEM社はこういうとき困るな ： そうだねーOEMって難しいね ： ： i-stopが点灯しなくなった ： ： 車検に出して代車でセダンを借りたらゴーカート感覚で乗れて交差点左折時も減速せずにロールもせずに曲がるので驚いた。 ： 普通にプレマシー運転してたら交差点左折でもロールしないけど ： タイヤサイズでかなり変わるからあてにならないかもね。 ： ： ： ： スタッドレスタイヤ履いてる人いる？ ： タイヤの話は収拾つかなくなるだけなのだやめておこうよ ： 昨年末に乗り始めたのでホイールも必要だったので195/65R15の中古ホイールセット。 ： この季節だけは雪振らない地域で良かったと思う。 ： 俺も前の車50扁平だったから高かったけど、そっちは雪降ったら冬眠する事にして ： [2019年に時代が変わる…日本が実用化させる『とんでもない技術』] ： あぁ、はいはい ： タイヤ探しが大変ですねぇ ： タイヤの話を持ち出すとアジアンマンがやって来るよ ： アジアン何かダメなの？ ： ： >>後々何かあったときに逆ギレされる ： 薦めたのはお前だろ！てなっちゃうからな ： 自分の車はアジアンだけど人に聞かれたら国産すすめる。 ： サイズがあればオートバックスのエスポルテを ： 俺もアイスとしない。最後にしたのが12/25で、8日間運転しなかったら ： 寒いからi-stopのこの条件が厳しそう。 ： istopなんて、かれこれ2年はエンジンかけたらいつもoffにしてるぞ。 ： そうか？1～2/Ｌくらいかわるよ ： アジアンタイヤといい、アイドリングストップといい ： アイストップは始動時の振動が不快だからな。 ： 先月買ったプレマシーにはアイスト着いてない。 ： 外気温マイナスになったの初めて見た。 ： ： 苦w ： ： ： ： ： アホだな ： ： 別に気にしなくてもいいよ ： 最近のアジアンタイヤについて教えてもらおうかと思ってたけど残念だな ： ここでいくら書いても ： みんカラで聞いた方がいいんでない ： 今日寒いのに3週間ぶりにアイストした。まだバッテリー行けそう。 ： ： ： ： 1年で履き潰すならアジアンで十分 ： ： 車が唯一接地してる所だから、国産メーカーの安心感で選んでるな ： ： ： 300の人が安かろう悪かろうって言ってますよw ： 俺は国産選ぶなぁ。 ： いつまでタイヤで揉めてんの ： レグノ履いとけ ： 人の意見に惑わされるアホもいるんですわ ： フレバっての良いらしいから履いて感想よろ。 ： ： ： ： 思考停止だなぁ ： 思考停止って言っときゃなんかに勝った気になれるのかねー ： 図星か ： ちょっと反論されるとワンパターンに「図星か」と返す ： 効いてる効いてるｗ ： ： プレマシーの話しろよジジイ共 ： です。 ： 同年式でも二種類スマートキーが存在しているみたいで、その型式が一致しない場合は登録出来ないそうです。 ： だからタイヤの話はタブーだってのにこのスレの人らは学ばないね。 ： ： ： ちなみにプレマシー16インチだが、去年の秋にADVAN FLEVAに変えた。 ： ： ： 車幅灯、ナンバー灯、室内灯、荷室灯を格安LED球に交換したけど、結構良いね。 ： ATRスポーツ3年目 まったく異常なし。 ： ： 確かに隅田は嫌いかも ： ： 台湾タイヤなら買ってもいいよ ： オートエグゼのフロントノーズcw-04つけてる人います？ ： ： タイヤは荒れる話題 ： ： ： ： ： ： プレマシーのSKYACTIVに乗り換えようとしてるけど、クルーズコントロールって100キロまでしか設定できないんでしたっけ？ ： 105まで ： ありがとうございます！ ： 120弱までできないか？ ： ： モデルによって違うんかな？ ： gps計測のタイヤ外径大きくしてたら有りえる ： 普通はもちろん90前後で固定しているけど、追い抜き車線とかでちょっと加速しようと、ハンドルのつまみ？レバー?で速度を上げていくと120まではいかないけど、その近くまではいけた気が ： タコメーターでは107~108ぐらいかな ： 走ってる車見たら、ドアミラーウィンカー付いてるのばっかりだな今は。 ： ： クルコンってブレーキ踏むと解除出来ます？ ： ： オサレでウインカーミラー欲しいと思うCW前期 ： クルコンってやっぱあれば使うもんなんだろうか ： ありがとうございます！ ： ： シートカバーは後付けの市販品(まだあれば)でも根気と時間さえあればメカに詳しくなくても不器用でもなんとかなる ： クルコンは自分の27年式20sクルージングパッケージのだと、メーター読み107～108km、GPS実測101～102km。 ： ： 最近のドラレコなら接近アラーム警報機能とか付いてますね。 ： ドラレコの近接アラームがちゃんと（8～9割くらいの確率で）作動してくれるなら速攻調達に走るけど、実際の所どうなんかね？ ： 皆さん何色のプレマシー乗ってます？ ： だね ： 金ッキにして百って漢字が書いてる。 ： クルコン95km/h設定で安定だわ ： 高速を ： ： チタニウムフラッシュいいよ ： 自分が気に入ってる色が一番ですよね～ ： バックモニターが壊れちゃった。 ： ： 他人の評価、リセールも一切考えず ： 自分の好きな車・仕様を選ばせてもらったから、色は嫁に決めさせたよ。因みにジールレッドマイカ ： ： うちもジールレッドマイカ ： 赤は退色するけどジールレッドも褪せたりするのかな？ ： 赤は退色するなんて大昔の話だろ、と信じて自分もジールレッド乗ってます ： ： 赤結構居るんですね！ ： >411 ： ミスった ： プレマシーのは結構濃いめの赤なんですね！ ： ラディアントエボニーマイカ。良い色だわ。 ： ： カッパーレッドの俺はジールレッドが羨ましいぜ ： さーせん、シルバーでさーせん ： ファントムブルーマイカ一択だろ ： ストーミーブルー好きだったんだがなぁ。 ： まだ日産売ってるんだね ： CWプレマシーの前期がやたら安いけど、買うならやっぱ後期のSKYACTIVが良いのかな？ ： 久しぶりにプレマシーのサイト見たら「生産終了につき～」の文字が ： ： ： ： CW後期で、パドルシフトでMモードに入れた場合。 ： パドルシフトのは何もしなくてもしばらくするとひとりでにDに戻るよ。 ： なるほど～ ： ： だれか6ATください。 ： まずは裸になって四んばいになってもらおうか ： そして150～200万ばかし稼いできてもらおうか。 ： 5ATを今更買ったけどいいわぁ。 ： 物理キー無しでインテリジェントキー登録したとかテキトーな事書いてるやついるな。 ： CX-8試乗してきたけど ： ： 車幅より最小回転半径が問題だな、うちの場合は ： いやいや、問題は値段や。 ： プレと比べたら価格もサイズも車格も別次元だよ… ： いやいやいや、車幅と全長と価格が問題やで ： 車幅車幅って、8cm足らず増えたったどうってことないじゃん ： 田舎だったら欲しい車だな ： ： 俺の場合、自宅のプレ駐車場所の横、塀との間を縫って ： 街乗りオンリーでリッター8ってこんなもん？前期ラフェスタだけど ： 短距離チョコのりが多いんでない？ ： ： FFだわ ： ： でも車はやっぱコーティング大事だよな ： 赤の色褪せがいつくるのか心配でならない ： CW初期赤乗ってるけど退色してるかわからん ： 確かに樹脂部分色褪せてるな ： スカイアクティブでも街乗り10超えるか超えないかなのね ： だいたい11～12後半くらい ： シリコンスプレーは雨一回で落ちるよ ： ： 春にCX-5に移行します。田舎だから車幅は大して問題ない。それより子どもがヒンジドアに慣れていないからドアパンチしないように教育しなきゃ。 ： お別れ会をしなきゃな（やさしく ： ： 前 ： CWプレマシーって子供が小さい時は良いけど、小学生くらいになってくると狭くなってくるかな？ ： うちが小学3年と1年の男子２人だけど普通に乗る分には狭いことは全くないな ： 子供が180cmとかなら狭い ： ： なるほど！ ： 畳むとシートベルトのアンカーの跡が座席に付くから普段は座席出してて ： うちは基本三列目はたたみっぱなし ： うちはワゴンのような使い方してるから常に畳んでるよ。乗る時だけ起こす。確かに跡がついてるけどね^_^ ： やっぱ三列目は常時じゃなくて緊急用って感じなんですね ： 狭いかもって懸念があるんだったら ： ： ： ： ちなみに俺は3列目畳みっぱなし&使ったことないですね。 ： CRとCWはシート構造の設計違うのかな ： 段差でガコガコひどい場合はダンパー抜けてて底付きしてる可能性もある ： ： ： 471ですが、子供が幼児一人しかいないのでプレマシーくらいがちょうどいいかな～と思ったので… ： とりあえず見に行けよ ： 家族にも試乗させた方がいいよね ： しかしプレマシーが「狭い」と評されるなんて、セダンが大半だった頃からしたら時代は変わったもんだわ… ： ： ： セダン全盛の頃と比べて狭いかどうかじゃねーだろバカかよ ： ： 最近は軽も結構広くなってるし、プレマシーの広さだとミニバンと比べたら見劣りするのかも知れないけど、 ： ： まぁ家族からみたら広さ＝高さになるからなぁ ： 今このクラス少なくなっちゃったよね ： もうないよ ： WISHもなくなったしね ： プレマシースレだからプレマシー推したいのはわかるけどさ ： 箱と迷ってるなら箱にしとけってのはこのスレの総意だよな ： 流れ変えてごめん ： ： もう生産中止になる車に執着してもしょうがないと思うんだけど ： ： 箱が嫌だからプレマシー（ラフェスタHS） ： ： ウチのカミさんも箱ミニバンが嫌だからプレマシーには賛成だったクチ。 ： ： プレマシーは万能実用車 ： シエンタ、フリードと値段変わらんしね ： ： ： 2L3列スライドドアロールーフ ： ： ： ８人乗せる必要があって、一度だけレンタで某５ナンバーフルサイズミニバンを運転したことがあったが、運転すればするほど脳が死んでいく感覚たるや ： さすがに脳が死んでくとかは言い過ぎじゃないか ： ： ： 座席の高さだけでも酔いやすさとかは違うから気楽に運転できる。 ： 507 515 ： ： ： ： 安全装備というか、CX-8くらいになると360度ビューが欲しいな ： なんで、ウォッシャー液噴出口がボンネットにあるの？ ： ： スライド卒業したらCO7においでよ ： 俺はCW後期で、車検はディーラーで、十万弱。 ： 俺はCR後期で、車検はユーザー車検で、ほぼ法定費用。 ： ： ： 曲がりくねった道の先に～♪ ： 六甲はロードスターで行くと知らないロードスター乗りの人でも手を振りあうことがある。あの仲間意識はなんだか楽しいよ。 ： ： ： これからはプレマシー乗りが減ってく一方だし仲間意識持つのは良いかもw ： バイク同士はツーリング先でよく手振るけど ： プレマシーを中古で買おうと考えてるんだけど、 ： ： 2013年製がマイチェン後で程度が良いなら、そっちの方が買い得だと思う ： ネタ半分でボルテックスジェネレーターもどきをテールランプにくっつけたら、高速のコーナリングやらレーンチェンジ時の挙動が明らかに向上してワロタ ： 513の人とは違う者だけど、やっぱ長く乗る予定なら安くて距離がちょいいってるやつより、高くても距離少ない方が良いのだろうか？ ： 着座位置が上がれば上がるほど、ワインディングでは子供が酔ってお父さんの運転を責める傾向があるよ ： 2017製の中古なら新車と価格変わらんのでは⁈ ： いろんな考え方があるからね。 ： ： 車酔いは車種より運転手、より体質 ： ： マジで？ ： ： アクセラHV助手席や後部座席では感じなかった違和感を運転中に感じた。 ： 2011の低走行を込100で買ったけど後悔はしてない ： プレマシーの白ってあんま出回ってないけど人気ないのかな？ ： プレマシーを買うようなマニアな層と、白を選ぶ大衆的な層は、重ならないからだろう ： ラフェスタは割と白を見るかな ： 近所にラフェスタ二軒あるけど両方とも白だな。 ： 白って追加料金いらなかったっけ？ ： 白と黒はちゃんと綺麗にできる人じゃないと薄汚くなるからな・・・ ： 多摩に住んでるけど、休日のプレ・ラフェ見掛ける率は相当多い。 ： たまには見るのか ： おあとがよろしいようで… ： CWプレマシーの前期と後期のスカイアクティブって運転の楽しさは結構違いますかな？ ： ： ： マイナー前のＣＷだけど十分運転は楽しい。マツダのサイトのドライバーズボイスCW 前期のもの見てみたら？ ： CRやろ ： ： 後期乗りだけどステ重めの方が好きだな ： 2割は凄いな ： ： ： ようやく土曜日に納車されることになった ： ： ： だけどプレマシー受け取って来ました ： ウォッシャー液だか、パイプが凍って液が出てこないわ。 ： -30℃原液一択だろ ： ： ： ： ： いい値引きですね～ ： 2013年式のSKYACTIVのバッテリー替えたわ。 ： ： ： ： ： ： まだこの車を買う猛者がいるのか・・ ： ： ： ： ： ： 前期メーターが好きでラフェスタを選ぶ人もいるから。 ： ： ： ふん！ ： パワーウインドウの初期設定も頼む ： 初耳なので>>589ってどういう時に使うのか今一分からんけど、 ： すげー今さらなんだけど ： ： ： の後半はじゃなくてだな ： 某サイトで満足度ランキング一位おめでとう ： ： ： パワーウインドウって何か設定あるの？ ： アイストップ付きの車のバッテリー交換後の設定ってちょっとめんどくさいですね～ ： ： CWの二列目の真ん中のアームレストになる部分って取れないよね？ ： ： ： 年末にバッテリー上がりをしてしまいJAFを呼びそのままオートバックスでバッテリー交換をしました。交換をしたらistopのランプが点滅したままでした。年明けに関西マツダへistopの設定をしに行った際の料金は千円でした。ご参考までに ： ： ちょっと大きめの車乗ろうと思って安いの探してたんだけど ： ： ： ： 二列目真ん中の背もたれが縦に畳めるのと時計の24h表示だけはCR羨ましい。 ： 常時パドル使ってる人いる？オートクルーズ目的でつけたオプションだからあまり使ってなかったんだけどシフトダウンの時しか使い道がわからん ： 慣れ ： MT乗り成れてるなら『今何速か？』なんて考えないだろ... ： ： 今何速か分からないとか ： ： MT乗り慣れてるなんて誰も言ってないのにマウントしだすゴミな ： 何速かわからないなんてことあんの？？ ： 別にわかんなくてもよくない？ ： ありがとう ： ： ： シフトダウン時の回転数まで電子で制御してくれるし、あまり難しく考えなくて良い。 ： ： ： 二列目真ん中の背もたれ外したら厳密には乗車定員の変更要るんだろうな ： ： ： デブだと工賃も対応も変わるのかと思ってドキッとしたわ ： 平均車速19km 平均燃費9.0 みんなこんなもん 市街地買い物メインです ： みんなこんなもんなわけないだろ ： ラフェスタHS（前期）乗りだけど、 ： あぁそう ： ： そんな設定で金取るディーラーなんて辞めときな ： 平均車速19て・・・ ： お金を払いたくないなら自分でやればいいだけ。 ： ： 白か黒のプレマシーで悩む(´-ω-) ： なら白黒ツートーン ： ゼブラ ： 某豆腐屋みたいになっちゃうぜ ： 屋根にパトライトつけよう ： 一年前、インフルエンザ発症して嫁に家を追い出され、プレマシーの中で5日間過ごしてた奴です。覚えてる人いますか。結局嫁と離婚することになりました。 ： あーいたね ： まぁなんというか、お疲れ様でした。 ： 酷すぎる･･･ ： ： 離婚したあとのファミリーカーほど空しいものないなｗ ： ： ： 真冬に5日間も車に隔離とか鬼嫁過ぎだろ‥ ： ： ： ： ： ： ： です。 ： 娘さんの親権を取られるのは悲しいけど、そんな嫁とは早く別れた方が良いと思うから、新しい人生をプレと共にがんばって欲しいなあ。 ： 実際独り身なら軽でいいよね ： ： 親権と養育費は取られてもしょうがないが、慰謝料は払わんでいいでね？ ： プレマシーに若い女の子を連れ込んでたのがバレたとか ： のいう通り、慰謝料とられるケースではないと思うがなあ ： お前ら全力でネタに付き合うって ： ネタであってほしいけど… ： 普通に離婚慰謝料でしょ ： いつの間にか離婚スレになってた ： ： 人生で初めて左折の時後輪を縁石にぶつけてしまった ： この前の関東大雪の日、会社の駐車場で6時間ヒーター付けて寝てた。 ： 車そのものには特に何もないと思うが ： ： ヘッドライト（HID）について。 ： 純正から中華フリップダウンに変える物好きはそういないだろ ： フリップダウンを後付で付けると場所にもよるだろうけど、工賃2、3万くらいかかるかな？ ： 簡単だから自分で付けなはれ ： ： フリップダウン取り付けるなら、タブレット取り付けた方がよくない？ ： でもそれだと車内スピーカーから音出ないですよね？ ： ： 682です。 ： ： ： ： ＞＞689 青歯が分からないです(^_^;) ： 青歯ってBluetoothか！ ： ライトってそんな暗かったっけ？ ： ： ： Kenwood製ナビC9K3でKindle HD 10,iPad mini 2をBluetooth接続して試したことあるけど、10分程度じゃ遅延なかったよ。 ： プレマシーに10インチ以上のフリップダウンモニターは大きすぎる気がする。 ： CR後期でもはや対応品探すのもめんどくさいからアーム取り付けにしてる ： モニター高いからタブレット持たせてるわ ： 慰謝料じゃなく単に財産分与を勘違いしてるだけかもしれん ： ： 昔はPSPを結束バンドで前席ヘッドレストの棒にくっつけてたな ： ： ,699 ： 子供の頃、車でゲームウォッチに夢中になりすぎて ： 降りる前に吐かなくて良かったな・・・ ： 訳あって１週間プレとお別れ寂しい ： 俺なんて2ヶ月お別れしたからへーきへーき ： 質問ですが、CWプレマシーの純正ナビってウォークマン繋いで音楽って流せないですかね？ ： どのナビ使ってるかわかんないけど現行のアルパインナビは専用のコード取り付けで聴ける設定あったよ。 ： ちょっと調べたけどアルパインはケーブル別売＋工賃 ： ： ディーラー行けばナビ比較表みたいなパンフレットあるから、ほかのナビもウォークマン設定あると思うから、確認してみてください！ ： 電動スライドドアのオフスイッチは、誰が使うんだろか？こないだドアが開かないから故障かと思ったら、いつのまにかオフになってて焦った。５年目で初めての出来事。 ： 三年目だけど、電動スライドドアの調子が悪すぎる。 ： 2007年式 今日車検通しました。あと2年頑張ってもらいます。 ： それ霊の仕業だろ、、、 ： ： ： ： CR(後期)とCW見た目は違うけど ： いやいや、走りが全くちがうだろう！？ ： はいはいそうですね ： へ～、ブレーキ性能まで違うんだ～、すごいなぁ（棒） ： まぁFMCなんだしブレーキ性能も多少は違うだろうと思うけど ： FMC？ ： CR前期からCW 前期に乗りついで感じた違い。 ： CR乗りの人にあんまり現実突きつけてやるなよ ： ： ： ： ： シートバックテーブルってオプションでありますか？ ： ： CR(後期)とCW見た目は違うけど ： ： 俺はCRのキビキビセッティングは好きじゃないな。 ： ： 前期って書いてあるの読めないのか？ ： 最近買ったけど給油口のキャップカチカチ言わないでスカスカな感じするけどマツダって全部こうなの？ ： ん？キャップを締めてカチッて音がしたらOKなんじゃないの？ ： もっとｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘｯって音がしてほしいんじゃない？ ： だからガチッて言わないで、って書いてあるじゃん？ ： イチイチ攻撃的にならないと死ぬ病気か？ ： CRのdisiエンジンですが、最近レーダー探知機をOBD接続して情報表示しているのですが、アクセルオフにしても、殆ど燃料カットしないのね。 ： 直噴エンジンと何か関係しているのかな？ ： アイストしてる時にパーキングに入れてサイドブレーキ引いて車降りて再スタート使用としたらアイストランプ黄色でエンジンかからなかったんだけどそんなもん？ ： ： ： 規定までエンジン暖めるのは当然じゃない？ ： 初代ラフェスタからの乗り換えを検討中です。 ： ： 基本的に運転しやすい車だと思うからそんなに問題はないと思うけどな ： 自分のポジションだと、Aピラーの死角が、丁度交差点の右折時の前方歩行者が隠れるのが恐い。 ： 激太Ａピラーやばいよな ： 初代ラフェスタいいよね ： ： 見た目がCWよりCRの方が好きだからCRの後期中古で探してるけど全然弾無いね ： 日産から在庫限りのHSの提案が来ました。 ： リコールきた ： バックカメラのサービスキャンペーンじゃないか、リコールとサービスキャンペーンの違いくらい理解しろよ ： いや、リヤゲートダンパーステーの。 ： ： うちのラフェマシーにもアナウンスくるんだろうか… ： ： 初代の日産製ラフェスタは、商用車のようなデザインが嫌いだったけれど、中身は良くできていたね。 ： 俺もレグノ ： ： ： 飛ばした方がよいかも。 ： 2キロとか歩けや・・・ ： 片道2kmwww ： 普段通勤にしか使ってないと回しても1500回転行くかどうかってとこだから ： 途中に保育園や要介護者の送迎があるとかそういう発想には至らないモンかね ： ： 保育園やら介護やらの送迎があると後出しされなくても個人の事情が分かるエスパーおる？ ： 歩こうか車だろうが好きにしろよ ： まあどう乗ろうが勝手だろ ： 四駆のエンジンは直噴じゃないのか ： 三年で1万キロだわ。 ： すまん、通勤2キロの部分はどうでも良いと ： ： ： 2キロとか歩けんよ・・・ ： 俺通勤１kmだけど車だわ ： 今日はエアコンフィルターを交換した。 ： ： ： 結局 、日産から提案のあったラフェスタHSにする事となりました。 ： ﾅｶﾐｵﾅｼﾞﾀﾞﾛ( •᷄ὤ•᷅)？ ： まあ 、確かに中身同じだけど 。 ： ： ： ： ： ： なんか微笑ましいな ： ： ： ： ： 北米仕様なのかね ： どうやらプレマシーにも無いみたいですね… ： ： 北米しかないんですね ： ebayとかで買えない？ ： ebayにもあるし、日本でも買える ： ： 純正だと高いからカローラルミオンの付けてる人も結構いるっぽいですね ： 新車まだ有るの？ ： ： チャイルドシート二つ着けたら三列目に乗り込むの厳しいな ： 二列目にチャイルドシート二個つけたらさすがに真ん中には座れないよね？ ： ポジションランプ、マップランプ、ナンバーランプを激安LEDランプに変えた。 ： ナンバーランプ以外はLEDに変えたな ： ： 大きめのチャイルドシートだったら、隙間15cmくらいかもね ： 参考になりました、ありがとうm(_ _)m ： CWのエアコンダイヤルをLED(白)に換えたいんだけど ： 適用出来るよ ： ： ： 事故ったとき顔面クラッシャーやね ： ： ： CR乗りですが、エアコン吹き出し口が後ろにもあれば、言うこと無しだった。 ： ： 今年の冬は寒いからな ： 緊急用だとしても、夏の3列目は暑くて使えない(涙) ： RX-7のリアシートに比べたら三列目でも快適だぞ ： フィルム貼らないと3列目はキツいよな ： センターコンソールがアクセサリーカタログのP11シートバックポケットに写ってるな ： ： ： 当該車両とは異なります ： 実際これプレマシーじゃないよね ： このサイズのセンターコンソール、アームレストが邪魔で入らないんじゃ？ ： センターコンソールは2種類あるからね ： 最終モデルのプレマシーには、 ： プレマシーは最初から最後まで無いよ ： プレマシーは運転席と助手席の下に後席用の吹き出し口があるだけだよ ： ちなみに2列目の足元吹出しは暖房だけで冷房は出ないからな ： ビミョー ： センターコンソール、めちゃくちゃ欲しいとまでは言わないけど、 ： cwプレマシーはセンターコンソール付ければ温風なら二列目に行くってこと？ ： センターコンソールなくても温風なら後席に行くよ。冷房はいかない ： ： あれって温風冷風じゃなくて、エアコンの吹き出し口選択の問題では ： リヤ5面フィルム貼るのが良いやね ： 赤色灯ついた日赤白ラフェは何度も見た事あったけど、今日マツダエンブレムの白プレを病院で初めて見た ： ： ナルホドー ： 俺は一番濃いめにUVだけではなく赤外線カットを入れた。 ： そりゃあ、直接差し込んで来る光の影響は抑えてくれるけど ： 炎天下での駐車後は仕方ないよな、窓を全開にして空気を入れ替えた後センターの吹き出し口を上向きにして後席に冷風を送るようにするとだいぶ違うかな ： リアハッチ含めて扉と言う扉を全部開けてACオフで空調フル稼働させてしばらく放置してから閉めてAC稼働させるといいよね ： プレマシーは本当に大好きな車なんだけど、後部座席の暑さで子供が汗だくなのがかわいそうで乗り換えてしまったよ ： そんなに暑いかなあ… ： ： ２列目の嫁は大丈夫だけど ： ： ： ： ： ： 熱線遮断フィルムでしょ ： それつけるとどれくらい熱線カット率上がるの？ ： ： プライバシーガラスでカット率76%だけど、まださらにフィルム貼った方がいいの？ ： ： ： 燃費13行った ： ： 876 両方スカイアクティブ？ ： ： CR ,CW と乗ってきたが二列目三列目が暑いとか思ったことなんか無いなー。家族がらも文句無し。 ： CW後期だけど、純正タイヤは何キロくらい持ちました？ ： ： CRのDISIですが、冬は7km前後、夏は8km前後、エアコン使わない時期でも9に届くか届かないかってところだね。 ： ： 16なんて高速道路でしか標準されたことないわ ： 訂正 ： ： CR前期4WD、ほぼ高速巡航のみで、最高13K.5m/Lだわ ： 「13.5」ね ： 高速巡航のみなら21まで出たな ： プレマシーのスカイアクティブって時速100キロ六速だと、何回転くらい？ ： ： ： ： ： マツダって昔から高速燃費はすごく良いと聞くね。 ： 暑さ対策は車が届いてから考えてみます。 ： 助手席の右側面についてるドリンクホルダーは使いにくすぎてトレイをかぶせて封印してます ： 自分は吹き出し口を塞ぎたくなかったから ： ： DQNじゃんｗ ： エアコンの吹き出し口塞いじゃうと、後ろまで風を送れないからこういうのもアリかもねー ： ： DQNだから慣れるんだろ ： 標準ので困ったこと無い ： そうか、俺の中には眠れるDQNの血が… ： 眠れるどころかDQN丸出しじゃん ： 自覚がないって事は……サイコパスだな ： CRだけど、助手席右についてるホルダーで普通に使ってるな ： 俺も標準のカップホルダーで不自由してないな、確かに使いやすくはないけど他のを買って使うほどでもない ： 他を買うにしてもみたいなのは使いたくないな ： お前らDQNに親でも殺されたのかよw ： 流れぶったぎりだけど ： ： フォグってカットライン必要なものか？ ： 必要ない ： ： ： お前らの全力で釣られる姿勢は評価する ： だけど ： フォグを壁ドンてなに？ ： まずフォグって何のためにあるのか調べてみようか ： ： あ？フォグってんじゃねえぞ。 ： CRのロービームをLEDにした人おる？ ： とりあえず標準のホルダーを使ってみてから考えます。 ： いつ納車なんですか？ ： ： うちは最初エアコン吹き出しにつけてたら、妻がハザード押しにくくて邪魔と外した ： お前の車のエアコンは飲み物をそんなに冷やしたり温めたりできるくらい強烈なのか・・・ ： ： どうやってサイドにつけるんだ？ ： 確かにドリンクより小物入れっぽいw ： ： 英mazda5のコンソールが良いと聞いて ： ： ： ： ： ： 前期20S乗りでサブバッテリーが寿命なんだが、 ： ： メーターの警告灯を消せばよい ： 燃費悪いけど四駆はそんなの無いぜ ： CW前期のエンジンも相当枯れてるよ ： 一般乗用車とスペースシャトルを同じ次元で語るってｗ ： ： そういう観点では下手にハイブリッドとか空Dとかに手を出すよりは空Gのが良いかもな。 ： どんな観点だよ ： ちなみにギリギリ平成のロードスターも乗ってるわw ： え？今は平成だけど？ ： 平成元年という意味だろ ： ケチつけたいだけの奴が常駐してるな ： しかも理解できていないのがな… ： 脳みそ足した方がいい ： しかもどうでもいい自分語りだし ： カーナビでlighting ケーブルのiPod使いたいんだけどマツダ純正なんで、クラリオンの何が同型なのかわからない。c9cf v6 650てなってんだけどどのケーブル買えば繋げられる？ ： すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ ： ： ： 今年こそバッテリー変えるぞ！ ： ： ： 平成生まれの人間だったらそう言うかもしれんな。 ： ： ： 今何速か分からないならMTおじさんの臭いがする ： ： ： MT話はプレと関係ないし不毛だからやめれ ： 死んだ子の将来語っても虚しいよな ： 他メーカーでは復活もあるからな ： 車名としてはあるかもな、背の低いミニバンとかはもう何処も出さんだろ ： 車検の代車がエクストレイルのハイブリッドだったんだけど最近の車の出来に感動した。 ： とうとう知ってしまったか…SUVも悪くないよね ： ： ： CX-5スレでやってくんない？ ： スライドドア必須だからこの車にしてるんだが ： cwプレマシーのドリンクホルダーって、全部ペットボトルようですかね？ ： ： やっぱ無いんですね… ： ： 次スレ ： ： 不便ですねぇ… ： 真ん中のヘッドレスト取れば置けたようなきがした ： 真ん中のヘッドレスト取れるんですね！ ： ： ： まぁ、価格の割に足回りとかホーンとか金かかってるよ・・・ ： そう、そして財布の紐握ってる方に訴求する所に金かかってない感が大好き ： だから廃盤になっちゃったんだけどな ： 足まわりはホント良いね ： 10万キロ超えた辺りからちょっと弱くなってきた ： 10万越えたらショックは死んでるね ： 純正で密かに北欧大手のブッシュとサスだしな、 ： （日産の量販モデルでGT-Rの次ぐらいに常用で破綻しない足なんじゃないかな・・・実はｗ） ： 埋めますか ： 埋められますか ： さよならあ ： このスレッドは１０００を超えました。 ： 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
凡例：
レス番
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名無しさん (青) → sage のレス名無しさん (緑) → age のレスID
ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のIDxxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のIDこのページは2ch勢いランキング が作成したアーカイブです。削除についてはこちら 。
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ttps://i.imgur.com/saDtpQY.jpg ですわ。 
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