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【ITM】大阪国際空港(伊丹空港)-32@airline【RJOO】


名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/13(木) 09:30:47.28:SXVjBxZX0
現状の大阪国際空港(伊丹空港)の利用者見学者スレです。

「今日は悪天候でゴーアラ祭りだったな」
「南向き離着陸キター!」
「VIP来訪で厳戒態勢キター!」
「ANAMに珍しいのいるなー」

そんなノリでよろしく。

大阪国際空港(伊丹空港)公式HP
ttp://https://www.osaka-airport.co.jp/

前スレ
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1504892229/
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/13(木) 09:59:41.20:tXEU/52R0
1990年12月
ttp://www.pa.kkr.mlit.go.jp/osakaport/sky/data/img/05_05_z1.gif
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 13:20:11.94:c1IxTYsD0
これ使ってみてください!
上手くいってます。

ttp://https://store.line.me/stickershop/author/540272/ja
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 13:27:30.68:TN/aZoWn0
重複スレッド
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 13:28:24.53:LWeGQu2g0
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-32@airline【RJOO】
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1536774130/
本スレ誘導
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 13:48:21.51:aTYBahuP0

テンプレ無いですが? 立てた本人が自分でイチモツとか言ってますが?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/13(木) 17:22:46.24:SXVjBxZX0
関空復旧と伊丹神戸国際便について、
辛坊氏「入国管理場所作り入国審査官置いて荷物検査税関置いて。そんな事するのにどんだけ時間かかるのか。それなら関空復旧させる方が早い」
「この話の底流は(伊丹神戸が)国際線飛ばす実績が欲しい。
ttp://https://twitter.com/RokiSaka/status/1040014481542209536

関空復旧と伊丹神戸国際便思惑について、
辛坊氏「神戸は酷い話。元々関空は神戸に作る予定。でも神戸が反対したから今の関空作った。じゃあ勝手に神戸空港なんか作りやがって。フザケンナって話が国や神戸以外の関西にもある」
「神戸は今便少ないし飛ばしたいと」。

今更都合良すぎと
ttp://https://twitter.com/RokiSaka/status/1040014482590724097

関空復旧と伊丹神戸国際便思惑について、
辛坊氏「伊丹はもっと酷い。騒音問題で散々訴訟起こして「空港止めろ」と言ってた。それが関空できた瞬間「そのまま居てね」と。
更に「関空みたいに国際線作ってくれ」と」。

ゴネて空港問題起こしたのに何を今更と
ttp://https://twitter.com/RokiSaka/status/1040014483689623552
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 17:42:54.09:P6CLwAFn0
このスレ消したw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 18:43:21.71:KrcRZ7F60
辛抱氏は泉佐野出身だからね。
関空第一主義に走るのも分からんでもない
行ったことない人には分からんかも知れんけど、あそこは関空共和国といっていいくらい他に何もない。

じつはごね得で無理やり作ったのは関空そのものなんだけどね。
関空が泉州沖に決定したのは、神戸も関空誘致を大きく叫び出したずっとあと。

つまり、関空を神戸沖に作ろうと思えば十分作れたんだよ。

それを、自分たちも二度にわたって大反対した事を棚上げして関空を、自分たちの利権を、手放さなかったのさ。

そのために、泉州沖の軟弱な地盤に無理やり造成するために、自分たちのワガママを押し通すために、実績のない埋め立て方法で、実績のない作業を関空一期造成時に強要したんだよ。

神戸沖は、ポートアイランドなどの実績もあり安定的でしかも安価な(関空の二分の一)な埋め立て造成が可能だったのにね。

あれから50年。

まさに泉州沖関空が四半世紀持たなかった、開港記念日にこのスレでの予告通り沈下水没したことは
関空推進派が、自分たちのした事の愚かさを天が罰したと表現するに相応しい結末だと言えるだろうね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/13(木) 18:58:49.27:SXVjBxZX0
辛坊は鳥取生まれ埼玉育ち、枚方在住でルーツが岸和田
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 21:28:56.51:F2maJy7w0
神戸伊丹の国際線就航、
関西経済にとっては凄い強みになるよ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 22:55:22.45:naUG6by80

21日に関空1タミが全面再開とのアナウンス。
となると、空港橋の問題は残るけど、神戸伊丹に振り替える必要ないんじゃね?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/13(木) 23:27:36.27:HTotD+wA0


別に無理に振替える必要はない。
恒久的な国際空港になればいいだけ。

旧態依然の内際分離なんて世界中で関西以外やってない
世界中の空港の中でこの関西圏だけだ。
旅客数が神戸空港の1/10の茨城空港でさえ、定期便を飛ばす立派な国際空港なんだぞ

国土交通省も大阪財界の頭の悪さ、意固地っぷりにホトホト困ってる。
一番国際線の分散をやりたいのは、他でもない国交省自身なんだよ。

頭の固い大阪財界の老害は、とっとと引退して次世代に道を譲らないと
いつまでも関西の没落は止まらないぞ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 03:04:04.51:G2qZHj040

それ神戸空港のことだよね
ここ伊丹スレ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/14(金) 04:14:22.11:LG/HE8Vz0

伊丹空港こそ国際便の就航が最も必要な空港の一つだけど
アホなの?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 05:03:42.69:G2qZHj040

今回の件で神戸に比べてはるかにハードル高いことが分かったけど頑張ってね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 05:31:32.37:G2qZHj040
いま朝日と読売のコメンテーターが真逆のこと言っててワロタw

朝日は「国交省はできるだけ飛ばさせたくない」
読売は「国交省は一便でも飛ばしたい」
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 06:22:16.91:uhYlXpiX0
そもそも国際便の振替で実績や人員も多い
伊丹はいいとして
神戸が名乗りあげること自体おこがましい。
国内線一部振替してもらえるだけでも
ありがたく思え。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 06:23:34.77:uhYlXpiX0

堺だつたんでは?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 06:48:07.67:u5X7jTXm0

国際線の振替って直接海外と行き来する便はほとんど来てねーだろ。
スタッフも国際線慣れしてないから神戸とどっこいどっこいだぞ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 07:02:41.84:km1OiVcg0
伊丹市長は川西市とクソ住民を黙らせろ
空港の発展のためには権利制限も必要だし低騒音機に入れ替わった今は騒音自体が軽い
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 07:10:33.73:LG/HE8Vz0

>そもそも国際便の振替で実績や人員も多い
>伊丹はいいとして
>神戸が名乗りあげること自体おこがましい。
>国内線一部振替してもらえるだけでも
>ありがたく思え。

頭おかしい。

オープンスカイて知ってる?
オープンスカイって知ってる?
オープンスカイという言葉がでてきてもう20年だぞ!

時代遅れの内際分離なんてやってるのは全世界でこの関西圏だけだぞ!
茨城も
函館も
旭川も
青森も
福島も
秋田も
仙台も
新潟も
富山も小松も広島も岡山も米子も高松も松山も熊本も長崎も宮崎も鹿児島も

ぜーんぶ

国 際 空 港


ぞ!

関西だけだ時代遅れの内際分離なんてやってるのは!

あげくコノザマだ
一刻も早く解消しないと、もはや関西の没落は止まらないぞ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 07:10:41.08:G2qZHj040
B787ならなんの問題もないと思うけどね
正直、周辺住民が何を反対してるのかサッパリわからない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 07:19:55.41:6gFg5vq+0

東京調布空港は?
名古屋小牧空港は?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 07:23:32.76:JoqddpPs0

必死すぎ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 07:57:21.80:LG/HE8Vz0
関空が国際線を囲うほど必死ではない
あっさりと明け渡すべきだろう

というかその方が全体のパイが増えてさらなる経済効果が生まれるのは全世界で実証済みなのに
頑なな大阪南部の老害のせいでいつまでも風呂の底の蓋が閉まらない
関西の衰退が止まらない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 08:15:32.65:Qxe9EpkV0

朝日がバカだってことはわかった
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/14(金) 08:46:40.79:rx6EOthq0
今回の台風で異常な関空一極集中は関西にとってマイナスだと理解できたと思う。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/14(金) 10:03:08.27:G2qvedEM0
JAL・ANAともに機材の大型化してるねえ、777・787がバンバン飛んでる
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 11:33:24.16:g0FqRtLw0
バカチョン
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/14(金) 11:34:45.14:rx6EOthq0
伊丹空港、関空発着の40便を受け入れへ 関西エアポートは感謝のコメント
ttp://https://www.traicy.com/20180912-KIXITM
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/14(金) 11:46:24.60:5UkuZoD90
いざというときに役に立たない
伊丹空港は廃港でよし
クソ住民の燃料になるぐらいなら
再開発して売却代金で
神戸空港を拡張してしまえ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 12:04:07.13:+jwCJMJX0

羽田便に738を入れるANAさん…
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 12:11:06.11:rrmNKNgZ0

海外エアプ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 12:11:56.55:Qxe9EpkV0

大型機が足りないんじゃね?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 14:15:35.00:bs5vHe3h0

運用上の都合。
羽田便は基本折り返しだが、沖縄便と重なる22便と31便が738になる。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 14:54:24.29:C6YS44F10
21日関空1タミと鉄道が再開。
伊丹に肩代わりしてもらいたいのは復旧が遅れる貨物だけ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 16:09:52.23:hgloFpLj0
1タミで貨物捌けばいい
国際旅客は伊丹で捌ける
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 18:18:48.04:RMjQT1cH0


もともといらないと言ってた神戸は廃港が順当。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/14(金) 19:20:31.82:rrmfNJ0u0
今からでも伊丹拡張は遅くないで
周りの団地潰したらええねん
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 20:38:40.67:G2qZHj040
関西エア社長「エアラインから伊丹・神戸を使いたいという話はきていない」
ttp://uproda.2ch-library.com/998044K6i/lib998044.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/14(金) 20:57:18.61:LG/HE8Vz0

そのあと、伊丹と神戸から国際線を飛ばすための実績ができたという意味で意味があった
と締めていたね!
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/15(土) 00:24:37.97:xOXVcyyW0
んだよ結局いっときでも伊丹国際線は無しか
つっかえ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/15(土) 07:25:10.53:IcTIN4XW0

所詮金目当ての連中よ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/15(土) 07:32:03.96:V2xk0x050
バカチョンだよバカチョン
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/15(土) 08:09:23.73:0H3HIIqu0

実が無いのに実績とはこれ如何に
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/15(土) 08:17:38.47:F0xHPHhs0
増便されなかったぶん、余剰な地上機材を関空に融通してあげたり、水没した機材を引き上げて伊丹で整備したりろいろやってるよ、飛行機マニアにはつまらんことになったが
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/15(土) 13:54:51.75:M39LPSRg0

ANA関西とANA大阪が別会社やっただけで、同じ会社、同じグループなら普通やないか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/15(土) 22:39:04.62:8R5B3qOs0
そういや今日、自衛隊のガルフストリームが来てたけど、安倍総理関連???
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/15(土) 23:02:11.19:TS5kpgPH0
伊丹・神戸空港「国際線を復活させる絶好のチャンス」
ttp://http://www.sankei.com/west/news/180915/wst1809150074-n1.html
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 00:28:16.21:b1kN56rI0

あべちゃん昨夜京都泊やから多分それやろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/16(日) 06:09:19.77:tSeNdtey0

選挙活動の移動を国費でするのは公平性に反しないか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 07:28:24.64:S2l8rsNn0

いや議員の活動は全部公費だが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 08:32:34.98:b1kN56rI0

本人は民間機で移動してるんやけど、有事の際に即座に対応できるよう、行くとこ行くとこに随伴機が付いてくるんや。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 12:00:14.77:UiYgd7+F0

だよな
しかも身内の出世争いなのに
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 12:22:19.05:kmZ7dg500
 喫煙可なの?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 16:41:18.34:crRVfG/90

なんの生産性もない奴と首相を同列にしてはいかんよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 16:50:31.73:9QcZLrXY0

身内の出世争い
の意味を理解してる?

警備が必要なのとは違うよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 17:44:12.80:TgmW+78v0
在日不逞鮮人の分際で日本国の政治に口出しするなよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/16(日) 21:27:18.27:7D+odQzt0
【個人ブロガー予想】伊丹空港 国際線は、韓国行8便か?
ttp://https://kansai-sanpo.com/itm-inter8/
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 07:47:53.21:XSFke1+D0
神戸空港―羽田間に臨時便 全日空、関空台風被害で
ttp://https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35440470W8A910C1LKA000/

>関西エアポートによると、2空港での国際線の代替便の要請はまだ来ていないという。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/17(月) 12:21:01.87:Ui9sKGiw0
もう大阪市側のは閉鎖して何かの特区にすればいい
昔はジェットエンジンの音は大きかったけど小さくなったし二重窓やエアコン買うと補助金つくんよな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 14:11:47.31:vkKSK1mn0
辛坊治郎「いろんな思惑を持ってる人たちがいて、元々、関空を神戸市沖に造ろうとした時に神戸市は断った。
その後、勝手に空港つくって国内線やってる。
伊丹も長年騒音訴訟抱えていて、空港撤去してくれと言ってたが、
関空できたらちょっと残っててほしいなと。今は両方とも国際線やりたくて仕方ない」
ttp://https://twitter.com/517acid/status/1041172010674544641
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 15:05:34.69:OEul9ceJ0

辛坊氏は二点について、確信犯的に誤魔化している。

1.泉南自治体こそ、関空反対決議を行なっている
(大阪府は二度も)
神戸市は決議として反対を行なったことはない

2.関空が決定する前に、神戸市は賛成決議を出している
つまり、泉南が奪わなければいくらでも神戸沖に造れた
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 15:22:17.10:PgHhs+GK0
へー
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/17(月) 16:38:33.15:J70X3JN/0
決議としては、と言っても神戸もいらないと蹴ったのは事実だし。
神戸空港を作るときにもどれだけの反対があったか知らないのか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 17:10:41.97:d3I774Zc0

田中康夫さんを中心に市外の人が出張って反対してましたね。「市外の人がやってきて反対はおかしい」というのが当時の市民の声ですね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 17:28:29.94:MVhnkXvf0
成田闘争と似たようなもんだな、余所者が反対掲げてワラワラ沸いてくるようなもんか。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 17:28:58.16:PbWV8wU30

wikipediaに詳しく経緯が書かれている。

環境アセスメントを見ると
空港の造成費は5700億と泉南と神戸沖が同額
総合ポイントでは、泉南沖・播磨灘・神戸沖の順となり
泉南沖で計画が進められた。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 17:48:03.83:8X9WIArY0
実際は関空は埋め立て造成1兆2000億、周辺整備合わせて7兆円かかってる
そのうち数百億が周辺漁業補償に消えたのは有名な話

もう十分だろ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/17(月) 17:59:41.42:IBtIv43O0
当時の市民の声としても災でポーアイがあんな事になってるのに、新たに埋め立ててまで空港いらないと言う声が大きかった。伊丹も残してたし、バブル崩壊で「山、海へ行く」の開発モデルも以前のようには行かなくなりつつあった。
議会は空港賛成派が多数だったが、震災後で空港問題はさして重要な争点にはならず、その後の市長選でも反対派は候補者を一人に絞れなかったために空港建設は進められることになる。
そこに田中康夫のようなグループが乗っかってきたのも事実だが、市民の中でも神戸空港が必要と言う声は多かった訳ではない。

今となっては神戸市民は神戸空港大好きだがなw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 18:07:58.33:8X9WIArY0
というか関空が泉州沖に作れたのは、神戸空港の建設が前提だったからね。

関空は神戸空港あってこそなんだよ

そこに市外から、反対運動のテコ入れを計って妨害しようとしたが失敗しただけ
実態はそんなところだ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 18:17:26.90:PbWV8wU30

伊丹存続も関空と抱き合わせ。

塩爺がテレビで引退後自慢話をしていた。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 19:00:07.72:1N9b60XF0
神戸人って粘着だな
一度チャンスを断ったら
2度とこない

これくらいわかれよ
ダボ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 19:57:09.30:xNoTGIME0
今日のANA高知便と大分便に763飛んでたな。

だーいぶ久しぶりじゃないかな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/17(月) 20:47:11.34:76UydjPd0
田中ヤッシーって東京最高の典型田舎者なのに、なぜか
神戸だけはLoveな人なんだよなwww
尼崎市から選挙に立候補したのもよくわからんしw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/17(月) 20:55:59.62:7fgDFQO70
NH41まだ知多半島上空

関空救済ルール遅延便受け入れで伊丹に降りれる?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 21:07:15.08:SMC0YR+J0

門限過ぎたけど、通常通り八尾上空飛行中。
このまま伊丹まで普通に降りるな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/17(月) 21:13:06.47:7fgDFQO70
伊丹着陸
遅延便受け入れ適用キター
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/17(月) 21:15:39.18:aRoW5sWv0
HELLO 2020 やったね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/17(月) 21:22:04.67:w+b2piYe0

21:00過ぎの街の灯を見た乗客はどんな気持ちだったんだろ?
スピリット・オブ・セントルイスも22:00前にパリに降りたんだっけ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/17(月) 21:28:58.49:aRoW5sWv0
翼よ!あれが伊丹の灯だ!
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 10:01:41.69:guy+YlL90
昨日のNH41は、なぜ遅延したのですか!?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 11:00:44.24:+8KfbPx/0

関空ダイバート回避最高やでほんま
上沼恵美子も喜んでるでほんま
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 12:16:48.93:xBz/kRoO0

機材トラブル〜
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 12:27:09.45:sXlBJkt80
神戸にダイバートすればいいのに
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 16:43:07.01:pBGhMr+R0


ありがとーございます
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 20:15:05.59:i1C60ezl0
羽田雷雨祭り中でまだNH39,41 JAL137,139羽田で待機中
今日も遅延受け入れか

続々スポットに戻ってるんで飛ぶのかあやしいけど
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 20:19:30.15:i1C60ezl0
NH39あがった
最短コースとれれば門限ギリギリか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 20:55:44.02:KskP6MDB0
NH41 2053離陸
JAL137,139 GTB
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 20:55:57.26:GJB8lmkY0
NH41
絶対間に合わん
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 21:03:35.05:KskP6MDB0
NH39 21:00:45 着陸
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 21:04:38.41:GJB8lmkY0
NH40も今から上げるとか
特例ですな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 21:05:33.06:KskP6MDB0
NH40 2103離陸 出発遅延もありなのか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 21:08:39.45:k7meAHT90
やりたい放題やね。もう門限22時にしたらエエんよw 
朝も6時からにしたら、、みんな早起きできるやんww
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 21:09:34.08:GJB8lmkY0
閉店しました
さあどこへ行くのかな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 21:19:52.30:k7meAHT90
予想どおり神戸やね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 22:03:09.09:VXF7PY/E0
伊丹、神戸の国際線就航、議論急ぐ 台風21号被害で 松本・関経連会長
ttp://https://www.sankei.com/west/news/180918/wst1809180061-n1.html

>ただ、「急にやれといわれても国際線を(伊丹、神戸で)ぼんぼん飛ばすわけにはいかない」とも語り、
>空域の安全性や騒音などの環境問題、旅客需要の状況を考慮し、慎重に議論を進める意向を強調した。

またこのスタンスかよ・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 22:12:10.93:LVjrDEoa0


いやいや、引用すべきはこちら。

>関西経済連合会の松本正義会長(住友電気工業会長)は18日、大阪市内での定例記者会見で
>「3空港にどう国際線を振り分けていくかを真剣に考えるべき状況だ」と述べ、議論を急ぐ考えを示した。

>一方、大阪府の松井一郎知事は同日、報道陣に「関空に何かあったときのバックアップ機能の重要性を、関係者すべてが改めて認識した」と語り、
>3空港懇の早期開催に賛同する姿勢を示した。

国際線の開設は確定的。
あとは規模と場所。
これでほっかむりして万一次があったら責任問題は不可避。当然の判断だが、英断だと思う。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 22:14:42.31:FFD67h8e0
ダメ元で飛んでもダメなら神戸ダイバートできるからいいわな
神戸に拠点が無いJALにはできない業だ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/18(火) 23:20:13.19:netAlqm60
「関空に何かあったときのバックアップ機能の重要性」
15年くらい前から言われてた。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 23:35:30.36:/NW3SSqJ0

15年×6cm=約1メートル=この15年で沈下した深さ

15年前から限界と言われてたから、いよいよこれ以上は待てんという事
まだ台風で良かったよ。死んだ人は居なかったわけでね
何にしても英断
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/18(火) 23:39:08.36:w0qqQa9E0
神戸から伊丹に朝一でフェリーかな
珍しいものが見られそう
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 06:39:38.04:Ag05CEl70
一昨日に続いて
昨日も羽田空港雷雨か
NH41
さすがに無理だったか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 07:03:32.72:5QV/o5Rs0
昨日のNH41は神戸から伊丹にフェリーじゃないのかな

今、NH9063(JA709A)が伊丹に向かってるっぽいが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 08:20:03.49:wktX6k6L0
関空への鉄道再開 伊丹空港では国際線受け入れ準備進む
ttp://https://www.mbs.jp/news/kansainews/20180918/GE000000000000024424.shtml

神戸と同じく国際線用の間仕切り作ってるみたいだけどエアラインからは打診がない・・・

関西エアとしては言われたからやってるだけ?
それともアテがあるのかな?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/19(水) 08:42:20.70:AAV/9Vj90
国際線を一部だけ伊丹にするって
航空会社からすればメリットが見えにくいんじゃないか
完全移動するならまだしも一時だけでしょ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 09:09:37.69:rwnfDGSd0
関空は半年以上マイカー、タクシーも乗り入れ禁止、
伊丹神戸から飛ばせば需要は付いてくるけどね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 09:19:34.52:wktX6k6L0
需要あるのはツアー客かな?
じゃあチャーターみたいなものか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 09:21:16.36:rwnfDGSd0

ツアーじゃなくてビジネス需要だよ
伊丹神戸からの短距離便なら尚更
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/19(水) 10:02:01.63:CJ73zXgH0
神戸はAn-124も大丈夫
長田区民を黙らせて経済の地盤沈下を防ぐべき
神戸市長の権限で何とでも出来るだろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 10:08:16.47:oMEEsLP+0
スカイマーク空港じゃ赤字垂れ流し
年寄りの福祉予算が無いんだよな。ボロボロアパートばっかりだし
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 10:09:48.22:c+OXnAB70
日本語で
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 10:23:46.46:oMEEsLP+0
関空の枠が一杯で仕方なく小松に降りる貨物便
カーゴルクス
シルクウェイ

他にも関空を利用したいカーゴあるでしょ。それを神戸を24時間化して誘致するんだよ
利用料もあるけど経済活性化の切り札になる
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/19(水) 10:31:11.99:H7/HMnT20
中韓アジアのエアラインは不便な関空を使う
ヨーロッパ・アメリカエアラインは神戸
オシャレな神戸っ子も嬉しいだろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 12:06:48.98:6aVf5RF80

結局未だに神戸で寝てるな。
どーすんだろ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 12:23:00.41:L5T/hJZc0
伊丹空港スレなのになんで神戸の話ばかりしてんだよw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 13:35:14.90:JfZ3t9//0
神戸人が火事場泥棒に失敗して火病
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 14:37:27.84:L5T/hJZc0

伊丹乞食の悪口言っちゃいけないよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 14:51:00.02:wktX6k6L0
伊丹、神戸空港 国際線準備もどかし しぼむ「就航」
ttp://https://mainichi.jp/articles/20180919/k00/00e/040/271000c

>伊丹・神戸から国際線を飛ばす具体的な動きはまだないという。
>大阪入国管理局も「準備は進めているが、実際に飛ぶのか報道以上の情報はない」と戸惑う。

>同時に複数便を受け入れる場合、ある程度の設備も必要だが、
>関西エアの広報担当者は「関空復旧までの一時的なものなので、新たに常設の設備を作るのは考えにくい」と話した。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/19(水) 16:20:05.33:8EqZXno20
でも国際チャーター来るの神戸だよね
伊丹は一回来たことあるだけか
ブライトリング・ジェットチームも神戸だったな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/19(水) 20:39:32.66:6YoW/8Hy0

自分が外国の航空会社だとして考えてみろ・・・、
受け入れ態勢はあるとはいえ遠い外国で勝手も違うのに、他に国際線も飛んでない空港に数日で準備していきなり飛行機飛ばせるかっての
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/19(水) 21:06:16.20:OVKWMJeU0
21時20分くらいになりそう。
ttps://i.imgur.com/D5270PP.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/19(水) 21:27:16.06:OVKWMJeU0
流石に関空か
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 21:34:48.86:xjt0bOvK0

これ何の送り込み?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 22:32:09.78:F/cJK+xx0
ANAだから神戸ダイバートだろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/19(水) 23:04:30.92:xjt0bOvK0

便名見ろよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/20(木) 04:24:19.27:Or+Jyx0E0
待機時間は抜きにして伊丹から羽田まで飛んでる時間はどれ位?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/20(木) 07:23:53.71:RqJuAh/V0
更新されたボーディングブリッジ10番搭乗口はまだ、運用されていないのかな?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/20(木) 08:20:22.18:n0RDn23m0

あとちょっとまって
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/20(木) 09:09:37.89:0gnCE9gE0
45分くらい?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/20(木) 14:15:51.00:yuo2Ui2mO

実際飛んでる時間は50分くらいかな。

もし1直線に飛ぶ事ができたら40分以内で行けそう。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/20(木) 17:19:48.49:q3CagKcG0
今日は阪神高速の渋滞がひどい。乗ってからますます渋滞悪化して、市内まで1時間超。モノレールにしておけば良かった・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/20(木) 17:38:17.56:2lmDCMq50

20分で飛んで落ちたことあるとか聞いたことあるで、ANAの727。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/20(木) 21:46:06.14:0y1OeOvj0
26分だろ
1965年11月10日、伊丹空港14R?から離陸して2万fまで一気に急上昇後マッハ0.84で飛行し一直線に羽田を目指した、とある
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 00:31:23.99:yPl6AeKY0

伊丹羽田26分、札幌羽田45分だっけな。

ちなみに墜落したのは札幌羽田の方な。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 12:34:06.16:C+arRCID0
関空が復活したようでよかった
地元民も騒音が増えなくてさぞ喜んでいることでしょう

この際だから、「大阪国際空港」の国際を取ってしまえばいい
国際線もない空港が国際空港て、、、
世界から見て恥ずかしい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 12:39:31.39:LeKOH7Mg0
大阪・松井知事 関西の3空港について「改めてバックアップが必要だなと」
ttp://https://thepage.jp/amp/20180919-00000002-wordleafv
また「国際線については、特に伊丹周辺の住民のみなさんがどのような問題、意見を持っておられるか。これがいちばん重要だと思いますから、3空港懇談会でしっかりぎろんしていくべき課題だと思っています」と続けた。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 13:39:44.10:Vp4PcbZT0
まあしかし関空のターミナルは基礎が塩水に漬かってしまったから数年でボロボロになるやろな
その時こそ伊丹に本当の国際線復活の狼煙が上がるんやで
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 13:44:01.85:BEpWyfh+0
伊丹周辺の皆様の中には
あぶく銭ゲットのチャンスを失い
大変悲しんでおられる事と存じます
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 13:44:17.35:9sR6rOoz0
国際線就航の夢を見続けることは大切だ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 13:44:58.48:9sR6rOoz0

ゴネたのが仇となったねw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 14:56:46.50:GceQpVyX0

ビジュアルで04(旧)に降りたらしいから
横田アプローチの管制を受けて飛んだのだろうか
今なら川崎のコンビナート上空進入って考えられん
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 15:18:31.75:ZsDcGi320

アプローチ中にVFRで急降下して着陸したみたいだな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 16:18:43.63:hJalsAyJ0
JALが伊丹と香港を結ぶ臨時便を発表したぞ、今後の
出方次第で国際線復活か?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 16:21:44.97:BbFJQAeC0
ttp://https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000094.000030684.html

これだな。1往復のみのチャーターだけど、JALが運航するのは意外だな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 16:36:57.75:7zxHOI4e0
何かある度に国際線就航実現、国際線就航実現って何だかマヌケだなw

今回の大チャンスですら結局どこも伊丹使わなかったのにwww
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 17:10:03.23:G8KypSGj0

FSC、しかもJAL主催の国際チャーター便が伊丹からか
初めてづくしだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 17:53:18.51:lfv2MkxS0
ついに国際線復活か…
胸が熱くなるな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 17:54:22.70:iEfLgL4S0
ANAじゃなくてJALが言ってるあたり、伊丹で国際線出来るのなら移りたい現れにも見える。
ANAだけなら何となくどこかに媚び売ってるだけにも感じられるが。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 17:54:39.73:BEpWyfh+0
短期間だったわけだし
就航実績のあるANAL以外は
伊丹神戸よりセントレアに飛ばす方が
ハードル低いって事だな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 18:40:05.99:4zkA4/fB0


テレビでやっていましたね。
24年ぶりだそうです、国際線運航。
やはり伊丹はJALでしたね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 18:41:58.83:4zkA4/fB0


テレビでやっていましたね。
24年ぶりだそうです、国際線運航。
やはり伊丹はJALでしたね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 19:56:37.16:4fRaKYi30
今回の件で10市協がヘタレなことがよく分かったから二度と国際線化と運用延長は無いな
伊丹市などの推進派は川西と豊中を10市協から追放しろよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 20:14:21.40:OXJmGJj10
歴史に残る伊丹からの24年ぶりの国際線、
初便はやはりフラッグシップキャリアJALでしたね。

こういう所抜け目がないよなぁ
どう考えてもずっと残るし、見事に出し抜いた。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 20:49:52.27:pZ/gXu3i0
祝!再国際化
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 22:01:16.18:01qVPgI80

だな
下手すりゃバックアップ機能不十分だとして
伊丹空港廃止論者が騒ぐぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 22:11:19.48:iEfLgL4S0
とにかく関空が復活したこのタイミングでJALが伊丹から香港飛ばすって発表した意味を考えたら?
着々と国際線復活への地ならしが始まってますよ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 22:19:33.86:01qVPgI80
神戸もANAが飛ばすように言われているような気がする
国際線の実績作りなら今しか機会がない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 22:19:52.53:CkEjUr/U0
伊丹空港、24年ぶり国際線発着へ 被災関空の代替2便
ttp://https://www.asahi.com/articles/ASL9P5FXBL9PPTIL01W.html
一方、騒音問題を抱える兵庫県川西市の担当者は「詳しい情報が得られていないので、
現時点ではコメントできない。国交省などから説明を聞いた上で対応を考えたい」としている。

川西市www
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 22:23:35.42:94ziM/3S0

たった2便に対する対応ってなんやねん
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 22:45:45.18:AIRn1t+K0
とりあえずは国際線の実績作りやね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 22:52:46.43:01qVPgI80

某地域のお方が
市役所に乗り込んで・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/21(金) 22:55:27.97:KTS64Fuc0
ターミナルビル改修前なら国際線の設備検討もできただろうが、もう完成しとるし。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 23:23:20.34:RfqvvqhC0

4月18日は先行オープンで、完成は2020年ですよ
工事は進行中なので、一部手を加える事になるでしょう
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/21(金) 23:41:15.09:lBiFfE4c0
BAが関空週4便決定したから伊丹は残りの開いた日埋め合わせ週3便早よ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 00:07:12.32:vi/0GUU40
関西エアがガラ空きの旧到着口をどうするのか見ものだわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 00:18:30.76:3UaAsd1O0
この神戸新聞の記事の写真かなり古いんじゃねwww

伊丹で国際線就航 関空代替で初、10月に香港便
ttp://https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201809/0011661509.shtml
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 04:38:01.79:4Rx3bdIv0
旧到着の南はともかく北は独立した建物で広々としてるから何か活かせないかな。
国際線対応施設でもいいけど飲食店増えてくれると嬉しいな。フードコート復活的な。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 07:48:32.65:o32NqMw80
感じ出ないからJALじゃなくてキャセイで復活頼む
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 07:55:21.63:GS/ZXNUN0

これ17日が香港発で、21日が伊丹発なんだな
逆にしたら間違いなく満席だろうにw
ここ見てる人も乗りたい人多そう
てか11月頭と下旬の連休に合わせて頼むわ
せっかくJALなんだし
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 08:01:05.54:KnFlrrEP0
兵庫県がチャーター便だしたときは
往復10万円で空席も多かった。
伊丹乞食は馬鹿だな。
簡単なコスト計算もできない?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 09:16:02.82:eGdIwy1F0
国際線かぁ…
ワクワクするな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 10:00:46.43:RtAbbGfr0

先日伊丹の神津図書館に行ったところ
大阪空港の歴史を説明したパネルがあった
昭和43年撮影の写真にはキャセイのCV880が!
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 10:47:50.98:cgZXJcML0
成田並みの運用時間拡大と国際線復活の絶好のチャンスだったのに川西市とバカ住民のせいで潰された
もう廃港して神戸拡大でいいよ
川西市は10市協から除名しろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 10:50:23.92:D6PUe+GZ0
キャセイって午前中に2機飛んでたんだっけ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 11:13:01.76:iu1TrmLI0
オウンユースチャーターじゃないしLCCも多いから結構安いんでない?というか24年ぶりだったらプレミアつくかも知れんが
いくらなんだろうな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 11:21:50.13:r/NfYc0L0
健全な空港運営があるなら
伊丹や福岡があってもいいと思う

ただ、現状が利権集団の栄養素だからなぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 11:44:18.86:iu1TrmLI0
最大の利権集団は関空やろ・・伊丹の10倍はあるぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 13:09:37.69:+XPvgKos0
10時発のキャセイのトライスターはいつも学校の窓から眺めてた
13時頃発がシンガポールのジャンボで15時頃発がノースウェストのジャンボだったかな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 13:30:51.17:4ECIX8t20

GHQが入って輩優遇国家になったから次の戦争が来ないと変えるの無理
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 13:51:01.65:zaki+EtV0
あのクッソ貧弱なターミナルで年間2000万人以上捌いてた時代があるんだよな。当時のスタッフすげーわ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 14:27:32.27:RNBWYCV40
伊丹と神戸の国際線の話が出ていて、神戸が優勢と思われる現状で伊丹から国際線を飛ばすのは、JALなりの意思表示かな? 
「神戸なんか国際化しても美味しくねぇよ。だったら伊丹から飛ばさせろ。」的な。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 14:30:57.39:kyOPv/J40

JALは神戸からは撤退してるからただ単に伊丹の方が都合がいいだけやないの?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 15:03:20.74:OEZ1aQc80

神戸だと発祥の地とかいう主張を最近パンフレットでし始めてる黒い会社も乱入して来そうやしな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 15:24:38.46:iYnW6dFK0
そもそも大阪香港線ってJAL飛んでないんだっけ

でもまあ伊丹から香港ソウル台北上海くらいは飛ばしたいんだろうな
枠が絞られるからLCCと差別化出来るだろうし
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 16:01:10.33:cvqDKbJS0
これでANAが神戸から国際線発表したら完全に外堀は埋まる
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 16:32:20.93:RNBWYCV40

関空香港はCXがいるからね。
ってそんな事も知らんのかい…

伊丹に欲しいのは金浦松山虹橋と香港北京やけど
この中で枠があるのは金浦だけやから、まずは金浦だけでもええから飛ばしてほしい。
日韓FSC4社で一往復ずつ飛ばそうや。
長距離国際線は、遅延が怖いしアクセスの差は誤差になるから関空でいい。


外国人には関空が便利やろうけど、日本人には神戸の方が便利なんやし、
BCに加えて、NHの国際線も神戸に移ったらええのにね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 16:37:07.76:gEvIcDOh0

学校から見られるなんて羨ましいなあ。
離陸性能が良い777だったらニューヨークやロンドン便も可能かな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 16:55:49.61:RtAbbGfr0
国際線ワイドボディが乗り入れ認可されて今年がちょうど40年
KE=A300
TG=A300
CX=L1011
SQ=DC10
NW=747
PA=747
AF=747
LH=DC10
BA=747
FT=747
がどぉーっとやってきた
離陸は全部W1から(^・^)
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 17:46:17.82:kTx+I6no0

日本人にとったら
そら神戸より伊丹の方が便利いいだろ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 18:06:32.04:RNBWYCV40

関空と神戸を比較したらの話。伊丹を加えると、
日本人:伊丹>神戸>関空・外国人:関空>伊丹>神戸
こんなイメージ。外国人には直通の鉄道が便利だから。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 18:07:00.42:RNBWYCV40

ね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 18:10:37.45:GRnTR9rF0

しかし伊丹は発展性が無い
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 18:19:19.24:RNBWYCV40
だから結果やわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/22(土) 19:16:26.85:1XYNMJIdO

777の大推力エンジンでW1からニューヨークへ向けて離陸って千里川から見たら想像を絶する大迫力だろうな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 19:40:26.40:c1Zcb0h70
バカチョン路線なんか要らん
廃止で
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/22(土) 20:54:16.21:EOk2N8lE0
バカチョン路線ゎ廃止ゃでwwwww
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 02:32:39.28:vGqLSBpZ0
キャセイのトライスターのひねりは良かった
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/23(日) 03:02:15.91:0db1AjmK0

パンナムの747ハワイ便は19時?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 03:53:14.73:Bj3xR6lP0
SuperTriStar∴
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/23(日) 08:18:42.61:Ra8xwgwA0
ささやくジェット、トライスター  @全日空
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/23(日) 09:43:48.26:M6C5LaEc0
いまの低騒音機になれた人が聞くと超爆音に感じるんだろうなあ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/23(日) 09:44:04.78:Mg1ROFcf0
トライスター?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 12:35:07.66:/4fReGSg0
A320の離陸時のエンジン音よりさらに高く音量もでかく響いてたんやな。そら騒音公害訴訟も起きるわ。今のプロ市民はゴミやが。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/23(日) 12:46:12.04:RHGK6F2L0
蒸気機関車と新幹線ぐらいの違いがあるよな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 13:47:50.63:4k6bvLVY0

例えがわかりづらい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 13:49:51.55:UoPVtrtM0

小学校の頃真夏の三国歩いてて真上を飛行機が轟音で飛んでいってて
それに向かって罵声叫んでたな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 13:53:25.48:kjKSFRUi0

それって技術の進歩の比較であって騒音とは関係ないだろw
吊り掛けモーターとIGBT-VVVFならわかるかな…
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 15:55:29.84:wfWDlbp00
CV880,727,DC8に比べりゃトライスターなんかプロペラ機並みだったけどな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 16:23:42.69:4k6bvLVY0
未だに環境省の騒音基準を達成していないという事実を忘れてはいけない
騒音基準を満たすためには、777、767、787を使用禁止にする必要がある
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/23(日) 17:22:24.26:zBeRYkRx0

ブレーキ解除音の「カーッ」っていうのもよろ〜
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 00:38:43.46:AYjMivew0
ttp://https://youtu.be/zxiNvatFQis
B767着陸音
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 02:14:15.27:c7ZOm9hy0
伊丹は騒音対策でアイドルリバースやリバース無しの着陸もあるからあんまり迫力がないw
でも772がW6から離脱したりと、静かでもブレーキ力はなかなか強いよね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/24(月) 06:09:06.60:kRnfbtFg0

能勢の山奥に住んでろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 07:29:56.16:MGkvJrtF0

いいけど能勢電の土民、ガイジ率が高いのが難点
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/24(月) 09:36:31.95:NPZYJRyo0

能勢の話してるんだが?能勢電は能勢とおってないぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/24(月) 09:47:56.02:QoucVXiM0

山下までは川西やけどその向こうは能勢や。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/24(月) 11:13:44.85:95UsYcRW0
伊丹は不便
JR尼崎線も遠い、蛍池はとろいモノレールに乗り換え乗換。道路も渋滞
関空は大阪駅から直通で乗り換え無し
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 13:07:52.21:4DciDUsT0
モノレール沿線に住めばよろし
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 14:48:22.99:3jc1K7N90

乗り換えが手間になる外国人旅行客にはそうだろうね。

ただ日本人ビジネスマンには、JR大阪駅から65分・15分おきの関空か、
阪急梅田駅から28分(乗換1)・10分おきの伊丹か、どっちが便利だろうねー。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/24(月) 16:43:01.29:bQX/Xm8y0

阪急梅田は地下鉄の四つ橋線や谷町線からは不便。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 17:56:07.51:1tNXgDTw0

四つ橋線「大国町?ここで御堂筋線に乗り換えたろっ!」
都島、八尾南住人「伊丹?ドンキしか行けへんしw」
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 18:01:05.86:A2keo4Jc0
普通、梅田から伊丹はリムジンバスだろ
乗り換え無しで早いし便数も多いし
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 18:15:06.21:FvKUU0Ku0
北摂民からすれば南海難波こそ遠い
それこそ泉佐野なんか地の果ての感覚だな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 18:24:47.07:1tNXgDTw0

JR吹田民のワイ、二駅先の新大阪からはるか楽々乗車
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/24(月) 18:27:11.32:xBGiQlBo0

所要時間54分、運賃+特急料金2850円ナリ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 19:20:07.86:wGbT2VkM0
往復6000円か・・・行って、帰る、だけ
だよな・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/24(月) 19:37:39.72:vBTngGdq0
関空があの体たらくではなくそうにもなくせないわな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 19:58:48.57:2hLk4asC0

いつも先割り?早特?か何かで買ってるから4千円くらい

それにフランスやらロシアやら行くのにそんな小銭ケチるくらいなら行かん方がよろしw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 20:16:26.78:A2keo4Jc0

関空利用者のほとんどはケチケチLCC客ですね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/24(月) 22:16:21.61:j2fmzbVn0

あれ?関空ってドメ軽視なんだ
なら国内ハブ化なんて要らんし国際線も分散させてokだわな
まぁそうなるけどね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/25(火) 04:09:17.21:vVb2yt+s0

大阪梅田地区からの鉄道での所要時間の比較だから、その話はまた別の話だね。

とはいっても、65分と28分の前じゃ誤差みたいなもんだけど。


大金を払って関空に向かい、それ以上の大金を払って何度も外国へ飛ぶ。あなたはまさに関西経済に貢献してくれている人ですね。


関空は国内線に利用するには遠くて高い空港だよね。国際空港としてはそこまで不便とは思わないけど。
伊丹を無くせと言っている人には、本町など大阪市内中心地からタクで20分でいけるような便利な空港が関西にあることが、どれだけ関西経済に貢献しているかがわかっていないと思う。
加えてもし伊丹から金浦松山虹橋などの便が飛べば、どれだけ関西経済に資することになるだろうか。
(門限の厳しい伊丹に大幅遅延の多い長距離国際線は不可能だと思うけど。)
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/25(火) 07:16:57.51:GURT/r5W0

不可能も何も24年前には飛んでたもんね。
昔と違って近くにダイパート先があるしむしろやり易いだろう
まして近距離国際線は言わずもがな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/25(火) 11:26:00.56:vVb2yt+s0

うーん。不可能は語弊があるけど、現実的ではないかな。
だったら確実に離着陸できる空港に就航した方がいいから。

そもそも長距離国際線にとって、伊丹と関空のアクセス差は小差だし、
伊丹は関空の便を受け入れるだけの余裕はない。
むしろ今の国内線の便数を考えると就航できてほんの数便。
そのほんの数便を長距離国際線にする論理的根拠が無さすぎる。
短距離国際線ならペリメーターだと理由付けができる。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/25(火) 12:03:36.70:tf2jT9690
伊丹に国際線は便利でいいけど今でも結構満杯だから、伊丹に国際線を飛ばす分国内線を神戸関空に振らなきゃいけなくなるのでは?
ただ国際線の分を増便できるわけじゃないでしょう。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/25(火) 12:44:39.69:76+4Ibsi0
国際線と交換に時間延長しないとな、
ハシゲも廃港だと息巻いてたのに簡単に鉾収めた体たらく
門限維持なら補助金減額、金額維持なら時間延長を迫ればよかったのに。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/25(火) 14:16:07.41:DiOiVYuS0

伊丹と補完関係にあるのは神戸なので、神戸に国内線もしくは国際線を振り分けたらしまいでしょう
幸い少なくとも30便は増便できるし、ターミナル拡張すればもっと行ける。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/25(火) 15:19:02.14:vVb2yt+s0

現状維持なら金浦と、頑張って松山・枠があれば虹橋か。
関空か神戸にいくつか国内線を移管して、(可能なら門限を延長して)香港や北京くらいまでも伊丹から飛べたらいいんだけど、さすがにそれはキツいか。
まあ香港に関しては観光客にとって難波に直通の関空の方が便利だろうから、CXが伊丹に移るとは考えにくいけど。日本人には伊丹の方が便利だけど、日本人の香港行きや香港経由の利用なんて香港人のそれの数割だろうし。

個人的には伊丹から金浦と可能なら松山、欲を言えば虹橋の三路線を、自国相手国各2キャリア(計4キャリア)でそれぞれ1往復ずつでも飛ばしてくれたら万々歳なんだけどな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/25(火) 15:46:06.24:y3ceKME/0
まずANAJALが伊丹の枠をそう簡単には手放さないでしょうから、ANAJALが開設するならともかく他の航空会社の為に今の伊丹国内線を移管するなんてうまく行くのかどうか。。。
現状伊丹にいる国内線を神戸関空に移管してまで新たな国際線を設定する旨みがあるかどうかでしょうね、国内線より国際線のほうが儲かる算段になるかどうか

まず神戸をやってしまう方が手っ取り早い気がしてきた。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/25(火) 19:15:02.22:7t6AONzM0
神戸は中韓専用にして
伊丹を東南アジア専用(台湾含む)にして
関空をその他の地域にすりゃええ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/25(火) 19:58:59.35:jwYQWV330
バカチョン路線は廃止でいいよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/25(火) 23:13:28.77:PA5sktCX0
スターアライアンスの航空会社が神戸空港で
ワンワールドの航空会社が伊丹空港
残り全部が関空でいいよ〜
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/25(火) 23:43:54.16:mx+4gNhe0
羽田が本格的に再国際化するまでの運用を見習う形が無難?
金浦には飛ばしても、仁川には飛ばさない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 00:31:43.23:z1Tdy3Gz0

そうやね。それが理想。
というか羽田もそうやし金浦・松山・虹橋などの例を見ても、都市型空港は本来そうあるべきだと思う。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 00:35:06.47:z1Tdy3Gz0
関西においては、JALと違って日本人ビジネスマンを相手にしか商売のできないANAは、神戸が国際かした暁に神戸に行ってもらってもいいと思うよw

日系の関西三空港の国際線
伊丹:JAL・ANAの金浦松山虹橋
神戸:ANAのその他の国際線(といっても中国路線)・SKY
関空:上記を除く全ての国際線(JALの上記以外を含む)
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 00:35:32.09:z1Tdy3Gz0
こんな感じに住み分けて欲しい。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 00:57:48.53:XlqP1KUG0
そうやって内際ハブ機能を破壊して
3空港共倒れを狙うんだな

日本の空港を弱らせるにはいい考え方だな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 00:59:26.30:iqs0LTfH0

なんで違う国の運用方法を見習うん?w
利用客も全然違うやん
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 00:59:45.73:2I8ZyLVP0
羽田は拡張できたから国際線飛ばせてる(それでも、国内線の慢性的な遅延という代償を払いながら、であるが)ので
あって、拡張の余地のない伊丹に何を夢見てるんだか。
とりあえず門限の撤廃と、周辺広域の立ち退き+空港拡張が必要。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 01:21:30.80:h+2V3zif0

神戸厨の書き込みを見てる限り
神戸は欧米路線じゃないと駄々こねるぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 04:11:03.10:z1Tdy3Gz0

どの空港のどのアライアンスの内際ハブ機能がどうして壊れるの?


そうか。伊丹のある都市と羽田のある都市は別の国だったか。


世の中の空港で、門限があるが短距離国際線もある空港はゴマンとあるがそれは。


マジか。2chの神戸厨がそう言うなら、確かに神戸は欧米路線じゃないと駄々こねるかもな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 06:14:59.43:2iUJqq2F0

バカは黙ってろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 06:26:00.97:E7VeGMH50

>そうやって内際ハブ機能を破壊して
>3空港共倒れを狙うんだな

>日本の空港を弱らせるにはいい考え方だな

どうやってハブ機能を壊すんだ??
一番ハブ機能を壊してるのは、伊丹の活用を前提として泉州に作られた関空という国際空港だろ
あれがなきゃ滑走路5本の強靭な関空が神戸沖に出来てたよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 06:46:02.09:2iUJqq2F0

そもそも関空がハブだと思ってる頭がおめでたいよな
さすが泉ズリア
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 07:06:43.89:Aqv7lDsS0

本当にそうだよな。その上で、今の関空伊丹神戸をどう使い分けるかが課題なのに、現実を見てない人が多すぎる。

ある意味では、4000m滑走路2本・24時間空港の関空、大阪中心部から20分の都市型空港伊丹、その中間の存在の神戸と、役割の違う3つの空港があることは財産なのに。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 07:10:37.35:bQ83SFqY0
3分割は非効率
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 07:46:43.98:NPdXW/hF0
3空港問題の話がでてくるとうざいのが集まってくるな ええかげんにせい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 07:57:02.34:75lticO/0
まとめて廃止でok
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 08:19:23.10:n9EDlfw80

一番非効率なのは欠陥空港に国際線を集中する事ですな
未だに貨物は復旧してないとか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 09:33:33.80:XlqP1KUG0
勘違いされてるようだが、内際ハブ機能を強化するには
伊丹を国際化すべきと俺は主張している。

近距離に限定せずに長距離国際線も就航させないとハブ機能が弱まる

そのためには、門限延長による発着枠の拡大と
アライアンス別の空港使い分けが必要

ワンワールド=伊丹 スタアラ=関空
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 09:47:23.15:Jyc/u6XB0
でもANAは国内線伊丹使いたいでしょ。
ワンワールド伊丹に集めます、スタアラは関空に集めます、だからANAさん伊丹から出て行ってください。なんて無理無理。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 09:54:32.72:yk6ojj7x0

国内線はANAが神戸でJALが伊丹でそれ以外が関空か
意外と困らないなw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 09:59:04.60:XlqP1KUG0

そうなんだよなあ。

伊丹=日系の航空会社(jal+anaの国際線+国内線)
関空=海外の航空会社+lccではどうかな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 10:34:55.93:H4GT4XnH0

上半分は同意
近距離限定は内際分離と同じ様な発想
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 10:59:51.04:Jyc/u6XB0

そうなると今度は日系が受けてる外資のコードシェア接続が。。。数は多くないとはいえ。。。
フィンとかルフトハンザとかはそれぞれJALANAに関空乗り継ぎで札幌羽田那覇などなどやってるしね。

そして3空港国内線は守備範囲に重なりを見せつつも棲み分けが出来ている面もあって(関空…大阪南部〜和歌山、伊丹…京滋〜大阪北部〜阪神間と播磨北摂丹波、神戸…主に西宮〜明石)、しかもどの路線もそこそこ客がいる。
だから3空港、国内線をまるまる移管しても、客はまるまる動かないと思う。伊丹と関空の間には新大阪もあるので、関空国内線の客は伊丹まで来てくれるかと言うと微妙だと思うのね…逆も然り。東京に行くのに伊丹の客が神戸まで来るかと言ったら多分来ない。
ANAJALにしたら下手に動かして取りこぼしたくはないでしょう。

LCCはともかくとして、航空会社を空港ごとで棲み分けさせるのは難しいんじゃないかなぁ。

例えば
限られた近距離国際線とJALANA国内線@伊丹
その他国際線とJALANA国内線+LCC@関空
JALANAと提携のない(必要のない)国際線とスカイマーク@神戸
ただし伊丹だけは厳格に制限するけど、関空と神戸は基本的に就航は自由。とか?

出来るとなっても難しい難しい。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 12:33:08.72:xQFJ0vSR0

ドル箱の伊丹から追い出されるANAが激おこプンプン丸
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 12:35:22.79:XlqP1KUG0

関空から国内線を撤退するとは言っていない
現状、伊丹と関空の両方から国内線を飛ばしているのだから、必要な路線を維持すれば良い

伊丹に移すべきなのはjal+anaの国際線
日系キャリアの国際線を伊丹に移管
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 12:55:12.81:vpmWnRnp0

タイとか紫提携だったり、ベトナムみたいなANA資本やけどな。もあったり。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 12:55:31.66:xQFJ0vSR0
路線を張るのはエアラインなんだから、エアラインの立場で考えろ

JALANAは新幹線との競争上、伊丹の国内線は死守したい
貴重な発着枠を国際線に振るつもりはなく、伊丹国際線に興味は無い

一方、国際線は、一部の近距離線を除けば伊丹でも関空でも競争力に差は無いから
関空に集中させるのが効率的
しかも、JALANAが頑張らなくても海外LCCがどんどん増えていく状況

国際線のうち一部の近距離線はビジネス需要が多く、関空よりもビジネス拠点や
日本人ビジネスマンの居住地に近い神戸が有利

つまり、経済合理性に任せるなら以下のような割り振りとなる
伊丹…国内線限定、JALANA限定
関空…海外エアライン中心、国内線はコードシェア対応などの必要最小限
神戸…JALANAの近距離国際線(金浦、松山、虹橋)、スカイマークの拠点
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 13:36:36.70:Jyc/u6XB0

そもそも伊丹は既にいっぱいいっぱいなので、国際線やるならどこかしら減らさなきゃならんからな。ただただ増やすってわけには行かない。
結局は伊丹から関空神戸への移管もしくは廃止で割を食う路線はどうしても出てきてしまう。
それを上回る旨みが伊丹国際線に見出だせればやると思うけどね。

神戸の方がよっぽど簡単に国際化できそう。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 13:48:24.84:Eq910P9d0
国際化は神戸なのは同意
煩い利権団体もいないしね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 13:56:04.46:MY1qEIz+0
神戸空港wwww
弱小空港はお呼びでないですよ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 16:45:27.39:3m9kE9xb0
前提条件がバラバラだから、一生話にならんわな。
・伊丹・神戸に国際線が就航できるのか
・できるとしたら、それは何便なのか
・就航地に制約はあるのか
・両空港の門限はどうなるのか
ザッと挙げてもこれだけの不確定要素があるからなー。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 16:48:46.05:3m9kE9xb0
・神戸の国際線認可、伊丹は不認可
・国際線は15便(30往復)
・近距離国内線のみ
・門限は変化なしでも、変化ありでもどちらでも可

この条件ならに完全に同意。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 16:57:49.77:3m9kE9xb0
・伊丹・神戸どちらも国際線就航可
・伊丹4往復(8便)・神戸15往復(30便)
・近距離国際線のみ
・門限オーバーの場合でも、着陸のみ許可

この条件なら、伊丹から金浦(JL・NH・KE・OZ)のみ、
神戸からNH(どうせ中国便しかない。関空から自社便は撤退)とBC、残りは関空がいいな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 17:27:06.47:eUUpRXMa0
KL,AF,AYの3便でいいわな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 17:42:58.30:vpmWnRnp0

ANAが撤退で、MMがANA便名とか。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 17:54:10.69:/8Q3zo2D0

さすがにLCCとコードシェアはしないでしょ

…と思ったが、JALとジェットスターの例もあるからなぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 17:57:39.60:/8Q3zo2D0

貴重な伊丹枠を海外エアラインに明け渡したりしないでしょ
伊丹はJALANAに独占させて甘い汁吸わせないと国の言うこと聞かなくなるし
まぁそれ以前に、伊丹国際線は無いと思うけどねぇ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 18:23:20.14:OUav350D0
いつまで内際分離という愚策を続けるのかと

東京は再国際化してるのに大阪はいつまで馬鹿なことを続けるのか

仁川を発展させたい馬韓国人の口車に乗せられて内際分離してはいけない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 18:32:43.50:Aqv7lDsS0

きっと羽田から金浦線が飛ぶ前も、そんな論調がチラホラあったんやろなー。
羽田金浦線の成功から、松山・虹橋と繋がっていったというのに。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 18:34:30.66:/8Q3zo2D0

政策じゃないよ
民間企業であるJALANAが、貴重な伊丹枠を中途半端に国際線に振りたがるか?
という損得勘定の話

伊丹枠が50も増えるなら話は別だがね
現に、羽田は発着枠が増えたタイミングで国際線を規制緩和したわけだし
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 19:08:23.29:Jyc/u6XB0
羽田は発着枠が国際線分増えたんだよね。
伊丹も発着枠を増やせるならすんなり行けそう
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:23:17.39:Aqv7lDsS0

そもそも伊丹は370便の規制をしている。(昔はもっと飛んでた)
夏は32便の臨時枠が設けられる。
関空の受け入れとして、今回は一日最大40便が認められた。

以上から、少なくとも一日8便はすぐに国際線に回せる。
また、夏の臨時枠を年間の国際枠として認めれば、すぐにでも一日40便の国際線が飛ばせると言える。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:23:26.20:xQFJ0vSR0

ところがどっこい伊丹は騒音問題で増枠は不可能
だから伊丹に国際線は無い
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:25:16.87:Aqv7lDsS0

関西の内際分離と仁川の発展の因果関係が不明。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:26:37.48:xQFJ0vSR0

今回の臨時枠は関空代替という大義名分があったから
関空が普通に使えるのに伊丹を緩和するのは周辺住民が許さない
それができるなら、そもそもこんな面倒な議論にはなっていない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:30:04.26:Aqv7lDsS0
まあがいうように騒音問題を乗り越えられるかどうかだな。

8便なら金浦4往復(日韓各2社各1便)、40便なら同様に松山虹橋香港北京への近距離ビジネス路線として、主に観光客向けの関空と住み分けられるはず。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:31:17.85:n9EDlfw80
リニアの名古屋乗り入れが2027年
大阪も当初より早く37年

リニアが名古屋に入ったタイミングで相当流れるから、発着枠はあと9年以内にめちゃくちゃ浮いてくる。
北陸新幹線もある。

10年以内の関空の沈下量=6-7cm×10年で60〜70cm

この頃には、関空は台風の季節で毎年冠水するようになるから、それまでにある程度国際線を伊丹に移管していかないといけない。
これが今の航空会社の状況。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:41:39.35:1PK4xC9s0
それは最悪のパターンであって確定ではないし、
万が一そうなったとしたら便の移管を選ぶのは航空会社じゃなくて空港側よ。
ま、そんときゃそんときよ。素人が議論する余地無し。はいはい。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:48:29.00:qOVUYjdx0

リニアの名古屋乗り入れは最悪のパターンとか無いのですが・・・
あと毎年6cmは少なく見積もってるので実際は6cm以上沈下してる。なので6−7cmと記載
関空会社もあと半世紀は沈下が収束しないと認めてるので、この数字はすぐ先の現実ですが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 19:57:20.08:ZTNqdc1+0
俺が最悪のパターンといったのは以下の部分。
>>台風の季節で毎年冠水
リニアはとっとと出来たらいいね。

ま、そんときゃそんときよ。素人が議論する余地無し。はいはい。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 20:01:54.07:hl7Cr8VW0
関空は閑散期に、1か月くらい閉鎖してかさ上げ工事やったほうがいいかもな。
堤防の工事はいつでもできるにせよ、かさ上げは閉鎖しないとできない。

閉鎖と言っても2本あるんだから、第二に集約して、第一を閉鎖してかさ上げするのが妥当。その間伊丹からも国際線を飛ばす。

時期が難しいが、5月GW後あたりなら影響が少ないかも。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 20:18:06.38:kDGiPv8C0

>1か月くらい閉鎖してかさ上げ工事

冗談でしょう?
1ヶ月では何も出来ません。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 20:30:26.73:E7VeGMH50
関空見てるとほんと一期って海面スレスレなのよくわかるよな
60cm沈下すると平均標高が1mを切る。

平均標高と言ってもCDLなので、1日の1/3は干潮差で海面下だ。
これで沖合い5キロ・510haもの面積の人工島が一年に一回しか冠水しないなら、それはそれでラッキーなんだと思うんだが。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 20:42:30.68:ka7G/nmt0
NH24今頃になって運航
単なるフェリーなんだろうが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/26(水) 21:34:33.03:hl7Cr8VW0

どこかの総理大臣ならやりとげられるだろう。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/26(水) 23:39:51.59:Nv3mq9OO0
関空がめでたく海中に沈んだら
伊丹と神戸で国際線を山分けしようぜ

伊丹がFSC担当で神戸がlcc担当でいいよな?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/27(木) 01:13:18.78:OKhj5LjP0

たくあんが壊れて24便にあたるはずの飛行機を千歳に飛ばしちゃったからね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/27(木) 04:34:46.22:az17ErEE0

あからさまな泉ズリの、伊丹厨なりすまし乙

関空が海中に沈むのは埋め立てに向いてない泉州沖の地形の必然なので、対策は必要だろうね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/27(木) 06:18:55.95:1cgw2FE+0

社畜ダイヤよりもインバウンド様が優先ということか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/27(木) 07:38:22.27:ENnNMyXj0

すぐ上のレスの日本語も読めない朝鮮人は黙ってろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/27(木) 10:09:09.59:8tT0MgKf0
ここへきて国際線を伊丹に取られる事が不可避の状況になったから
泉ズリアが焦ってますなあ

欧米長距離国際線から順に頂くから震えて眠れw
泉ズリアの大好きな近距離特ア路線は関空に若干残してやるから感謝しろw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/27(木) 10:49:17.33:Thy8gFDC0
この流れで伊丹の枠拡大まで持っていければいいけどね
とりあえず但馬は召し上げでいいんじゃない?w
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/27(木) 11:13:48.37:GyZv0Clk0
勿体無いよな
朝夕のラッシュ時並みに飛ばせる能力があるのに
関西人は反東京の反骨(中共)思想なのか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/27(木) 11:16:47.73:o3+s1+JF0
そのうち日本が名古屋までになる
物乞い関西人として世界に認識されますよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/27(木) 11:20:59.27:G5rlPZMf0
関西だって飛行機メーカーありまっせ
沈む飛行艇を作ってた、し〜んめ〜わ〜
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/28(金) 11:37:15.90:DoY4iA+V0
ダッシュエイトがくるくる飛び回ってるねえ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/28(金) 12:55:01.46:xzSPOhV10

なに?何かあったのか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/28(金) 13:03:03.45:DoY4iA+V0

知らないの?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/28(金) 13:05:19.14:xzSPOhV10

知らない
ググっても何もニュース無いし
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/28(金) 13:12:14.19:DoY4iA+V0

このスレに居てる人には常識かと思ってました
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/28(金) 13:19:17.16:cc0Zyhw00
ニュータイプのドローン
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/28(金) 16:51:27.59:4OJFvEzf0
国土交通省航空局JA007Gが飛んできた
ttp://2ch-dc.net/v8/src/1538120903531.jpg
ttp://2ch-dc.net/v8/src/1538120948912.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/28(金) 19:50:27.03:Oa7mFExO0

青空GJ!!
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/28(金) 22:07:20.08:9+W5WD760

グッド!
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/28(金) 23:20:28.77:GuX1pkCO0
ついに

MROジャパン、那覇空港へ11月以降移転 
ttp://https://www.aviationwire.jp/archives/156744
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/28(金) 23:24:03.37:h7RhRpWN0

ここが国際線施設の建設場所になるんだろうな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/28(金) 23:31:32.70:GuX1pkCO0
もうスタフラ、ソラシド、エアドゥ、ピーチ、バニラが飛んでくることは無くなるわけだ
しかしあの格納庫は解体してしまうんだろうか?またANAのものに戻る?
Q400やIBEXもたまにあそこで整備してたが、無くなったら青空整備になるし
台風の避難用とかのためにもあったほうがいいと思うが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/29(土) 01:06:01.04:QnVWDLQs0
関空は台風が来るたびに
数ヶ月単位の閉鎖を心配される
マサにキングオブオワコン
回復するすべはない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/29(土) 01:38:51.13:t4DmCsJg0

名古屋までやったら関空も入ってるやんw
あほかw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/29(土) 09:08:08.61:nUuoPqf10
JALでは、関空が復旧するまでの代替措置として、伊丹−香港間の臨時便を10月から運航する。
赤坂社長は、「今回の臨時便設定は、あくまでも暫定的、限定的な形で認可されていると考えている」と述べ、
「伊丹から今後恒久的に国際線を飛べるとは想定していない」との見方を示した。

 関空復旧後の関西3空港の使い分けについて、
「国際線は関空、国内線は伊丹とやっていく。神戸を活用することは考えてない」(赤坂社長)と語った。
ttp://https://www.aviationwire.jp/archives/156632
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/29(土) 09:12:42.06:Jfou+mT80
関空が沈没しても同じ態度で居られるか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/29(土) 09:32:45.76:YWxBnLIZ0

ステイ機材山ほどいるから台風用の退避なんて数機しか入らないし、いらないとおもう。最悪風上に機体向けりゃなんとかなるさ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/29(土) 09:57:21.37:JSKj+axX0

食堂は新しいんやけどな。
10月13日の空の日、ポロポロ情報流出するんやろけど。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/29(土) 13:10:34.92:Rz6wrnOa0

関空の国際線引き止めに必死か。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/29(土) 16:11:39.69:kaIll5PR0
14になりそうな東風だな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 04:57:58.91:vu/8DqGN0
秋季の恒例ANAの伊丹仙台便の大型機運航、今年は今までとは運用が違うんやな。
731→734→ステイ→737→740
732→735 738→739で772や78Pの単純往復だったのが今年は…

731→734→24
732→20 15→735
17→765→766→737→740
738→739

時刻表見たらこんな運用になるっぽい。
なお羽田便が小型化されて
16→19が738
22と31→34→39がA321で運航だってよ。夜の羽田便A321でいいのかよ…
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 09:34:55.24:1yoWwnXG0
10番搭乗口新しいボーディングブリッジに更新されているけど、ターミナル部分がまだ完了していないのかな?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 10:52:50.76:1JxPfvu30
ワンホーワンホーwwwwwwww wwwwwwwwwwwww ww wwwww wwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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wwwww
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wwwwwwww wwww wwwwwwww wwww
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wwww wwwww wwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwww
ww wwwwwwwwwwwwww
wwwwwww
wwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwww wwwww wwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwww
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 11:08:13.88:D5nPSPB70
北風きたか
川西が騒音祭りだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 11:14:48.06:+Utpfc960
わんほーなら南風では?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/30(日) 11:24:38.15:XMzvbngv0
追い風気味で飛ばしてるからいつもよりエンジン吹かしてるな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 16:48:26.76:XEHbYCrc0
13時で閉鎖か。
早めにcloseするなら、もっと早く宣言してくれんと。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 16:52:42.95:1rj2cIKw0
さっきまで上がってたよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 17:49:40.86:vXFPRZdI0

てきとーなことを。
公式見ても13時以降飛んでないじゃないか。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 18:08:01.58:XEHbYCrc0

フェリーかもしれんわな。
旅客便は13時以降全滅だけどね。
カウンターすら閉鎖とは。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/09/30(日) 18:32:59.12:1rj2cIKw0
j-air の 4220〜4230番代が14時から15時過ぎまで4機、沖縄方面と東北方面に
JAC も同じころ4000番代が出雲へ
フェリーだの

XM4221 は高知沖、台風の目を越えて行ったよ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 01:23:59.09:6FvGfc2Z0
再来月ついにJALの787が来るのか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/01(月) 03:48:43.62:7lnY851E0

国内用なら19年下期だから1年後くらいやで
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 05:48:20.39:xIo5TOQ10
成田線のことじゃろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 09:40:58.28:VPwvE38V0

成田線の767が788にチェンジやね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/01(月) 12:40:34.48:R+C/0SE00
国内用に備えて実機訓練も兼ねてるのかな。どのみち楽しみだ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/01(月) 12:52:03.99:hbAprkha0
伊丹→成田で飛ばして、そのまま国際線ってこと?
事実上の伊丹国際線じゃん
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 12:53:22.23:VPwvE38V0

JALもANAも国際線廃止まえからずっとやってるでしょ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 13:25:37.36:HKjjWRo70
レイクド・ウィングチップ付きの国際線用773普段は夜飛んで来て翌朝離陸していくけど
台風のせいか今朝早くに飛んで来て着陸したのが珍しかったわ。フェリー便かな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 15:18:42.57:x6qIM/zF0
成田行きに乗るのにパスポートは不要だよ
一度乗ってみたいと思ってはいるが、羽田便と違い値段が高い
国際線連絡客のために飛ばしてるから、安売りして国内だけの客に占有されても困るんだろうけど。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 15:32:08.78:VPwvE38V0
次の日曜は伊丹駐屯地開放
ttp://www.mod.go.jp/gsdf/mae/main/04_ivent/images/30kinen_map.jpg
ttp://http://www.mod.go.jp/gsdf/mae/main/04_ivent/ivent_05-3.html
今年の編隊飛行は11機、予行が始まって銃声やヘリが飛び交ってる
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 16:05:55.15:6FvGfc2Z0
明日から10番スポットのPBB使えるのか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/01(月) 20:36:22.51:2r3p+yEL0

せやで
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/01(月) 21:43:06.62:lwbIfGtB0

砲声が響いてましたねー
10月7日(日)は台風25号の影響が心配です
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/01(月) 22:54:02.05:o8qbAv1I0

羽田便は13番スポットから軒並み10番スポットに変更されて、13番スポットから羽田便は2便程度だったね。
9番スポットの工事はまだのようだね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 00:14:14.97:UtH9cMvG0
今日は意地悪な雲に邪魔されっぱなしで撮影が捗らなかった
昼に飛んできたスターウォーズ塗装は派手で良いな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 07:41:47.27:o0vbU3Cq0
関西でポシャった貨物便飛ばしてよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 08:19:59.49:dFdwLm5o0
そらやんかわいい
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 08:48:39.60:K24Bvi/v0
だから誰だよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 13:05:21.41:K24Bvi/v0
こいつか
ttp://www.kansai-airports.co.jp/company-profile/brand/img/sorayan_smile.gif
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 13:32:09.40:kcl66lwd0
大阪空港の関空代替期限で質問状 川西市が国に
ttp://https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201810/sp/0011693773.shtml

やはり伊丹空港の規制緩和は無いな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 14:13:58.78:3uqGn4/t0

国際化も増便も川西市ひとつでポシャったな

公害訴訟でもあんまり目立たなかった市なのに今さら必死なのはなんでなんだ
久代のあたりはコーナンによく行くけど、そんなに飛行機の音気にならないぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 15:36:33.33:v+aqHgxm0
自衛隊病院のあたりは結構うるさいな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 16:17:17.61:TlvRV8wp0
お金が欲しいんじゃね?色々言っておいた方が規制緩和時の補償のお金も多くもらえるかもしれないしね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 16:58:46.92:wTc5MWBL0
さらに詳細な記事
国際線が心底嫌なようだ

香港便で国交省に質問状 大阪空港近い兵庫・川西市
ttp://https://this.kiji.is/419701027467232353
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 17:31:56.79:Wy+n0o2U0

日曜日に伊丹駐屯地の観閲でチヌークが練習しるからうるさいんやで。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 17:52:33.83:4Kse9gDX0
川西は基本、離陸の時だけ騒音が発生する程度だけとね。
14の時は着陸時に騒音するが、とりあえず文句言っておかないと!と焦っているのだろうよ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 18:43:42.14:Y1c1L4NW0
騒音は川西よりも伊丹の池尻、尼崎の西昆陽、武庫之荘あたりの方が飛行機の
高度が上がって騒音時間が長引くからうるさく感じる
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 19:08:20.93:42G/MkSZ0
武庫之荘で2年半勤めたが離陸時の騒音は酷いよ。
急上昇でエンジン出力上げてるのかな?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 19:14:33.00:tU/mx9dn0

それは単にお前らが神経質なだけ
「鈴虫の鳴き声がうるさくて夜寝られない」と言ってるのと同じ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 19:25:22.04:/laRw53k0

そういう人間がそれなりにいるから騒音問題は消えないんだぞ
自分の感覚と違う人間を脳内排除しても意味ない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 19:37:34.23:tU/mx9dn0

それを言い出したら、「1人でも反対ならやらない」という愚劣な美濃部都政の二の舞になる
だからこそ騒音対策の基準には個々人の感覚ではなく科学的な客観値を使っているんだ

まぁ伊丹空港はその科学的な騒音基準を守れてないわけだが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 19:40:39.88:Trpb7Vv40

10市協は空港積極活用に転じたんだから反対派の川西市は除名すべし
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 19:56:21.35:MFdH4clS0
豊中側は着陸直下ルートを公園に整備したりと努力の跡が随所に見られるが、
川西側は久代地区はじめ離陸直下エリアはスラムのまま放置。
自分の無策を棚に上げて今文句を言うのは正直無能と思わざるを得ない

ちなみに、伊丹市の離陸直下ルートでは、北伊丹駅周囲を工業地帯、公園に整備済み
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 20:20:12.64:xo65XKCL0

プロペラ公園とかあるやん YS11のプロペラが落ちてきて刺さったみたいなオブジェの
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 21:07:48.39:Wy+n0o2U0

ヘイトな地区はヘイトな地区で食い扶持がいるからな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 22:34:23.86:tU/mx9dn0

川西市は駅前再開発と新名神川西IC周辺の開発に全力をかけてるから
南のスラム街ははっきり言って眼中にない
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 22:37:11.57:v+aqHgxm0
北のスラム街がようやくキセラ川西とか片付きそうだからな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 23:10:05.90:AzUTtDKw0
川西はややこしい住民が多いからなあ
ドコモ基地局の訴訟とか。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 23:13:16.75:tU/mx9dn0

そうそうキセラ川西な
厳密に言うと駅前再開発とは違ったなスマン
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 23:13:57.08:RlOLgD+f0
ANAの運航状況見たら、10番搭乗口が復活しとるやないか
伊丹空港の公式ページ見ても10番付近の閉鎖エリアがなくなっとる
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 23:17:02.43:MixhJwxq0
…山麓に雲海が…

どう見てもこれ、山頂付近に雲(滝雲とか笠雲とか)だろう

雲海とは、山間の盆地などの相対的に低いところにたまった霧などのこと

これは書き間違い(打ち間違い)とかの次元をはるかに越えているな

知っタカにもほどがある
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 23:25:31.58:xo65XKCL0
山麓ってのも、山の麓(ふもと)のことだからねえ・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/02(火) 23:45:36.86:12YCHj4g0
ハハハ
山麓ワロタ
どう見ても雲は上の方

だって

jet kei delivery
Flower delivery
Japan Endless Discovery delivery

だもの

正しくは
deivery→livery(装い)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/02(火) 23:56:20.64:yeyNZK1t0
お前もdeiveryになっとるぞ
人のこと言えんな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/03(水) 00:36:28.43:fG+zUWJ40
ヤツはこのスレ監視してるから今後は...
1.無視
2.キャプションを編集
3.該当投稿を削除
4.開き直る
5.
どれだ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 04:07:54.22:vL+m4uj30
川西市内の至るところに旭日旗掲げてみ?

元凶が正体現すから(笑)
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 07:13:04.24:wDo30yPV0

9/30(日)からアナウンスされていたぞ。
次は9番搭乗口が改修予定だが。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 07:41:26.72:+HdOKEAG0

アカが多いから
川西駅の広場でよくヘイワガーアベガーって活動をよくやってる
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 10:42:10.50:UoziW/vL0
伊丹は朝6時〜夜11時まで飛ばして欲しいよね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/03(水) 11:53:53.20:YkDrMsrz0
重低音・・・フォーメーションくるか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/03(水) 12:01:26.08:YkDrMsrz0
少なかった、編隊飛行のコーステストだけか・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 17:53:07.38:BLgEnDPx0
アカの本場は宝塚と思ってたが川西の方がすごいのか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 18:05:45.24:0uyY8ZOi0

まぁ、今月市長と市議会議員のダブル選挙があるから、その結果を見て判断するといいよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 18:34:25.26:0lEYBHrh0
前にも言ったけどモスバーガー復活させろ!
家族みんな毎回楽しみにしてたんだぞ!
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/03(水) 18:45:45.43:9JxFV/py0
といいながらも杉田水脈の地盤だったりするからな両市は
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/03(水) 18:58:44.78:J8tKD0oR0
ピザが二店もいらないよな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 19:40:09.23:fIEVJUIS0
ウヨクとサヨクは紙一重。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/03(水) 21:31:48.06:3LH9IOgQ0
維新の元親分のことじゃねえか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/04(木) 00:37:52.36:a3dW9srt0

西宮維新の会の党首の後輩か?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/04(木) 10:18:03.72:1ksonrKv0

今、7機が飛んでった(チヌークもいた)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/04(木) 18:47:53.76:oRkEYdwy0
伊丹空港の国際空港化マダー?
正座待機しすぎて足がしびれてきたよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/04(木) 19:44:03.45:d5Rl4sIh0

この前の大大チャンスでも無理だったんだから絶望的だね
臨時便位はあるかもね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/04(木) 20:15:48.61:nhQ3Fccp0

果報は寝て待て(意味深
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/04(木) 20:27:16.71:yUYCAEDd0
明日、明後日は14かねー?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/04(木) 23:15:26.49:0Uygfyt10

『この前の大大チャンス』って臨時便の『大大チャンス』って意味だろ? ズリ師匠w

もう関空独占崩壊は時間の問題。毎夜震えて眠る気分はいかが?w
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/05(金) 07:30:07.85:YzIYdGBp0
朝から14
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/05(金) 07:31:15.00:yrVryNhO0
台風が吸い込む風で東風14やね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/05(金) 07:58:06.34:dWLoV/WU0
さーて今日も川西に騒音をバラ蒔くとするか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/05(金) 07:59:46.87:oSHF02t00

まず川西市を叩き潰してからだ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/05(金) 08:00:53.07:HtBD/b4q0
今日うるさいのは離陸側になる豊中じゃね?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/05(金) 08:15:08.54:fGxXmMmv0
豊中側に離陸する日に、空港外周道路に路上駐車するのは止めて頂きたい
特に原田ちゃんなら逮捕して頂きたい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/05(金) 08:41:39.93:km9WtSkd0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/05(金) 10:52:20.81:Jl5Xo7WP0
たぶん伊丹駐屯地の行事の訓練でしょうが、JR宝塚駅付近で電車内からヘリの大編隊が見えました
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/05(金) 11:25:12.32:gh29f1NC0
今日19:00からのほんわかテレビの番宣に千里川土手が映ってたわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/05(金) 11:28:38.08:HtBD/b4q0

昨日に続き今日も編隊のテスト飛行するのかな、だいたいお昼前後に通ること多い
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/05(金) 16:45:27.43:HtBD/b4q0
北寄りの風なったから32戻ってるが、東風つよくなればまだ14戻りそうだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/05(金) 22:58:12.47:S1dxrhOI0
明日も14になーれw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/05(金) 23:08:53.37:gybOewO90

朝は14でしょう
ttp://https://tenki.jp/leisure/airport/6/30/24035/3hours.html
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/06(土) 07:14:49.44:EgJmaSMF0
東風弱いし雨雲接近で視界悪いから普通に32スタートだなこりゃ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/06(土) 07:40:47.84:IAjrIAnf0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/06(土) 13:36:12.54:nmySRdxe0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/06(土) 13:40:01.24:elDxvny+0
ANA774やり直しだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/06(土) 13:47:43.08:Qv2ZGvfg0
普段よりかなり内回り、もう一回やり直しかとおもったが着陸したな。
うまいのか、へたなのかわからん。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/06(土) 14:05:27.84:f+4rFdVi0
ワンホーでゴーアラとか、マニヤ的にはめっちゃご褒美やん。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/06(土) 14:23:22.41:enPp8LvL0
しかもこれからNH27便でレインボー777くるぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/06(土) 14:35:08.27:dkzWJFpW0
すでに19-24で来ててなんの感慨もない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/06(土) 17:23:19.69:oZ17Al7A0

ジャンボ飛んできたの!??
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/06(土) 21:19:22.48:fiNoVsQh0
は、タイムマシンで来たのか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/06(土) 21:35:50.71:9Oo58gQz0
明日は自衛隊ヘリのイコマフォーメーションだねー
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/06(土) 23:02:24.62:/U7rFFw90
フォーメーションの他にもチヌークの観閲飛行とやらがあるようで
実際に見てみないとよく分からんがこれはたぶん大迫力でしょう
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/06(土) 23:30:42.99:9Oo58gQz0

ウホ 楽しみ!
チヌークの重低音はたまりません
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 08:05:55.95:+q77BQub0

鬼太郎が八尾の分屯やからな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 10:59:57.59:2fTqNSQ20
そらやんも伊丹駐屯地きてるんか、そろそろ編隊飛行の時間
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 11:21:56.40:lbkqQEsz0
川西方面からイコマフォーメーションキター!!!
名無しさん@お腹いっぱい。 [sahe] 2018/10/07(日) 11:25:28.61:lbkqQEsz0
9機おる
あと10分くらい
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 11:27:52.86:2fTqNSQ20
重低音が響いてる、編隊近づいてきてるな・・・ これを離着陸の間合いに通過させる
数年前に14運用で間合いが取れず編隊飛行中止なったこともあった
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 11:31:21.97:2fTqNSQ20
そらやん馴染んでるやん
ttps://pbs.twimg.com/media/Do3x-v7VsAAb55m.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/Do3x-vxVsAEKr1z.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/Do3o5CDU8AEeE49.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 11:35:38.07:2fTqNSQ20
通過中9機おるね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 11:43:22.05:rYUQ2RLf0

そらやん、自衛隊のキャラって言われても違和感ないなw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 11:47:09.45:lbkqQEsz0
アタッカーAH-1Sもうすぐ出撃!
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/07(日) 12:22:40.03:lbkqQEsz0
今年はAH-1SとOH-6のアクション地味だったなー
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/07(日) 17:57:43.63:amyhvDi10
JAL側のボーディングブリッジ更新工事の方はどうなっているのだろうか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/08(月) 21:28:28.27:C5SKprG/0
スカイランド原田って駐車場は19時までいけるんやね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/09(火) 06:09:33.39:qsWSR0Wm0
伊丹空港の隠れ食堂「オアシス」は社員さん達の憩いの場
ttp://https://www.yuramatayuramata.com/entry/airport_itami_oasis
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/09(火) 07:30:20.05:YLhOnfod0
こういうブログを書く馬鹿がいるから、いつの間にか一般人も入れるみたいな認識が広まったんだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/09(火) 11:50:52.82:908ycVXf0
まぁ入っても怒られないがな。
社員食堂みたいな感じだが値段はしっかり空港割高だぞ笑
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/09(火) 12:27:53.66:Ftxe2PkF0

天下の朝日新聞グループの経営やからな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/09(火) 13:12:18.70:EUzJ3XVt0

しかも昼時の混んでる時間帯に来やがるからな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/09(火) 17:38:03.97:+BwoBuA+0

前行ったら、社員料金と一般に分かれてた。
当然、、一般の方が高い。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/09(火) 19:24:56.33:HNq6Xw5M0
プリペイドとそれ以外だから社員とかどうかは関係ないよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/09(火) 19:27:06.51:L58TINzp0

ICカード500円で誰でも買えるぞ、その500円も保証金だから返却すれば返ってくるし。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/10(水) 13:28:14.02:rbRO4RQ40
大阪・神戸空港 代替措置11日で終了 関空復旧急ピッチ
ttp://https://mainichi.jp/articles/20181010/k00/00e/040/258000c

>今月中旬に日本航空が伊丹での発着を予定していた香港往復の国際線も関空発着へと変更される。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/10(水) 13:33:53.85:HtKxiq7y0
ttp://https://www.aviationwire.jp/archives/157453
これか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/10(水) 13:42:53.69:rbRO4RQ40
川西市の質問状が止めになったな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/10(水) 13:47:25.03:7nkiWY+K0
関西エアのヘタレ振りと川西市の糞振りがよく分かった台風だった
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/10(水) 13:54:39.36:mosj7Cm90
結局香港便は関空に戻って伊丹の国際線は無くなったてことだな。何のこっちゃ、そうでっか。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/10(水) 18:34:33.57:rbRO4RQ40
伊丹空港の国際便、幻に終わる 関空代替便受け入れ終了
ttp://https://www.asahi.com/articles/ASLBB560VLBBUTIL02F.html
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/10(水) 18:56:18.01:37K3ihHK0
またまた川西市の大勝利!!!
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/10(水) 20:50:47.14:/2CVraq+0

大勝利ではなく、単なるクレーマーだよ、川西市という田舎まちは。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/10(水) 21:16:46.25:e6la1q+o0
ANA770ファイナル、まだ遅延便受け入れOKなんだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/10(水) 23:22:00.36:rbRO4RQ40
関空代替措置終了 「振り回された」 自治体、戸惑いの声
ttp://https://mainichi.jp/articles/20181011/k00/00m/040/123000c

>一方、伊丹の騒音を巡る訴訟の元原告らで、臨時便の発着に反対していた兵庫県の「川西市南部地区飛行場対策協議会」の宮路尊士会長は
>「『訪日外国人客の誘致』という説明もあったので懸念していた。今後も国際線復活につながる動きには反対する」と歓迎した。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/11(木) 06:35:17.97:4SiRX5S90

時代遅れの田舎者がほざいているね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/11(木) 06:45:16.66:/M9zOPUN0
カワニシなんて在日部落町だからな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/11(木) 07:38:06.89:g5+y2bBN0
今週末から川西市長選挙と市議会議員選挙があるけど、各候補者の公約はどうなっているのか?
ネットでは何の情報も無い
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/11(木) 08:03:11.91:QOqLYTiN0
川西市議は中曽ちづ子候補一択で(アカン)
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/11(木) 12:14:54.56:pslsKyvE0

NHKをぶっ壊すwww
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/11(木) 12:32:41.89:b4rd4jtj0

国民が一致団結してNHKの受信料払わなければ・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/11(木) 15:28:58.45:O6vQMBE90
NH148時間遅れで離陸、JA18ANのフェリーのついでか。つーかこいつ何しに来たんだろう?朝一羽田からきて昼間の宮崎便往復して羽田に帰ってった。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/11(木) 16:58:26.02:e3oDhAKH0
全日空が148時間遅れに見えた
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/11(木) 17:36:49.02:lDCyPqyn0

そのままじゃないか?
宮崎便用に羽田から持ってきて、用事が済んだからさっさと羽田に帰る。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/11(木) 18:57:20.20:dHCr73TN0
土曜日空の日のANA格納庫今年は時間書いてないけどOPENは朝10時ですか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/11(木) 19:12:27.48:6VjIMhhO0

11月に沖縄移転やから格納庫イベントラストやな。ANAの伊丹の空の日もラストやしな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/12(金) 01:36:17.67:8aWJdrEy0

本来宮崎便に使う738はその間寝てたんだけどな、737は朝一に飛ばして来て昼まで寝てたのが気になる感じ。
あと朝一の鹿児島往復が欠航になって、代わりに高知便が738で飛んでるのもよくわからん。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/12(金) 08:36:31.83:QI3QFYYE0
しるかぼけ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/12(金) 12:18:43.92:5Eqs2xMH0

そう信じて行くしかないからなぁ。
9時半ぐらいが始発シャトルバスかな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/12(金) 15:00:18.23:hhuokjFB0
10時開場なら晴れていれば順光で誘導路の機体を間近で撮れる初めての機会なんやね
順光状態は1時間ぐらい?。そして今年が最後の機会でもあるという。これはレアだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/12(金) 20:40:57.76:UzuARumQ0
千里川で正面狙える
ttp://https://twitter.com/airpicfreak/status/1045039379348099077
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/12(金) 20:41:57.31:UzuARumQ0
おかわり
ttp://https://twitter.com/GClaridgeking/status/1044628389888499718
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 01:04:18.85:yMWpiJAA0
これか・・・

最新型機E190-E2の飛行試験機(登録番号PR-ZGQ)が、10月13日に伊丹空港へ初飛来する
ttp://https://www.aviationwire.jp/archives/157718
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 01:18:45.54:pjURVNKP0
もうMRJいらないね、最大のライバルって向こうは相手にすらしてないと思うな笑
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 07:35:43.08:YG3B82l70
MRJなんて型遅れもいいとこでしょ
ERJより狭そうだし
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 08:50:15.27:FlcGdL350
JALも遅れてしぶしぶ発注したが、E170はともかくE190からはサイズダウンになる
2クラスにするとMRJは80席くらいしか載せられないだろう
今のE170の路線では席があまり、E190の路線では席が不足するなんてことになるかもな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 08:55:13.23:erq8LLlT0

今日きてるのかよ!?
ttps://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2018/10/180712_0852_E190E2_emb_fia18-640.jpg

もうE190でいいよ・・・1人掛けクラスJも好評みたいだし
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 08:58:54.36:z4/mvHhv0

モノレールの駅下まで行ってみた。
スタッフの名札つけたスーツのおっさんによるとMROも10時からとのこと。
もう列は出来てるけど今のところ列の赤青分離はしていないとのこと。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 09:18:31.64:erq8LLlT0
>>482
関空に一旦着陸して入国、11頃伊丹に飛来予定らしい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 09:20:49.91:huC3yRKy0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 11:20:10.68:qJmjMHBk0

今 白浜らへんにいる
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 12:07:53.31:erq8LLlT0
>>482>>486
11:39に伊丹ついた
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 12:13:16.77:BThB2UQd0
コールサイン何でした?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 12:21:35.14:XsYrqp/g0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 13:20:38.69:BThB2UQd0
伊丹JAL格納庫覗きに来ました。
E2エンジンカバーかけられてるけど
いつ飛ぶの?
情報求む!
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 13:39:12.07:z4/mvHhv0

JAL格納庫やないやろ。JAL格納庫横の進入禁止かそれとは別という意味かわからん駐車場やろ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 13:54:06.22:BThB2UQd0
格納庫横の駐車場や格納庫内からも
見えますよ。
とらじろうが邪魔ですけどね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 15:17:33.00:zs0lChA/0
いつ飛ぶんかなあ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 15:39:28.72:z4/mvHhv0

格納庫からは尻しか見えなかった気がする。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 15:45:43.04:erq8LLlT0
ttps://pbs.twimg.com/media/DpXZgJ8U4AA8zAx.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 16:02:50.91:WooL9hDa0
綱引きでとらじろうが
少しずつ前に引っ張られて
綱引きごとにE2が隠れていったみたいですね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/13(土) 16:02:57.09:5oFTmuy30
やっぱりエンジンでかいなぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 16:12:32.21:9D6l5VUA0
ツイッター情報によると出発は月曜の3時らしい。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 16:15:09.41:9D6l5VUA0
ttp://https://twitter.com/tetunicyan/status/1050980658686832640?s=19
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 17:12:19.87:zs0lChA/0

ありがとん
瞬間的に仕事サボれるように段取りします
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/13(土) 21:28:08.44:erq8LLlT0
トイレ紙もって個室に入っていくように見えるやん
ttps://pbs.twimg.com/media/Bze9lmjCUAA5bO_.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 14:40:50.71:6q2wMDCY0
スカパーとうちゃこ
ギャラリー多くて草
お願いだから3時に32Lで飛んでくれますように(-人-)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 14:55:08.89:Z95/U28j0
15時発なん?エンブラ鮫
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 14:58:41.19:6q2wMDCY0
プッシュバックなう
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:00:41.84:Z95/U28j0
>>499
ときに、交通系ファンなら12時間制で書いてるの見るとニワカだなと思う
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/15(月) 15:00:42.57:qkeNMdTS0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:07:28.80:4nV/rhAe0
鮫さん、動き始めたな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:16:05.76:6q2wMDCY0
コールサイン、PR?K??
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:16:29.03:6q2wMDCY0
間もなくラインナップ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:19:05.11:4nV/rhAe0
飛んで行った
さようなら鮫
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:24:31.55:d1ZTaAHl0
タワーの人、PRZGQすげーいいにくそうだったなwww
サヨナラ&乙 サメのエンブラ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:25:12.32:6q2wMDCY0
コールサインさんくす(笑)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:33:51.18:bIP/jaf40
12時間制で書いてるからニワカとかw
そんなことでしかマウントとれない交通系ファンwww
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 15:37:32.78:Z95/U28j0

草が目障りだぞ
実況板から出てくんなニワカ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 16:13:40.41:bIP/jaf40

そんなニワカに出発時間教えてもらったんだろ?
ちゃんとお礼言っとけよ?
交通系ファン君
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 17:28:13.67:p9bDO/LI0
今日8寺半にピーチきてたけど、ピーチくらいじゃ話題にもならんのか。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 17:43:13.33:3L2vuBTo0
先に言ってくれれば
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/15(月) 18:02:13.16:HmbehEH60

何しに来たんだ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/15(月) 18:49:27.90:c5PUcRcC0
いつも通り整備だろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/15(月) 19:12:41.60:2VJLDRSL0
わざわざ伊丹で整備してるのか
そりゃコスト高だなぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/15(月) 21:34:01.52:M2oU3/2N0
ピーチ以外もバニラ、エアドゥ、スタフラ、ソラシドも来てるよ。来年から沖縄に移転するから今年で見納めだけど。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/15(月) 22:03:01.52:gCmYbB8a0

パパロメオズールーゴルフケベック
パイロットも英語圏のネイティブじゃ
なかったようですし
聞きずらかったですね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/15(月) 22:05:58.57:vAjx1WY10
シャークエコーツー
とか簡単なのにすれば良いのにな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/15(月) 22:32:57.17:oGSBySja0
ズールーがわからへんかった
ケベックはQなんか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/15(月) 22:49:10.84:2PzAF3uC0
骨チックコード
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/16(火) 12:31:31.29:NS1zR4oN0

跡地どうする?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/16(火) 12:40:32.16:YeyKfTC+0
伊丹スカイビューとか作ってくれたら最高
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/16(火) 12:47:28.78:OKb1KZln0

伊丹違うから豊中や。貨物のビルは豊中警察になったしな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/16(火) 13:08:44.80:52p5dXB+0

警察は建て替え終わったから桜塚に戻ったで
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/16(火) 14:20:29.43:J4juwsIv0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/16(火) 18:43:44.52:397TVtew0
じゃあ伊丹空港空港の周りは空き地だらけになるんだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/16(火) 19:25:45.09:zC91daPu0

国際線ターミナルか滑走路にしよう
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/16(火) 19:54:01.47:0L2dKNds0

ワンチャンありやな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/16(火) 20:53:39.83:iLY9/XpK0

川西市の目の黒いうちは無理
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/16(火) 21:55:39.60:zfyEqAkT0

一集落の反対意見なんて、大義の前にはいつの世も政治解決で黙殺だよ。
関空が機能停止して、事はもうそういう段階って分かるだろ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/16(火) 21:59:14.51:4qAceGMF0

そんなことしたらナリバンが喜び勇んで川西に大集結するぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/16(火) 22:03:05.39:Z9uZW3My0
ズリバンが今まで超が付くほど嫌っていた川西直下民の一番の応援団になってて草w
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/16(火) 22:15:45.85:jURyX+gI0
明日朝来るはずだったJAL香港便は中止になったけど先日のE190-E2でたっぷり元は取った!
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 00:50:59.00:udbDXLGp0

禿同
来年の大阪開催G20にも期待大やで
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 00:57:50.98:ZUlsKTSI0
B747とMD-11を伊丹で撮りたい…
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/17(水) 09:18:31.76:m7n4B1mR0

エアフォースワンは間違いないんじゃない?
オバマの嫁さんのときはC-32だから
容易だったけど
流石にVC-25は難しいか?
関空からのヘリ移動か?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 10:14:34.03:71MfH1G60

JALのよく見る機材で運行される国際線よりも、エンブラサメの方がファン的に美味しかったのでは
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 10:18:53.56:xb5PgXH50
だよな、外観は国内機材とほとんで変わらんし
それでも国際機材がぁ〜なら成田便を見ておけと。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 12:41:32.26:+QWcCuH60
12月からやっとJALの787見れるしな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/17(水) 13:14:54.38:pCbiCvMm0

777との入れ替わり?
だったら騒音の減少が期待できるな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 18:19:49.14:spsaDFT40
E170がいちばん五月蝿く感じるけどなあ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 18:29:23.31:G+HKn0k/0

成田便
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/17(水) 18:48:09.32:bAWnnyM/0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 19:33:52.40:Y6wBNVR10

それな、サイズの割にE170の音の大きさは異常
32Lから上がってるのを展望デッキで見てても、直前に上がった777よりもよっぽどうるさい
まあ直ぐにリフトオフして高度とかは777とはだいぶ違ったけど
同じエンジン積んでてちょっとパワーが少ないだけのCRJ7は、伊丹では一番音が聞こえないくらいなのにあの差はなんなん
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/17(水) 20:08:49.49:gPWeLMed0
わかってくれる人がいて嬉しい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/17(水) 22:22:26.75:WVqIhUbv0

伊丹闘争か
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/17(水) 23:38:55.92:sQMOZjne0

辺野古からもどんどん集まってきて、
伊丹空港がパヨクの一大聖地になる悪寒
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 03:45:58.55:rl8I7/F+0

それやるんだったら、中村地区が片付く前にやるべきだったな
あそこなら用地買収しないとまずかったし、空港機能にも少なからず影響が出てた
が、猪名川向こうの川西なんて絶対に空港用地にはならんから、サヨク的に「闘争」の価値も半減どころじゃなく低下

…とマジレス
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 04:17:21.92:yCcbG09A0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/18(木) 12:28:20.25:34mQmzi80

解放やから、左翼は左翼でも違う種族やろ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 18:19:58.10:eLnKpjDc0
臨時の国際線設備 使われぬまま撤去、伊丹空港
ttp://https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36601500X11C18A0LKA000?s=2
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/18(木) 18:35:53.74:Ep/oEuSG0
パーティーション退けるだけやんけ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 19:00:40.09:irYimECz0
こんな簡単な設備だけで国際線運用ができてしまうって判ってしまったなぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 19:03:09.61:69n2s7hz0

そんなもん、南の島の国際空港みてみろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/18(木) 19:11:13.87:xI16tWBk0

本数が少なければそりゃできるだろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/18(木) 21:23:20.89:t5VFoUc30

兵庫県のチャーター便とかも壁で仕切って、CIQ設備一式が出張してきてた
海の港で外国のクルーズ船でも同じようなことやってるし出張は慣れてるのだろう
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 21:43:13.97:NSoCQ8HA0
伊丹でA340の夢が潰えた
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 23:22:31.46:ZImBmf8O0
CIQを理由に国際化できないと騒いでたやつなんだったんだ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 00:01:30.04:97708IXk0
ワロタ

ttp://https://togetter.com/li/1276231
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 09:15:50.64:soKLE0gZ0
14番スポットを国際線で使うつもりだったのか?
他だとバケージクレームまでの間で国内線の客と混じるよな。

船の場合は柵を置いて警備員が見張ってるだけ
天保山などでも普段は誰でも入れる岸壁を客船が着いたときだけ仕切ってる
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 10:51:25.22:rdFV4y7X0
川西市の選挙あるんだけど、空港騒音の話してる候補が全くいない、
川西市が国際線阻止したって話はどっから涌いてきたんだろう、反対派の極一部の声拾っただけ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 11:05:32.68:i9va1c8t0
10市協とか秘密結社ばりに胡散臭い集団だから
市長が誰になろうが関係なしに活動してるんじゃないの
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 11:47:59.44:rcLw/5Tc0

ttp://https://this.kiji.is/419701027467232353
航空会社から見ればこんな面倒なことになるんなら国際線なんか止めとけっでなるわな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 12:21:20.23:ltBCQ5nG0

何を寝言言ってるんだ
公式に反対してるだろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 12:41:58.15:THJwFl9/0


>臨時便の発着に反対していた兵庫県の「川西市南部地区飛行場対策協議会」の宮路尊士会長
ttp://https://mainichi.jp/articles/20181011/k00/00m/040/123000c

この宮路会長って今は市議引退したみたいだけど現役時代は市議会議長までやった人なんだよなぁ

>川西市議会議長宮路尊士様
ttp://http://www.azuma-side.co.jp/yume-butai/katudou/gasikouryu/gasikouryu_21.html
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 14:21:59.57:zxX2aGdn0

なんだかんだ理由をつけて否定したいだけの馬鹿
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 17:54:43.44:nBfJ+o9+0
川西はアカ、在○、ブラクだらけだから基地外率ハンパないよ(能勢電沿線住民より)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 18:13:50.65:tAOHGyuN0

お前が一番基地外やけどな原田ちゃん
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 18:17:56.41:qJemiunc0

何やってんだよトーンモ爺
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 19:22:45.15:BXpjypnc0

能勢口の駅前でチョーセン氏ねって叫んでる中曽ナントカってオバハン何とかしろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 19:28:46.45:3TK1yjJ70
結局キチガイの街じゃないか…
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 22:52:12.31:vX9Fxz9L0
やはり伊丹闘争か
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 23:27:50.96:VoGCz2600
成田と違って大義名分の無い闘争w
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 23:47:10.94:CiX3B+Do0
今日の夕方、やたらとターミナルが込んでて駐車場も満杯で
ニュースで知ったが新幹線が止まってたのか
週末の新幹線姫路駅で飛び込み自殺って迷惑な話だ・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/20(土) 00:51:07.59:P4UrM0bn0

おまえがさっさと祖国に帰れボケ
日本でデカいツラすんな糞食いグックが
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/20(土) 07:14:59.11:ujvezdxY0

NHKから市民を守る党乙
ほんまに川西市民は右から左まで狂人揃いの街やな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/20(土) 07:16:29.83:ujvezdxY0
これで火打の革工場が残ってたら最強やったな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/20(土) 07:33:36.59:KOK9wT400
のネトエラへ

朝一番に住所地の区役所に行け
次に生活課に行き「祖国に帰国します!」と告げ
職員に「生活保護の不正受給申し訳ありませんでした」と
血溜まりが出来るくらい床に頭を擦り付けて、“ごめんなさい”しろ
その後、ウリの額に「朝鮮」の焼き印を押してくださいと懇願しろ
その後すぐ帰国して兵役に就き、ジングルベルでケツマンコ破壊されろ
こうするだけでオマエラも日本人も皆幸せになれる。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/20(土) 07:46:26.69:ujvezdxY0
効いてる効いてるw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/20(土) 07:49:06.24:ujvezdxY0
基地害川西市民とその支持者の泉ズリアが元気なスレ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/20(土) 08:11:49.01:dtJgevKh0
バカチョンって、ほんとアワレだな
生きてて恥ずかしく無いってのが信じられない
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/21(日) 17:54:21.63:VDqMRBAw0
今日は久しぶりにたくあんとBB-8のコラボが見れて満足した
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/21(日) 23:15:00.21:faU1smG80
スターウォーズ祭りだったな
JALとANAの773連荘もあった
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/22(月) 02:11:07.97:WNpnZiaf0
川西市長選 新人越田氏が初当選
ttp://https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201810/0011751019.shtml

現職の後継を破ったみたいだけど、なにか変化ある?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/22(月) 02:54:16.51:WNpnZiaf0
ちょっと調べたらこの人、元民主なのか・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/22(月) 11:45:26.17:a3LhaBsS0
現職の後継を破ったなら変化大有りでしょう
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/22(月) 14:39:29.49:7hJODB3j0
川西w
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/22(月) 14:55:14.44:A5FoEeax0
NHKぶっ壊せのオバハン通っとるやんけw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/22(月) 15:06:19.33:sEMAR2bj0
バカチョンざまぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/22(月) 19:51:42.63:7GPwRASu0
喫煙所にある、丸っこい空気清浄機みたいなの、あれイイネ。中身の液体のランニングコストも高そうだけど
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/22(月) 22:23:31.36:H/W78frl0
今日、なんかVIP機来てた???
夕方に伊丹産業本社からすごい人数の警察に警護された車列が出て行った
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/22(月) 23:53:05.93:Utl+IOVF0
定期便で政府関係者でも来たんじゃないの?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/23(火) 09:43:26.11:h5NhdaL20
川西市長選 初当選の越田氏「票の重み感じる」
ttp://https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/201810/0011753665.shtml

空港についてはコメントなし
あまり興味関心ないのかな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/23(火) 09:44:01.86:h5NhdaL20
川西市長選 初当選の越田氏「票の重み感じる」
ttp://https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/201810/0011753665.shtml

空港についてはコメントなし
あまり興味関心ないのかな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/23(火) 14:26:42.39:ORn7wtwn0

あれ効いてるんか?喫煙所に入っても効いてるのかわからんわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/23(火) 18:20:56.59:o4N8X0ch0

換気扇が強いだけなのかどうかはわからんが、人数いる割には臭いが少ない気がするかな?

気の持ちようか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/24(水) 03:37:38.44:36GIzzor0
今月号のCAPA読んでたら夕焼けと飛行機が綺麗に撮れる空港ということで伊丹空港の新しくなった
展望デッキが紹介されていたぞ。しかし間隔が8cmぐらいに狭くなったワイヤーには一言も触れずにw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/24(水) 09:22:44.57:ehm4goFb0
あのワイヤー、隙間にレンズ突っ込むには遠すぎるし
邪魔にならない角度にひちらの体勢を微調整して待機してても
被写体(飛行機)が来るとそちらに集中するから
撮影後に画像再生してorzになることも多い。

小さいズームで撮る一般客のことは考えず
近場のワイヤーくらいボカしてしまう大口径望遠持ってこいってか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/24(水) 10:06:13.51:CTkHeKPv0

ざまぁw
糞マニヤゎウゼェから来んなってこったょwww
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/24(水) 10:33:35.48:ehm4goFb0
白レンズで一般客を威嚇するディープなマニアの聖地を目指すことになるぞw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/24(水) 14:14:49.12:4PoTJwWr0
ワイヤーをボカすため、巨大な大口径レンズを持ったマニヤばっか集まるようになっちゃうね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/24(水) 17:43:47.01:wpAFY7IC0
どうせ腐れ関西エアのやることですから
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/24(水) 22:20:48.09:6TvPt1U20
関空も展望デッキが隔離されてよろしくないし伊丹も展望デッキはクソ改修されてしまった
そんなに安全対策を厳しくしないとアカンの?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/24(水) 23:11:08.56:diXeqDKE0
親も子どもも昔より非常識やバカが増えたからなにやらかすか予想付かんからな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/24(水) 23:48:41.10:x/rUETLQ0
日曜日朝に千里川に警察がいっぱいいて聞いてみたらクソガキの投石らしい。もう子連れはスカパーにも来るなよ。マナーの無いファンは論外だが一番たちの悪いのは一般人だからな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/24(水) 23:56:45.82:nFTm22OV0
さすがに子連れというよりガキだけの集団なんじゃ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/25(木) 06:35:24.69:/SuesggP0

関空の搭乗口二階のようなガラス斜面になってる北のほうの展望デッキでガキに登らしてる若い夫婦を見たことあるけどな。
ガラスって丈夫やな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/25(木) 08:25:36.86:UGu/j1LG0
ワイヤーは飛び降り防止でしょ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/25(木) 08:50:17.84:p2S6MpCm0
去年までの展望デッキと同じような柵とワイヤーでよかったのに 立ち飲みカウンターのようにもたれて肘ついて鑑賞できる
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/25(木) 15:50:17.06:t94ImiRS0
過激派イヒwしとるなあw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/27(土) 00:48:57.94:bk7a62C60
MROが沖縄に引っ越したら防音壁も取り壊されるのかしらん???
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/27(土) 03:15:08.27:fL1eLR270

何もMROだけが使う施設じゃないからな。
北側のハンガーがある以上廃止は出来んだろ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/27(土) 09:42:52.62:7uhVML/N0

北側はボンQのライン整備やろ。プロペラ機に防音の効果あるんかな。
MROの日通の移動票に小型機格納庫って書いてあったとこやろ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/27(土) 10:04:14.10:fL1eLR270

あの…JAL系の事忘れてません?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/27(土) 18:24:27.33:P8dtu7wr0
そもそもMRO関係なく大型防音壁って使われてるような気がするんだが。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/27(土) 19:10:31.75:tO9cpHUt0
21時前になったらJALの駐機場で整備士がエンジンチェックしてますやん
昼間も防音壁の所に止めてなんかやってますやん

馬鹿か
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/27(土) 19:22:51.67:TZ8Uz4YK0
台風の時は小型機まとめて避難させたりね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/28(日) 10:51:39.65:OMxN0Vjc0
アイベックスも防音壁内でエンジンランナップしてるの見たことあるぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/28(日) 10:52:32.45:OMxN0Vjc0
格納庫からMROの文字が消されちまったなあ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/28(日) 16:30:33.44:YzTus+yY0
天気が良かったので朝からスカパーで日光浴してたらスターフライヤーが
降りてきたよ。逆光なので黒っぽいのはご容赦ね
ttp://2ch-dc.net/v8/src/1540711569004.jpg
ttp://2ch-dc.net/v8/src/1540711610154.jpg
ttp://2ch-dc.net/v8/src/1540711652509.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/28(日) 21:24:58.22:snouMwV10
ええやん、エコも被ってるし
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/30(火) 16:53:54.17:GBFaReT00
先ほどMRO前に寄ってみたら
スターフライヤー格納庫からかなり前方に出されてい
尻尾しか見れずです。
いつ飛ぶのかな?
格納庫のMROの文字は消されていました。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/30(火) 17:00:52.16:Be3Edj8W0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 09:39:55.06:ZJY3eRbK0
豊中市長、大阪空港国際便に意欲 関西で唯一の陸上空港、運用時間延長の議論を
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181031-00000520-san-pol
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 09:53:27.42:c+ENR6AC0
伊丹規制の是非はさておき、今までタブー視されて議論すらされてなかったことに触れるのはええことやね。
関西三空港のそれぞれが、何ができ何ができないかをはっきりさせることは、空港運営を行う上で指針が出しやすくなりプラスだろう。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 10:48:48.08:iqQ43+Ec0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 13:33:23.79:nBEFlPxO0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 13:59:32.27:tSq/Bqaf0

川西市がOK出せば通る話なのにな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/31(水) 16:33:54.80:do5qh9Fl0

>一番水のリスクが少ないという
関空開港直後の大雨で水没しただろw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/31(水) 19:09:30.69:ZNoleEVz0

とうの昔に対策済でっせ、同じレベルかそれ以上の雨食らってるがビクともせず
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 20:42:45.40:cXwCVEXM0
少なくともアクセスが断絶することはないわな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 20:54:16.17:tSq/Bqaf0
ヤフーのコメ欄でボロカスに叩かれててワロタw
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20181031-00000520-san-pol&s=lost_points&o=desc&p=1
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 21:02:51.47:t5mO6g8g0
廃止から存続の一連の流れで叩かれるわな
でも内際分離なんて愚かな政策いつまでやるんだ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/31(水) 22:21:31.50:dDoCiJ3J0
ここで陸上空港!とか強調するのがな、いかに豊中市長にセンスが無いかが分かる。関空対伊丹って言う構図を自ら表に出してるようなもん。

関空も伊丹も(神戸も)盛り上げましょう、国際線も受け入れるようにすれば関西全体にとってメリットですから努力しましょう、ね、川西さん?
くらい言えないのかって思う。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/31(水) 22:26:25.12:LQWsJgxJ0

ただの事実の指摘に過ぎないと思ってたが

なるほど「海上空港」であることが心に刺さったのかw
「関空も」、()付きで「神戸も」って言ってくれないと不安になるのかw なるほど
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/31(水) 22:38:07.23:dDoCiJ3J0

俺は神戸市民で伊丹神戸国際線賛成派だ。関空に拘る意味こそ全く分からんからな。

だがな、今このタイミングで伊丹が関西で唯一の陸上空港であることを強調する意味が分からん。
それを強調することで支持されるか反発を買うか、その天秤にも掛けられないセンスのなさを言っている。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 22:42:05.16:/TlbWB9p0

いよいよ川西市を10市協から追放すべき時が来たか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/31(水) 22:42:35.94:dDoCiJ3J0
伊丹は騒音が問題!って言うのと、
関空は海上で危ない!って言うのと、
結局は地元のエゴでしかない。

まぁ地元の利益の為に働くのが首長だから当然だが、だからこそもっと上手く言葉を選べと思う。今回の豊中市長の発言はそれがあからさまに露見した。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 22:44:02.22:/TlbWB9p0
後進地域泉州にある不便極まりない関空なんかとっとと廃港して富裕層に便利な伊丹を再国際化、24時間運用にすれば関西は復権できる
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 22:52:45.21:tSq/Bqaf0

みんなズリに見えるのか
ガチで発達障害っぽいな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 22:58:14.56:tSq/Bqaf0

神戸市長を見習うべきだよね

関空からの臨時便 枠に関係なく協力 神戸・久元市長
ttp://https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201809/0011659253.shtml

>「大切なことは(枠を)使い切るかどうかでなく、関空が必要な機能を発揮すること。そのために神戸、大阪(伊丹)両空港が協力している」

普段からこれくらい控えめな物言いしてると会議でも角が立たず要求が通りやすくなるのに
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/10/31(水) 23:38:45.27:z2rJGE/S0
千里川A380まだ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 00:01:33.71:PGK7gYbg0
Twitterでも伊丹国際化はボロカスに言われてる
そりゃあ風当り強いよなぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 03:25:23.46:8tdfrR/40

え? おおむね好意的な印象だが?
むしろ検索に多くかかるのは既得権益にすがる堺市長がボロクソに叩かれるツイだったが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 03:41:45.65:PGK7gYbg0
これのどこが好意的な印象なのか
ttp://https://twitter.com/search?f=tweets&vertical=default&q=%E4%BC%8A%E4%B8%B9%20%E5%9B%BD%E9%9A%9B&src=typd
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 07:22:43.78:Nkj5Jlbh0

好意的というより肯定的、だな
少なくとも過半の傾向としては
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 07:33:43.75:+5mJudcH0

堺市長は日本の泉ズリア代表だから
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 08:45:59.74:PGK7gYbg0

ざっとこんな感じですね

>伊丹は今のままでも十分。
>伊丹…国際便発着で本数が増えるとやだなー。慣れてるとはいえ、やはりうるさいのよ
>もともと伊丹空港周辺自治体は伊丹廃港を主張していた。関空ができるとなって、空港の利便性に気づいて、廃港を取り下げた。身勝手な印象。
>身の回りに伊丹近辺関係者多いから結構言いずらいけど、関空なんで作ろうとしたか知ってるよな?……なぁ?
>津波で関空が潰れた時に、税関とかの整備は必要だとは思うが、いくらジェット機が静かになったとは言え、これでは関空を作った意味はあるのか?
>伊丹とかさっさと無くせよ。あんな不便で狭い空港。
>何を考えてるのやら・・・
>理解に苦しみます 手のひら返しばかり恥ずかしくないのでしょうか?
>君らさんざん嫌って泉州へ追いやったのに何言ってるの感すげー
>利権重視で利用者無視の空港は、いらない。
>こういう話が出ると、何のために苦労して関空造ったんだかって思えてくる。
>騒音補償金狙いが増えるだけ
>伊丹はアジア路線は復活させるべき。インバウンドにも好影響のはず。
>伊丹再国際化そろそろ諦めません?
>近距離ビジネス路線 だったら伊丹空港国際化が便利になる。
>伊丹空港を便利扱いしすぎ。もっと本格的に活用すべき。
>反対です 関空が出来る前は周辺住民は騒音がー!!と反対してたのに関空が出来た途端必要だー!!と ま、利権&既得権益なんですが
>めちゃめちゃ嬉しい。これで伊丹から国際便飛ぶようになったら尚嬉しい。
>今更どの口が言うのか?ってな感じだな。国際線受け入れの費用はもちろん豊中市が負担するんだよね。
>廃港前提やでwwwまだ神戸空港使う方がましだわ
>豊中市長はバカなの?豊中市民もだとおもうし、まず伊丹市民が許さないと思うよ(^ω^)
>まーた散々色々騒いで都合がいいねぇ!
>じゃあ何のために関西新空港作ったって話w
>コレはマジでお願いしたい
>今さら何を言ってるのか。「廃港」を望んだのはそっちだろうに。何が「意欲」だ。
>周辺住民や伊丹市との意見交換や、空港に必要な機器など整備して可能な範囲で国際便が飛んで欲しいです。
>伊丹は離着陸時間の制限があるが、国際便を受け入れるってことは、その時間制限も撤廃するくらいでないとあまりメリットがないようにも思えるなぁ。
>もしかしてさらなる補助金せしめたいのかなw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 08:48:04.22:wAP7alm50
こんな感じですね(色眼鏡付き
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 08:51:49.64:PGK7gYbg0
上から順に拾っただけなんですが・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 12:35:12.63:HwHW484h0
同じ奴や副アカから死ぬほど書き込んだら市民の意見として通るのかな。

昔からネットの意見を取り上げるマスコミが(2ちゃんも)多いが
同じ奴や偏った連中の数十人が旋回書き込めば数十万人の意見が無視される

それがネット

ネットの意見なんて便所の落書以下だよ
あなたのやってることは、便所の落書きのカスの集計。

昔からこの認識の薄いやつが多い
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 16:35:56.55:ycc/CiBf0
現場からだけど現状でも利用が増えてて狭いし、国際線受け入れようという雰囲気ではないな。伊丹の関係者は国際線否定派が多いんじゃないかな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 17:55:41.52:+S4fLM9s0

最近のニュースを100回見直してこい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 19:10:37.69:+5mJudcH0
【豊中市】大阪空港の着陸ルートの真下がずっと空き地だらけなので気になって見に行った件
ttp://https://osakadeep.info/toyonaka-city-fureai-ryokuchi/
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/01(木) 19:58:54.56:Z52+HV2F0
エミレーツのA380とか来るんだったら国際線大いに結構なんだけどなー
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/01(木) 20:39:13.28:hG6g4Hmz0
どうせ来てもANAとJALの737か良くて767だろう
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 20:40:10.65:Gt08FpP+0

上層部の意見じゃなくて現場の意見な。
そら幹部どもは受け入れたいに決まっとるわ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 20:48:50.01:HwHW484h0

現場の意見になんの意味があるんだよ
住民の意見なら分かるが
俺は国際線捌きたくない〜とか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 20:58:58.63:xOq83TGc0

庭園の隣のジジィむかつく
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/01(木) 21:00:16.87:Wmg8pQId0
伊丹国際化して欲しいけど、枠が無いよな。
国際線飛ばすためにはどっか削らなきゃいけなくなる。

とりあえず但馬はいらないけど、国際線で増やす分と、その割を食う路線を量りにかけて、各航空会社がどっちに旨味を見出すかだろうね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 21:19:27.00:PGK7gYbg0

幹部(関西エアポート)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/01(木) 21:32:53.01:rQMSy4c10
実際に商売する航空会社の意向が全然見えないんだけど、豊中やらはちゃんと航空会社側にも支持を取り付ける動きをしてるんかね?

オープンスカイの対象外になることは間違いないから、二国間の航空交渉も必要になる
羽田のように航空会社側からの強いプッシュがないと話を動かしにくいと思うが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/01(木) 21:53:12.16:587DVVc+0
そーいや橋下が伊丹ヘイトスピーチをした時も航空会社は黙っていたよな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/01(木) 22:19:20.08:rQMSy4c10
但馬を伊丹から追い出す代わりに羽田配分とかなったら
豊岡から東京と大阪の時間距離の差はほぼ消滅

但馬はまだしも、国内ローカル線を馬鹿にして追い出すほど、西日本の拠点としての大阪の地位の低下は更に加速するんじゃない?

それに引き換えに得られるのが、海外に行くとき伊丹の方が関空より20分近いとかいう話でいいのか
大阪の都市戦略としてどうなのかね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/01(木) 22:36:31.91:0vLPsFDT0

確かにな、まぁ但馬に関してはこうのとり一択だから大勢に影響はないだろうけど、四国九州とか特にね。

個人的には神戸市民なので伊丹神戸の国際化には賛成だけど、そもそも伊丹はJALANAでほぼ100%で、国内外問わず他社にドル箱伊丹枠は渡したくないだろうから、日系2社がやらなければ伊丹の国際化は実現しない。
と言うことで、神戸の方があっさり国際化出来るんじゃないかと思う。枠も純増で対応、スカイマークも国際線やりたそうだし、外航の受け入れも出来そう。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/01(木) 22:38:07.46:EunfSxtk0
松井や吉村の能力の限界
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/01(木) 22:47:00.86:7m4jDHpn0

ま、本当に「上から順」か検証できなくなってからはなんとでもいえるわな
リンク先に朝方みたときあれだけあった堺市長への非難が削られている時点でお察し(ry
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/02(金) 02:49:25.15:P2ekX58J0
なんで「伊丹 国際」の検索で堺市長への非難が引っかかると思ったんだ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/02(金) 05:13:17.39:X4PSruxz0

泉ズリアは水茄子でも食って大人しくしてろよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/02(金) 07:52:57.99:rGptv4PZ0
堺市長は関空利権丸出し発言してたやん
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/02(金) 18:57:49.35:Xaxby25z0

堺は大阪府を辞めたと市長が言ってたし飛行機使うなや。ボケ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/02(金) 20:01:35.75:TGVVPk8s0
中部のセントレアと泉佐野の泉、全然掛かってないのに気に入って使ってる方が約1名

どっちのこと言ってんのか全然わかんない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/02(金) 20:08:12.20:J6gummVD0
泉ズリア(泉州ズリ)
センズリア(セントレアズリ)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/02(金) 22:44:43.09:JjtfydYm0
MRO沖縄移転で防音壁の利用がかなり減るみたいだから、いっそのこと防音壁を撤去して
VIP機やガルフストリームみたいなビジネスジェット誘致した方が金儲けには
いいような希ガス
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/02(金) 22:49:57.21:C9K+CFrs0

というか、後者を使ってる人間ここしばらくまったく見てないので、間違えようがないと思うが …とマジレス
のようなすっとぼけさんは、少なくとも「泉ズリアという呼称が気に入らないヒト」ってのは確かだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/02(金) 23:38:08.92:1+XjPxyY0

J-AIRはどこで整備すればいいのか考えてモノいえやボケ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/02(金) 23:43:33.74:MHTbhFwk0
セントレアの住所も泉何ちゃらなん?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/02(金) 23:52:04.95:c8RLST6V0
和泉大宮駅かな(すっとぼけ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 00:01:08.25:kUjdmYok0
というか泉ズリはどっちかつーとセンズリ起源だからな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 00:23:49.94:iknBJm8L0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 00:37:36.36:Nu0jqSPg0
泉ズリ「ア」付けるから紛らわしいねん
無関係の中部セントレアに引っ張られてるもうてんねん


関空は泉ズリ
中部はセンズリア
これならまだ意味わかる
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 00:39:39.46:Q31Q3YGM0
しおたい
しおたい
しおたい
しおたい
しおたい
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 03:07:18.88:nIEF+gn20

八尾、もともと、豊田商事グループの西瀬戸内エアリンクやろ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 03:10:53.28:rPHu9e530
原田ちゃんが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 03:12:50.78:KmlibHYS0

八尾にエンプラ下ろすんか…
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 05:41:14.08:TRFIQbaq0
八尾は徒歩で地下鉄の駅まで行けて便利やで
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 06:34:42.83:YtMl5v1o0
もう、「しおたい」知ってる奴おらんのけ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 07:05:34.57:GySjz7/10

小牧でFDAに委託でいいやん。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 13:05:35.75:n1ve2NXT0
「しおたい」は地元民のフリして伊丹叩きしてた時期もあったな。
「格安使う奴は乞食、就航する空港は乞食空港」とかも、あちこちの空港スレに大量に書き込んでいた。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 15:19:55.18:bQkbf6Nl0
そらやんかわいい
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 16:14:18.50:qf+ECRSq0
MROの移転で大型工具とか機材とか沖縄まで運ぶのに大型輸送機とか使うのかな
もし使うならアントノフとか期待していいかな。百歩譲って777Fぐらいかな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 16:18:49.64:b5pskxnv0
100歩譲ってとか何様やねん
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 17:12:19.08:DeqfRYRc0
しかし大阪から沖縄って
休みの日遊びに行く場所が無さそうで可哀想
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 17:40:08.26:GySjz7/10

空の日イベントで見たときは日通のシールやったから日通の船と違うか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/03(土) 17:42:02.41:GySjz7/10

一般企業でも滋賀やら津山やらに強制移民とかあるからなぁ。沖縄ならマシかと。飛行機社員割引もあるやろし。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 18:55:40.16:OsQ1tJf50
9番搭乗口ボーディングブリッジ撤去完了していたね。
9番搭乗口リニューアル完了したら、次は11番、12番搭乗口の順番でリニューアルするのだろうか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/03(土) 21:14:49.04:RGzzT+Gm0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/04(日) 13:27:29.77:ZsLKDqAc0
沖縄移転後の創業は1月かららしいな
伊丹は今年いっぱいか
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181103-00000016-ryu-oki
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/04(日) 15:32:20.56:dx77mjm70
本日、初めてのお邪魔しました。

ttps://i.imgur.com/kBJUDr0.jpg

ttps://i.imgur.com/zEiC2f0.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/05(月) 15:45:34.20:wyXhTwTJ0
伊丹空港で乗り継ぎの4〜5時間潰せる場所ありますか?
スカパーって歩いて行けるかな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/05(月) 15:50:42.67:kiJ1Rqvf0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/05(月) 15:53:03.75:boldnotv0

徒歩は無理。バスかタクシーじゃないと。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/05(月) 16:11:12.89:bX7uuYD40
4時間あれば、関空へ行って戻ってこれるぞ。。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/05(月) 16:18:45.48:n396QplE0

空港トンネルの歩道通って、歩きだと40分ほどでスカイパークの北端
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/05(月) 16:35:17.56:BxLfX1fa0
そういやスカイパークとプラネタリウム(こども文化科学館)の間のバス停付近で
伊丹空港への道を聞かれたことあったわw
スーツだがネクタイはずした出張中に時間が余ったリーマンぽい兄ちゃんだったな、
俺も詳しい道は知らず、ターミナルへはトンネルくぐれとしか言えんかったが。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/05(月) 17:29:45.17:ajc+WPtW0
今朝快晴だったのに737-500がベイパー引いてたわ。
晴れでベイパー出るのは767とかの古い機体ならではの風物詩。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/05(月) 21:41:57.88:Pj/vOdkb0

スカイパークなら伊丹市営バスでいけるよ。そこそこ本数あるし大して高くない。スカイパーク上須古ってとこで降りれば目の前。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/05(月) 22:36:24.26:YX4gsLqr0

飛行機関係にこだわらなければ、モノレール乗ってエキスポシティ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/06(火) 11:39:14.40:HT4c5hni0
4〜5時間あれば目的地に行って帰ってこれるよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/06(火) 12:42:08.44:ymxQJkfq0
4〜5時間あれば羽田に行って帰ってこれるよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/06(火) 13:17:09.63:HRFSjYx/0
そもそも国内線の乗り継ぎでなんでそんなに時間が空くのかと
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/06(火) 13:20:19.54:+bueV8A20

日に数本だけの地方⇔地方ではよくあることよ、羽田から飛んでない但馬・隠岐絡みだとよくある
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/06(火) 15:06:42.53:HRFSjYx/0
こうのとり乗った方が
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/06(火) 16:05:48.22:+bueV8A20

さいきんの昼以降こうのとりは福知山までしか行かないし、乗るのに大阪か宝塚まで出ないといけないし、地方から飛んできてるのだから乗り換え移動面倒なんだろう
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/06(火) 23:36:41.42:lCGO6gV+0
最近こうのとりよく乗るけど外国人すごい多いよ
但馬のどこが目当てなんだろうか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/06(火) 23:41:24.26:cTx3f9xM0
可処分所得の落ちまくった日本人よりよほど羽振りが良いから観光しまくり
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/07(水) 11:22:30.90:+4LBaV8u0
>>721
有名観光地に飽きた外国人がマイナー観光地に押し寄せてるらしいからな・・・
KINOSAKIやらIZUSHIやらAMANOHASHIDATEとか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/07(水) 11:39:14.06:w4NGPlWp0
アホか?
外人に大人気なのは

TOBITASHINCHI
MATSUSHIMASHINCHI
SHINODAYAMASHINCHI

だからな?
おまえらはそんな事もわからないバカというわけだ

まじでな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/07(水) 12:01:33.28:oYAotsq60
かんなみ新地は?安いよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/07(水) 12:20:05.19:LnkuVK/q0

AMAGASAKIとか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/07(水) 18:15:43.09:c+l1Wjhh0

それ外国人というより中国人だな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/07(水) 21:43:29.69:FN/NGpcr0

モノレールで蛍池駅に行って、モノレールの駅改札口でレンタサイクル借りて
スカイパークやら千里川土手に行く。
ジャンボ乗り入れが出来なくなる頃、やったことある。
ttp://http://www.osaka-monorail.co.jp/ekimono/bicycle.html
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/07(水) 21:44:40.46:FN/NGpcr0

に対してだった
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/07(水) 21:52:39.88:FN/NGpcr0
モノレール駅によって違うが、蛍池駅だと3〜5台くらいしかないと思うから、
もしすべて貸し出し中で空きがなかったら、阪急に乗って、豊中駅か岡町駅で
阪急のレンタサイクルを借りる。
ttp://http://www.hankyu.co.jp/station/service/rental02.html
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/07(水) 21:55:02.50:rZcWP0Gb0
TONOUCHIも味わい深いで
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/07(水) 21:57:52.90:pgKemn980
daiwa-nishiもいいよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/07(水) 22:04:47.88:AfcJ+02Q0
昔は赤線あったらしいね、TONOUCHI
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/07(水) 22:13:59.21:whReLul60
レンタサイクルで阪急方面から行くのなら、
滑走路下のトンネルを通ってスカパーなら岡町駅。
千里川の土手なら曽根駅か岡町駅だね。
阪急のレンタサイクルは電動自転車もあったとの記憶。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/07(水) 22:36:35.12:csvhiW7J0
空港からタイムズカーシェアもありやで。

まぁせっかくだしチャリで風を浴びながらのがいいかもしれんが。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/08(木) 02:40:10.51:3wax6P2F0
4、5時間って、もしかして但馬修行の中休みかw
それだけあれば梅田で余裕で飯が食えるぞ
漫喫で昼寝もできるし。ただし寝過ごしのリスクはあるけどね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 03:57:18.26:vbXCIISw0
池田に出て日清ラーメン記念館
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/08(木) 04:13:21.15:x+PAT72X0
羽田往復せいタコ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 08:47:01.91:RR3m5xIx0
但馬修行の中休みって松山往復が定番じゃなかったっけ、
あれは羽田から来て但馬修行する場合か?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 12:11:49.92:Bm2Ao/L+0

回数修行はまさに修行だよなw
空いた時間に宮崎福岡伊丹など色々出来るわw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 13:52:19.00:c1QjOtXc0
決着つけるためには早よ何かレスしてくれ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 17:55:35.41:qepFBcHc0

池田やったらウォンバットやろ。奈良の鹿みたいにそこらにおるわけやないから注意やで。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 22:05:42.44:9P5r8hqr0
ラウンジでも行ってのんびりしといたらいいやんか。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/08(木) 22:21:55.33:0jpoLSua0
空港って何処も移動の便が悪いから、
4時間あっても安心して行動できないな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 23:01:54.70:6srT5l++0
展望デッキ行って写真撮ってれば4〜5時間なんてあっという間じゃないか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/08(木) 23:26:29.07:qzhFGRWv0
空き時間によそへ飛ぶのじゃ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/09(金) 00:47:11.32:Ql07Pm340
五月山動物園って無料なのにけっこう楽しめるよね
飛行機もよく見えるし
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/09(金) 03:12:29.93:cPcMAXXc0
以降のレスがほとんど宛で草
自分も何回かレスしとるから人のこと言えんが。

なお当の本人がお見えにならない模様…
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/09(金) 03:59:30.85:88wpfaFo0

ラウンジ入られへんのやったら、食料と飲み物調達して、便所の個室でゆっくりくつろいだら?
いつでも糞、小便できるし落ち着くで?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/09(金) 11:55:00.59:U8q7qd8R0
あんたどんなけ原田いねん
いや、腹弱いねん
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/09(金) 12:34:30.45:ULTp7rKj0
14 開始
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/09(金) 12:43:18.40:uVGW92lu0

福岡空港「・・・・」
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/09(金) 13:05:12.10:pLqUx74+0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/09(金) 13:12:11.66:RCqOqluy0
森友学園の小学校を見に行く
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/09(金) 14:24:44.18:mgcEvZz+0
歩道に座り込んで無線傍受してるアホがおるな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/09(金) 14:30:13.22:mgcEvZz+0
逆向き離着陸の時なんか空港外周道路に路駐するアホもいるが、ホンマに邪魔
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 10:03:33.15:6ponHeVz0
下河原あたりは今かなり抜け道になってるよね、朝夕は渋滞するし、大型車も多い
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/11(日) 11:12:05.32:mM10T/JR0
伊丹と尼は総じて東行き道路がなさすぎよね
東行きに絡む道は何処も混雑
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 11:27:17.34:e+5bOv7s0
だから橋下が当初の公約どおり空港廃止してたら通過道路を造れたのに。
簡単に翻して、残すくせに時間延長もされない腑抜けっぷり。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 11:31:22.80:6ponHeVz0

空港あたりは中国道・国道171・中央環状線と幹線道路は十分ですが?何も知らないのかな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 11:34:19.06:6ponHeVz0

空港から南へ行った尼崎近辺は東西貧弱よね、
山手幹線もトノウチでどん詰まりだし、内環状線も園田島でどん詰まりだし、工事はしてるが・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/11(日) 12:19:38.25:mM10T/JR0

そんな大きい道の話はしていない
空港近辺の事情しらんのか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/11(日) 12:32:35.52:eZgRhn3W0
橋の数が足らん
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 12:35:53.58:6ponHeVz0

しらんがな、通過道路って狭いんか空港廃止してまで作るなら意味無いやん
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 12:40:51.11:6ponHeVz0

というかに対してのレスはや・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 16:56:49.79:l9qHthMV0
外周道路に止めてるアホ共がたまに産廃業者の朝鮮人にどやしつけられてて笑う
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/11(日) 17:04:50.67:6tyTb/8X0
空港西側の道路群の構造面白すぎ
直交碁盤の目道路だけどそれが全部空港に対して斜めになってるw
真っ直ぐに最短を行こうとしても階段状にしか進めないw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 18:15:23.36:Onk1vJu20
>>760 も書いてるけど
コストコ前の道って東行きってトノウチで見事に止まってるよね
あれ不思議で仕方ない
やっぱトノウチだから?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 21:03:50.71:0Wi2nIS+0
県境だから
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/11(日) 21:49:58.11:2/SymFYh0
最近毎日のように滑走路内や土手の川の反対側の柵内で草刈やってるのは
来年のG20サミット対策なんやろな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 03:44:02.69:QW6LJkie0

大阪府と兵庫県やからな。阪神地震のとき、兵庫県の避難民を府知事が追い返したくらいの関係やからな。
で、次の選挙で落ちはったけど。選挙民は親戚やら居てるからな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/12(月) 06:04:52.39:RJQC1NpE0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/12(月) 07:24:50.46:8R+8yc+50
仕事の出張で伊丹空港から伊丹行くの超大変だった。
歩く乗り換えokにして、モノレール、阪急、JRでやっと到着。どれも2駅以内だが、1時間近くかかったな。
帰りはお客に、伊丹駅からはバスがあるよと言われて、なるほどなと思った。。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 09:37:51.02:DURq7kvZ0
地図にも載らないし、知名度低いからね、伊丹市に市バスがあることも、JR伊丹から直行便があることも
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/12(月) 12:52:34.99:qotIOJ1K0

まぁ路線検索じゃ引っかからんからな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 13:38:16.74:Ql6DodSG0
ttp://https://www.osaka-airport.co.jp/access/bus
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/12(月) 19:28:35.76:k93aS2Nd0

バスも下手したら30分かかると思ったほうが良いよ
むしろ時間が読めないから困る
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/12(月) 20:02:59.27:8cD9LXum0

普通にスマホの地図から検索したら出ない

最近のiosの地図とかバス路線も結構対応してる
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 20:11:04.35:RprtmFes0
だからJR伊丹駅からのLRTはよ
数年前に伊丹市側は測量までは完了してたはず
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 20:16:52.46:9bABDZ8u0
モノレール延伸って話は
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 20:54:14.08:Xg7sYjxb0
モノレール延ばすのが本筋みたいに思えるよね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 21:24:49.31:DURq7kvZ0
伊丹空港アクセスバス
ttp://http://www.city.itami.lg.jp/shokai/sansaku/1415767833938.html

JR伊丹東側の駄六川を暗渠にして上にシャトルバスのターミナルでもできたらなあ
最大15分毎で運行して、直行15分(時刻表上)で実際は10分程度で到着する感じで
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 21:31:56.07:DURq7kvZ0
JR伊丹〜伊丹空港のバスって、福岡空港の国内線第一ターミナル〜国際線ターミナルのシャトルバスと距離ほぼ一緒なんよね
滑走路の下をくぐって近道してるが、近いわー
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 22:43:34.10:FHyXbjvi0
伊丹空港とか言う割には実質は豊中空港だよね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/12(月) 22:50:20.58:XKXMbL/z0
敷地の3分の2は兵庫県にあるのに玄関は大阪に向いてる伊丹空港。
だからいつも大阪府市だけで物事を決めようとして顰蹙を買う。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/12(月) 22:54:55.82:FHyXbjvi0
大昔に伊丹までモノレール伸ばす計画あったはずなんだけどねえ
ちな門真以降は来年以降着工予定
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/13(火) 00:35:34.61:J3XXTWZ00
2025年の大阪万博が決まれば、勢いでいろいろ動きそうな希ガスけど
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/13(火) 04:15:27.47:lDa8WYxs0

JAL側の元TDAの空きビルは池田市やで
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/13(火) 05:26:46.35:YP2IAblb0
万博はまあダメ元気分でいた方が気楽かも
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/13(火) 18:21:18.89:EbIoq72+0
ダメげんきぶん
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/14(水) 00:39:24.81:jXT/BB3y0
伊丹市役所の新築計画が順調に進んでるみたいだから、埼玉県入間市役所みたいに
屋上開放してくれないかな
14のときなんかレフトブレイクからファイナルまでよく見えそうだ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/14(水) 10:25:32.72:ax1QFIcA0

飛行機を追って屋上をぐるぐるしてる姿が目に浮かぶぞ・・

池田五月山とか宝塚山手台なら距離はあるが一方向みてればいいだけなんで、連続して来るときはわかりやすい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/14(水) 16:35:40.03:Y6Z8TxzP0

レフトブレイク?伊丹ってオーバーヘッドアプローチするの?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/14(水) 16:59:50.83:mkDj3Cxq0
大阪市上空
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/14(水) 20:14:48.05:Xa80ERyr0

ワロタ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/15(木) 13:04:18.53:RdxJS1QP0

レフトブレイクの意味もわからんのかよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/15(木) 14:05:52.22:wNFXBavV0
通りすがりに消防車のサイレンが聞こえたから見てみたけど、防音壁横にjal機停止して消防車走り回ってるけど訓練かよ
一瞬マジで驚いたわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/15(木) 14:13:30.50:mJc+jMs10
自衛隊も参加しての大規模な消防訓練ですね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/16(金) 03:05:19.31:dWLBgffN0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/16(金) 03:06:37.99:CCiccEKl0
エンブラに2台の消防車から豪快な放水して、自衛隊のUH1とか消防庁ヘリとか
飛来してなかなか見ごたえあった>消防訓練
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/16(金) 07:39:03.56:b0+n0fr40

本番でも八尾からUH-1飛ぶんか?
外資系の民間企業のために自衛隊を使うのはおかしいのと違うか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/16(金) 09:30:06.15:eJ3rg8Np0
外資?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/16(金) 09:49:43.59:JXNGCMz30
>>801
ちょっと前にも出現して長々語ってた 「民間企業のために公がお金出すのおかしい」さん かな・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/16(金) 12:26:50.74:b0+n0fr40

45パーセントフランス資本やで
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/16(金) 12:52:43.79:IPI7yfB00

キチガイは放置に限る
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/18(日) 16:15:53.37:yEjA3tIE0
  /.支\
三( ` ハ ´ )
    ̄ ̄ ̄


<`∀´> <`∀´> <`∀´> <`∀´>
 U U   U U   U U   U U

<`∀´> <`∀´> <`∀´> <`∀´>
 U U   U U   U U   U U

<`∀´> <`∀´> <`∀´> *:.。. .。.:*
 U U   U U   U U  *・゜゚・*


__          __
  \      /V  |  |\
    |      |     ̄.  |
\  |      | ./ ̄\  |
   ̄        ̄      ̄
                 ┃

                 凸
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/19(月) 02:25:58.78:exyDeUT50
運用時間外って灯火を消灯するのか
知らなかった
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/19(月) 03:25:15.48:ZVwr/kaY0
余程の緊急時以外消すだろうなあ
他所の深夜便も着陸直前まで消してる
離陸後も暫く点けて消す
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/19(月) 05:55:48.18:ly9Olm5S0

節電や。夜はソーラー使われへんらしいからな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/21(水) 01:31:11.70:VnuSHZ/D0
伊丹でも医療系深夜便が来るときは真夜中の運用時間外でも照明点けてることあるあるYo
サイテーションクラスがほとんど音もなくシュ〜と降りてくる
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/21(水) 02:55:07.78:VyIZDdSg0

U-125とかな。C-130医療ユニット付はバタバタうるさいな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/21(水) 06:40:00.39:rk2NNBbI0
日中のC130は何度も見たことあるけど真夜中にそんなの来たりするんやね。全然知らんかった。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/21(水) 08:01:44.42:gk0owdnh0

どっかの医学部から阪大病院にとか時々新聞でニュースにされるで。
あと、小牧基地のリリースとか。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/21(水) 13:43:31.71:8MJsdcPdO
20年くらい前だったか真夜中にB747が降りてきて驚かされた。

新聞にも載って上海→サンフランシスコ行きの中国国際航空の機内で急病人が出て緊急着陸したとの事だった。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/21(水) 13:49:39.17:I7EipFxU0

去年の10月に伊丹に夜中C130が降りてきたのを覚えてるわ。患者を降ろして23時頃離陸して帰ってった。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/21(水) 14:06:18.08:YiWgATqu0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/22(木) 00:29:52.74:HR43g2ps0

そうそう、あったね。去年の10月5日の夜だった。コールサインはキャメル76
あわてて写真撮りに行ったけど、さすがに真っ暗でうまく写らなかったわw
昼間の離陸より静かに上がって行ったのが印象的だった。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/22(木) 12:47:36.47:f+vYyI6k0
基本当直がどの空港にも居るからw
空自海自は尚更!
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/23(金) 10:00:37.21:Nd0KvJuf0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/24(土) 05:02:21.08:oxg+56/b0
万博誘致成功は関空と南海ラピートに有利だな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/24(土) 13:25:37.30:TxbyFGa60
万博期間中は伊丹にも近距離国際便(中韓台便)が発着する可能性もありえると思う。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/24(土) 13:34:09.45:S35b/Phf0
どうせ川西が反対して終わりよ。
万博の恩恵も川西にはさほど関係ないし。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/24(土) 16:26:25.23:ozNfIAsN0

川西久代民に反対して欲しいんだね
そんなもん、昔の豊中と同じで防音事業と「公益」で押し切れば終いだよ、師匠
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/24(土) 17:53:00.29:y3sD87eI0
いま建設中の阪神高速淀川左岸線が開通すると、ITMから万博会場までバスで30分くらいか
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/24(土) 18:49:00.71:V2vJi6lC0

今でも30分で行けるな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/24(土) 19:01:14.38:RyWueiAn0
モノレールで20分くらい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/24(土) 20:11:56.55:zSPBLQnv0
大阪メトロ中央線のコスモスクエア駅〜夢洲駅間について2024年度開業目標としており、万博への交通アクセスとしても機能することになるって本当ですか??
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/24(土) 20:34:11.45:a9DHyXM00
22時まで運用延長して、臨時枠も全部使って、1日35往復ってところか。
但し、これを国際線に全部振ってしまうと国内線臨時便が飛ばせなくなって夏場の万博集客に悪影響が出かねない。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/25(日) 11:50:12.95:iCx0/wsw0
大阪万博が決まったから、伊丹の近距離国際線復活よりも門限1時間延長を進めないといけないね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/25(日) 12:50:55.70:vCSzdOf/0
川西が反対して終わりだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/25(日) 12:54:26.64:kbecZV4g0
池田の猪名川花火のとき川西に煙幕張ったったらいいのに。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/25(日) 12:54:34.43:1yQp7URU0


判で押したような繰り言でワロタw もうそうつぶやくしかないんだな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/25(日) 15:55:32.80:t8RzQXqE0

花火大会の時に近隣の宝塚や伊丹市が川西市に抗議すれば良い
騒音と煙が迷惑ってな
川西が伊丹国際線にいちゃもんをつけるのはこれと同じレベルの話
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/25(日) 15:59:44.31:57GOEVTC0
人気レアカード
ゲット
ttps://i.imgur.com/7qJAR7P.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/25(日) 16:44:22.06:de25N6+j0

川西が反対なのは、離陸時の方がうるさいからだろ?
だったら、延ばす時間帯は原則ワンフォーにするのはどうだろう?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/25(日) 16:57:28.91:+vcDxasr0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/25(日) 17:37:47.92:cprUmCiK0
    ┏━━━━┓┃貨物駅跡地┃┃        ┃.     D.D.HOUSE↑┣━↑━┫ ┗━━┻━━┛↑チャスカ茶屋町
    ┃梅田スカ ┠┸─────┸┗━北館━┛               かっぱ横丁  .↑NU chayamachi
    ┃ イビル  ┠┰─────┰┏━南館━┓┌(増築中)┐  ┏新┫      ┃                 
    ┗━━━━┛┃貨物駅┏━┫┃グラン  ┃┣━━┓  │  ┃阪┃阪急  ┃ ┏━━┓        →梅田センタービル
              ┏┛跡地  ┃  ┃┃ フロント .┃┃梅田┗━┫  ┃急┃梅田駅┃ ┣━━┫        
            ┏┛        ┗━┫┗━━━━┛┃ヨドバシ ┃ ..┃ホ┃      ┃ ┣━━┫        @BIGMAN(阪急三番街)
          ┏┛ JR北梅田駅↑ .┃            ┗━━━━┛ ..┃テ┃..  @ ┃ ┃OPA┗━┓   A三越伊勢丹(改装中)
          ┗━━建設予定地━┛┏━━━┳┳━━━━┓    ┃ル┃      ┃ ┣━━━━┻━┓B時空(とき)の広場
                              ┃  A  ┃┃ ルクア  ┣━┳┻┳┻━━┳┫ ┃    EST   .┃  (大阪ステーションシティ)
                      ┏━┓┏┻━━━┻┻━━━━┫地┃  ┃ 動< ┃┃ ┣━━━━━┳┛
西梅田の              ALBi┃┃エキ    B       ┃下┃C┃ 歩道 D┃ ┃HEP FIVE .┃  C新梅田食道街
↓ビル群            ┃  ┃┃マル JR 大 阪 駅  .┃鉄┃  ┃      ┃┃ ┃    ┏━━┛  D梅田一番街
    ┏━━┓  ┏━梅三小路┫┃シェ                ┃梅┣━┻━━┳┻┫ ┣━━┻┳━━┓E駅前横断歩道+歩道橋
━┳╋━┳┛┏┻┳━━━━┫┣━━ ←CROST→. ━━E田┃ 阪急   ┃  ┃ ┃NAVIO.┃OS ┃Fekimo(エキモ)梅田
━┫┃┏┛┏┻━郵便局跡地┃┃    ┃  大丸  ┃    ┃駅F 百貨店 ┃G┃ ┃  ┏━┛ビル...┃G阪急グランドビル
━┫┣┛  ┗━━┻━━━━┛┗━ぶ┻━━━━┻━━串━┫        ┗━┫ ┣東通商店街→┫Hヒルトンプラザ大阪ウェスト
━┻┛ ....←ガーデンアベニュー    ┃阪神梅田駅┏━━┻┓┗━━━━━━┛ ┃大阪富国生命┃Iヒルトンプラザ大阪イースト
          ┏━━━━━┓      ┏┻┳━┳┳(建替予定)┃  デ     ..←ホ↑....┗━━━━━━┛
  ┏━━┓┃ハービス ┏┻┓  ┏┛  ┃J┃┃阪神百貨店┃  ィ   地   ワ┏━━━━┓....───→泉の広場(ホワイティうめだ)
━┛    ┃┃ E N T ┏┛H┃  ┃ I ┣━【L】┳┳━┳+┫←ア.....┏下┓ イ┃曽根崎署┃      
ハービス ┃┃      ┃  ┏┛地┗┓  ┃K┃┃┃┃M┃N┃  モ ...┃鉄┃ テ┣━━━━┫      J大阪第一生命ビルディング
  プラザ ┃┃      ┃  ┃┏下┓┃  ┃  ┃┗┻┻━┻━┛  │ ┃東┃ ィ┃清和梅田┃       K大阪マルビル
━━━━┛┗━━━┻━┛┃鉄┃┃  ┃┏┛┏━┓┏━━┓  ル ┃梅┃ う ┣(建替中)┛       L円形広場(ディアモール大阪)
┏タ ブ━┓             ┃西┃┗┓┃┃┏┛O┃┃ P ┃  大 ┃田┃ め┣━┳┛           ME-MA
┃ワ リ  ┃              ┃梅┃  ┗┻┛┗━━┛┗━━┛  阪 ┗駅┛ だ┗━┛            N新阪急ビル(建替予定)
┃│|┏┛              ┃田┃┏━━┓┏━━┓┏━━┓                   お初天神     O梅田DTタワー
┗━ゼ┛                ┗駅┛┃ Q ┃┃ R ┃┃ S ┃                                 P大阪駅前第4ビル
                              ┣━━┻┻━━┫┗━━┛                                 Q大阪駅前第1ビル
            堂島アバンザ↓┃ JR北新地駅 .┃        ※ぶ=ぶらり横丁(退去予定)      R大阪駅前第2ビル
        (ドージマ地下センター)┗━━━━━━┛        ※串=串カツ松葉(退去予定)        S大阪駅前第3ビル
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/25(日) 18:32:37.40:6rV5yiaz0

実際には着陸側の豊中のほうがうるさいわけだが
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/26(月) 11:42:20.30:alKDkumb0
>>837
天候による。
風が不安定なときは着陸前に体勢立て直すためにエンジン噴かすし、
追い風気味の時は離陸側で高度低いからうるさい
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/28(水) 01:39:56.45:xExdPqKz0
ほんと神戸はツイてるなあw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/28(水) 13:26:32.66:q4fp8sFs0
ageレスさんはほんと役立たないアホなレスばっかですね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/29(木) 00:38:39.02:vfBszijS0
土曜晩着の成田線からJALもB788導入か
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/29(木) 00:40:38.69:vfBszijS0
だいたい新機材入れるときは、地上機材と人間の最終調整ために一度くらいは事前に飛来するはずなんだが、どうだろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/29(木) 05:21:09.22:AwoNVqf30
.   木曜日の

       実験室 ヾ○シ ! !
 ̄ ̄|  ヘ/
   |  _| ̄|Σ・∴、ー=三○ ノ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/29(木) 07:23:37.70:237y1G/00

これで騒音が多少は小さくなるのか?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/29(木) 17:08:57.04:vLEVp6ip0
JALの787は以前一度だけ伊丹に来たことがあると常連さんから聞いたけど知らんかったわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/29(木) 21:40:27.19:5WFe7j9O0
エアホースワン
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/11/30(金) 00:12:00.05:KFMo5+Ze0
.    金曜日の
 
          実験室
 ̄ ̄|  ○
   |  /ヾ|>
_ト ̄|○ <
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 00:11:12.88:wbPp2bbn0
  ○  土曜日の
 く|)へ
  〉    ヾ○シ  実験室
 ̄ ̄| ヘ/
   |  ノ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 11:02:39.39:HjgfeBk10
朝・夜便は低騒音ジェットで門限(1時間)を緩和せんとなぁ〜
大阪万博やるんだろ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 11:14:30.24:Fy+yGBaP0
万博建設予定地は関空のほうがはるかに近いから遠い伊丹の門限延長は無し!
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 11:19:29.86:iv+xiM9p0

ん?はるかに? 夢洲〜関空27km 夢洲〜伊丹空港16km ・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 12:07:28.64:aGfui6YM0

速攻で論破されてて草生えるwww
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 12:11:46.52:yXtB3leQ0

「オリックスの新拠点(同湾岸エリア)の最寄は関空だ」と発言する
空間認識能力のない無能だから仕方ない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 12:36:30.39:tVaBeQyF0
万博どころか天王寺でも伊丹の方が半分くらいの距離だからな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 12:39:11.24:iv+xiM9p0

まじかよ・・・

まじだったわ 天王寺〜関空34km 天王寺〜伊丹空港17km
めちゃすぐなイメージなのに・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 13:08:43.90:yORaxrg40
そら距離じゃ勝負にならんがな。

所要時間じゃ夢洲も天王寺も関空のが近いわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 13:17:28.87:iv+xiM9p0
>>856
関空勢さんはまたそうやって、根拠の無いウソで優位に立とうとする・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 13:24:18.01:iv+xiM9p0
関空さんは国際線やLCC、24時間営業で独壇場なんだからそれでいいでしょ、立地では伊丹・神戸には勝てない
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 13:27:54.17:XbbnIxwJ0

関空→一時間圏ギリギリ
伊丹→余裕で一時間以内
ttps://i.imgur.com/Fk1Ys1X.jpg

嘘に嘘を重ねる哀れなヒトの末路よw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 14:06:25.16:tvCrBa8n0

ほとんど大阪府市のためだけの空港だなw
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 14:46:53.28:HjgfeBk10
関空はまた台風で同じ目に遭うよ・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 15:31:21.63:iA7H7LVR0

大阪府を辞めたどっかわからん都道府県の堺市とかからも便利なのかも知れんけどな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 16:52:37.44:Fj7gjsxc0
維新()
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 17:29:26.89:Toa2AIPj0
一兆円かけて関空リニア引かなくても、JR伊丹からその100分の1の金で、梅田から伊丹まで15分の直通快速作れるからな
ほんと人間のやることは業が深い
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 18:16:17.28:8usO4ot50
こっちに泉ズリアが急に湧き出して何故かと思ったら、
関空スレがワッチョイ化(IP表示は無し)して書き込みにくくなったから、こっちへやって来たんだなw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 18:31:15.08:iv+xiM9p0
成田線787初便はJA831J
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 18:36:24.37:JGOxW8Ce0
初便なのにフラチに一枚も上がってねーわ
無能どもが
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 18:37:50.83:iv+xiM9p0
ツマランレスをageて単発IDの方がよほど無能なのでは・・・ 初便の伊丹着は1955よ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 19:09:04.72:JGOxW8Ce0
時々書き込んでるしどこにsage進行って書いてるんだ?
つまらんことでいちいち突っかかってくんな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 19:22:18.05:iv+xiM9p0
ブーメラン
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 19:26:56.84:JGOxW8Ce0

お前も頭に刺さってるんだが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 19:29:45.99:JGOxW8Ce0

言うけどな サゲ進行ちゃうのにスレ下げてなんか不利益あんのか?ん?
言うてみろやオイ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 19:35:37.74:iv+xiM9p0

俺みたいなのに絡まれるのを防ぐためだよ、必死になってるようだが”無能””ツマランレス”は図星やったか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 19:39:16.12:45fKPDwT0
とりあえず何か刺さってるに期待
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 19:42:02.41:JGOxW8Ce0

ageアレルギーってやつやな 他のスレでも見たわ
つまらんレスとは思っとらんが19:55分の便やったってことは知らんかったわ この点に関しては正直スマンかった sageといたるわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 19:44:19.61:iv+xiM9p0

上の方みればわかるけど、ageで単発の奴はろくなのがいなくてな、
そういうのと同じに見られたくなかったらsageといた方がええわあ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/01(土) 19:50:32.98:JGOxW8Ce0
まあイライラすんのはわかるけど一概には言われへんからあんまり喧嘩腰にならん方がええと思うぞ
これも特大ブーメラン頭に刺さっとるけど

みんなスレ汚してスマンかった
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 19:57:07.88:iv+xiM9p0

せやな 連レススマンカッタ JAL787初便あと3分ほどで伊丹下りるで
名無しさん@お腹いっぱい。 [age] 2018/12/01(土) 19:57:16.26:FEg2avcL0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/01(土) 22:22:16.77:ni7UeEBP0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/02(日) 00:11:06.84:3JYAKrKb0
  ○  日曜日の
 く|)へ
  〉    ヾ○シ  実験室
 ̄ ̄| ヘ/
   |  ノ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/02(日) 10:14:14.06:daCI7EPo0

んなこと言うたって関空からのがわかりやすいやろ、所要時間やら距離やら関係あらへん
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/02(日) 10:22:23.09:t4tkP+om0
ANA伊丹の青ジャンバー着てるデブ女
茶髪って大丈夫なの?
ピアスも目立つのつけてるし
DQN企業だっけ?
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/02(日) 11:42:37.07:/ZE+PoEr0

あの人はまぁ、いろいろと、ね…
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/02(日) 12:12:35.72:vJZeOudU0
せやけど伊丹空港から夢洲行くにはどのルートでも乗り換えあるから駅間の移動や電車待ちで
下手したら2時間ぐらいかかるからな。距離でなく時間を考慮すれば関空最強には間違いない
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/02(日) 12:20:05.43:uxJL0ISH0

万博始まるとリムジンバスが大増発で淀川左岸線経由で25分くらいでしょ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/02(日) 12:24:26.26:B6DjY3Tz0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/02(日) 12:39:06.83:3lD+84ir0
茶髪ピアスでDQNとかどこの陰キャの戯言だよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/02(日) 12:59:09.56:tJjvFU/R0

池田線と左岸線とのジャンクションがないのが辛いね。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/02(日) 14:32:07.90:tldcTvZ20
電動歯ブラシって手荷物大丈夫?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/02(日) 15:15:55.43:zRaHwTY90

没収心配ならフツーの歯ブラシにしとけ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/02(日) 16:33:11.30:Qx000prU0

今まで申告せずとも何ら問題なく通過しているから、大丈夫かと‥
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/02(日) 18:33:59.85:qkUW3Zds0

ん?あるやろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/02(日) 19:02:06.79:YbHMT+rA0

残念ながら、池田線と淀川左岸線のJCTは作られない。

夢洲に近いのは関空より伊丹だけど、わかりやすいのは関空だね。
関空からだと空港橋→湾岸線。一方伊丹からだと池田線→環状線→大阪港線→環状線。
ただし所要時間は10分少々伊丹からの方が早い。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 01:12:00.27:7BvJu3HB0
. 月曜日の

実験室
 ̄ ̄|
   |     ○y-~~ ・・・。
     |\
_| ̄|○ ̄|
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 01:50:48.12:M2RiV0ST0
神戸空港なら一瞬やな
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 01:56:00.69:n9nRKljI0

わかりやすいも何も、空港から万博会場に向かう方向なら100%リムジンバスでしょ
都心を縫うように走って27分と田舎の風景を見ながら40分バスなら俺なら前者を選ぶけどね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 11:56:01.91:RYxT3u6J0
皮肉じゃないの?わかりやすいだけやん。時間かかるやんって。
ちなみに神戸空港から夢洲は関空より微妙に早い程度で伊丹より遅い。
仮に2025年に湾岸線延伸が間に合ったとしても、
夢洲はじめ大阪市内への時間は伊丹>神戸>関空なのは変わらず。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 12:00:06.30:RYxT3u6J0
誤解を招きそうなので…以下に訂正します。
(湾岸線延伸後も、車で)夢洲はじめ大阪市内へ早く到達できのは伊丹>神戸>関空の順番で変わらず。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 12:38:44.80:FFtBUlV30
伊丹から梅田へとストレートに行ける電車欲しい

空港から大阪中心部への車以外の移動手段がショボすぎる
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 12:45:44.15:d6Yl4nA40
手荷物について質問です

飛行機の中にはカバン2つまで持ち込み可らしいですが
カバン2つにお土産の紙袋1つ持つと飛行機には乗れなくなりますか?
551の蓬来を持っていこうと思いまして
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 13:04:17.15:M2RiV0ST0

湾岸線開通したら
神戸空港>>伊丹>関空でしょ
これは明らかに
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 13:23:34.19:5/Gy5ncI0
やたら比較ばっかしにくる関空さんがそろそろウザい

>>856で根拠の無いウソで優位に立とうとするも、即論破され
>>894「所要時間やら距離やら関係あらへん関空のほうがわかりやすい」って謎の基準だしてくるし
ここ伊丹スレなんで三空港の話題ならソレ用のスレで
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 14:58:30.48:WoVy1X5Z0
さんは、関空からの方が確かにわかりやすいけど、時間が早いのは伊丹です。と事実を言ってるだけでは?

Google先生によると、各空港からセブンイレブン大阪夢洲店までの所要時間は、
伊丹空港からは35分・神戸空港から40分・関西空港から45分。
湾岸線が開通したら、神戸空港からは10分程度短縮されて30分かな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 17:10:41.25:SBWRnZT60

20数年前にJASで奄美大島へ行く(帰る)時にケンタッキーフライドチキンの
バーレルを2個持ち込んだときはさすがにスッチーがお預かりしますって・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 18:48:33.25:569DlmDY0
所要時間言うても時間帯によって違ってくるやろ。大阪中心地通る伊丹は常に35分で
行けるわけもないし。渋滞に巻き込まれない点でも有利なのはやっぱり関西空港やね
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 18:59:30.71:Wb3nrVzN0

道路状況考慮するとこれで糞藁田。あと、伊丹は同等のルートが3経路出たのに対して、関空()はこの一本道が渋滞したらマトモな迂回路なし。

伊丹→夢洲
 ・阪神高速11号池田線 経由 通常 28 - 45 分 29.9 km
 ・名神高速道路 経由 通常 30 - 50 分 31.7 km
 ・阪神高速11号池田線 と 府道10号線 経由 通常 35 - 50 分 22.7 km

関空→夢洲
 ・阪神高速4号湾岸線 経由 通常 40 - 55 分 49.0 km
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 19:15:20.20:izjbGEec0
ワンホーワンホーw
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 19:43:30.95:LzeGwtfF0

増減便スレでも、ズリ公が同じ話題で煙たがられててワロタw
関空スレがワッチョイ化した余波かな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 20:14:57.24:zFL/jTFj0

臨海線乗り降りとか阪和道と堺泉北有料道路と堺線松原線東大阪線経由ありますやん
伊丹の迂回路は空港線か玉江橋線下るか池田線福島で降りてUSJ前経由くらいしかないぞ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 20:44:50.82:R6t732o80
伊丹は必殺下道迂回があるからねえ、どん詰まり高速でどうしようも無いよりゃ全然ましよ
神戸三宮行きで途中まで171走ったり、大阪駅前行きで豊中南流出で庄内あたりから176とか
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 22:10:03.71:BqtTIEJQ0
まあ、実距離に圧倒的な差があるから、
実質1本の高速道路アクセスが渋滞したら1時間半コース確定の関空と、
いざとなったら発達した地道の幹線道路にさしたるタイムロスもなく逃げれる伊丹じゃ、勝負にならんわな
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 22:14:45.98:ffwWuunu0

空港バスは殆ど下道経由しないんだが
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/03(月) 22:20:42.59:BxbZiPrR0

>殆ど

道路状況に応じて”時々”やってるということは認めてて草w
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 22:32:32.37:5MKc5PTi0
どんだけ事故や災害が起きても”空港から出れない”ってことはないからねえ伊丹は
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 22:40:42.54:MTtNwiyc0
関空は国際線とかLCCとか24時間運用とか十分利点あるのに、
なんでいちいちマウント取りに来るの?そんなに伊丹が羨ましいの?そういう趣味?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 22:42:37.99:/Bi/+qER0
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 23:01:52.83:uWMOqCCP0

たぶん関空スレに粘着してる奴への仕返しかと思われ
いい加減どっちもやめて欲しいわ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 23:04:50.77:ffwWuunu0

池田線下りが事故で渋滞してる時に豊中南で降りて空港に向かってるのはたまーに見るわ
多分あそことかは道路運送法の関係上、経路として届けでてあるはずよ
(道路運送法第5条と15条)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 23:13:48.53:ffwWuunu0

現役ドライバーの視点から見たら伊丹からの方がタイムロス大きいんですが
乗合タクシーならどうにかなるかも知れませんがね
混雑時に大型で下道通って伊丹から夢洲に行くなら1時間じゃ無理ですね
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 23:24:45.80:5MKc5PTi0
まだやるか しつこいなあ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/03(月) 23:41:57.74:ffwWuunu0
伊丹メインにするなら淀川左岸線作ってからにして欲しい
それと特別機が来るからってとかそういう理由で路駐して撮影する馬鹿を排除して貰えたらなお良いかな


路駐してまで撮影してる奴らって本当に通行の邪魔なんで(森本のゴミ屋じゃないですがね)
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 00:19:17.86:hlDbMQBP0
伊丹の滑走路沿いの道はスカイパーク・スカイランドになったし、千里川はパーキングスポット千里川ができたし・・・
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 00:21:28.71:hlDbMQBP0

ところで伊丹メインって何の? 関空と比べてどうこう言うなら三空港スレでも行ってね、ここは伊丹単独のスレなんで
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 00:26:25.37:hlDbMQBP0

ちなみに淀川左岸線は作ってるというか、湾岸舞洲から神戸線の海老江JCTまですでに開通済み、で現在延伸工事中
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 00:44:40.23:/kBXZoTZ0
日曜日(12/2)の夕方4時半〜5時ごろにかけて、空港上空の南北に黒い飛行機雲
みないなの見えたけど何か飛んだの? あるいは自然現象?
日曜日だったから見た人多いと思うけど…
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 00:48:24.01:hlDbMQBP0

名神豊中インター近くで工場火災があって、その黒煙が線のように五月山の方までたなびいてたよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 01:36:14.94:loA4WUIE0
看板屋(塗料沢山あり)工場でタバコすおうとしてライター点火

燃えた


だったかな?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 03:10:57.47:/kBXZoTZ0
928
情報ありがとう
火災だったんだ
確かに黒い雲(煙)が五月山方面に延びてました
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 05:59:43.21:r5wO9ZaO0


ここも次はワッチョイ有りIP無しくらいにはしてほしい
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 06:25:38.15:6DGeRH/j0
火事というのはこれか。たまたま空港方向を撮ってたら黒い煙が写ってたわw
飛行機でなくてすまんのう
ttp://2ch-dc.net/v8/src/1543872126254.jpg
ttp://2ch-dc.net/v8/src/1543872198766.jpg
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 06:53:19.44:gGyK0aPx0

飛行機やったら廃港かな。とも思うが、八尾とか時々墜ちても廃港にはならんな。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/04(火) 07:42:42.30:OQLUdLff0
スタバ閉店してるじゃん…
どこで時間を潰せばいいんだ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/04(火) 12:06:40.06:f4FpgtT/0

喫茶店ぐらい他にいくらでもあるだろ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 12:10:15.93:KCy9U+YL0
今頃気づいたのか、スタバでしか”ドヤァ”できないんですね・・・、航空会社ラウンジとかあるでしょ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/04(火) 12:19:54.56:FZiHmKUS0
タリーズあるし、カフェなんて他にもあるだろ。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 12:32:24.85:Cn1bS4ik0
ラウンジ使えない人とANA便乗るときはよく使ってたな>スタバ

一階から保安検査場に行く途中にあったから便利だったからね
4階まで上がらないといけないタリーズと比べるのはちょっとなぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/04(火) 12:40:28.00:PCvup/0a0
一階のピザ屋はカフェとしても使えるよ。

釜焼きピザも普通に美味しいし、サンドイッチとかも置いてるし。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 12:52:49.77:gGyK0aPx0

二階のピザ屋はなくなったな。白い壁になってた。
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 13:20:40.58:Cn1bS4ik0
工事で店潰すのは仕方ないけど代わりの店も用意してから潰さなきゃ。
この辺がお役所仕事なんだよ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 13:21:25.10:+5vnEDYK0
ANAの成田行きで使うはずの77Wが今頃離陸してる
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 14:18:27.73:yUn0C5jE0
伊丹の外のトイレ横で始発の便震えて待ったこと有ったなぁ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 14:50:33.12:baOmVZW+0
タリーズはJAL側にもできるのかね?店ないのにポケモンGOでタリーズのポケストップが表示されるようになった。
名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/12/04(火) 15:20:21.88:FZiHmKUS0

お役所?どこが?
運営してるのは利用者の事など微塵も考えてない営利団体だけど?
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 15:24:18.85:vxqlpqXA0
  ○  火曜日の
 く|)へ
  〉    ヾ○シ  実験室
 ̄ ̄| ヘ/
   |  ノ
名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 16:23:12.74:gGyK0aPx0

たぶんANAと空港会社がしっくり行ってないような感じのような。

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