スカイマークBC099便

1

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/14(土) 17:40:56.77

ID

:bZzM1LuB0

【公式HP】ttp://www.skymark.co.jp
【スカイパックツアーズ】ttp://www.skypaktours.co.jp

運賃・運航ダイヤについてはttp://www.skymark.co.jp/ja/news

過去スレ

098 ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1524306933
097 ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1515845148
096 ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1506436832
095 ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1502210834
094 ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1493931052
093 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1487844589
092 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1471497329
091 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467491552
090 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1458306356
089 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1451381891
088 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1443227507
087 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1439620786
086 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1438595205
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084 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1436085435
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082 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432963928
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079 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1426932364
078 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425517902
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075 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422498074←実質75便
074 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391399431←実質74便
073 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422497311←実質73便
072 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1421335457←実質72便
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067 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416049381
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062 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1408027098
061 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407385956

2

： 過去スレ [sage] 2018/07/14(土) 17:41:54.25

ID

:bZzM1LuB0

060 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1406989559
059 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1406771340
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054 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1398584281
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050 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388895354
049 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385740524
048 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383612284
047 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380421555
046 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376568503
045 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1371238614
044 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365231002
043 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1361012181
042 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357890725
041 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1352690931←実質41便
040 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1352506480
039 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1348935689
038 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346043547
037 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343030670
036 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341137677
035 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1339347389
034 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337940369
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030 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1331577683
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024 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1322795644
023 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321075767
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021 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1320080301
020 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1318734013
019 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1315918302
018 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311541628
017 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1306883507
016 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1300625526
015 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1296136053
014 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1290147146
013 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285590816
012 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1270975307
011 ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254457963
010 ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235057928
009 ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1211812371
008 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1186886495
007 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1177375279
006 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1172631317
005 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1166211116
004 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1159095286
003 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1155999291
002 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147509243
001 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132822985

3

： どこ？ [] 2018/07/14(土) 18:56:38.43

ID

:vtA7KY860

株がかみきれだった

4

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/14(土) 22:30:05.97

ID

:y9UPNhI70

ttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/53551

5

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/15(日) 23:13:39.89

ID

:jD4J+yCh0

冬ダイヤの発売はいつ頃？

6

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/16(月) 08:11:06.20

ID

:nMIWD5zJ0

これか？
ttp://www.clg-sv.com/blog/2018/07/post-6866/

7

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 18:02:40.48

ID

:e1ikcHOY0

神戸米子復活のチャンスだ。

8

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 19:22:33.80

ID

:rgcNzRMt0

アナとかjalはテイクオフの時くるっと回って一時停止してからエンジン全開。スカイマークは徐行しながら止まらずにエンジン全開だな

9

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 19:28:30.01

ID

:2xlM5bh+0

>>8

全然関係ない
無知を晒すな

10

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 19:43:44.35

ID

:U0j1WmQr0

>>6

それは冬タイヤだろ

11

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 20:28:14.97

ID

:XkCjfRoI0

>>8

うわー恥ずかしい奴発見!

12

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 21:29:27.07

ID

:M3F7IetB0

滑走路の短い旧石垣空港は最高だったな

13

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 21:39:34.79

ID

:Otj+V1b00

懐かしい名前だなあ
(今はガスト、ジョナサン、バーミヤン)

14

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 21:46:37.55

ID

:+W1A3Iov0

ずかいこう〜つ！

15

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 21:53:05.00

ID

:afK92um/0

>>8

ただの管制の違いでは…lineup and waitか、cleared for take-offか。
ちなみに離陸滑走距離は止まってエンジン出力上げてからのが短いはず。

16

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/16(月) 23:00:38.07

ID

:o6/QsFGx0

あと、管制からNo delayと急かされる場合もあるね。

17

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/16(月) 23:07:28.63

ID

:nMIWD5zJ0

プッシュバック後の向きが離陸位置に対して正方向の場合と逆方向の場合があるが
どんな違いがあるんだ？

18

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/17(火) 01:47:45.98

ID

:K8YHm+KF0

>>12

あのロケットスタートは半端なかったねw

19

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/17(火) 16:53:34.84

ID

:SNDKR2dzO

今日新千歳1615発羽田行き720便に乗る予定だったんだけど、JRのエアポート146が踏切事故とかで35分以上遅れて新千歳16時到着だったので泣く泣くANAに変更。
ところが720便は1626発に変更されたようなんだけど、事情話せば間に合ったのかな？

20

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/17(火) 18:44:01.54

ID

:xEjXiqKs0

>>19

もう遅いけど間に合ったんじゃないかな？

21

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/17(火) 18:53:27.96

ID

:UpquP6vZ0

1615で16時着ならカウンターに電話しといたら
ギリギリ待ってくれたと思うけどね

22

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/17(火) 20:14:45.01

ID

:jJJUnARl0

>>19

ANAで似たような状況でカウンターに電話したら、鉄道の遅延証明書を取ればOKと言われたよ

23

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/17(火) 22:56:06.22

ID

:26ffM29Y0

ピーチがA321LRを導入して中距離国際線に参入するようだ
スカイは無理して国際線をやらず、国内に引きこもったほうがいいな

長距離国際線につぶれる覚悟でチャレンジのほうが面白いが

24

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/17(火) 23:52:55.08

ID

:iAUQhuQl0

>>22

旅割系でも？

25

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/18(水) 14:04:55.81

ID

:CA1ONHvj0

待ってはくれなかったかもしれないけど、遅延証明書出せばスカイマークも運賃に関わらず後続便に無償変更してくれるよ。
手数料無料での返金もしてくれたと思う。
遅延証明書が無いと電話で一報入れててもANAでもスカイマークでも置いていかれた上に手数料もしっかり取られる。

26

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/18(水) 14:15:22.66

ID

:+KwEQeMT0

ま、もうちょっと時間に余裕を持って行動しないとね

27

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/18(水) 19:56:06.37

ID

:zanzcnzX0

ピーチは、遅延証明書なんて役に立たないよな
阪和線が遅延するたびに業績が良くなるという噂すらある
ご新規さまよろこんで！！だな

28

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/18(水) 21:18:52.85

ID

:DM32l0heO

19ですが、JRの改札口がごった返してたので、遅延証明がスムーズにもらえたのか不明だけど、
もらわなくてもダッシュすれば乗れたんでしょうね。
昨日はJRの人身事故で1240〜1450の間運転見合わせ、バスは長蛇、再開初発のエアポートが
恵庭で踏切立入りで35分遅れ、という事情もスカイマークは分かってたでしょうしね。
結局穴の1630に乗れたけど、満席だったら冒険できたのに(笑)。高い勉強代でした。

29

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/18(水) 21:20:47.95

ID

:Bc8uWVpx0

>>28

予定調和に行かないのも旅の楽しみ

30

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/19(木) 07:43:52.30

ID

:YRdYqxa50

旧石垣空港
はエンジンふかしてから飛ぶから
機内に灯油のにおいが充満していたな(ｗ

31

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/19(木) 12:23:58.47

ID

:OSjmiR360

スカイマーク、経営破綻以降はじめての737-800 8月中旬に受領
ttps://flyteam.jp/news/article/97376

32

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 12:42:34.95

ID

:8C9A5HpO0

新千歳空港行く時はJR北のやらかしが怖いので
2時間前に空港着くように札駅に行く

33

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 15:32:15.76

ID

:Y71V3O+W0

バス使えや

34

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 16:04:23.50

ID

:2DYJJCdi0

バスは高速通行止めが怖いな

35

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 16:43:10.08

ID

:Cm3xQFoT0

もう帰るまで新千歳から出るな

36

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 18:55:26.60

ID

:X9Bm+bL30

もう北海道行くな。それか、北海道から出るな

37

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 19:33:06.81

ID

:BDvH8pBE0

神戸空港行くときも、ＪＲを避けるのは鉄則
最近、正常に運転している日を見たことがない
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history.html#1

JR西日本に比べりゃ、北海道なんて全然マシだと思う

38

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 19:33:24.45

ID

:E5NbSXGc0

昨日所用があってJRギリギリ飛び乗ったけど時間通り着いてくれたわ
ラッキーだったんだな

39

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 20:23:20.65

ID

:lac3uiKE0

もう大分前ですがポートライナー乗車中に途中で止まった事があります
軌道伝いに係員がやってきて乗り込み手動で運転を再開
駅に着いても駅側のドアと車両側のドアがかなりピッタリ揃わないと開かない仕様の様で何度も前後しやっとドアがオープン
駅に着く毎にこれの繰り返しでした
神戸空港利用時は2時間前には空港に着くようにと早目にポートライナーに乗る様にしています

40

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/19(木) 20:24:59.98

ID

:TXT419YV0

>>37

関東の田舎もんは大阪北部地震なんてなんだそれ、か

41

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/19(木) 23:55:19.03

ID

:HxC8ZJvA0

>>40

運転再開した時点で地震の影響がすべて終わったもんだと思ってしまう傾向はあるね

42

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 00:51:52.79

ID

:L4Ue+Pty0

>>39

逆に言えば、それくらいしか目立った問題がない。
あと、言うても三宮〜神戸空港の区間でしかないので、
何かあっても駅から地上に降りられればどうにかなる距離ではあるだろ。

43

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 01:17:46.77

ID

:iigRQfXrO

土曜航空祭か…新千歳ー神戸遅延しないか？

44

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 01:19:44.40

ID

:w/KXetwF0

>>17

隣接スポットから一時的でも、別の機体が後方にプッシュバックする場合
ブラストの影響を受けないように、向かい合わせにプッシュバックさせる

隣接スポットに、プッシュバックした後にすぐ、到着機がブロックインする場合
離隔が取れない場合、反対方向にプッシュバックさせる

45

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 01:48:57.20

ID

:U/dBF8uF0

>>41

まだ仮復旧だからね

46

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/20(金) 02:30:13.63

ID

:hx017RdY0

CAは乳がんのリスク1.5倍、、、その他の癌も平均値以上か
がん保険は入っていた方がいいだろ

47

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/20(金) 07:27:23.68

ID

:9HY1UvXW0

>>42

そうそう
2時間前に空港に着くように、なんてキチガイにもほどがある
どれだけ時間を無駄に捨ててるんだと

48

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 07:53:55.35

ID

:m3zHEdC50

>>47

いや、俺は沖縄昔海洋博行くのに羽田に2時間前には着いてた。

49

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 08:21:22.02

ID

:SP6m33Kf0

>>48

知るかよ

50

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 10:00:22.51

ID

:N7JffZW90

>>47

万が一乗り遅れたら2時間どころの無駄じゃすまんだろ
金も時間も無駄になる
考え方は人それぞれ

51

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/20(金) 13:27:26.29

ID

:9HY1UvXW0

>>50

まぁ確かに、自動車保険に車両保障を付けて毎月高額の保険料を払うか
車両保障を付けずに保険料を安くして、事故ったら修理は自腹と割り切るかは
人それぞれだけどね

それは車(飛行機に乗り遅れないこと)の価値と保険料(毎回2時間待ち)との
比較で判断するものなんじゃないの

52

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 20:51:49.19

ID

:yUHfUL+C0

>>47

JR西日本沿線に居住してると、２時間くらい余裕を見ないと怖い
相変わらず、安全アピールの徐行、運転見合わせパフォーマンス全開
ＪＲ沿線から引っ越ししたい

53

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 21:01:42.80

ID

:ZawdHOl80

そんな止まらんてアホか

54

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/20(金) 21:06:58.00

ID

:CJJlUheB0

>>51

自動車時間通りにつかないな
　　　遅くなったり逆に早く着いたり

55

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 21:11:55.31

ID

:yUHfUL+C0

>>53

つttp://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history.html#1

56

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 21:15:03.49

ID

:+stx9iJE0

>>55

その中で2時間余裕を見ないと間に合わない遅れのケースを具体的に示して。

57

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 21:32:56.82

ID

:yUHfUL+C0

出発時刻の２時間前に空港に到着したとしても、２０分前には手荷物検査場に到着しておく必要があるので
実質の余裕は１時間４０分。人身事故があった場合、最低でも１時間は運転見合わせする。その後も、１本ずつ順次運転再開するので
１時間の遅れで済むわけではない。しかも、JRの場合、無線交信を停車中しかできないので、無線交信のために停車しさらに遅延が増大する。
人身事故が起きた１時間後くらいに、列車位置情報を見ると、どの程度遅延が増大するかわかる。

58

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 21:39:51.50

ID

:yUHfUL+C0

ちなみに、これなんて運転再開まで１時間４０分もかかっている
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00044440

59

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 21:46:28.87

ID

:+stx9iJE0

>>58

22時2分発生とか、関空の深夜便にでも乗るのかいな
もうちょっと現実的に「飛行機の搭乗に間に合わなくなる」ような事例を挙げられなかったのか

60

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 21:50:47.75

ID

:yUHfUL+C0

だから、ＪＲ西日本は当たり前のようにこれくらいのリスクはあるということ
ちなみに、1週間以内に起きた事例限定でですよ

61

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/20(金) 22:14:29.06

ID

:iXV7Upi30

スカイマーク、2019年にサイパン線を新規就航へ
拡充続ける路線計画から新型機材導入まで成長戦略を聞いてきた
ttps://www.travelvoice.jp/20180719-114671

スカイマーク、来年6月にサイパン線開設へ、パラオ線も
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=82497

62

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 22:34:58.98

ID

:vVb+YVwJ0

>>61

アホだろ。又潰れるぞ

63

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 22:35:55.19

ID

:+stx9iJE0

>>60

毎日JR西日本乗ってるけど、地震と大雨の日以外大きな影響を受けなかった
ちなみに地震の影響はまだ続いているからね

64

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/20(金) 22:58:18.22

ID

:wgKRA+md0

ホントにデルタの止めたサイパン、パラオに参入するのか？？
こんなの上手く行くとは思えない。競争激しいグアムはやる気がないて・・

こんなリゾート路線の需要差の大きな観光地に飛ぶなら今のスカイマークならソウル釜山、台北高雄、香港の競争、需要とも大きなインバウンドアウトバウンドのある目的地のほうがいいのでは？？

65

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 23:11:40.19

ID

:ZawdHOl80

>>60

アホか
毎日通勤につこてるけど２０年間で事故で１時間以上不通になったのなんてこないだの地震以外ないわ
複々線で新快速走らせてる神戸空港程度で２時間前なら複線阪和線の関空なんて５時間前でも危ないわ

66

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 23:13:40.91

ID

:KGmShWoE0

LCCとガチンコの消耗戦はしないってことでしょう？

67

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/20(金) 23:34:58.54

ID

:INDf8Om10

>>65

嘘やろ！
実は、完全ホームドアの京都地下鉄東西線だったというオチじゃないだろうな
京都線〜神戸線は、毎月数件人身事故がある
通勤にＪＲを使ってるけど、人身事故で運転見合わせは年に数回は当たる
異音、急病人、線路内立ち入りとか5分、10分程度の遅延なら月に数回
そのたびに、乗り換えのバスが待ってくれているかどうかイライラする
電車もバスも基本30分間隔だから

68

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 00:43:16.93

ID

:HQ/T5Oqd0

>>61

また赤字路線でドル箱路線の儲けを垂れ流すのか…。
佐山の出口戦略にも影響するだろな…。

69

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 02:09:44.90

ID

:048fCcyH0

2時間前の人がＪＲ利用者だったら気持ち分からんでも無いわ
ＪＲが信用ならんのは通勤で使ってたから分かる
俺は神戸空港行く時は絶対ＪＲ利用しないな、私鉄にしてる

70

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 02:13:32.21

ID

:srCi+77n0

数時間缶詰とか当たり前にかましてくるもんな

71

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 06:12:21.71

ID

:f0mr10ZQ0

>>67

乗り換えバスw
悪いけどつこてるのは三ノ宮ー大阪間やわ
乗り換えバスでイライラする田舎区間ではつこてません！

72

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 06:26:57.90

ID

:90dEUB+L0

パラオはともかく、サイパンは現代では日本人が行くリゾートとしては認識されてないと思う

73

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/21(土) 08:02:11.40

ID

:l4ddg5QI0

>>72

韓国人のリゾート地だよ。
関空〜飛んでるときにアシアナで一回行ってビックリしたわ。
ハングルだらけ。

74

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 09:22:41.78

ID

:tjX3iBGY0

パラオには行きたいけど、サイパンには行きたくない

75

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 09:24:10.55

ID

:hsrSsaqg0

パラオにはいってみたい

76

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/21(土) 09:45:05.64

ID

:I+Zb+CiN0

スカイマークもついに国際線の定期便を飛ばすようになったか
胸が熱くなるな

77

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 15:50:27.16

ID

:XHr7JV6H0

地道に国内だけやってりゃ良いのに

78

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 16:37:07.89

ID

:kMGlPGfv0

全国制覇も出来ないのにアホだろ

79

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 16:44:37.39

ID

:ke6L1R+k0

んな台湾や韓国なんて各国のLCCの乱戦で消耗するわよ
ええやんニッチな南国開拓

80

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 20:12:51.40

ID

:fkggciJ70

サイパンねぇ
JALが飛んでた時は良く行ってたが最後の6年前に行った時はガラパンもゴーストタウン化しててもう行くことは無いなと思ったね

81

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/21(土) 21:36:49.45

ID

:/n9x6SXv0

>>64

復興航空は潰れ、香港エクスプレスは死にそう。一時は台湾虎航も危なかった路線に参入するとか自殺行為やろ。

82

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/21(土) 22:51:58.46

ID

:qTfoNmm30

737で飛べる範囲だと独占できる所って順安くらいしか思いつかない

83

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/21(土) 22:59:39.84

ID

:t1I1uoNf0

ここまで回復したのなら、
A380を導入してほしい。

84

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 04:17:22.64

ID

:q9fhi6Gc0

台北は今更無理でも高雄はかなりありだとは思う

85

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 05:03:59.61

ID

:KhdvhLuk0

>>75

パラオは就航したら行きたいが、値段次第
往復3〜4万で行けるのかな…

86

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 05:43:44.88

ID

:I6fF2J8c0

>>5

前回(お盆含む)、前々回(GW含む)と火曜日朝7時のスタート
現在10/27まで販売中
10/28の2ヶ月前、8/28(火)発売開始
と予想

87

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 06:45:14.60

ID

:bLGxDGmr0

昨日の茨城→新千歳 夕方便、那覇台風のせいで一時間遅延。お詫びに1000円が配られた。機材故障でもない、天候の影響なんだけど、これって普通？

88

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 07:03:48.35

ID

:LSLmKS+60

レガシー並みのサービスやね

89

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 07:05:29.87

ID

:LDPF8A9D0

>>64

航空連合に所属してるなら、乗り継ぎ客を運ぶ目的で近隣のアジア線を出す意味はあるけど、そうじゃないならLCCだらけの競争が激しい路線に参入しても結果は見えてる

90

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 07:23:59.00

ID

:7GaFtM//O

>>87

JAL乗った時機材整備で１時間遅れたが、何も無かったよ。
自社の責任ではない天候理由でお詫び金出すなんて、逆にやり過ぎのような気がする。遅延も１時間程度だし。

91

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 07:49:41.52

ID

:dgR3QBUF0

>>90

スカイマークからじゃなくて、茨城県様からだったりして

92

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 08:50:33.55

ID

:1NpkWg570

>>83

エアバスが警戒して契約してくれなさそう

93

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 09:01:22.08

ID

:0x7lHaNs0

>>79

ニッチ志向に徹して（成田-韓国or台湾 は月並み過ぎて過当競争だろうから）旭川-韓国or台湾 に注力して道北･道東インバウンド需要をピンポイントに拾う。そんな路線は支持する。

94

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 12:24:19.90

ID

:5cZ9DjLV0

>>82

ウラジオストクは？

95

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 12:34:23.10

ID

:bLGxDGmr0

>>90

、91

ですよね。はじめ、アナウンスがあったとき、ボールペンかなと思った。

96

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 12:35:19.37

ID

:0auvKZvk0

>>94

簡易ビザで日本人観光客激増してるけど、737突っ込むほどではないかな。
もっとも、バニラの奄美みたいに育てればおもしろい路線だけど。
何度かオーロラで行ったけどボンQ満席で近い。

97

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 14:19:10.02

ID

:LDPF8A9D0

国際線参入のとき、航空連合に加盟する予定はないのかな？
スカイチームに加盟したらデルタと連携できるのに

98

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 14:44:38.59

ID

:1c7IWgWy0

ノースウエストがばら撒いた膨大なマイルを使われちゃうね

99

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 14:48:29.60

ID

:x/Sz2/180

>>97

ANAにどんな顔するのよｗ
スカイチーム行きますは禁句じゃね

100

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 15:14:49.16

ID

:Ed8tvfN10

結局はANAと距離を置いたまま逃げ切る？
共同運航には期待してるんだよね
那覇メインなので振替が有利になふかなって
この夏は特に台風が多いし

101

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 15:17:17.12

ID

:yoNJ8D3f0

>>100

成田の国際線はコードシェア貰わないと成り立たない気がする…

102

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 17:17:02.41

ID

:8c2VhFdh0

福岡空港死亡

103

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 17:25:02.99

ID

:abUDWlJf0

BC015 長崎へ
BC017 鹿児島へ

104

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 18:54:33.94

ID

:r0UwFY620

>>87

保険入った？保険なしでもくれるの？

105

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 20:31:03.79

ID

:aDrwUqF20

>>93

旭川ってどうなんかなあ…道北なら稚内の方が？空港設備に差はあるけど

106

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/22(日) 20:46:14.92

ID

:F/Z0NpBT0

>>105

稚内は都市が小さすぎるからなぁ。

107

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 20:58:20.09

ID

:EBGfGOk+0

>>94

ウラジオストクは2社週8便が飛んでいるから苦しい

108

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 22:34:53.25

ID

:9B8iC/9H0

>>105

>

>>93

> 旭川ってどうなんかなあ…道北なら稚内の方が？空港設備に差はあるけど

稚内は気象が厳しく、冬季の欠航率が半端なく高い。
旭川はその点有利。

109

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/22(日) 22:39:51.16

ID

:9B8iC/9H0

>>87

>>88

ANAで自社都合の遅延で、最終電車に間に合わない場合も、目的地と最終電車の時間を
確認されて延々と待たされてやっともらえた（そのせいで途中駅までの最終電車に乗るため
荷物を持ってダッシュする羽目になった）

旧体制の頃のSKYで雪で７０分遅延した時は何も無かったから、新体制でのその対応は
レガシー以上の神対応と言える、

110

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/23(月) 05:11:09.19

ID

:NzYCy7kc0

>>109

日本語大丈夫？

111

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/23(月) 06:42:53.21

ID

:WpZkSZUH0

>>104

9割方の搭乗率で全員でしたよ。

112

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/23(月) 12:56:57.58

ID

:JZJHRdU/0

>>111

ありがとう

113

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/23(月) 23:49:05.68

ID

:urwlBnXn0

奄美線の運賃が高く思える
宮古と比べてしまうからか

114

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/24(火) 10:04:20.78

ID

:pb+SulwO0

>>113

JAL便と比べると恐ろしく安いです。
離島の住人向け割引よりも安いです。
競争力のある運賃だと思うので、今回はうまくいきそうな気がします。

115

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/24(火) 10:30:06.29

ID

:uFS0o+9n0

>>106

稚内勤務とか、左遷だろ。

116

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/24(火) 11:42:07.43

ID

:SHB2XxB/0

>>114

そんな甘くない
価格は合わせてくるよ
前回の宮古石垣同様消耗戦やね

117

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/24(火) 11:55:12.92

ID

:pyORmRNw0

離島空路は旨みあるのか、どうなんだろうね

118

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/24(火) 12:24:20.47

ID

:uFS0o+9n0

>>116

離島振興政策により、減税&補助金でメシウマなんだが。。

119

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/24(火) 14:22:53.99

ID

:pb+SulwO0

>>116

そうなればJAL利用客は嬉しいですね！

120

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/24(火) 21:46:03.53

ID

:ovnlfPje0

A330買うくらいならJALから乗員ごとA300買えばよかったのに。。。
ttps://www.youtube.com/watch?v=7jRwKoJA0KM

121

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/24(火) 22:41:53.47

ID

:zDXFHT/h0

>>120

JALから乗員ごと747を買って国際線参入が実現していたらどうなっただろうか

122

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 00:17:28.84

ID

:ylVZdqFd0

ハワイアン航空で全機退役予定のA332を格安で購入して幹線に投入したらいい

123

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/25(水) 03:05:27.10

ID

:bnZxjoZT0

ハワイアンから退役するのは767ね。
330はまだどれも機体年齢10年未満の新しい飛行機だよ。

124

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/25(水) 07:38:22.55

ID

:4MEG3WYv0

>>119

そしてスカイマークが撤退し、運賃は元の木阿弥
JALの値下げに釣られた愚民どもが泣きを見るパターンだな

125

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 08:25:20.20

ID

:RH5tnFAR0

なんで泣く。
沢山儲けてホクホクじゃないか。

126

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 11:52:23.44

ID

:tkAry8k/0

>>125

一時増であっても経済効果はありますよね。
思い切って事業拡大した業者は泣くかもだけど。

127

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 11:54:54.63

ID

:2DC9QNSV0

SNJが旭川に来たのでSKYもワンチャンｵﾅｼｬｽ

128

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 12:46:45.80

ID

:gMSD46ZI0

飛行機も離島とか乗り継ぎは地下鉄みたいに運転士のみ交替すれば良いのに!!例えばjacがスカイマーク便になったりANA便になったり

129

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 14:55:23.52

ID

:85vhjdU30

旭川に就航してたのをおまえら忘れたのか（´・ω・｀）

130

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 19:42:28.61

ID

:WOd3ITBl0

1日に成田と3往復あったのはどうかしてた
webバーゲン980円で乗った良い思い出

131

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/25(水) 21:43:02.20

ID

:XuP6/pxc0

関空旭川も忘れないで

132

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 21:45:13.13

ID

:9T7zjf/h0

>>130

三往復して980円？

133

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/25(水) 23:24:41.17

ID

:7D7r9UgyO

新千歳ー神戸便増やして欲しいな

134

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/26(木) 17:16:55.28

ID

:IckBnP5A0

西久保時代はアグレッシブだったな
過ぎたるは…になってしまったけど

135

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/26(木) 22:19:09.36

ID

:yWdkryDk0

まあしかし本人が向いてなかったというのだから
佐山体制でまた大きくなってもらいましょうよ

136

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/26(木) 23:34:46.51

ID

:dCSSHqf/0

西久保はまだ反省してるだけマシ
あのペテン師に比べれば

137

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/26(木) 23:58:51.50

ID

:xL17wuF80

あのペテン師と比べるなよ

138

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/27(金) 08:31:41.54

ID

:0RBJdCnS0

昨日の朝一に羽田千歳朝一便キャンセル。
しかし、夕方には手数料無料発表。
いつも駆け引きに負ける俺。

139

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/27(金) 08:40:18.18

ID

:e7ydV3Ev0

西久保氏のA380キャンセルに比べれば圧勝してるから大丈夫

140

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/27(金) 10:52:58.04

ID

:B/ihwylc0

新千歳→神戸の9時台の便があれば
すごく助かるんだけど・・・

141

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/27(金) 12:09:33.02

ID

:DBPp313H0

>>140

そりゃ道民には便利だろうけど、東京しか見ていない道民が
関西に行く需要がどれだけあるか？って話よ

142

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/27(金) 14:41:21.32

ID

:B/ihwylc0

>>141

新千歳-神戸で乗る飛行機いつも
ほぼ満席なんだよね
結構需要あると思うんだけどな

143

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/27(金) 15:04:41.42

ID

:I2OITF8y0

>>141

どちらかと言うとLCCが飛ぶようになってから、USJや大阪ドームに行く人も出てきたな

144

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/27(金) 15:09:37.64

ID

:KqiOkoRU0

737で満席ならその程度なのでは
大阪は空港が3つも分散してるからな

145

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/27(金) 18:44:28.34

ID

:TE2DD5tN0

千歳発午前伊丹関空神戸行きは航空会社を問わず満席近くになることが多い
スカイマークの千歳発15時発神戸行きは日曜日以外ガラガラ

146

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/27(金) 19:48:05.35

ID

:S7U8avDl0

千歳、那覇便高すぎるんですけど

147

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/27(金) 20:22:37.03

ID

:mtNsxBmJ0

千歳ならADOのが安いぞ

148

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 07:38:46.92

ID

:NhNM41md0

>>146

自分の収入が低いからでは。

149

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/28(土) 08:43:34.01

ID

:ZeY0JOvh0

>>145

> スカイマークの千歳発15時発神戸行きは日曜日以外ガラガラ

機材繰りなのか乗員繰りなのか新千歳の搭乗ゲートの制約のせいなのか、
需要の低いその時間帯に２便あって、需要の高い朝夕が手薄だから、そうなって当然。

大手よりリソースが少ないから、変な時間帯に偏りがちで悩ましい。

150

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 11:26:15.38

ID

:xgM5qUfV0

ピーチなんて、その典型
不便な関空を朝7時に出発とか、22時に到着とか
ターミナルも遠いし、搭乗手続き締切も早い
はっきり言って使えない
逆に、千歳だと、関空行きはそこそこマシな時間帯になるんじゃないか？

151

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 12:02:13.22

ID

:lQu73yRkO

>>150

仙台就航で便数減りましただ

152

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/28(土) 15:21:43.61

ID

:k20n0c9t0

香港エクスプレス
関空-香港往復航空券6560円、諸費用込み往復総額14000円台
土日でもこんなの乱発

こんなの見てると自腹で新幹線とか
スカイマークで千歳那覇が片道1万超えとか自腹じゃ乗れない説

153

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 15:38:30.69

ID

:xgM5qUfV0

反日国家へ行きたければどうぞって感じだな
金もらっても行きたくないわ

154

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 15:52:23.30

ID

:DI7c1HH80

いきなりネトウヨが湧いてわろた

155

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 15:55:40.93

ID

:xgM5qUfV0

>>154

ネトウヨ扱いするな
俺は安倍が大嫌いなんだ
奴らと一緒にされたくない

156

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 16:41:08.80

ID

:qoomaAbu0

香港と中国の区別ついてなさそう。

157

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/28(土) 17:52:00.10

ID

:AD0JTuPc0

もしかして香港を英国領だと思っている人？

158

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/28(土) 18:20:56.05

ID

:oS40J6O70

♪ぱよぱよ音頭でぱよぱよち〜ん

159

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 18:42:22.78

ID

:vgO4G0mI0

もう返還から20年も経っているだと…？

160

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 18:44:56.36

ID

:iTf1Q5Zn0

>>153

そらあかんわ、おまえ
そもそもまったくあかんw

161

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/28(土) 18:49:11.05

ID

:Ln9FWV4T0

LCC乗ったことないが運賃にプラスいくらなんだろ？安いから客の質も悪そう

162

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/28(土) 21:26:48.18

ID

:l5GYMGxi0

香港マカオ台湾は中国だけど反中とか親日とか多いね
もちろん逆もだけど

163

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/28(土) 22:29:54.16

ID

:25h+FJ8pO

香港の人が中国の事を見下しているのは確か

164

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/29(日) 02:45:29.46

ID

:v1UWv666O

JAL様々 スカイマークキャンセル JAL羽田ー帯広 ギリギリ札幌行き特急 札幌から地元にたどり着く…スカイマークに執着してたら…

165

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/29(日) 06:40:49.33

ID

:8S081rNr0

jalとスカイマークならスカイマークだな俺は

166

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/29(日) 07:30:45.18

ID

:lOHw0tDj0

ケースバイケースというか偶々というか運というか

167

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/29(日) 10:30:57.19

ID

:v1UWv666O

>>165

台風被害で新千歳欠航 だからJALのお蔭で今北海道 そりゃ普段はスカイマークさ

168

： 世田谷区民 [sage] 2018/07/30(月) 19:32:01.15

ID

:vdmKZGDr0

アイスカフェオレにシロップ4つ。
腹痛てー。

169

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/31(火) 06:07:22.63

ID

:l4x21pWy0

追加シロップ3個分 別途料金 払いてー？

当然 払って下さい

170

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/31(火) 07:36:53.68

ID

:Erahl/N80

>>168

太るし糖尿病になるし虫歯になるし
最悪だな

171

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/31(火) 12:58:42.48

ID

:4qWb75MV0

>>169

もはやエスプレッソの苦味の意味ないな

172

： 世田谷区民 [sage] 2018/07/31(火) 16:58:44.56

ID

:dCk9Eful0

>>169

でも、俺が買うと売れだすから不思議。
スタバよりコスパいのか?

173

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/31(火) 18:23:14.20

ID

:qaYJsKke0

【定時運航率の年間トップはスカイマーク】
定時運航率は、全体の便数に占める出発予定時刻以降15分以内に出発した便数の割合です。
ちなみに2位はエアアジア・ジャパン（90.42％、2017年10月29日運航開始）、3位はAIRDO（90.06％）、
4位はJAL（90.01％。ジェイエアと北海道エアシステム含む）、5位はスターフライヤー（89.86％）
で、最下位の12位はピーチ（79.17％）でした。ttps://trafficnews.jp/post/81098

174

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/07/31(火) 18:26:18.26

ID

:qaYJsKke0

【欠航率は12社で最も低い0.59％】
欠航率（運航予定便数に対する欠航便の割合）は、スカイマークは0.59％を記録。これは12社中最も低い割合でした。
ちなみに欠航率は低い方から、スターフライヤー（0.67％）、日本トランスオーシャン航空（0.90％）、
ソラシドエア（1.18％）、エアアジア・ジャパン（1.26％、2017年10月29日運航開始）と続きます。
12社のなかで最も高かったのは春秋航空日本（3.56％）でした。　--リンク先は上記と共通--

175

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/31(火) 19:16:37.94

ID

:6RAe5q9f0

単純に考えて便数の少ないエアラインが有利になるだろう
にしてもピーチは酷いね

176

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/31(火) 19:26:40.50

ID

:jXFTNaBX0

ピーチは阪和線並みだなｗ
阪和線とピーチを利用すれば、旅行の計画はズタズタになる

177

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/31(火) 21:58:56.76

ID

:jkTXDobZ0

破綻前はステイタイムが25分で遅延しまくり
今は倍の時間取ってるから遅延は少なくなってください当然

178

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/31(火) 22:34:53.72

ID

:pxgoYOoY0

>>177

例のシートポケットに入ってたやつに、夕方の便は遅れますみたいなことが平気で書いてあったね

179

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/07/31(火) 22:57:10.28

ID

:nAUOLyFY0

WBS でスカイマーク出るぞ

180

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/01(水) 03:07:20.18

ID

:13Pmxff60

>>177

当然って言うけど、便間を25分伸ばせば1日7便飛んでるとして150分だから、1便多く飛ばせていたのを削ってるってことだろ？
さらに予備機も用意してるから、だいたい毎日30便ぐらいは最大で運用できる便数から削ってる計算になる。
年間にすると約11000便でスカイマークは1機177席だから、客単価を平均で1万円としたら最大で年間で約194億円の潜在的な収入を捨ててまで定時性向上に努めてる計算になる。
一般的には1機30億って言われているから、1日30便削っていれば120億ぐらいの減収が妥当な数字だろうけど、いずれにせよ定時性のためにかなりのコストをかけていると思うぞ。

181

： 177 [sage] 2018/08/01(水) 05:15:51.93

ID

:rj4tNcYb0

年三回の帰省時に破綻無後き141便(神戸→長崎)をいつも利用していたが、朝のラッシュ時の羽田で遅れ神戸にはいつも延着。
同然25分のステイタイムではリカバリーのしようがなく神戸の離陸はそれ以上に遅れるのが当たり前だった。
その機材のその後の離着陸の発着案内を確認するもグダグダが1日中残ってしまい後になる程酷くなっていっていた。
そして帰りに利用する146便が定時に離陸する事は殆ど無かったよ。
神戸の離陸した時間を確認して遅れ具合を前持って把握していた程。
以前の25分のステイタイムは元々無理な設定だったと思うよ。

182

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 06:07:26.86

ID

:t38XOaOM0

西久保時代はLCC同然だったからな

183

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 06:27:27.86

ID

:gdC0UJsm0

>>180

予備機も含めると、定時性もけっこうカネかかるねえ

184

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/01(水) 06:53:03.19

ID

:kCJApZdR0

>>183

これはきっとかける意義のあるコストなんだと思う。
遅れが蓄積してラスト１往復の運行を断念する場合に発生する損失のことを考えると、掛けたコスト以上に損失を回避できているのかもしれないし。金銭的な損得面でも西久保時代よりも今のほうがベターなのだろう、と信じたいけどね。
それにブランドイメージには必ずプラスになるのが良いところ。

185

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/01(水) 07:09:23.77

ID

:toMfSqi/0

今のスカイマークはビジネス客をガッチリ掴んでるからな

186

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/01(水) 07:36:10.97

ID

:nez8xAel0

今日からガラケー禁止
困るおっさんも僅かにいるだろうな

187

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 07:51:10.37

ID

:tHCqlZnX0

ブランドイメージ向上から人気が出すぎて、割安運賃の入手性が難しくなったり、調子にのって運賃値上げとかされなければ良いが…
人気路線は便数増やして欲しいなぁ

188

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 10:17:24.51

ID

:m3iROn9r0

>単純に考えて便数の少ないエアラインが有利になるだろう
だって、算数できるんかなぁ？

189

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 12:06:41.21

ID

:Yz8FGVZ80

オンタイム一位おめ

190

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 12:07:08.93

ID

:Yz8FGVZ80

>>186

kwsk

191

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/01(水) 12:14:13.26

ID

:Rm3d/vi+0

>>187

まず下僕3兄弟から羽田枠を取り上げろ
話はそれからだ

192

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/01(水) 12:23:25.54

ID

:nez8xAel0

>>190

ttp://www.skymark.co.jp/ja/news/detail/1188202_1625.html

193

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 12:28:37.27

ID

:MZuynJBM0

でも、従業員満足度がイマイチな訳で

194

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 13:28:13.48

ID

:yfxslPXG0

>>180

まぁその1便を飛ばそうにも収益に繋がる空港の枠が無いからって気がするな。
それに飛ばせるようになったらその分増収って事は成長してるよアピールにもなるし。

195

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 13:36:53.71

ID

:Yz8FGVZ80

>>192

そっちか、ありがとうガラケー スマホ ルータの三台持ちだが焦ったわ
予約はパソコンからするからどうでも良い

196

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 15:10:51.01

ID

:ozGnqQvx0

11月のチケットはいつ発売？

197

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 15:14:23.00

ID

:S6ySjj/T0

>>179

佐山はなかったことにｗ

198

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/01(水) 15:49:04.12

ID

:NjNQMn8P0

後継機は年内に決めるって言ってたけど、B3MAXで決まり？

199

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 17:03:43.30

ID

:6T7mT07y0

以外にないっす
エアバスがないなら

200

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 17:23:02.42

ID

:F6s5gvuZ0

>>193

でもここはグラハン等も自社正社員だから良くやってると思う。
ANAL地方空港の地上係員は◯◯交通の契約社員だったりするからな。

201

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/01(水) 17:53:29.21

ID

:LMACaecG0

>>199

やっぱり、ですよねー・・・
A320なら転職したかったんだけどなぁ。

202

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 18:01:53.42

ID

:/t0E6Ctr0

>>200

ハンドリングを地場の会社がやるの変かね？
西鉄や阪神なら悪くないのでは

203

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 18:41:52.29

ID

:Dyf7Xq7V0

>>201

767はもう終わりとするといきなり787というボーイングのガバガバラインナップ…
まあボーイングだったとしても2機種はしないだろうけど

204

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 19:07:29.49

ID

:+JD4aPFl0

>>200

正社員は扱いにくい。
外注がいい。

205

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 19:12:04.73

ID

:jbxeX5490

>>199

確定発注前に「ボーイング以外にない」なんて経営陣が発言したらボーイングに足元を見られる

206

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 22:00:03.94

ID

:1DDuw7oG0

Aは縁起悪いからMAXだろ整備も似てるし

207

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/01(水) 22:09:07.61

ID

:yVOCAMdO0

8/4　福岡-那覇予約したけどピーチLCCより安かった。

208

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 07:58:40.62

ID

:4WZJzj950

ここの最安運賃ホントすごいよね。

209

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 08:01:22.82

ID

:U2oHWd570

>>202

秋田交通とかそんなんだぞ…

210

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 08:12:49.58

ID

:B4LmDUcL0

部品相互融通の関係でJLとNH(取り巻き含む)の動向待ちなんじゃ無い？

211

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 09:18:49.70

ID

:zGfKRu6G0

>>208

中部だけどスカイマークとエアアジアばっか使って、ジェットスターと疎遠になったわ

212

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 09:40:34.38

ID

:z2f39xLm0

>>208

同一オペレーション、同一サラリーのはず

213

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 11:47:57.05

ID

:JPKQC7yh0

>>209

秋田交通なんて無いよね

214

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/02(木) 12:52:52.87

ID

:w2EsyrntO

>>211

エアアジアも見捨ててください

215

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 15:34:33.78

ID

:daNVU1zu0

万博で前倒しがあっても、まだ7年ぐらい先か
大阪方面からのシャトルバスが走るようになれば、集客力もアップしそうだね

神戸新聞NEXT｜総合｜阪高湾岸線の西伸、年内着工へ　六アイ北−駒栄
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201807/0011410188.shtml

216

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 16:07:35.96

ID

:CK12vMrr0

>>208

お盆往復共最安の4600円だ！

217

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 16:51:48.69

ID

:HienFtdG0

>>215

遅杉
神戸空港開港時に、神戸市が金を出してでも
開通させるべきだった。
神戸市のオナニーに付き合わされた神戸市民が可哀想

218

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/02(木) 17:57:39.75

ID

:1HfL7N3M0

>>217

寝言は寝て言え

219

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 20:38:57.28

ID

:daNVU1zu0

総事業費5000億円だから空港より良い値段する
建設費が高すぎて費用便益比は1.01
国道2号扱いで事業化しないと神戸市だけじゃ無理だわ

220

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/02(木) 22:02:57.48

ID

:gmWmZr3R0

便益比1.01？うそやろ北陸新幹線の新大阪ー京都間ですらもうちょっとあるのに
こんなもん役人の胸先三寸一つやな

221

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/02(木) 22:22:37.35

ID

:meQBkOh50

>>220

その通りで根拠なんてないに等しいが
新幹線は運賃も高いし、停車駅が少ないからコストも少ない。
そして北陸と関西を結ぶことによる様々なメリットは大きい。

が、都市高速は都市圏内に様々な施設を用意してコストもかかる。
当然土地も高い。場所柄建設費も莫大。
よって効率が悪い。

222

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/02(木) 23:22:42.43

ID

:gmWmZr3R0

>>221

いやいや、経済効果の見積もり方だけの話やろ

223

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/03(金) 00:07:53.60

ID

:8NFy5en90

佐山さんが反応してコメント出すかな
空港を活用したい人間の意見も聞いて貰わないと

神戸新聞NEXT｜総合｜関西３空港懇談会　早期の再開に言及　関経連会長
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201808/0011502358.shtml

2018/8/1 20:35

224

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/03(金) 14:29:37.55

ID

:SBFHGZQ80

ステマよりスカマ

225

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/03(金) 16:21:04.75

ID

:8NFy5en90

質問出来たりするのかな

〈スカイマーク〉こども航空教室＆フォトブース　【大丸神戸店】
ttps://www.daimaru.co.jp/kobe/topics/2018072560205.html

■ 大人のための特別講座
参加費：無料
日時：8月11日(土･祝)13時〜
場所：1階メインステージ前
講師：スカイマーク株式会社 代表取締役会長 佐山展生氏
内容：日本の航空業界と、神戸を西の拠点とする〈スカイマーク〉についてお話いただきます。
※当日参加可能、事前のお申し込みは不要です。

226

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/03(金) 23:37:19.46

ID

:FroMW19E0

質問できるなら行きたいけど西久保さんみたいな面白い回答は期待できないよな

227

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/04(土) 09:58:14.88

ID

:aw9B+QP/0

確かに
西久保&井手のWハゲハゲは上司にはしたくないけど
毒舌タレント（マツコデラックス、坂上忍、みのもんた、渡邊恒雄）並みの放言力だからな

228

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/04(土) 11:23:44.39

ID

:SJF25ZK+0

奄美便はグダグダだったけどマシになってきたのかな？
夜の神戸乗り継ぎなんて遅れたらどうする訳？
ホテル代なんて出そうな感じしないし
おまけに空港から鹿児島市街地まで遠いし

229

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/04(土) 13:30:37.78

ID

:qrwvWBGa0

空港の場所とスカイマークは関係ありません。

230

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/04(土) 13:33:21.86

ID

:R0ykz7tK0

ステマよりスカマ

231

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/06(月) 21:53:08.04

ID

:srHppYK20

>>207

運賃の書き忘れ。
いま得で12500円。広島から新幹線乗り継ぎで利用した。
ピーチは13300円手荷物と支払手数料別
スカイマーク広島にも来てほしいな〜

232

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/06(月) 21:55:52.25

ID

:NZY8c75v0

人口少な過ぎやろ広島とか

233

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/06(月) 22:00:46.32

ID

:srHppYK20

米子とか飛ばす(過去形)より
広島に飛ばせーやw

234

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/06(月) 22:07:48.70

ID

:xOLnUeK50

席が埋まるのならどこだろうが喜んで飛ばすと思うが…。

235

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/06(月) 22:34:01.49

ID

:NZY8c75v0

Q84なら

236

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/06(月) 23:42:25.05

ID

:/NF69uOb0

>>235

Q84なら広島西空港の使用が許可される・・・無理かな

237

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/06(月) 23:59:38.39

ID

:6Qbeq/Ve0

広島西はとっくに閉鎖されてます。

238

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/07(火) 04:12:30.21

ID

:oA/TC9CX0

広島、羽田枠があったら飛ばせるだろうが、
今後も含めて分配の見込み無いし厳しいだろうな。

羽田神戸福岡那覇と新千歳以外の主力空港の枠がないから
今後機材が増えても飛ぶところ見繕いが大変そう。
来年の2機増も神戸の枠が増えなかったらどうするんだろ。
新千歳〜仙台、中部〜長崎とかなくはないか。

239

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/07(火) 08:20:59.49

ID

:z6iMgVCl0

新千歳仙台はAPJが参入してるから厳しいんじゃ

240

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/07(火) 12:13:16.54

ID

:UOAihXpY0

>>239

ビジネス客が多い路線ならピーチと戦えるが、新千歳〜仙台は観光客や帰省客ばかりだな

241

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/07(火) 12:28:08.53

ID

:+EjBvYGE0

>>240

新千歳仙台はビジネス客も少なくない

242

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/07(火) 15:30:09.54

ID

:4MynwRge0

こんな感じでSKYはオリックス傘下がいいかもな


オリックス、中国系航空機リースに出資　世界３位連合に
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO33893720X00C18A8MM8000/?nf=1

243

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/07(火) 16:10:56.63

ID

:z6iMgVCl0

昔オリックス準本拠地の現ほっともっとフィールドの命名権を買い、スカイマークスタジアムにしていた事があったしね
オリックスとスカイマークは良いかも

244

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/07(火) 19:49:50.40

ID

:vjDmkhmN0

急遽利用することになったんですが、U21の年齢確認ってコピーでもいいですかね。
実家から写メかFAXしてもらおうと思っているのですが。

245

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/08(水) 00:23:50.36

ID

:u6lvjAX20

>>239

中部〜新千歳、那覇、鹿児島もJJPと当たってるし、
そこまで気にしてなさそう。
路線別旅客数で39位(羽田がらみ除くと19位)とそこまで細い路線じゃないし、大手は価格競争力の低いボンQや737-5の小型機使ってるし。

246

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/08(水) 00:33:46.87

ID

:P7F/ZAGL0

>>244

公式に尋ねるのが一番性格で間違いがないのに
こんなところで聞くなんてなんか企んでるのかな

247

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/08(水) 05:09:06.57

ID

:apYeuBzo0

君のような若者は他に居ないよ

248

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/08(水) 12:10:09.04

ID

:QFaEAW940

大村夏越まつりのスカイブース、スカイマークロゴ入りシャツが早々に完売。
普通に買えると思ったが

249

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/08(水) 13:17:07.25

ID

:wUMoYFDH0

>>248

そんなに欲しいものかよ？w

250

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/08(水) 19:07:17.46

ID

:QFaEAW940

>>249

俺もそう思ったよ。
だが甘かった。

251

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 10:34:24.77

ID

:wBsR/BVx0

あと数年でロゴ代わりそうだしな

252

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 11:42:54.32

ID

:DnHXy2RR0

転売目的も多いのでは？

253

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/09(木) 12:23:24.87

ID

:q/rIfI4L0

前 ハチのマークがどうたらこうたらってなかった？

254

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 12:31:19.32

ID

:eFxm42l60

マフラータオルも全滅だった。
いいデザインだった。

255

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 13:52:08.95

ID

:IGqdUP/h0

ANAだったらANAロゴ入りのキャリーカートならある。
今もバージョンアップしたのがANA Styleで売ってるかな？22000円くらいで。
飛行機の手荷物入れから取り出しやすく考えており使いやすい。
スカイマークのロゴ入りのキャリーカートなんて出ないよね？

256

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 16:38:55.32

ID

:1WWVRvQb0

そろそろここは深刻な事故起こすぞ
一見好調で事業拡大してる時期が一番やばい

経営再建で黒字化は数字を重視した経営が行われてるから現場に負担がないわけがない
その上で事業拡大すれば現場の負担が増加して事故が起きる

257

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 16:40:40.04

ID

:1WWVRvQb0

定時運航率で１位になったと宣伝してるが、裏を返せば安全を引き換えにしてる可能性があるということ
もちろん、効率化によってたまたま１位になっただけかもしれないが
しかし、一度１位を取ったらその次も１位を目指さなければならないという期待が生まれるもの
2017年が１位なら次の年も１位にならなければというプレッシャーがどれだけ安全を削り取るのか

現場への負担増と精神的な圧力が重なったときが一番事故を起こしやすい

258

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 16:57:03.19

ID

:WfVTHBvs0

ここで唯一いいなと思うのが子会社に外注せず、自前でハンドリングやら整備やっているところ。
外注しすぎて現場力落ちる自社見ると羨ましくなる。

実際、中の人はどう思っているかは知らないけどw

259

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 17:23:11.60

ID

:1WWVRvQb0

スカイマークは経営再建直前の2015年1月、ボーイング737-800型が整備せずに運行されていて厳重注意処分を受けている（関わった整備士１人は後に退職）

国交省、スカイマークに厳重注意　出発前の整備不備
ttps://www.aviationwire.jp/archives/54263

点検怠り運航、スカイマークの整備士２人を業務停止　国交省
ttps://www.sankei.com/affairs/news/160422/afr1604220040-n1.html

必ずしも自社整備だから良い、というわけではない

260

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/09(木) 17:53:09.28

ID

:OqoT8nje0

そういやスカイビーに社名変更は無くなったの？

261

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/09(木) 21:12:27.12

ID

:6uMZAMN70

スカイビーは上層部がゴリ押しで進めようとしたところ、全社員の大半の猛反対によって阻止された。
beeって言ってるのにロゴはhornetのスズメバチだったり、そもそも安心快適なイメージが必要なエアラインのロゴに凶暴なスズメバチってツッコミどころ満載の計画だったな。

262

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/10(金) 00:17:33.88

ID

:+xKF5H5U0

スカイってなんでBCなの？

263

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/10(金) 06:16:48.72

ID

:5Y+FDc250

>>262

覚えやすいのにしたくてABが良かったが空いてないので、
BCになったという説があるが本当かどうかは知らん。

264

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 07:40:04.95

ID

:87iVRSjz0

じゃあベスパスカイで(適当

265

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 07:40:55.98

ID

:cR9qj+HG0

ICAO3レターがSKYて何気にすごない

266

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 10:29:36.95

ID

:CG6crH3q0

東京ドームへ阪神戦を観に行った帰りの飛行機がタイガースジェットだった。

267

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 11:16:22.03

ID

:sIYNmKCB0

ジェットスターやピーチの運賃がスカイマークの普通運賃より高い場合もあるね

268

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/10(金) 12:24:52.30

ID

:TII1KEia0

>>267

情弱はLCCというだけでコロッと騙されるからな
自分で調べようともしない

269

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/10(金) 12:38:44.58

ID

:hJXEu1QR0

冬スケジュールと各種運賃はまだ発表ないかな。
神戸発着だけ早くしてくださいw

270

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 17:09:13.98

ID

:SIDi+T9n0

>>267

ほぼ無い
無理な安売りは止めたし

271

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/10(金) 19:23:45.60

ID

:E3dWLuC50

以前ベージュシートもくたびれてきたとかカキコミあったけど
安全装備のシートベルトの痛みのほうが深刻だな
安全基準上はギリギリセーフなんだろうけどホツレ具合が見た目 気持ちよくなかった

272

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/10(金) 21:37:27.26

ID

:1ISJo6oe0

>>267

脱法ツアーバスと同じで最初は破格値で情弱に「こっちが絶対安い」と意識に植え付けておいて
じわじわと値段を上げて今ではスカイよりも高くなることも珍しくなくなってきた

273

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 21:40:14.08

ID

:bl35yHuX0

関空という時点で終わってる
2000円くらいの差なら、神戸発着のスカイマークに乗るわ

274

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 22:11:42.19

ID

:DR8w7OT80

毎回同じ流れ
LCCはいうほど安くない
関空より神戸が便利
何回同じことを言えば気が済むのですか

275

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 22:14:59.69

ID

:DR8w7OT80

>>273

関空か神戸どちらが便利なんて人それぞれ
あなたは神戸が便利でいいかもしれませんが目的地によっては関空のほうが便利な場合もある
京都や奈良に行くのに神戸は不便

276

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 22:18:28.46

ID

:yl52xf6C0

京都在住だけどいつも神戸空港使ってます♪

277

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 22:19:55.66

ID

:0f/+fAvk0

お前らスカマーって略さない？

278

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 22:27:42.04

ID

:wY8gSPgq0

スカイマーク好き、なにげに操縦上手い。元anaとかJALかな

279

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 22:39:26.62

ID

:SIDi+T9n0

>> 272
規制のせいだろ

280

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 22:41:03.99

ID

:SIDi+T9n0

>> 278
海外で乗務していた外国人が居るよ
他社からSKYに行く人は殆ど聞かない

281

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 22:46:04.50

ID

:xoIxuArg0

京都なら神戸から新快速が楽じゃない？

282

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 23:11:01.64

ID

:SIDi+T9n0

はるかがはるかにお得

283

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 23:17:54.72

ID

:zxKngdhI0

お得、ではないな。

284

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 23:36:15.88

ID

:wY8gSPgq0

>>280

ありがとう。そう言えばキャプテン外国人多いな

285

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/10(金) 23:59:03.79

ID

:SIDi+T9n0

>>284

女性機長の韓国人が居たな
まだ居るのかな？

286

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/11(土) 02:02:44.07

ID

:2n2EZPli0

>>285

もういないよ。

287

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/11(土) 06:18:50.20

ID

:NqHwwITj0

搭乗案内のアナウンスもっと訓練しろよって思う
何言ってるかわかんないの多すぎてこの時期素人客も混乱

288

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/11(土) 07:47:30.91

ID

:3rQbAt570

>>287

プロの乗客カッコいいっすね

289

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/11(土) 08:10:26.84

ID

:xcXw7NNM0

神戸空港から京都と神戸空港から京都は共に乗り換え1回で済むが
大阪まで出る関空快速が遅いので神戸からの方が早い

290

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/11(土) 08:29:17.58

ID

:XEhfoWfT0

>>269

20日のプレスリリースを待て

291

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/11(土) 08:41:27.24

ID

:w8lZUbX80

>>289

関空から京都なら普通はバスだろうな
ＪＲより時間が読めるし、はるかよりはるかに安い

292

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/11(土) 11:08:31.80

ID

:nZ6L5b/20

最近のスカイマークはレガシーみたいになってきたな
というよりレガシーを目指しているのか

293

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/11(土) 12:00:58.00

ID

:XEhfoWfT0

今日もアイスカフェオレうま

294

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/11(土) 13:06:09.33

ID

:by9PGdGA0

>>292

LCCとレガシィのいいとこ取りという最強エアラインを目指してます

295

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/11(土) 13:11:03.48

ID

:9KUnkv2E0

>>294

その方向で間違いなかったのにLCCの勃興で不安になって国際線とかぶち上げ始めて自爆したのがスカイマーク。

296

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/12(日) 00:41:12.96

ID

:WIHw+sxr0

奄美大島行きたいんだけど神戸からの接続が悪すぎるよなぁ
帰りはいい感じなんだけど
いっそ名古屋から飛ぼうかなぁ

297

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/12(日) 06:00:34.03

ID

:3dtLpCu10

>>296

そうなんだよなあ
奄美大島往路はバニラを使わざるを得ない
鹿児島で4時間なんて中途半端で何もできないし時間の無駄
だからあの乗り継ぎ運賃は、乗り継ぎが悪い場合に鹿児島で途中降機できるようにするとか工夫しないと駄目だろう

298

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/12(日) 06:57:25.35

ID

:efz4ZmHr0

>>297

タクシーで嘉例川駅くらいなら往復できそうだな

299

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/12(日) 09:59:43.62

ID

:McBSrDVl0

>>295

　その主張に違和感を覚えたのでググってみたんだが、日本のLCCに関係するニュースは全てスカイマークのA380国際線構想より後出しだね。因果関係が成り立たないよ。
2010年11月8日 19:17 スカイマーク、「A380」購入で基本合意 ttp://www.afpbb.com/articles/-/2774163?ref=jbpress
2011年2月2日（水） ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=47639 全日空、LCC会社名は「A＆F・AVIATION」 ← のちのピーチ
2011-07-22 16:20:44 ANAがエアアジアと組み、LCC事業に本格参戦 ttps://blog.goo.ne.jp/koku-fan/e/293c700d913096c242ab5b6235282a83
2011年8月16日（火） 15時15分日本航空とカンタスなど、LCCに共同参入---最低価格保証 ttps://response.jp/article/2011/08/16/160984.html ← ジェットスタージャパン

✕ … LCCの勃興で不安になって国際線とかぶち上げ始めて自爆したのがスカイマーク。
○ … スカイマークの成長で不安になってANALは国内線分野へのLCC導入を決意した。

300

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/12(日) 11:29:10.49

ID

:bE9aKlqi0

業界の者から言わせてもらうと、日本で初めてLCCを設立という構想は、ANAとJALでは05年くらいにはあった
将来的に海外LCCの進出が盛んになる予想や、もちろん国内ではスカイマークを意識したのもあるだろう
レガシーとしては安売り競争から抜けるため、安売りは子会社LCCに任せたいという理由もある

301

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/12(日) 11:29:54.72

ID

:8QAg/3UN0

逆に徳之島乗り継ぎいい

302

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/12(日) 11:31:56.22

ID

:bE9aKlqi0

>>295

その通り
そして元々短期撤退や各種不祥事で信頼されないエアラインのまま、A330を入れてチケットを元より更に高く売りたいとなれば、利用者から利用されないに決まってる
舵取りが悪すぎた

303

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/12(日) 23:16:07.99

ID

:BP0Qfrcl0

>>225

の大丸神戸イベント行った人居ないのか

304

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/13(月) 01:03:59.39

ID

:jRwNZlI20

今日日本に着いたスカイマークの新造機JA73AAが胴体右側のロゴが塗装ミスなんじゃないかって噂になってるな。
確かに写真見たら星のマークの下の部分が、青く塗られているはずの部分が白い。
でも、こんな目立つ部分の塗装忘れるものなのかな。いいかげんなアメリカ人ならありえるか。

305

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 01:38:00.23

ID

:/OqpvU6l0

ja73aa
桜マークじゃないか
ハートはもう秋田か

306

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 06:25:42.90

ID

:QYGWCxXC0

>>304

ツイッター見たらマジだったw

307

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/13(月) 07:34:57.32

ID

:yqQ1okji0

>>305

海外に飛ばすために、日本のシンボル桜マークにしたのかも

308

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 11:22:24.52

ID

:KeX9wMNS0

昔神戸の大学に行っていたから開業した時からしばらく羽田神戸便を愛用していたけど、SKYってこんなに高かったっけ？
10000円が売りだった頃に比べ高いね

309

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 12:16:20.47

ID

:zSj5Mczy0

>>308

俺は夏のボーナス60万下がったほうがよっぽど痛いよ。

310

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 12:25:02.14

ID

:KeX9wMNS0

>>309

60万円下がったという事は元はかなりもらっていたんだろ
蓄えがあれば大丈夫

311

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 12:32:19.20

ID

:L770Y7XK0

>>309

失業したの？

312

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 13:14:28.11

ID

:tkQJlWmi0

>>308

羽田−神戸は通常運賃は新幹線の運賃に近いが負けない額、みたいな感じの設定だわね。
ただ、速達系の交通機関で事前に予定がわかっている場合に２万を切る額で往復できる、となるとここしかないしね。

313

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 14:48:28.10

ID

:zSj5Mczy0

>>310

俺は
大手電機メーカ40才課長職

314

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 14:49:32.59

ID

:KeX9wMNS0

>>312

スカイマークで羽田〜神戸が13,000円以上すると、それで買う人が居るのかと思ってしまう
まあ、居るんだろうけど
昔の感覚だと高いね

315

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/13(月) 15:25:43.59

ID

:2MM1ytti0

予告って書いてあるが
冬スケは半年分同時発売なのかな
これはまた繋がらないよね

316

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/13(月) 17:51:08.24

ID

:yDfBHMGQ0

>>314

法人割引もあるから、実際に普通運賃1万3000円以上で乗ってる人は少ないんじゃないの

317

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 17:54:45.55

ID

:VcwJP+ZG0

>>314

普通運賃13000オーバーでも最終的に売り切れる日が多い

318

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/13(月) 18:38:18.18

ID

:Ige7LEdN0

どっかに値段上がってたけど法人割引は変更し放題で法人利用がまず無い盆暮れ正月以外は羽田神戸片道ほぼ1万円と記憶してるけどな

319

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/14(火) 01:05:04.59

ID

:AMjlGOS90

新造機 新塗装にしても良かったな

320

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 09:30:33.19

ID

:8a3btYG+0

ここはネッスルのキットカットとコーヒー配ってるな。
いかがですかも問われず勝手に配ってくるから受け取るしかないが
コーヒー飲んでみて旨かった。普段コーヒーなんて飲まない体質なんだけどね。
キットカットもうまいな。

321

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 11:13:01.60

ID

:aYalViYf0

普通に断れるよ

322

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 12:09:09.21

ID

:zItpPtBR0

今度初めてスカイマークに乗るお(^ω^≡^ω^)

323

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 12:11:08.60

ID

:phL99kw00

>>318

最初、高いと思ってスルー。
暫くしてやっぱり買おうと覗くと2000円位上がってることよくある。

324

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 13:12:52.01

ID

:Q4sCE74b0

>>320

俺はホット苦手だから断る

325

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 13:47:04.82

ID

:lk90kqUD0

>>324

おこちゃまかよ

326

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 13:52:55.60

ID

:Q4sCE74b0

>>325

アイスだと有料だから空港で買って乗る

327

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 16:07:25.45

ID

:p+zMSs9R0

ステマよりスカマ

328

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/14(火) 18:36:40.69

ID

:JrF9qcxs0

>>326

どちらも有料 意味不明

329

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 19:28:38.93

ID

:0jDxmzDW0

>>86

予想的中！

330

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/14(火) 20:50:53.87

ID

:A6362/gn0

新機材の内装はレカロ継続でコンセントに加えてUSB電源付きか。色は白じゃなくてベージュっぽいな。wifiは言及がないからなさそう。


スカイマークプレスリリース
ttp://www.skymark.co.jp/ja/company/press/pdf/__icsFiles/afieldfile/2018/08/14/180814_press_8.pdf

331

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 21:17:31.81

ID

:KgxhEmt60

新機体乗れる確率低くて絶望だわ

332

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 21:41:17.86

ID

:mpAGXGK+0

俺が乗ると青シートが多い。
まだ、青シート機ってある？

333

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 21:42:29.88

ID

:dB+znj5h0

商売敵の空飛ぶ雲助もレカロにするみたいだぞ

334

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 21:51:05.24

ID

:Sm5uN8Uq0

冬ダイヤの価格が分かるのも28日以降？

335

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/14(火) 22:08:40.27

ID

:A6362/gn0

>>331

来年の3機が入ってくれば10%程度にはなるが。。
かなり確率低いな。しばらく運用公開してほしいわ。

>>332

6機ある。計算上20%強の確率であたる。

336

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/14(火) 23:31:38.65

ID

:3xo21hQk0

鹿児島便に新型導入されるかな？

337

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 07:49:29.43

ID

:JYg7d8e90

>>330

下手な機内エンタより、電源の方がありがたい。
スターフライヤーに乗ってるとそう思う。

338

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 07:55:12.29

ID

:17Vks5hX0

新千歳空港で羽田行キャン待ち。
何とか午前中にのれたら。

339

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 12:13:27.65

ID

:17Vks5hX0

9月8日(土)・9日(日)に開催、新千歳空港『空の日』のイベント、グッズ販売あり。誰だったか買えなかったやつへ。

340

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 13:10:38.90

ID

:add7I2oe0

>>337

737NGでもあるだろ

341

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 13:11:21.38

ID

:add7I2oe0

>>338

キャンセルされたら安いの？

342

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/15(水) 16:30:26.23

ID

:4UQivYJi0

>>336

当面は夜羽田に帰ってくる運用に固定されそうな気も。
その運用の中に鹿児島が入ってるかもしれんが。

>>341

一般的には普通運賃扱いじゃない。

343

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/15(水) 18:15:55.25

ID

:oFZVloKG0

>>342

12日に受領13日14日整備改修15日から定期運用ってすごく早いな
15日からしばらくは余裕持たせた運用で試検兼ねた営業運行なのかな

344

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/15(水) 19:00:50.53

ID

:4UQivYJi0

>>343

元々製造工場でスカイ側の受領検査は終わってるはずだし、
パイロット目線だと変化ないから早いのかもね。

345

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 19:32:00.09

ID

:17Vks5hX0

>>344

ただ、親会社による二次外注先の工場審査で一回不合格になったとか。
歩留まりも良くないらしい

346

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 19:52:53.19

ID

:17Vks5hX0

新造機の新千歳初便で配布されたノベルティをオクに出すなよ

347

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/15(水) 19:53:47.66

ID

:oFZVloKG0

客室乗務員にとってはギャレーとかの使い勝手が違ったりするのも
営業便で馴らしていくんだろうな

348

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/15(水) 22:23:00.79

ID

:jxPuuDO20

酷使はしてるだろうから初期受領のNGは後継機に置き換えた方がいいわな

349

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 23:55:20.18

ID

:5V4fp0AO0

ローソンで決済したいんやけど、6桁の受付番号でどこに書いてあるんや？
メールにも送られて来へんし、、、
予約番号だけじゃダメなんやろ？
LCCよりわかりずらいわ

350

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/15(水) 23:57:34.56

ID

:ctn72JWH0

>>349

━◇◇重要◇◇◇━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
※コンビニエンスストアでのお支払いをご希望の方は、予約確認画面より
　[ご予約の購入]⇒[コンビニエンストア決済]へ進みご希望のコンビニエンススト
　アを選択してください。[コンビニエンストア決済]をご指定いただかない場合は
　コンビニエンスストアでのお支払いはできませんのでご注意ください。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━◇◇◇◇◇━

351

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/16(木) 00:10:11.83

ID

:LCplyC680

>>348

新造機の記事でも、新古機を中心に800型を追加導入できないか探してるけど見つからないってインタビューが出てるね。
青いシートの機材は運用年数10年超えてる機体もあるし、経年劣化での不具合が多いみたい。
MAXはまだ素性がわからないから入れたくないだろうし。
前のインタビューで市江社長が、どこか先にMAX入れてくれないかなって言ってたのは本音だろうね。

352

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/16(木) 01:15:34.50

ID

:ZWGCo8YJ0

ＪＴＡがＭＡＸ導入って話は無くなったのか

353

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 05:31:29.34

ID

:nxcUvHcM0

変更できるOPはあった

354

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/16(木) 08:31:44.38

ID

:2S+R5RsL0

JTAはオプション行使せず800で引き渡しだ。

355

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 13:52:55.20

ID

:woNGmrSd0

初めにスカイマークが導入ってちょっと嬉しい

356

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 13:53:48.70

ID

:woNGmrSd0

全機wifi導入ならスカイマーク最強なのに

357

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/16(木) 15:04:25.90

ID

:PAQkQQ4V0

>>351

> MAXはまだ素性がわからないから入れたくないだろうし。
> 前のインタビューで市江社長が、どこか先にMAX入れてくれないかなって言ってたのは本音だろうね。

>>355

A330シリーズを導入したのはスカイマークが国内では初めてだったんだよねー（ A380も発注に限って言えば・・・）。
それが財務悪化の引き金になったので「国内初はネガティブなジンクス」と思って経営陣ビビってるのかな、

358

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 17:27:33.63

ID

:T+ovzGVc0

>>357

737-800の導入も国内ではスカイマークが初じゃない？

359

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/16(木) 17:58:47.31

ID

:6Vpl+yYq0

>>358

そのとおり
当時は新型機に乗れるのを楽しみにしていたものだ
青い皮シートも当時としては斬新だったし

360

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 19:08:41.12

ID

:j/TqYn1Q0

>>330

社長曰く「737-800ではやらないが、次世代機には何か付く」

>>352

MAXオプションは行使せず完納も繰り上げ。

361

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 20:51:15.93

ID

:4iKXyj4w0

なあスカイマークってANAやJALに比べてけっこう揺れるってマジ？今度乗るんだけど

362

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 20:59:00.61

ID

:E7p09eHq0

機種なりの揺れ方はあるだろう

363

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 21:27:56.17

ID

:SGNE8+YR0

小さな機材は揺れやすいというけどね
あまり揺れないように飛行経路を吟味して飛ぶから、悪天候の時は別として、通常はそんなに揺れない
同じ区間を何回も乗っていると、窓からぱっと見ただけで今どの辺を飛んでいるかすぐ分かったりするんだけど、
たまに面白い変わった経路で飛ぶことがあって、おいおいここどこよ？ってなる時もある
通常経路だと揺れそうだとか何らかの理由で変更したのだろう

364

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 21:45:50.82

ID

:w1gPLwNy0

>>361

反ってる何とかウイングの737は全部揺れる

365

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/16(木) 22:38:43.34

ID

:E7p09eHq0

>>364

こいつはバカか？

366

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/17(金) 01:17:14.49

ID

:pZuA6M0g0

ウイングレットのことを反ってる何とかウイングとか言っちゃう程度の知識に対して、
何を根拠に737は全部揺れるって言ってるんだ？

367

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/17(金) 05:35:19.58

ID

:mjpIB2Jb0

着陸時以外気持ち悪いくらい揺れない時が1回あったな

368

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/17(金) 06:37:56.42

ID

:QxOYUWsE0

離着陸は派手だからなお尻プルプルさせてる
旧リース機の話だから新造だと大事にするんだろうが

369

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/17(金) 10:40:31.83

ID

:n+aVkUZP0

揺れなんぞパイロットて天候次第だから機材だけじゃなんとも。
操縦に関して基本方針はあるだろうが、細かな操作は個々の裁量に任されてるし。

370

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/17(金) 11:55:44.45

ID

:280igUEF0

月刊エアラインで春秋の機長がウィングレット付きは横風を受けやすいから気を付けてるって話してたな
ちょっと欠点ではあるみたい

371

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/17(金) 12:11:26.40

ID

:b4c6KM870

スカイマークは上空で大きく揺れて怪我人が出た事故は1件もないはず。
機内販売ワゴンの固定を忘れて通路に投げ出していた足にぶつかって
負傷者1人が、唯一の人身事故だったような。

372

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/17(金) 13:02:02.92

ID

:1byWB8px0

公になった事案はな。

373

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/17(金) 15:04:24.17

ID

:jqY1clyn0

墜落事故無いだけで十分だよ！

374

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/17(金) 17:45:49.15

ID

:dh97rBGL0

>>372

お前の脳内妄想はどうでもいい

375

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/17(金) 19:08:17.10

ID

:OgBXzg2D0

政府専用機のニュースやってるけど73AAのニュースは無いな…

376

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/17(金) 22:12:14.48

ID

:esDC655G0

>>375

777？

377

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/18(土) 05:55:07.28

ID

:zCKVy4N+0

新機材は17日のフライト無かったみたいね
今日は飛ぶかな？

>>336

の希望が叶えばいいね

378

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/18(土) 08:08:50.13

ID

:dLTgn0YE0

冬スケから4空港で国内線旅客施設利用料導入するみたいだけど
伊丹260円、関空(Ｔ1)430円、神戸0円となったのはスカイにとって良いことなのかな？

379

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/18(土) 08:11:37.10

ID

:65NIbvib0

いいことだ

380

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/18(土) 15:49:27.95

ID

:7kFmLBIl0

>>378

　関空2ﾀﾐは無料なのか

381

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/18(土) 16:16:06.04

ID

:dZKQ3zcE0

施設なり就航便の充実に繋がるなら良いけど

382

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/18(土) 16:42:10.23

ID

:/HPEVcyg0

>>380

2タミは導入済み

383

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/18(土) 21:24:07.77

ID

:Uvj9PEce0

動画見つけたけど子供楽しそうww
ttps://youtu.be/TekDFiOJThg

384

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/18(土) 21:33:53.79

ID

:+20a5A250

>>381

神戸は枠の問題で路線誘致しようがないから対象外になったのかね。

385

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 00:02:23.46

ID

:hL+Jku8a0

佐山氏はどう動く？

神戸空港「１日１往復増枠、国際線に割り当て」で暫定合意できないか
ttps://goo.gl/rdMgFy

386

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 02:12:04.61

ID

:P7HlaZfD0

神戸とサイパン・パラオの定期チャーター案とは興味深い。関空にない路線で、神戸→海外→成田→海外→神戸と運用できるなら妙案だとは思う。ただ、神戸空港はその1便2便のために、CIQ人員を確保できるのだろうか。

387

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 02:23:20.27

ID

:aX0hk3zM0

>>386

神戸は税関関係あるから大丈夫だろう。

388

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 07:39:57.58

ID

:/XJbBE+t0

新機材17〜18日は羽田に停まったまま どこが調子悪いんだろう
今日は飛んでくれるかな？

389

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 08:54:03.31

ID

:cLlk9/2Y0

>>387

検疫関係が空港内にない。

390

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 09:27:44.00

ID

:8pdlLzLM0

出入国管理・税関・検疫の国際港３点セットは港湾の同部署から分派されてくる感じになるのかな

391

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 10:51:46.39

ID

:zfzD1nHN0

空と港の繋がりはないからできない　関空からくるだろう

392

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 11:24:41.51

ID

:xJtoT63v0

CIQいずれも神戸市内のどこかにあるはずだから、そこから出張ということになると思う
神戸は上海との定期国際旅客航路もある
ポートライナーに乗ったら時々ポートターミナルに新鑑真號という大きな船が停泊している
あれには2回乗ったことがあるけど、日本製の立派な船だよ
船内には医者も常駐している模様

393

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 11:34:56.05

ID

:4cU0GDQP0

あれSNFの中古だっけ？

394

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 11:42:26.06

ID

:/+6wyFEa0

神戸市の我が儘で、神戸空港のCIQに国税が使われるのは勘弁

395

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 11:54:53.12

ID

:3lRe5Tau0

>>391

バカは黙ってろ

396

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 12:17:21.50

ID

:Ul8MtcTK0

人の問題もあるけど、国内線国際線旅客の分離や入出国手続、検疫をするのに今の設備では無理な気が。
国際線が何往復もあるならともかく1往復のために設備整備するのも非現実的だし。

397

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 14:29:15.10

ID

:l6Ee+I7z0

神戸も国際線就航に合わせて施設使用料徴収始めそう

398

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 15:39:05.37

ID

:q4BLpExR0

国際線の施設はそれこそ粗末なプレハブ造りでも可能ですよ
石垣空港にしょぼい国際線施設があるでしょう、さすがにプレハブ造りではないけど
B737程度ならあれくらいあればなんとかなる

399

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 16:43:03.96

ID

:mUfWfi3e0

茨城にすらあるのに神戸の国際線枠の話になると神戸にCIQは無理厨が湧きます

400

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 17:12:01.97

ID

:PYrs8OJr0

国際線飛ばすのは構わんが、全額神戸市持ちな

401

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 17:22:32.35

ID

:lI+FERkW0

都市のポテンシャルの話をしてるんじゃなくて
発着枠の議論すら進んでなく設備も無いんだから、
短期的には無理だわな。

402

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 17:49:49.29

ID

:8qHCYyBJ0

というかありとあらゆる都市空港が国際化してる中で一体誰の許しを得るための許可だの不許可だのの話になるのか

403

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 18:00:55.26

ID

:s7Mh6dWD0

>>402

世間が許しても俺が許さない的なアレじゃない？

404

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 19:30:01.59

ID

:B+780xP30

兵庫をいじめているのは大阪の政財界

405

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 20:53:32.33

ID

:KVZk6VrS0

山形空港ですら国際線受け入れられるようになってたよ。
なんか台動かしたりして対応するっぽい感じになってた。

406

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 21:13:43.77

ID

:cLlk9/2Y0

取り敢えずさ、国際線はともかく、発着枠拡大と発着時間の拡大は可能だろ。
北九州空港程度の深夜便が欲しいねえ。

407

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 22:23:20.06

ID

:lI+FERkW0

>>402

国土交通省から神戸は国内線のみで運用は15時間、枠は30枠と出てしまってるから、まずはこれを崩す必要あり
ttp://www.mlit.go.jp/pubcom/05/pubcom72/01.pdf

国土交通省が路線の許認可件持ってるから強行もできない。

408

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 22:47:37.91

ID

:a839M9BU0

>>407

強行って‥三空港を統合して緩和の障壁を取り除いてきたわけでしょ緩和出来るとなればあとは認可を待つだけ

409

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/19(日) 22:57:47.95

ID

:s7Mh6dWD0

>>407

11年前の方針なんて変えるのが役所の仕事でしょ

410

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 22:59:30.47

ID

:ZBLX2TSS0

春秋航空日本を誘致したらいい
BCと同じB3
KIXマイナス春秋航空グループでも文句はでない
春秋航空発着分だけ増やすのならやりくり次第では可能
BCにとっちゃ迷惑かも知れないが
UKBからすればBCにはHNDに特化してもらったほうが利便性が上がる

411

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 23:17:25.33

ID

:foUZbAO60

春秋グループの移転によるメリットは？

412

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 23:30:25.34

ID

:lI+FERkW0

>>408

409
楽観的なのは良いことだけど、
3空港が一体化してからはや5ヶ月。
未だに３空港懇談会の日程も決まらない。

府知事や経済界からはは前向きな言葉は出てるが、
まだまだ予断を許さないとおもうけどね。

413

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/19(日) 23:31:55.51

ID

:lI+FERkW0

>>408

誰の許可が必要なのかと言われたら国交省というだけ。
感情論や陰謀論を唱えるのは簡単だよね。

414

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/20(月) 00:21:04.39

ID

:4gu8RMtO0

3空港懇談会は近々開催するって10年後ぐらいまでずっと言い続けてそう。

415

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/20(月) 00:28:53.26

ID

:sP3KDklz0

エアアジアジャパンのカミングスーンみたいなものだな。

416

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/20(月) 06:49:56.31

ID

:ZIU90v4c0

>>378

jalとかも？

417

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/20(月) 07:38:45.85

ID

:RRHUGDln0

他のエアラインの話はそのスレでやれや

418

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/20(月) 08:02:55.33

ID

:lo3Ut2F/0

三空港一体運営が実現してるのに規制を続ける理由ってなんだろ？

419

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/20(月) 12:25:46.83

ID

:RRHUGDln0

>>418

だから、まさにこれから規制緩和の議論を始めようとしてるんだろ
規制緩和自体はもう規定路線になっていて、あとは何をどれだけ緩和するかの問題

420

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/20(月) 17:31:21.75

ID

:N+NHIp3T0

秋冬ダイヤ発表はいつですか？

421

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/20(月) 19:21:36.51

ID

:nQvMdZ/X0

8/28

422

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/21(火) 06:10:51.96

ID

:1RXofhqq0

そりゃ発売日だろ
23日あたりだと思うが

423

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/21(火) 07:50:50.37

ID

:mrncw9kp0

ttps://i.imgur.com/fx6p8cV.jpg

424

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/21(火) 12:30:12.82

ID

:VOjqJVrs0

ジェットスターとどちらを買うかダイヤ次第で決めるから、
スカイマークさんには早く発表してほしい。

425

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/21(火) 12:30:56.94

ID

:bA4AIlfd0

>>412

来月ゴルフコンペあるけど。。

426

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/21(火) 15:39:32.02

ID

:92F4YIuL0

お盆の搭乗率は-2.7％で羽田国内線運航会社で唯一の前年比マイナスか

427

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/21(火) 17:50:32.25

ID

:6wTVTV+h0

>>426

スカイマークは前年が良すぎたことと、奄美大島に就航したことで全体の搭乗率に1%か2%は影響してる。

428

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/21(火) 20:19:22.25

ID

:d1HafNGP0

スカイマークは地味に値上げしてね？
最近高く感じてしまう。

429

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/21(火) 20:57:39.20

ID

:kVvTXcIK0

原油上がってるからなあ

430

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/21(火) 22:15:00.74

ID

:NjgGNqFb0

>>428

実際昨年の統計で輸送人キロ単価が一昨年の10.0円から10.5円と5%上がってる。ANAが0.5円下げてて他の羽田発着ANA系も横ばい〜下げてる中対照的。JALは単価微増。

431

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/21(火) 22:17:54.78

ID

:X1roW8bW0

10,000円均一の時が懐かしいね

432

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/22(水) 06:55:53.01

ID

:3HG3L51L0

人件費も上がってるからな
仕方ない

433

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/22(水) 08:02:15.28

ID

:6ARgcJ6W0

1万均一時代から俺も給料上がったからいいわ。

434

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/22(水) 11:49:25.68

ID

:83vzkaFU0

神戸発着の割引運賃は普通に取りやすいからありがたいな。

435

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/22(水) 12:32:36.31

ID

:6ARgcJ6W0

>>428

もっと値上げして俺たち社員に還元して欲しい。

436

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/22(水) 19:40:08.40

ID

:/ns5ItoY0

来月就航20周年かぁ。
初年度に羽田福岡乗りまくった。
何せ当時、価格インパクトあった。

437

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/22(水) 20:07:15.83

ID

:DQcUS3uq0

わいは伊丹福岡5000円で初めて乗ってからずっと応援してるわ

438

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/22(水) 20:08:50.67

ID

:hzoH0Gba0

スカイ株で損したけど再上場したらまた買う予定

439

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/22(水) 20:21:12.71

ID

:DCjuTumk0

明日は台風の中飛ぶのかな？

440

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/22(水) 20:27:56.54

ID

:PFEvBndg0

20号の目玉上空飛んだら面白いだろな

441

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/22(水) 21:22:44.56

ID

:+2F6MwiW0

>>428

初めて乗ったとき767でショボって思ったが今は更に小さい737だもんな

442

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/22(水) 21:33:35.16

ID

:6cQ+bNnF0

冬ダイヤ、はよ

443

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/22(水) 22:33:45.19

ID

:GJinO9R+0

8/28

444

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/22(水) 22:48:48.21

ID

:PFEvBndg0

多分明日発表だな

445

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/22(水) 22:55:18.96

ID

:nYCpezJ/0

奄美線の羽田神戸接続は改善されるんだろあか。

446

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 06:07:47.38

ID

:2y+HL2ji0

今までずっと関西東京往復はPeachだったけど
ちょっとしたミスでPeach乗れなくなって
かわりに初めてスカイマークを利用したら
快適すぎました。
次からスカイマークにします。

447

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/23(木) 07:32:35.63

ID

:MVoENxzj0

簡単で気楽に乗れるもんね 座席も狭くないし

448

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 07:35:46.93

ID

:MA/+91aF0

>>446

その分高いですが・・・

449

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 08:17:06.52

ID

:RWA4r/RN0

>>448

安いよ。




君の収入が。

450

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/23(木) 08:27:49.89

ID

:6FehHP/B0

スカイマークのダイヤ発表が遅いからジェットスター買っちゃったよ。

451

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/23(木) 09:22:50.45

ID

:bw4tOb0I0

ttp://www.skymark.co.jp/ja/dom_network/pdf/skymark_timetable_201804-201810.pdf

時刻表リニューアルしたのはいいんだけど、羽田発と地方発でバラバラになって見づらくなったな
多くの利用者は飛んだ所に戻るんだから、行きの時刻と同時に帰りの時刻も確認するだろう
新しい時刻表ではそれが判りづらくなった

新しいのは、まるで素人が作ったようなレイアウトでいただけない
余計なお世話なんだろうが

452

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/23(木) 09:47:45.40

ID

:9lqnvYaH0

確かに冬ダイヤ発表と発売がきっちり２か月前以降というのは
今時遅すぎるね。LCCはとっくに発売してるしダイヤもわかってる。

早めに確保しときたい人には売り逃しになる。
俺もGKのセールで買ってしまった。

453

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 12:38:16.05

ID

:RWA4r/RN0

>>452

駆け引きに負けるな。

454

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/23(木) 12:49:41.55

ID

:74GM6H350

ダイヤ発表を早くして会社が得することはあっても損することはないと思うがな。

455

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 15:53:12.77

ID

:ruyX3Ds20

>>452

発売はきっちり2ヶ月前だろ？

456

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/23(木) 17:19:55.80

ID

:kN1OE7Tm0

セール亡者にとらせないで、
一般旅客に安い券を行き渡らせて顧客拡大みたいな
狙いがあったりしてな。

457

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 17:22:47.82

ID

:RWA4r/RN0

どーせ会社の金で出張だから。

458

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 18:28:32.14

ID

:gjGeh2a+0

セール開始日に予定が立てられない
スカイマークも買おうと思った時は売り切れてるかレガシーと変わらん値段になってる

459

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 19:01:34.89

ID

:apAanPjp0

今日はスカイ神戸飛んでますか？

460

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 19:42:40.74

ID

:eF77m1+xO

欠航が多いな、台風だし。関西や九州四国

461

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/23(木) 21:19:43.16

ID

:7J90+2v20

台風接近の神戸に1機73NGだけいる 格納庫で整備中なんだろか？

462

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/23(木) 21:27:01.18

ID

:TlATWl400

>>459

那覇→神戸最終便取ってたけど
今朝慌てて1便前にして良かった。
最終便欠航。
午後3時くらいに神戸を出たソラシドエアが
今日最後の便かな？

463

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 22:09:24.26

ID

:MA/+91aF0

ちょっと川の様子を見てくる

464

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/23(木) 23:56:48.39

ID

:5juuEURZ0

やめておけ
行くならスカイマークの様子みにいけよ

465

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/24(金) 00:08:47.05

ID

:K4aYir970

>>464

神戸空港もやばい状態だぞ

466

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/24(金) 00:43:22.11

ID

:tkVjMFR80

スカイマーク沈む

467

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/24(金) 12:06:55.22

ID

:PMXokQf+0

冬スケまだ来ないね

468

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/24(金) 12:43:55.87

ID

:12b00M5a0

>>467

台風のため欠航

469

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/24(金) 19:42:45.07

ID

:T6nWnYun0

冬助 出てまっせー。
今回も141ナッシー⤵

470

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/24(金) 20:28:00.37

ID

:nvd1lsfd0

・増便
福岡札幌
・減便
中部札幌、神戸那覇

神戸枠が空いてしまったけど国際線の機材繰り目的で成田便でもやるのかな

471

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/24(金) 20:29:35.13

ID

:yKZ/+wvX0

冬は便数減らして機材を整備に回すのが定石

472

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/24(金) 21:29:10.18

ID

:ijgA4gUw0

機材増えたから大きく変わるかと思ったけど、夏ダイヤ同様去年の冬ダイヤに中部〜鹿児島〜奄美を付け足した感じだけだね。つまんないけど利用者もあんまりコロコロ変えられても困るしね。

473

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/25(土) 07:41:50.77

ID

:CnvkWE7G0

141便はかなり需要あると思うんだけどね
神戸から長崎へ 帰りは羽田直行にするとか… 運用面で支障あるのかな

474

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/25(土) 09:18:52.59

ID

:BjWxfYlo0

別にいいよ。俺神戸だから神戸発着の便を増やして欲しい

475

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/25(土) 09:22:22.84

ID

:aBW9oNUn0

中部那覇の早朝深夜便は要らなかったのに。

476

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/25(土) 10:30:59.02

ID

:PJnOppnG0

この数年、冬スケだけ福岡−札幌が２往復化するんだよな

夏の方が儲かりそうな気がするんだが、逆なんだろうか？

477

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/25(土) 12:18:30.12

ID

:WrPAqLXt0

スキー行く奴が増えるんじゃね
知らんけどw

478

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/25(土) 16:51:16.76

ID

:kG9paTim0

冬ダイヤ出てるけど、ガーン。
なんでこの時間なん＞神戸−仙台

479

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/25(土) 18:18:36.30

ID

:ZtDb4zzm0

中部鹿児島にソラシドも就航って、そんなに需要あるのか

480

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/25(土) 18:25:34.34

ID

:26hxI+CM0

>>476

冬ダイヤだけ福岡の枠が取れてるとかじゃない。
冬減便ってフィンエアーぐらいしか思いつかないが。

481

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/25(土) 18:31:14.66

ID

:/aUwS9Nl0

>>478

去年とほぼ一緒
冬助の１便目は夏助より１時間遅くなるけど
それでも十分使い勝手のいいダイヤ

482

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/25(土) 22:12:16.37

ID

:dK7y/GvK0

>>479

ここと同じ出資エアラインからの振替
プラマイゼロ。

483

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/25(土) 22:52:52.84

ID

:cod7JPkH0

>>479

ANAの置き換えでしょ

484

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/25(土) 22:58:29.47

ID

:h2GUe1v00

20年記念特別デザインの機体はなかなかきれいだ
コパイの作品が採用されたらしい
芸術のセンスもあるのね

485

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/25(土) 23:53:48.43

ID

:lHvFAc3H0

>>469

>>472

札幌→神戸の１７８便が1時間繰り上がるのも毎冬恒例。
夏ダイヤと同じく札幌19:35の方が使い勝手良いのだが・・・

486

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 00:30:51.73

ID

:4tzSSdTm0

冬の札幌行ったことないけど行って何するの？
寒くね？

487

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 00:47:30.89

ID

:5RqNEvTo0

>>481

福島に行く予定があったんだけど、あと40分ほど早いと仙台空港からのバスが使えるんだよね。
まぁ、しょうがないか。

488

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 00:55:55.73

ID

:J8fh/n6Z0

>>486

スキーやスノボじゃない？

489

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 01:16:27.32

ID

:N3tfX1SR0

ANAとコードシェアすれば中部鹿児島はSKYとだったかな？
アホシドはもう自社開拓新路線は無いだろうし。

490

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 01:33:16.15

ID

:n+UKNT4c0

>>486

温泉もあるよ
雪を見ながら入る露天風呂は最高
札幌近郊なら豊平峡温泉がおすすめ
何故かカレーを食べることになるが
あと、札幌辺りの回転寿司は何故かレベルが高い

491

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 05:02:31.43

ID

:UVD4ei2t0

ウインナースポーツに温泉か。
目的地まで行くのに大変そう。
それに近場でもいい気がする。まあ、それは人それぞれだけどね。
食べ物と絶景巡りくらいしか北海道は思いつかんわ。

492

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 05:42:00.85

ID

:evC7OFP20

>>490

スキーは好きだが露天風呂は嫌い外寒いし湯船暑いしギャップが嫌だ

493

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/26(日) 08:27:28.10

ID

:PHTJ/Kix0

>>489

下僕3兄弟ってもう完全にANAウイングとかと同じ扱いだよね
ANAの不採算路線の下請け会社

494

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 08:38:12.06

ID

:0jYB1n1o0

>>485

まるで、サマータイム地域に行く国際線のようだね

495

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 09:26:56.29

ID

:OPUJ9d/80

>>485

札幌民は17時退勤で仕事帰りに乗るには間に合わない人が多そうですね。
これからの季節は特に

496

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/26(日) 12:33:12.82

ID

:KxxvtKqZ0

スカイマーク、札幌/千歳〜茨城〜沖縄/那覇間利用で「乗継運賃」　1区間5,000円
ttps://www.traicy.com/20180824-BCconnect

497

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 12:34:43.96

ID

:J8fh/n6Z0

札幌ー沖縄便はいいね。茨城経由だけどｗ

498

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/26(日) 12:54:51.40

ID

:1vOg6xJs0

茨城乗継だから1往復でIBRポイントが8ポイントも貰えてお得だな

499

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 16:06:50.05

ID

:0jYB1n1o0

前に、羽田〜神戸〜長崎便で、羽田〜神戸より羽田〜長崎の運賃を安くしたら、長崎まで買って、神戸で連絡しないで降りちゃう人がいて困ったらしいね。
千歳〜茨城〜那覇で、同じ間違いは起こさないだろう。

500

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 17:50:15.64

ID

:JTCouIYW0

新千歳那覇は直行便1本のみだから案外ワンチャンあるかも

501

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 17:52:19.75

ID

:VmiLZV690

>>499

なるほど、そういう危険性もあるのか…

502

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 18:27:48.84

ID

:UVD4ei2t0

そろそろスカイマークもスカイマークカードとか出してマイル貯めれるようにしてほしい。
安さの魅力落ちてきたんだから。

503

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/26(日) 18:42:45.10

ID

:N64RJTjr0

マイルは会社の負担やからピーチカードみたいに先行セールでええで

504

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 18:46:52.13

ID

:0bdesoFq0

JALANA見てても思うけど世界的にマイレージビジネスって破綻しかけてるしね

505

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 19:23:00.15

ID

:UVD4ei2t0

専用カード作ってほしいわ。
で、チケットレスになるとかなら上手くいかない？

506

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/26(日) 19:43:29.61

ID

:QO/rYiOA0

JALANAのFeliCaはコストかかりそうだけど
lccのQR表示アプリなら楽勝じゃね？

507

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 19:45:42.30

ID

:L7XeuEjr0

マイルはいいけど、いちいち名前とか入力するの地味にめんどくさい

508

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 20:05:50.09

ID

:t1wqmTEN0

>>496

これって同一機材だよね
一度降機させられるけど茨城なら狭いからすぐ乗れるし、案外いいかも

509

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 20:14:40.06

ID

:05CG2So90

スカイマークは新千歳〜那覇の直行便を季節便として飛ばしていた時期があったんだよなあ
パンフレットが家にあるわ

510

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 21:03:13.55

ID

:vJPJUZme0

iOSのWalletに対応していて、QRコードも表示できるけど
自動チェックイン機で搭乗券を発券しないといけないという謎仕様

511

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 21:10:03.74

ID

:BocKiZq90

>>509

JALが止めてSKYが飛ばした時期があったね
新千歳から飛び立つと鳥海山や佐渡、能登、鳥取砂丘、阿蘇山が綺麗で、日本列島が本当に楽しめる路線だった

512

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 22:22:29.61

ID

:Uyb5iZ7u0

tポイントカードで

513

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 22:28:41.14

ID

:ouzOz5oz0

搭乗券5枚でQBハウス無料とか。
アライアンス入りになるならマイレージサービスは必須になるだらうが。

514

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/26(日) 22:29:38.99

ID

:90FjDxvQ0

スカイチームか

515

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 22:32:56.28

ID

:ouzOz5oz0

【スカイ】マークだからなぁ。社名が。
星のシンボルマークだからスターアライアンスもありか？

516

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 23:15:17.63

ID

:UVD4ei2t0

スターアライアンス入りするの？

517

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/26(日) 23:39:07.11

ID

:mpPWgWV80

今アライアンスに入るならワンワールドスタアラは無いでしょw
スカイチームかアラブのどっかがやってるやつとかじゃない？
そもそもアライアンスに入りそうな気配全くないけど

518

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/26(日) 23:54:35.23

ID

:DyVVDe/H0

死んだ子の歳を数えるのはやめようと思うが
馬鹿阿呆がスカチだワンワだと。。。

　
やれやれ、所詮はANAの下僕にすぎない三流航空会社が何をほざく？？

　
所詮は極東の三流リージョナルエアライン
それなりの戦略で頑張るべき会社

519

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 07:34:47.76

ID

:eGbRQbdI0

>>518

おっとエアドゥの悪口はそこまでだ
いやソラシドか

520

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 08:10:24.93

ID

:1lGk5RnV0

SFJもだな

521

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 08:29:41.54

ID

:PX/rbiXS0

スカイマークは三流ではないな
二流かも知れないがよく頑張っているじゃないか
常連さんも結構多いと思われる

522

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 10:39:59.06

ID

:qNvwL1s+0

赤青以外の選択肢と聞かれれば黄しかない

523

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 11:31:10.57

ID

:qfa9MUVF0

まだ三流だろ
二流になれるかはこれからの頑張り次第の段階

524

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 12:34:13.94

ID

:hVltSyFK0

再上場は2020年かな
待ち遠しい

525

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 12:45:39.67

ID

:mPGy24kS0

jasも777導入してから短い命だったな

526

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 12:54:49.12

ID

:/3EpBfZA0

羽田の発着枠が取れたら長崎直行・熊本・大分・宮崎に就航させてアホシドを潰して欲しい。
更に取れたら函館・旭川もw

スタは上質志向で頑張ってるから北九州には手を出すな。

527

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 17:01:38.45

ID

:UwsIOB0P0

>>526

北九は一度失敗で撤退したな

528

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 17:40:38.62

ID

:xl3A1/ke0

JASクラスになれば理想？

529

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 18:32:36.08

ID

:MM86UyWH0

そしてJALと統合

530

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 18:38:03.08

ID

:/3EpBfZA0

アホシドとアホドゥの羽田発着枠を没収。
スカイマークに再配分で良い。
二社とも地元の翼になりきれていない。
札幌人ですらスカイマークを優先利用。
熊本人もスカイの復活を願っている。

531

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 18:49:06.05

ID

:9v0AEWwv0

JALよりAHXがいいかも

532

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 18:58:57.03

ID

:eGbRQbdI0

>>530

エアドゥ全然安くないからね…
今でも頑なにエアドゥを使ってるのは公用出張の公務員ぐらいだろ

533

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 19:09:08.85

ID

:QMXXR/x80

ANAにコードシェアしている各社のANAに割り当てられた座席は
ANAが発着枠を使っているのと同じことだから
ANAからそれに見合う発着枠を没収すれば良い

534

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 19:28:02.36

ID

:qfa9MUVF0

>>532

ADO14,000〜18,000円くらいで新千歳羽田いけるよ

535

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 19:28:45.88

ID

:8BBxlfEe0

>>533

> ANAにコードシェアしている各社のANAに割り当てられた座席は
> ANAが発着枠を使っているのと同じことだから
> ANAからそれに見合う発着枠を没収すれば良い

大賛成だが、自民党政権が続く限りは政治的に無理難題。

536

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 19:30:22.11

ID

:GHu/SL+v0

>>532

エア・ドゥのほうが安いことのほうが多いぞ
こういう信者はエア・ドゥの価格なんて調べもしないでスカイマークが一番安いと思い込んでいるんだろうけどね

537

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 19:49:14.71

ID

:Q6rh+WUI0

>>530

ソラシドもカード割すごく安いけどな
スカイマークは中途半端

538

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 19:50:04.60

ID

:MgKH0rfB0

神戸〜千歳はエア・ドゥもスカイも頑張ってる
時間もLCCより正確だし、千歳なら関空使う必要ないわ

539

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 20:03:27.86

ID

:rGpY6PoD0

北海道国際航空
笑えるよなあ
国際航空だぜ？

540

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 20:27:00.64

ID

:DbugunlS0

>>539

その名前が存在したのは6年前まで。
今は会社の名前も正式に株式会社AIRDO。

541

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 21:09:24.50

ID

:T5zOr3QA0

大阪国際空港の立場は

542

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 21:13:29.98

ID

:XBhHGNoZ0

プライオリティパスの威力が凄いから神戸市民やけど関空使いがち

543

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 21:22:23.04

ID

:wlYEQ8he0

>>532

北海道の地方空港にも飛ばしてるんだから仕方ないだろ…。
スカイみたいに福岡とかドル箱路線だけ飛ばせるなら採算性も変わってくるけど。
福岡減便して帯広飛ばしますとか言ったらフルボッコだろうしw

544

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 21:30:08.84

ID

:JaBE2Dx40

>>543

新千歳ってドル箱じゃないの？
そこそこ利用者多く見えるけど。

545

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 21:31:40.13

ID

:UOGdktUX0

明日鯖落ちしないよな。

546

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 21:49:34.10

ID

:qfa9MUVF0

確かに以前ADOよりSKYが安かったが、今はそこまでSKYは安売りしてないしね

547

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 22:00:11.19

ID

:fIUP8sgQ0

>>532

jalの方が安い時もあるよ

548

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/27(月) 22:13:08.22

ID

:xPMMx8M/0

スカイマーク社長、早ければ２０２０年前半に再上場の考え
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3457598.html

佐山氏「ハゲタカ」それとも「浪花節」か？

549

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 22:18:56.97

ID

:v5psgJeb0

>>548

ハゲタカ

550

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 22:35:10.47

ID

:qfa9MUVF0

>>547

JALは無いでしょ
今はどの路線も高止まりしてるし

551

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/27(月) 23:48:47.70

ID

:JaBE2Dx40

>>548

よーし、パパスカイマークの株主になっちゃうぞー！

552

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 00:10:39.11

ID

:TYGknTVh0

>>550

東京大阪間だと同じ時間帯で比べたら神戸のスカイマークの方が高いことがけっこう頻繁にあるよ。
理由はわからん。自分なら余裕でJALに乗るけど、そういう時でもJALはまだ◯の20席以上空いていてスカイマークは残り1桁とか売り切れになってたりする。

553

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 00:13:49.52

ID

:fJMaqRDz0

>>552

神戸は駐車場が使いやすいってのがあるからな。

554

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 00:19:40.23

ID

:fJMaqRDz0

>>487

仙台空港から福島のバスって、途中のSAで休憩あるし、むちゃくちゃ時間かかる印象。
去年の春に俺が乗ったときは、福島まで俺一人だった。
会津バスだけの運行で福島交通が手を出さないところを見ると、あまり需要ないんじゃないかねぇ。

555

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 01:30:00.71

ID

:Ju4WTonW0

北海道へ行くことにした

556

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 01:35:14.27

ID

:NpkaqVWM0

>>548

>市江「羽田空港の発着枠を引き続き、使うことを前提にすれば、ＡＮＡホールディングスの株式のシェアはこれ以上増やせない」
厄介者A380まで引き取ったのにANA涙目www

557

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 01:44:34.92

ID

:qy2j9NAL0

>> 552
土休日は確かにSKYより安い便があるな
ANAもJALも機材が大きいから席を埋められないのかな

558

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 02:31:29.46

ID

:TYGknTVh0

ANAHDはこれ以上株式のシェアを増やせないけど、ANAHDの息がかかった企業なら増やせるって裏があるんだわこれが。
今現在もANAとその息がかかった銀行2社が合わせて49.9%、インテグラルが単体で50.1%で筆頭株主って状況だからね。
ADOやソラシドもそういうカラクリでANAが実質的な筆頭株主だから奴隷のようにANAの不採算路線を次々押し付けるようなことができるんだよ。

559

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 04:16:40.33

ID

:am8EzsYQ0

伊丹は東からだとまだマシだが西からのアクセスは酷い
特にＪＲとの接続は最悪で最速ルートの最後は路線バスとか平気である。三空港統合で目立たなくなっただけで実態はまだまだ昭和のままそして車アクセスだとお高い錆びた鉄板駐車場だし
４０年間設備更新のなかった最後の都心型大型空港じゃないかな

てな訳で開港１０年越えとはいえアクセスも良く快適な神戸空港は価格が伊丹超えするのは実は自明と言えなくもないとにかく席が少ないしね

560

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 04:57:08.28

ID

:JXJrUkyM0

>>552

千円未満なら俺ならスカイマークを選ぶ

561

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 05:00:44.97

ID

:/fr0X8LZ0

>>383

安い運賃だと乞食親が乗るから子供も騒ぐのかな？
別にうるさく感じないけどな。

562

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 05:08:12.35

ID

:JXJrUkyM0

俺は音楽ずっと聞いてるから気にならない

563

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 05:39:26.05

ID

:7vq6UDjg0

スカイマークはコンセントが使える機材が多いので有り難いね
今日の7時から販売開始か、狙った便取れるかな

564

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 07:12:22.15

ID

:qy2j9NAL0

>>558

ADOは不採算路線をANAへ一気に返したぞ
福島、新潟、富山、小松

565

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 07:14:32.95

ID

:pIhYId5r0

全然進まん
泣きそう

566

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 07:15:59.05

ID

:Wmc8MW280

手違いなのか、1/26以降の日程が選べない。

567

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 07:24:11.48

ID

:TLAgRjWx0

いま得ですら全然安くなくてﾜﾛﾀｗ
ANAのほうが安かった

568

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 07:24:30.24

ID

:t23/4SeD0

重いな
なんとか取れたが

569

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 07:50:12.15

ID

:0LAK9/6b0

一応予約はしたけれど安くないな。肝心な便はとれなかったし

>>566

羽田千歳見た限り、見られるようだが

570

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 08:17:45.74

ID

:AG9Qqoeo0

>>567

それっとどの区間？

571

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 08:36:00.12

ID

:24KfzOUt0

スカイとLCCの差は
表面上の運賃だけで語れんよな
LCCは席料とるし、荷物料金やクレジット手数料までとるぜ

572

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 08:42:06.33

ID

:x3B8T0trO

1便予約するのに1時間かかったわ…

573

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 08:53:43.41

ID

:BGh0+w1e0

>>569

7時半頃に不具合は解消された。

574

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 08:53:44.81

ID

:oJok8P+o0

道民としては羽田は魅力ないけれど、神戸はいま得ならLCCよりいいよね

575

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 08:55:54.03

ID

:fsM6uLb30

>>558

ソラシドに押し付けられたANAの不採算路線ってどこ？

576

： 565 [sage] 2018/08/28(火) 09:35:31.41

ID

:pIhYId5r0

年末年始4900円からあるのに開始早々に繋がったらいきなり14800円の表示に何かの間違いでは？とトップページに戻ったのが間違い
その後30分近く格闘し取れたのが16800円
帰りは11000円が取れたが家族三人では大きい

577

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 09:53:46.33

ID

:N5v4lgd/0

那覇神戸は安いな。
羽田神戸よりもLCCの那覇関西の総支払額よりも安そう。

578

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 10:51:56.98

ID

:qy2j9NAL0

>>575

中部関連じゃないの？

579

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 11:11:15.36

ID

:WyEFPxVk0

奄美、スカイマークが来てもJALは強気の値段設定のままだった

580

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 11:26:28.36

ID

:N5v4lgd/0

>>578

それは
ソラシド<が>

581

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 12:27:07.85

ID

:bJ9V5Uw/0

スカイに価格期待してはいけない

582

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 12:38:42.08

ID

:+o6gwolm0

今得は、しばらくすると値段下がることあるから、無闇に今日取らなくても。

といいながら、俺は12月の神戸那覇往復を取ったけど。

583

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 12:39:31.50

ID

:FXPp7Xxo0

発売対象期間長すぎ
1ヶ月分ずつ小分けに発売すればサーバーの負担も減って予約もも少しスムーズになるだろうに…

584

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 13:05:33.28

ID

:8EZ6ZBh70

今日中部奄美乗ったけど、それぞれキットカットくれるんだな

585

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 13:46:08.52

ID

:GCMqGJ2x0

以前の様に2ヶ月前の10時からで良いよ

586

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 14:49:30.04

ID

:P25pG38i0

55日前や75日前の航空券買うならレガシィの方が安かったりする。
LCCですらレガシィより総額で高かったりもあり。
SKYは28日や21日切ってからレガシィよりも安い事に意義がある。
要は住み分け使い分け。

587

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 15:41:22.02

ID

:5mIhPGKe0

>>566

26日開いてそこから1日づつ送って取ったよ

588

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 16:26:39.14

ID

:zAn/2GL20

>>577

大阪-沖縄路線はスカイマークがイチ押し
まかり間違ってピーチなんか乗ってみ？
旅の始まりが葬儀場みたいな陰気臭い倉庫行きではかなわん
火葬場行き直行みたいなバスはなかなか来ないしよ

589

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 17:48:42.67

ID

:fHRkGqjz0

>>586

そうそう
乞食相手の釣り運賃がいくら安くても意味ない

590

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 20:10:56.81

ID

:UcBQrvPh0

>>588

神戸は兵庫県や！

591

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 20:17:46.57

ID

:JSJZk5QS0

>>590

伊丹もや！
面積100%じゃないけど。

592

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 20:22:38.99

ID

:UcBQrvPh0

>>591

いや、伊丹は大阪国際空港だから許す

593

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 22:52:41.72

ID

:pCcLtXKl0

滑走路兵庫県
駐機場大阪府

594

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/28(火) 22:58:37.50

ID

:UcBQrvPh0

神戸空港なんか市営だし

595

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/28(火) 23:11:41.90

ID

:zk08LJzg0

嘘ばっかの挑戦人

596

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 00:25:31.95

ID

:pFQAqy6n0

SKY乗るならポートライナーが割引になってくれたらgfay

597

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 00:26:06.84

ID

:pFQAqy6n0

最後変になったw

助かる！

598

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/29(水) 03:54:26.85

ID

:uEMcyTmR0

>>597

どんな風に(ry

599

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/29(水) 06:28:55.32

ID

:JwsKnDsR0

予約時に出てくる保険って入ってる方がいいのかな？

600

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 07:08:29.77

ID

:OcVbH/ex0

>>594

売却するだかしたんじゃなかったっけ？

601

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 08:14:10.97

ID

:wOQ3RTTg0

今は全て関西エアポートグループ傘下ですよ

602

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 08:51:46.85

ID

:Ey0cLJMn0

>>599

いいね！

603

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 09:12:06.96

ID

:d1G9sDmP0

神戸空港自体は良いけどポートライナーが混雑して良くないな
通勤通学などの一般利用者も同じように思っているはず
航空便利用者は手荷物も多いからね

604

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 12:53:59.13

ID

:TXvczXrW0

>>599

なにそれ入ったことない

605

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 12:55:26.30

ID

:TXvczXrW0

昔は京急派だったが最近はモノレールだな荷物置くとこあるし

606

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 13:04:25.29

ID

:ixa4O0cs0

>>601

所有権までは売り渡してない

607

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 13:11:09.55

ID

:8fUsadfV0

>>603

八時ぐらいの便に乗るときの混雑さえなければなー

608

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 13:19:32.88

ID

:pFQAqy6n0

>>598

JRで三ノ宮まで来て、先のポートライナー代がもっと安いならもっと神戸空港を使いたいなと

609

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 13:32:46.09

ID

:wOQ3RTTg0

>>606

滑走路の所有権は国です

610

： 世田谷区民 [sage] 2018/08/29(水) 13:41:54.71

ID

:/z/BuEZu0

>>605

俺は単車派。
荷物は基本リュック。
何時に着こうが粛々と出庫して帰宅。

611

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/29(水) 13:43:08.71

ID

:1sKWe4P/0

市民病院前通過したらかなり乗らないのに。

612

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 14:41:35.91

ID

:WVCItIuI0

>>607

神姫バス乗ってやれよ。
ガラガラらしいぞ。

613

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 14:42:49.80

ID

:WVCItIuI0

これな。
ttp://www.kairport.co.jp/access/bus

614

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/29(水) 14:54:11.72

ID

:5Atmt+8o0

利用者に認知してもらう努力してなさすぎ。時刻表すら初めて見たわ。
空港の1階に広告打つとか、協賛金払ってスカイマークに機内アナウンスしてもらうとか無しに
運行していれば自ずと客は来るだろうって感じだもん。
330飛ばしてた頃のスカイマークも井手のハゲはずっと同じような考えだったんだよ。
良いものを安く提供していれば自ずと客は集まるって。
そもそも存在が認知されてない中でどんなに良いものを提供したって売れるわけないのにね。

615

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 15:02:56.61

ID

:pFQAqy6n0

>>600

>>601
空港の所有自体は国だったり市でしょ

616

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/29(水) 15:48:54.27

ID

:v3WQvvS/0

>>564

不採算もあるがパイロット不足が深刻なんやで

617

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/29(水) 18:35:40.61

ID

:TYmLrKgw0

これでまた競争力が上がる

神戸新聞NEXT｜総合｜神戸港最長、新大橋の姿は？　全長３キロ、検討大詰め
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201808/0011588608.shtml

618

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 18:52:03.20

ID

:HLfCcve20

市内に高層ビル(マンションも含む)はダメでランドマークになる橋ならOKなんだ
いつもながらに不思議な市だよ神戸は

619

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 19:48:54.53

ID

:jfolVThp0

>>617

完成は10年後・・・

620

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 20:27:41.71

ID

:6392DIpZ0

てことは７年くらいで仕上がる？

621

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 20:30:43.73

ID

:dztghtyQ0

>>613

ポートライナーは昼間でも10分に1本出てるのに、本数少なすぎ

622

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 21:24:07.17

ID

:2xPB4qGO0

>>608

昼得の割引で我慢しろよ。
昼得もそろそろ終わりらしいが。

623

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 22:22:10.49

ID

:kvNClpD30

>>622

転売対策だろうね

624

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 22:41:00.30

ID

:2xPB4qGO0

>>623

そうなの？
金券ショップで売却してもそんなにいい金にはならないような気がする。
なるなら買いだめして11月ごろに売りに行こうかな。

625

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/29(水) 22:45:30.18

ID

:t0s6d4EF0

自転車操業厨のクレカ枠現金化やろ

普通の人がしても損するだけ

626

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 23:03:53.83

ID

:2xPB4qGO0

あー、そういうこと？
でも、普通の回数券もカードで買えるんだし、対策にはならないような。

627

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/29(水) 23:16:49.82

ID

:2IJyt7Q00

普通の回数券は売れんから買取も激悪

628

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/29(水) 23:23:33.97

ID

:kvNClpD30

>>624

金券屋の人間が買う形で仕入れるんだよ
他にクレカで買える乗車券類も買い物枠現金化の温床になっている

629

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 01:33:36.93

ID

:mcmPht6g0

ナニワ金融道かよ

なぜ昔からあるこの手法を誰も対策しないと思う？

これをやる奴はみな遠くないうちに退場するから対策する必要ないんだよ
やるのは常に新規さんだけ
悪いことは言わんからマネしようなんて思わないこった

630

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 12:41:31.68

ID

:GTg6YBIY0

ステマよりスカマ

631

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 13:24:18.24

ID

:1eIoI3jM0

>>629

関西は変な利権で規制できんのやろ
私設踏み切りみたいに

632

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 14:43:43.15

ID

:1PLzTklo0

明日スカイマーク初乗りだ
なんか心得とくことあるか？

633

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 14:53:11.63

ID

:QVdMlI1k0

特に何も

634

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 17:06:39.50

ID

:B5HC6t7L0

チョコ2個くれたらフラグですわ

635

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 17:23:17.99

ID

:myDHTU3V0

>>632

コーヒーのサービスは路線限定

636

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 17:33:00.84

ID

:36z7ADLM0

>>632

飲み物はロビーで買うより畿内で買った方が安い物が多い。お茶なら100円だ。

637

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 17:33:06.83

ID

:1PLzTklo0

>>634

なんのフラグよ？w
恋でも始まるのかな

638

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 19:57:36.85

ID

:MOROp6F80

>>632

夏なのになぜかホットコーヒー。
冷たいやつじゃないからいつも断る。
頭おかC

639

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 19:58:41.14

ID

:MOROp6F80

>>634

隣が子供だといつもあげてる。

640

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/30(木) 20:11:34.55

ID

:rO1gkdba0

>>636

でもちっちゃいよ

641

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 20:20:23.12

ID

:MOROp6F80

>>636

三宮のじゃぱんで買っていけば安いよ！

642

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/30(木) 20:33:00.00

ID

:cMlaj4ok0

>>619-620

本気になれば万博までに間に合わせそう

643

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/30(木) 20:48:24.55

ID

:W1Cr2Ofr0

>>641

手コップで便所の水飲めば0円

644

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 21:11:31.72

ID

:SefkZso20

>>639

変なおじさん

645

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 22:10:01.75

ID

:gTPwNBHO0

インレットビットが不穏な動き。

646

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 22:16:13.65

ID

:DUxQcg/N0

>>641

ジャパンまで行くのなら貿易センターからポートライナーに乗れば三宮からより50円安いぞ。

647

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 22:18:52.55

ID

:DUxQcg/N0

ビーチは機内販売でもぼったくってくる。
スカイマークは本当に良心的。

648

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 22:54:36.51

ID

:Dyyp+wKy0

>>638

コーヒーはいつでもホットだ
頭オカシイんじゃないか？

649

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 23:13:43.47

ID

:pWbOy06R0

>>646

貿易センターまで歩かなくても、三宮の金券ショップの自販機で
ポートライナーの乗車券を買えば安く乗れる
神姫バスのバスターミナルの一本南の細い通りにある

650

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/30(木) 23:25:14.11

ID

:DUxQcg/N0

>>649

そこで貿易センターから神戸空港の280円区間の回数券バラ売りを買えばさらに安いやん。

651

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 00:04:21.37

ID

:n/47GpkL0

そう！イントレピッドはキレイな舟だった
オレがこの世界に入ったのはコイツのせいだ
その後のカレイジャスやフリーダムもいい舟だ
いまのカップをオカシクしたのは、オーストラリアIIからだな。
いまじゃぁカタマランだのなんだのって
速ければイイってわけじゃない。美しくなければ
US22イントレピッドは永遠だ。
もう60以上じゃないとわからないだろうけど

652

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 00:19:39.46

ID

:Afx5xhfM0

>>646

最寄駅が貿易センターなんだわ。

653

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 01:16:35.14

ID

:riElFbYQ0

４日に予約入れたのに台風直撃予報で欠航怖いから
キャンセルしようとしたら、決まらないと手数料かかって損
しかもいま特だから変更きかないし
直前まで待つしかない

654

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 01:26:54.49

ID

:8RIXEXln0

>>632

スリッパ持って行けよ

655

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 01:27:46.57

ID

:8RIXEXln0

>>632

パスポート持った？

656

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 01:46:17.33

ID

:P+4qtMTW0

>>647

JJPのが高いよ
APJやVNLは駅弁的な各地の名物を生かした楽しい食べ物あるし、新潟就航記念のイタリアンも良かった

657

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 03:00:01.29

ID

:nN3c3j480

>>656

ピーチのイタリアンは「みかづき」なんだな
SKYには「フレンド」のイタリアンを機内食として出してもらいたい
新潟関係ないから無理だけど

658

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 07:18:59.80

ID

:P+4qtMTW0

>>657

仙台に続き新潟もAPJが進出しちまったしね
以前の社長は新潟に興味あったんだけど

659

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 08:08:10.41

ID

:2lDeoNE00

>>650

280円区間のバラ売りしてたかな
阪急なんかに比べて需要が少ないから、
売れ筋しか置いてないんじゃないかな？

660

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 08:15:12.30

ID

:TNugMZJl0

>>659

250円？ぐらいのを買って、空港駅で精算したことがあるわ

661

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 08:23:59.15

ID

:0n8DPBgl0

>>659

市民病院前という売れ筋があるぞ。

662

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 09:46:07.46

ID

:D4WNYc3X0

神戸空港行くのに久しぶりにポートライナー乗ったけどこんな駅あったけ？
神戸空港着くまでにほとんどの人が降りてしまって神戸空港行く人少なっ

663

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 11:22:20.36

ID

:P35sLiR90

>>653

決行決まらなくても影響出る可能性が発表された時点で変更キャンセルできるよ。
まぁそれでも数日前ぐらいだけど。

664

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 11:58:52.22

ID

:o+Dso7qe0

>>656

JJP・APJ・VNLってなんなの？

665

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 12:16:13.47

ID

:NMcmG5mc0

>>664

GK・MM・JW

666

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 12:21:28.47

ID

:wAcw6V+a0

>>665

ワロスwww

667

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 12:32:33.73

ID

:eFJvpeFd0

今日も安定のスカイ。
このまま平和でね。

668

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 12:39:35.55

ID

:o+Dso7qe0

>>665

ありが�d

669

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 12:42:41.87

ID

:P+4qtMTW0

ジェットスタージャパンは長いよね
でもジェットスターとジェットスタージャパンは違うから、ジャパンはつけないといけないしJJPが簡単かな

670

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 12:56:18.75

ID

:dY6y7Kbn0

おいおまえら初スカイマーク乗ったぞ
ちっせー飛行機だなと思ったけど良い飛行機だったわ
これからはここの住人になるな

671

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 12:59:54.36

ID

:3r8b4lzZ0

いらっしゃーい

672

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 13:12:08.67

ID

:P+4qtMTW0

B738が小さいという人が居るが普通にJALとANAでも主力だし

673

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 13:34:55.54

ID

:ovtRhUZK0

>>670

言うなよ混むから

674

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 13:37:03.29

ID

:ajJSV4cA0

神戸にいるとスカイマークマジでありがたいわ。
神戸空港はコンパクトでササっと行けるし、早く取れば安いし、新幹線より安い。
走攻守の三拍子揃ってる。
東京帰る時に新幹線とかチンタラ走り過ぎてて3時間弱かかるけらな。

あと、機内サービスの無料コーヒーはアイスもあってポイントとか導入してほしい。

675

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 14:13:30.11

ID

:nN3c3j480

>>658

以前の社長が興味を持ったのは新佐渡空港だね
ありえないけどバンコクエアウェイズみたいに社有空港として整備していたら面白かったかも

676

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 14:35:44.32

ID

:DheV6hvr0

>>673

どうしょっかな〜

677

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 14:53:38.53

ID

:REZNn1JR0

２０周年
おめでとうございます

678

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 15:51:21.79

ID

:P+4qtMTW0

>>674

もうのぞみは新神戸駅まで三時間弱とは言えない早さになってるが

679

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 16:24:01.64

ID

:bhONZ6eP0

自分と関係ない駅に停まる新幹線マジ無理説

神戸住みだけど東京のみならず、神戸から飛んでない福岡も伊丹関空から飛行機で行く俺

680

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 16:33:17.36

ID

:2Rqog2gC0

>>665

3レターわからんやつに2レターはかわいそう笑

面白い返しだww

681

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 16:36:40.95

ID

:P+4qtMTW0

>>679

のぞみなら品川はともかく、新横浜、名古屋、京都、新大阪だけだけど
そもそも新横浜と新神戸の全停車は神戸空港対策だった

682

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 16:37:58.68

ID

:qgdLDNwP0

>>663

無料ではないだろ

683

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 16:40:46.34

ID

:0n8DPBgl0

>>679

ポートライナーも乗れないやん

684

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 16:50:29.18

ID

:XLpYEbbf0

>>679

普段電車とか乗らないの？

685

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 16:56:44.29

ID

:P+4qtMTW0

>>682

無手数料な

686

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 17:11:22.99

ID

:D7Rshwxw0

>>669

それならGKの方が分かりやすい
ジェットスター自身もGKと公称しているから

687

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 18:09:38.93

ID

:aVUdGz4c0

>>669

略して スタパン とでも呼んであげてください

688

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 18:15:18.05

ID

:aVUdGz4c0

>>681

できれば新神戸駅と神戸空港を乗り換え無しで直結する電車が欲しいね

689

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 19:07:17.34

ID

:9tgn76jx0

ジェットスター＝JS
ジェットスタージャパン＝JSJ（略してJJ）でいいんじゃｗ

どっちも使われているが日本には就航しないだろうし。

690

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 19:11:00.94

ID

:6IaLLuoD0

FEはフライエミレーツでよろしいか？

691

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 19:19:18.79

ID

:P35sLiR90

>>682

7月の台風のとき、2〜3日前時点で影響ある可能性が発表されてて、その時点から変更キャンセル無料だったよ。
電話つながらないけどね。

692

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 19:27:41.37

ID

:9tgn76jx0

>>690

ファイナルエコノミー席じゃないのか？

693

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 19:30:41.63

ID

:JUHaA3W90

>>691

>

>>682

> 7月の台風のとき、2〜3日前時点で影響ある可能性が発表されてて、その時点から変更キャンセル無料だったよ。
> 電話つながらないけどね。

大手の場合、同一区間への変更ならパソコン・スマホで完結するのにな。
スカイマークの規模ならネット対応した方がコスト安になりそうなのに、何か障害でもあるんだろうか？

694

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 21:12:54.95

ID

:F7Xe1+xk0

まあ、事前に予約変更できるようになっただけでも進歩したものだけど、まだまだだなあ
西久保時代は欠航確定(だいたい出発の約1時間前)するまで対応不可だった
台風で誰が考えても欠航になりそうな場合でもそんな調子だったから参ったよ
当日電話も繋がらないし、ダメ元で空港に行くしかなく、案の定、空港に着いた頃に携帯にメールで「欠航します」だってよ
がっくりくる
この点について本社に電話で改善を要望したんだけど、5年くらい改善されることはなかったね

695

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 22:32:42.04

ID

:5t52mSFH0

>>694

消費者庁へ相談だな。

696

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 22:35:41.96

ID

:Vci2oF2S0

>>674

良く新幹線の方が速いとか言うけど最寄り駅が東京駅の場合だからな

697

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/08/31(金) 22:44:07.13

ID

:kfWKBolC0

>>695

トラ何とかとか旅物何とかとかクラブ何とかのツアーだって明らかに台風直撃だろって状況でもツアー中止にならない。
中止は後処理が面倒くさいし売上が落ちる。

698

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/08/31(金) 23:08:29.44

ID

:OwCBSJMQ0

>>694

当時のスカイマークの考え方は、だってあなたは安いチケットを買ったんだから。文句があるなら高い金を払ってどうぞJAL ANAに乗ってください。さようなら。
まあ、金額があまりにも違うんだからJALANAのサービスレベルと同等のものを求めるのは間違ってるんだけど、あの有名なサービスコンセプトにしろ、何せお客様への意図の伝え方が抜群に下手だったよね。

699

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 00:15:01.75

ID

:bEyYZPZd0

>>696

今は品川や新横浜、新神戸もあり

700

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 00:33:14.62

ID

:qRRun9LI0

>>688

神姫バス「無くならないうちに乗ってね」

701

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 01:18:01.11

ID

:ZLpVhioC0

800で機材が統一されてた頃が懐かしい
国際線には700ERを調達してたら、あんなことにはならなかったんだろうなぁ

702

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 01:35:40.02

ID

:uOHDYps10

>>701

それ、なうじゃん。w

703

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 03:13:34.76

ID

:JfGmODM90

JA73NRがなぜ台湾から飛んでるんだ？と思ったら整備か。

704

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/01(土) 07:30:10.00

ID

:o4fKRvfc0

台湾からはSKYパイロットなのか？それとも回航専門のパイロット？

705

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 08:04:44.80

ID

:ZTES3juK0

台湾から(へ)の回送はスカイマークのパイロットの担当だと思うよ
かつて、A330をエアバス社から日本に飛ばしてきたのもスカイマークのパイロットらしい

706

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 12:01:57.46

ID

:m8G64FD10

冬ダイヤで新千歳→中部の午後10時着の便が50分遅くなった
機材到着遅れで30分以上の遅れが常態化していたからのダイヤ見直しなんだろうが、中部空港から名古屋市内の移動手段が名鉄しかなく、本数も少ないので50分遅くなるのは地味に利用しにくくなった

707

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 12:21:50.20

ID

:bEyYZPZd0

>>701

900ERのが

708

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 18:15:41.03

ID

:E+G5u3GZ0

４日台風情報がでたのでムテでキャンセルして日程変更した１００００円はコンビニだめなので
羽田へ行ってくる
今度は来るなよ

709

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/01(土) 19:37:07.23

ID

:ne/E8uf/0

？

710

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/02(日) 12:36:23.95

ID

:22bonbi00

>>706

名鉄の終電乗れれば岐阜や岡崎、地下鉄沿線までいけるが
遅れた時のリスクがなぁ。
一応バックアップ案で0:40の名古屋行バスはあるけどね。
そっからの交通手段がない。
駐車場割引とかしてるしクルマで来る前提だね。

711

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/02(日) 20:04:45.06

ID

:oqedqxVz0

>>710

中部の駐車場割引って今のダイヤの深夜便利用者対象でしょ

712

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/02(日) 21:10:21.99

ID

:ZoZ/ztRX0

>>710

>>711

それって今もやっているの？

713

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/03(月) 21:01:21.87

ID

:XGsPAaGm0

台風で明日は欠航になりそうか？

714

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/03(月) 21:09:20.53

ID

:ENCY+ja10

>>713

神戸は全便欠航。

715

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/03(月) 21:18:08.58

ID

:MySI7jz60

>>712

ttp://www.skymark.co.jp/ja/news/detail/1188412_1625.html

716

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/03(月) 22:09:49.54

ID

:XxVBxBnk0

夜 神戸送り込みの数便は飛ぶ可能性あり

717

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/03(月) 22:34:12.16

ID

:ENCY+ja10

>>716

そうなんか。
空港カウンターは終日営業休止とのことだが到着便には対応もあるのね。

718

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/03(月) 23:30:17.58

ID

:+5syB/j00

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180903-00000006-awire-bus_all

ここに来てA321が有力になって来たっぽいな。
若干上級シート入れてCAが増えない200席仕様かな。

719

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/03(月) 23:31:28.11

ID

:ENCY+ja10

>>718

双方から好条件引き出すためにいろいろ駆け引きしてるんでしょ。

720

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/03(月) 23:59:40.68

ID

:zAJdBY0g0

星空ジェットってランダム運航なのかなぁ

721

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 04:56:53.80

ID

:uJ4BoMDo0

三菱って高いの？

722

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 05:17:20.88

ID

:qFaHmjvp0

>>721

MRJはコストもリスクも高いよ

723

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 07:02:31.11

ID

:evIJzIPk0

>>720

夜間オントップ飛行限定じゃないのか？

724

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 09:05:47.20

ID

:qXw3kcm90

>>718

羽田の中型機の可能性って所も気になるな
機材統一するよりプラスになると見ているのか
A320とA330って相互乗員資格の対象？

ひょうご経済＋｜経済｜羽田発神戸、深夜便に意欲　スカイマーク佐山会長
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201803/0011070115.shtml

2018.03.15

また、同社が進めている新たな機体選定について
「神戸から２４時間、国際線を飛ばせるようになる状況も念頭に置かなければならない」と述べ、
規制緩和への強い期待感を示した。

725

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 10:13:52.07

ID

:mNyrvIC+0

>>724

エアバスの共通乗員資格は320シリーズ内と330・340と300-600・310だけ
320シリーズ 330・340 350 380は資格こそ違うが移行訓練は1週間いらない程には共通化されてる。通常の移行訓練は1ヶ月〜数ヶ月かかるもんなんだけどね。

726

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 11:37:34.73

ID

:2Jhlzc8N0

>>724

エアバス導入時に採算を取るには1機種あたり最低10機が必要
15機以上保有してもコストは下がらないという話があったような

727

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 11:40:50.98

ID

:yzqJx+3a0

日本でエアバス機を何種類も持つ会社が今まで無かったから、A321は別にして乗員資格と機種限定をどう判断するかは国交省な気もする

728

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 11:47:23.33

ID

:4cWi/KU60

穴は320と321持ってるやん

729

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 12:21:55.42

ID

:yzqJx+3a0

320と321は同じじゃん

730

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 12:35:38.54

ID

:M2QQEY4t0

募集掛けてもパイロットが集まらない。

731

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 12:38:50.25

ID

:uUn91vpf0

a330のデザイン好きだったのでシートは再考していいから羽田幹線に再導入してほしいな。

732

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 12:46:35.20

ID

:yzqJx+3a0

海外で飛ばしてる日本人パイロットを呼べたらね

733

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 12:48:32.40

ID

:GNnvt6f60

>>710

セントレアは早朝便、深夜便と使いにくい
利用客の多い時間帯はドル箱路線に機材振り向けているから仕方がない
スカイマークが就航しているだけ感謝している
羽田、成田、関空が羨ましい

734

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 13:07:19.68

ID

:3Ku3QhT10

>>730

俺がなろうか？高卒ニート

735

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 14:17:17.70

ID

:yGCl4hZr0

欠航したから予定日かえた
次の予定日に台風来たら新幹線にする
または切れる

736

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 14:27:45.81

ID

:/s5V4Hyh0

>>731

3-3-3のエアアジア爆安仕様やな。

737

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 14:37:36.12

ID

:2Jhlzc8N0

>>736

爆安仕様ならライオンと同じ440席にしないと

738

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 14:47:15.45

ID

:xir9X5QR0

>>733

愛知県民としてはスカイマークは奄美みたいなマイナー航路を飛ばしてくれてて感謝しかない
外出に公共交通を使う輩はキチガイ扱いされる県民性なので、多少のダイヤの不便は受け入れるほかない

739

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 15:20:53.72

ID

:Rvu/t//t0

関空壊滅で神戸空港増枠はほぼ確実だな

740

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 15:28:34.54

ID

:Eza6ovyg0

連絡橋も流されたタンカー衝突でボコボコだし関空全体1週間以内で仮復旧できるかな？

741

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 15:56:53.96

ID

:B/sXDZJY0

>>739

関空行くような奴らは伊丹に行きそうだけど

742

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 16:02:07.01

ID

:qXw3kcm90

その昔、関空が開港した直後に
伊丹が水没する豪雨がありましたね
今度はその逆のパターンだろうか

743

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 16:50:00.90

ID

:cLJV5qNX0

神戸は高潮にも強いんけ？

744

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 16:50:47.78

ID

:B/sXDZJY0

高い！神戸空港耐えろ！
関空沈むの二の舞になったら終わりだ
金曜日スカイに乗れなくなる！

745

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 17:11:40.18

ID

:qXw3kcm90

想定以上ならお手上げかもしれんが
一応、考えて造ってはいるようで

災害に強いまちづくり | 神戸市 企業進出総合サイト START UP! KOBE
ttps://kobe-investment.jp/charm/disaster/

なお、ポートアイランド第2期（湾岸エリアの一部を除く）と
神戸空港島は、津波で浸水しないエリアとなっています。

746

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 17:53:58.32

ID

:as+Iwn8U0

神戸空港は無事っぽいけど
関空は大変やな

747

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 18:38:46.09

ID

:oqW6kK4R0

関空は元々地盤沈下との戦いの地だからな

748

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 19:33:21.00

ID

:NeGQaiYP0

関空はなんか橋がズレてたな。
間の電車の線路まで影響ありそうだったな。

749

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 19:57:16.96

ID

:ZmSD+pUS0

ポートライナーも動きだしたっぽいな。

750

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 20:35:23.49

ID

:QeMH56Xf0

これを機に神戸空港で国際線を

751

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 20:54:58.11

ID

:fNopMrWY0

伊丹の地震、関空の水没があってはバックアップ機能としても必要かもなあ

752

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 21:21:57.87

ID

:uRO+qcaX0

予約した航空券を決済しようとしてるか「予約記録が見つかりません」出てて進めない
予約番号;便名等は何度も確認してるのだが･･･今日が期限で焦ってます

753

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 21:36:50.97

ID

:JAWlcfsU0

放置して新たに予約やろ

754

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 21:38:08.00

ID

:uRO+qcaX0

>>752

自己レス　名前間違ってました&#128512;

755

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/04(火) 21:39:41.00

ID

:JAWlcfsU0

通名は大変ですね

756

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 23:02:23.90

ID

:BlUzfes+0

210席位にすると、客室乗務員増やさなきゃいけないからなぁ。

757

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/04(火) 23:36:29.36

ID

:cg3JLnF00

明日セントレア発の遅延連絡ｷﾀｰ

758

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 00:38:46.39

ID

:VEt2prgz0

4人常務か

国内線普通席も電源コンセント完備　特集・ANA A321neoに乗ってみた
ttps://www.aviationwire.jp/archives/154474

座席数は2クラス194席で、プレミアムクラス8席と普通席186席。

759

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 00:48:46.22

ID

:1ImVLvbT0

スカイマークのここがすごい
・予約手数料タダ
・手荷物タダ
・座席指定タダ
・LCCよりシートピッチが少し広い
・混まない
・定時運航率が高い
・キットカットとコーヒー付き
・路線やタイミングによってはLCCと同料金

760

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 00:57:38.88

ID

:OQTWUsRK0

>>758

A321ならスカイマークも上級シート入れて
4人乗務で済む200席超えないようにしてくるだろうね。
国内線なら乗客50人に対して乗務員1名の
法的に確保必要な人数以上乗せても手余るだけだろうし。

761

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 01:53:56.81

ID

:mQOKxHPX0

>>759

手荷物料金込みなのがいいね
LCCに乗ると荷物の入れ場所を確保しようと雰囲気がなんか殺気立っている
遅延の原因だしね

762

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 02:03:21.43

ID

:d+g6o6Oh0

関空麻痺の影響か
神戸便がバカ売れ

763

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 05:09:53.97

ID

:y/ic7aJu0

>>759

コーヒーは路線による

764

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 05:58:26.04

ID

:PXm9ph4Q0

神戸空港の規制緩和に追い風ですな

765

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 06:02:44.94

ID

:7fFe1Yxp0

>>762

立席券も追加発売したりして

766

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 08:08:24.26

ID

:rkF2K3iP0

>>759

まだまだあるよ。
アイスカフェオレ＋シロップ3個＝激ウマ

767

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 08:09:12.14

ID

:rkF2K3iP0

>>760

シグナス座ったのが懐かしい。
復活まだか

768

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 08:37:07.06

ID

:M0wHvNGT0

スカイマークのここが嫌
・満席便が多く直前で予約できない(とくに羽田〜千歳)
・新規路線ができてもすぐ撤退
・会員制度がないので予約管理が面倒
・羽田１タミなのでリムジンバスが同行者と席離れになることが多い

769

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 08:50:02.19

ID

:DJsTSd5S0

関空沈んだせいでスカイマークの乗車率さらに上がるかもね

770

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 10:21:20.31

ID

:zhuwR0gx0

>>768

・満席便が多い→そのうち大きい飛行機入れるらしいからいつか解消するかも。
・すぐに撤退→これは新経営陣になって今後はそういう地元の信用を損なうことはしないと宣言してる。
・会員制度→作ってるところらしい。
・ターミナルが1タミだからバスで同行者と離れる→知らん。

771

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 11:16:35.89

ID

:WeXAj8MA0

昨日の関空の惨状見て慌てて振替で週末の神戸便予約したわ
多分週末になっても関空便飛ばないだろう

772

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 12:02:08.26

ID

:FAErrRU30

>>768

追加
・マイルやポイントサービスがない
・機内サービスが全て有料（LCC同然）

773

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 12:28:55.52

ID

:FYCODtJl0

>>772

んなもんイラネ

774

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 12:29:40.79

ID

:9mPFHWi40

>>772

だったら乗るな

775

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 12:34:18.92

ID

:zhuwR0gx0

>>772

マイルがある大手に乗ったつもりで差額を貯金してみ？マイルで無料航空券1回分貰うには10往復ぐらい必要だっけ？
現金なら1往復か2往復分で1回多く乗れるよ。
機内サービスも、サービスって言ってるけど当然あれは無料じゃないからな？最初から運賃に含めてサービス料も徴収されてるんであって、大手との差額でジュースなんてコップ1杯分どころか2リットルのペットボトル10本ぐらい買えるから実質飲み放題がついてるようなものだよ。
どうしてもＣＡさんに注いで欲しかったら相応の金を払って大手に乗るしかないな。

776

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 12:36:51.47

ID

:FDrRlrO/0

機内でコーヒー買えばスカイマークでも注いでもらえるしな。

777

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 13:07:18.43

ID

:LQcLJXBv0

関空便救済名目で神戸〜羽田線増やせるチャンスかも
ここで神戸空港発着枠増枠出来なければ10年は出来ない

778

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 13:11:09.44

ID

:yTmh5kHV0

>>777

神戸側1日の便数制限をどうにかしないと無理

779

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 13:11:36.21

ID

:Q5tACLI10

>>775

そうだな、俺の場合、海外旅行は、KL, SK, AYなどを使うから自然とマイルがたまるし
国内線は、マイル貯めることをあまり考えないから、マイルたまらないSKYを使うことが多い

780

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 14:58:36.38

ID

:cqwcxwAb0

恒久的な神戸増枠を考えるより先に
関空が死んでいる間、臨時で増枠を認めるのはどうか
SKYには回ってこないかもしれないけど

781

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 15:31:03.97

ID

:+wi3EnRh0

>>780

関空案外すぐ復活してしまいそうだぞ
ttps://www.yomiuri.co.jp/national/20180904-OYT1T50040.html

782

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 15:43:00.81

ID

:YewSSb930

直近の神戸便が一瞬で満席になりまくってんな

783

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 16:32:28.44

ID

:aRlmP5mh0

関空アクセスは近日中にエアポートリムジンが再開できそうな見込み
鉄道と一般車は恐らく長期間かかる

784

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 16:33:47.48

ID

:N/zQ48kg0

別に関空が１週間で復帰しようと一年で復帰しようとどうでもいい
そもそも規制があるとこういう時に名古屋九州東京に全て吸い取られる
それだけの事だ

785

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 17:18:37.46

ID

:VEt2prgz0

>>777

大阪の松井知事が今日の会見で
伊丹と神戸の規制緩和に言及

786

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 17:31:38.69

ID

:wz/XA+260

関空レベルだし死ぬ気で復旧早めるでしょ
車道はタンカー衝突していない側が生きてるし来週中にもそこ使えるようにするだろ

787

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 17:39:52.52

ID

:EiQfEEFP0

>>785

やっとか
はよ緩和しろや

788

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 18:43:18.94

ID

:VEt2prgz0

>>787

一度飛んでしまえば、既成事実化できるね

伊丹、神戸で国際線発着も＝台風２１号被害の関空閉鎖で−松井大阪知事 - ライブドアニュース
ttp://news.livedoor.com/article/detail/15261729/

関西空港の閉鎖中に限り、
国内線専用の伊丹、神戸両空港で国際線の発着を検討すべきだとの考えを示したものだ。　

789

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 18:51:30.02

ID

:5OG8YmaO0

伊丹も神戸も大阪府知事だけの意向で緩和出来無いだろ。
兵庫県知事の意向に掛かってる。
神戸空港は松井知事にはどうにもならん。

790

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/05(水) 18:55:02.25

ID

:VEt2prgz0

政府と2空港の地元の協力云々という話だから
井戸としては松井に恩を売るチャンス

791

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/05(水) 18:58:26.59

ID

:s+lVAG3m0

星空ジェットの運行便って公表されてないの？
HPで公表するはずなのにどこ探しても見つからないんだが

792

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 01:35:57.98

ID

:GMoEb+tT0

>>788

ついに大阪国際空港が名前の通りになるな。
まぁ実際には税関とかイミグレの場所や職員の問題があるから
定期便のダイバード的運用すら無理だろうけど。

793

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 08:01:58.27

ID

:5CAtnUAB0

>>792

その件、職員組合が反発してるぞ

794

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 09:47:53.92

ID

:vJ1OAH8m0

国際線飛ばすんなら環境対策費増額やで
by11市協

795

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 11:07:12.10

ID

:PSZbnL3g0

昨日朝の中部から札幌行きだけが欠航になったけど、逆に運が良かったんだな

796

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 15:27:42.06

ID

:AyiyTBYH0

>>795

ついてるね

797

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/06(木) 19:44:10.55

ID

:1WirmKBN0

>>796

ノッテるね

798

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/06(木) 19:57:16.88

ID

:lvCJ0MFX0

スカイマークの格納庫を臨時のCIQにするとか
そういう要請でもあったら、佐山さんはどうするんだろ

【台風２１号】神戸空港の制限緩和に協力　関空便受け入れで神戸市長 - 産経WEST
ttps://www.sankei.com/west/news/180906/wst1809060081-n1.html

神戸市の久元喜造市長は６日の定例記者会見で、
台風２１号で大きな被害を受けた関西空港の航空便を神戸空港で受け入れることに関し
「全面復旧まで必要な協力はしたい」と述べた。

神戸空港の運用制限の一時的緩和も視野に、国や両空港を運営する関西エアポートと協議する方針。

799

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 20:13:55.00

ID

:ErorW8tt0

なんで一時的なんだろ
ずっとそうしろ！

800

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 20:16:00.58

ID

:X4AT4a+s0

>>799

国際線分散すると、それはそれで面倒だぞ。

801

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 20:16:50.62

ID

:oPSHJUC80

具体的には関空へ発着してる飛行機の発着が一時的に神戸空港になるってこと？

802

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 20:54:47.97

ID

:OxMoB8XW0

ポートライナーパンクしてまう

803

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 20:58:30.35

ID

:ErorW8tt0

臨時でリムジンバス出せばいいよ
あとサイクリング車も出せばいい

804

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 21:16:11.36

ID

:Wk9W5C6G0

初めてベイシャトルで関空に行く族
空港がここにあるならここから乗りたいと思うだろう

805

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/06(木) 21:39:44.86

ID

:hmWGildv0

ベイシャトルの客にSKYキットカットをプレゼントみたいなことをやって欲しかった

806

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 21:56:34.06

ID

:u5NlPyPR0

>>798

着陸料金取られるだけだから空港は受け入れる。管制官が忙しくなるだけ

807

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 21:57:23.25

ID

:gp7SKH5Y0

小学生並の認識だな。

808

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 21:59:37.36

ID

:ZANT6hQS0

スカイマークって遅延多いの？何も知らずにチケット取っちゃった…

809

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 22:02:24.26

ID

:gp7SKH5Y0

>>808

ttp://smart.skymark.jp/ja/campaign/no1/

810

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 22:02:37.71

ID

:1ngSZaWr0

>>808

定時運航率ナンバーワン。
JALやANAよりも優秀。

811

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 22:02:51.59

ID

:kCq8ZLMt0

>>808

定時運航率1位の会社ですが
ttp://www.skymark.co.jp/ja/campaign/no1/

812

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 22:03:14.90

ID

:ZIbSAVvK0

>>808

大手2社やLCCよりは遅延は少ない

813

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 22:08:01.53

ID

:ErorW8tt0

>>808

今ならそのチケット欲しい人ごまんといる気がする

814

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/06(木) 22:16:07.87

ID

:i9s6nneJ0

>>808

情弱にも程がある

815

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/06(木) 22:59:05.89

ID

:MIpjsmfR0

お前ら釣られすぎだろ

816

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 00:13:12.85

ID

:MPbpk2N40

>>808

関空がダメになった瞬間
神戸のスカイマーク羽田行き、全て完売レベルだぞ

しかもスカイマークもお人好しだから新幹線と変わらない値段で販売しやがって。

817

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 00:36:46.81

ID

:kNUVw4wz0

関空は鉄道早く復旧させてくれ
架線柱なおして単線で8両で1時間に二本程度

818

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 02:08:31.23

ID

:kA4FF8gu0

>>808

もしここのメンバーでオフ会して、その場でこれ言ってたら大変なことになってたなww
釣りかもしれんが、遅れる便は固定で今でも頻繁に遅れる一方でそれ以外の便は昔と比べて滅多に遅れなくなったっていうのが最近の定時出発「率」の良さの中身らしいよ。
特に羽田-福岡と羽田-那覇なんてもう航空会社単体の努力で遅延回避できる状況じゃない。
だからいつも特定の便にしか乗らない人は今でもスカイマークは遅れるってイメージのままらしい。

819

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 04:45:29.42

ID

:UMevAO+w0

>>808

です
釣りでもなんでもない情弱ですまない
普段飛行機利用しない中
必要に駆られて慌てて予約して、後から口コミ調べたらスカイマークは遅れることが多いっていうレビューを沢山見たもんで心配になって聞いてみたんだ
今はそんなことないみたいだから安心できたよ
ありがとう

820

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 05:16:26.19

ID

:/xXmcXAd0

以前はステイタイムが25分
今は倍の時間取ってるから遅れが減るのは当たり前

821

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 05:16:27.22

ID

:Ttc/IBLG0

おまいらスカイマーク愛がスゲーな

822

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 06:36:44.61

ID

:n2kBPfgY0

苦情は消費者センターへ、のチラシに遅れが蓄積しますみたいなこと書いてあった気がする

823

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 06:36:46.91

ID

:fuNclOUJ0

>>819

どこのレビューだw

大概そういう書き込みは大手信者の新興叩きで適当に喚いてるだけだ。破綻してからは堅実な経営と安全運航してるし、昔のハチャメチャ感は全くないなー。

824

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 07:23:50.68

ID

:evWPsE6c0

>>820

中部-鹿児島-奄美路線は昔風の時間ギリギリで回しているみたいだね
これは実質的に鹿児島経由の中部奄美便
これを同じ機材で2往復する
就航当初は遅れまくっていた

825

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 07:58:56.07

ID

:UJwwt76J0

>>823

会社として信頼されてないんだよ
まだまだこれから

826

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 08:00:46.40

ID

:aTOM1cGg0

那覇は確かにどうしようもないか。
第二滑走路待ちだな。

827

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 08:06:22.89

ID

:VPAt3h7h0

深夜のカウンターで、
今、日付変わって7日ですよ。

固まる客。

828

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 09:32:45.19

ID

:ccVDYWcv0

>>825

客が増えて料金上がると困るから程よい知名度のままでいてほしい気もするw

829

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 12:24:26.58

ID

:VPAt3h7h0

>>826

知事選候補が第二滑走路までいちゃもんつけ始めたな
黙ってろ

830

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 12:24:52.65

ID

:jmrQxus10

あおさ汁100円とかおーいお茶100円とか、商売っ気なさすぎで心配になる
取るべきところは取らないと

831

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 12:25:56.48

ID

:UQ48ctlF0

そこは取るべきとこじゃないよ

832

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 12:26:33.80

ID

:oA8hTXzu0

>>817

線路が曲がってるから無理無理
まず覆い被さってる道路をどけないとどうにもならない

833

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 12:29:42.61

ID

:oA8hTXzu0

>>829

それ、タマキンデニーズのほうか？
本当にパヨクはキチガイ揃いだな

834

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 12:35:46.22

ID

:aTOM1cGg0

>>829

それはソースあるの？
前知事の施策だが。

835

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 12:37:31.70

ID

:aTOM1cGg0

ちょっと調べたら、那覇空港滑走路増設は、共産党も推進側だ。

836

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 13:17:07.80

ID

:W+7GuJ5U0

>>829

ネトウヨは
息するように
ウソをつき

837

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 17:07:15.05

ID

:bmdf8wUc0

ネトウヨは
雨の後に
大発生

838

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 17:18:38.86

ID

:vC546hoR0

神戸空港が増枠されたらスカイマークも増便するのか？

839

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 17:29:28.43

ID

:u1XO0kaS0

国内線はしないだろうな
国際線なら喜ぶだろうが

840

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 17:44:26.25

ID

:/IWjUNlU0

国内線の枠をもらえたら米子-神戸線の再開を、、、

841

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 18:55:37.94

ID

:5I3yDOxl0

AMEXつかえないんだね。

842

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 22:20:16.78

ID

:0KlfyN+s0

明日、神戸空港に行くとき、せっかくだから例のバス使おうかと思ったけど、明日、雨なんだよなあ。
三宮バス停は路上で雨に濡れそうだから、やっぱりポートライナーにしよう。

843

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 22:28:51.69

ID

:o7sJYdW80

神戸の国内枠が増えたらどこか新しいとこ飛ばないかな。

844

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/07(金) 22:41:26.78

ID

:uTsVVzWR0

神戸奄美を飛ばしても神戸石垣みたいに失敗しそうだし

845

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 22:57:40.29

ID

:AmBYZRBz0

新潟とか
ピーチも関空から飛ばしてるし

846

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/07(金) 23:35:02.51

ID

:1QYewEFm0

FDAが神戸に興味といった話もあったね
飛ぶ場所が違うならSKYには影響せんけど

847

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 00:06:51.19

ID

:ks0epfUU0

神戸から飛ばしてほしいところは

函館
新潟
小倉
四国

848

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 00:29:31.11

ID

:z9uyZFha0

>>847

新潟賛成。

849

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 00:39:53.37

ID

:iiVEAM5H0

>>847

米子、松本、秋田

850

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 00:40:43.36

ID

:Qztu2WrW0

小倉とかあり得んわ。
新幹線に勝ち目が全然ない。つか、俺だって新幹線乗るわ。

851

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 00:41:22.21

ID

:aqcNDDMR0

四国いいね〜

852

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 00:43:17.10

ID

:Oq7XQcpk0

まず既存就航路線の増便が先だろ

853

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 00:46:59.48

ID

:DTa/pt8O0

新幹線が動いていない時間帯なら
北九州もありかもしれん
あっちも海上空港だから運用時間に余裕がある

854

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 00:50:00.28

ID

:RGGHjUOC0

米子は心情的にやりたくなさそうw

855

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 01:38:15.69

ID

:jfoq9rCb0

奄美は鹿児島の乗り継ぎさえなんとかしてくれれば直行便はいらないなー。
新規は成田宮崎くらいしか思いつかない。

856

： 642 [sage] 2018/09/08(土) 06:18:17.79

ID

:MUahi0xX0

雨が上がったので、三宮からバスに乗ってみた。
客は俺の他には一人だけw

ベイシャトルターミナルまで直通するんだから、関空難民にも便利そうなんだが、知名度低過ぎだわな。　
Suicaも使えます。

857

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 06:23:36.78

ID

:R//PUtqx0

神戸新潟は開港してすぐの頃にあったな
かなり僅かな間

858

： 642 [sage] 2018/09/08(土) 06:36:27.29

ID

:FBoAEfEt0

空港まで20分で着いた。悪くはない。

859

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 07:31:38.16

ID

:jH307YVU0

>>856

値段いくら？

860

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 08:17:15.08

ID

:y8szuCmJ0

ポートライナーと同じで330円だけど、新神戸でも同じ料金だし
恵比須、西脇、三田方面からの神姫バスとIC乗車券で乗り継ぐと80円割引があるので得
通勤定期があれば土休日は100円で乗れるので相当おいしいけど便数が…

861

： 642 [sage] 2018/09/08(土) 08:33:23.36

ID

:FO4xbQGv0

ポートライナーと同じだけど、土日はライナーは金券屋の自販機で安いのを買えたりするからなあ。
ただ、ガラガラだから、ポートライナーの殺伐とした席取り合戦に疲れたあなたには、良いかも。
三宮の乗り場はちょっと不便だが、空港側はファミマの前に着くから、便利だよ。

862

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 08:47:49.58

ID

:y8szuCmJ0

>>861

神姫バスもお徳用乗車券のチャージをしておくと昼間と土休日は23%引なので
神姫バスユーザーなら時間が合えば利用する価値はある。逆にそうでなければポートライナーかな？
ポートライナーの乗車券の自販機は神姫バスの三宮ターミナルの一本南の通りにあった
バスは港島トンネルが延伸されたので渋滞は少しマシになったけど三宮から最低30分は
見ておいた方がいいと思います

863

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 08:49:06.81

ID

:QJZU3Ejv0

また台風発生したな
どこ来るかわからんが

864

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 09:11:28.28

ID

:jw7sNO/20

神戸 新千歳 競馬で行くから必要
神戸 函館 競馬で行くから必要
神戸 新潟 競馬で行くから必要
神戸 羽田 まあ、普通に使う
神戸 小倉 競馬で行くから必要
神戸 那覇 たまーーにいくから必要

ちなみになんで茨城とかあるんだろ？
仙台は分からなくもないけど。

865

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 09:18:57.92

ID

:FO4xbQGv0

>>864

そこに茨城空港があるから。

としか言いようがないんだよな。
でも思ったより乗ってるようで。

866

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 09:19:15.43

ID

:KLK7PXAN0

あなたが神戸拠点だからそう思うんだろうけど
茨城の人には必要なんでしょう

867

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 09:27:23.60

ID

:rhHQl4Bj0

>>864

結構な利用率だぞ
北関東民にとってJRよりも割安だから選択肢になる。
休日は満席、平日でも混んでいる。

868

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 09:44:47.52

ID

:y8szuCmJ0

500円バスで東京駅へ行けるし
でも、中国便と重なり満席で予約できないと悲惨
常磐線経由でもTX経由でも2000円以上する

869

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 10:03:33.12

ID

:4tP7lh+Q0

>>864

福島は行かんのか？

870

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 10:25:45.91

ID

:q1lqt0+R0

福島空港って微妙な場所で、郡山には近いけど、福島市だと仙台空港の方が便利だったりするからなあ。

871

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 10:26:39.98

ID

:q1lqt0+R0

>>862

金券自販機、阪神東改札出て左側にある。

872

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 10:42:03.86

ID

:qT+dtBhr0

神戸 千歳 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 仙台 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 羽田 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 中部 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 福岡 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 那覇 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 上海 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 台北 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 高雄 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 香港 有料ハッテンバ行くから必要
神戸 バンコク 有料ハッテンバ行くから必要

873

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 10:42:57.18

ID

:qT+dtBhr0

>>871

そごうとの境目のやつ無くなった

874

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 12:14:03.69

ID

:k29ybi7r0

>>873

ありゃ、失礼。

875

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 12:52:04.32

ID

:IbGF5MXG0

>>864

神戸製鋼や三菱日立はじめ、ビジネス利用も安定的にあって8割超える搭乗率で、希望の便が取れないことも結構あるよ

876

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 13:27:44.35

ID

:rxOd0SUEO

>>872

ゲイのスレじゃね〜

877

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 18:25:50.54

ID

:NJ7cwftB0

>>853

橋撃破されたら終わりだけどな

878

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 18:43:21.13

ID

:k+GAzQ6K0

>>877

そんなの新幹線だって同じじゃん

879

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 19:07:01.10

ID

:DTa/pt8O0

どこに飛ばすのか

関空から伊丹・神戸へ７０便の移管可能　関西エア社長　　：日本経済新聞
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO35146260Y8A900C1EA5000/

伊丹に40便、神戸に30便を振り替える余地があるという。
便数は両空港の発着時間やターミナルの施設の受け入れ余地などから試算した。

日本航空と全日本空輸が伊丹で、スカイマークが神戸での増便を検討しているという。

ただ、実現には国や地元自治体などとの調整が必要だ。

880

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/08(土) 19:10:14.11

ID

:gtsxHrue0

>>864

茨城空港は駐車場無料なので
北関東の人が車で空港に行って
神戸大阪に行くのにはかなり便利。

881

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/08(土) 19:22:13.67

ID

:DTa/pt8O0

運用時間を拡大してくれるなら羽田との間に飛ばせるのにな

関空 国際線を部分再開　第１ターミナルの早期復旧も「可能性高くなってきた」 - FNN.jpプライムオンライン
ttps://www.fnn.jp/posts/2018090818414207KTV

一方で、日本航空や全日空は、国際線へのアクセスを増やすために
伊丹から成田への増便を検討しているということで、
関西エアポートは伊丹・神戸空港への振り分けについて
「復旧の状況をみて判断していきたい」としています。

882

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 01:00:33.00

ID

:KyQvsqdR0

今回の一件で初の佐山コメント？

ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20180908-OYT1T50098.html

神戸空港に就航するスカイマークも国内線の増便を検討しているという。

スカイマークの佐山展生会長は８日、読売新聞の取材に
「予備機１機を活用し、可能な限り協力したい」と話した。

883

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 01:11:11.94

ID

:HNTlwzQ30

スカイマークの千歳羽田臨時便、羽田1時、2時、2時50分到着のを飛ばしてるな

884

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 01:36:32.92

ID

:8XWLh2Lf0

それ
地震を受けての臨時便だっけ？

885

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 02:08:14.68

ID

:bo8zR06I0

羽田千歳はがらっがら

886

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 05:06:48.31

ID

:MWzpNOPx0

昨日で20便くらい各社で臨時便出してるから
日本人は99パーセント帰れてるし
国際線もほぼ平常に戻ったから難民は解消されたかと
ttp://i.imgur.com/RyGVxe1.jpeg

887

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 06:05:49.43

ID

:ZsB36KrP0

ANA宮崎ー伊丹が神戸に飛んで来たけど
「案外こっちが便利だな」って客が結構いたりして

888

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 08:46:58.56

ID

:YjvtCkjw0

>>887

関空と神戸ならなおさら。

889

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 09:03:49.50

ID

:d2KUIg9g0

やればできるじゃないか！！
伊丹の門限超過のダイバート先は、いつも神戸にしてほしいわ
関空島流しが怖いから、伊丹20時台着の便は極力避けるようにしている
仮に門限に間に合っても、宝塚行きの最終バスは21時過ぎに終わるし

890

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 09:19:43.28

ID

:hsNdWEMe0

ダイバートの話はスカイマークとは関係ないだろ
スレ違いだ

891

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 09:25:50.06

ID

:iKdIVFbq0

羽田神戸の深夜早朝便出せば儲かりそう…

892

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 09:26:54.05

ID

:o38CVSqP0

こんなときでも伊丹の門限延長は認めないのか
そもそも、普段から8時半に店じまいに空港を
便利だ便利だっていってる関西人って頭おかしいんじゃねーの？
便利の意味をはき違えてるだろ

893

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 09:33:18.05

ID

:iKdIVFbq0

神戸空港の終電23:45で
梅田はもちろん姫路にも行けるんだ…
なんてもったいない…

894

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 09:41:06.16

ID

:RGEEAvum0

>>892

そんだけ関空神戸がクソってことよ。
普通に見れば不便だが、関空神戸が駄目駄目すぎて相対的に良く見えてしまうんや。

895

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 10:33:46.98

ID

:CGQQ/rpK0

>>894

神戸は便数が少なすぎるのがな

896

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 10:38:05.69

ID

:8sAovruS0

>>895

それは関空保護のためだから今ならガンガン飛ばせる

897

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 11:09:27.75

ID

:Lqio1rQM0

>>892

関西は夜早い

898

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 14:10:04.58

ID

:YjvtCkjw0

>>892

>>897

門限21時は早すぎる。
周辺住民もまだ寝てないんじゃ？
せめて22時にして欲しい。

899

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 14:59:45.83

ID

:nKna/dSJO

>>898

寝るための瞑想の時間が必要らしい
すぐ眠れるわけじゃない！って怒る

900

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 15:11:55.31

ID

:Lqio1rQM0

>>898

もう関西は休んでる人も多いで
関東より早いから

901

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 17:15:03.06

ID

:ZU+WKkqx0

>>898

田舎は21時は深夜
人気なくてひっそりと静まりかえってますよ

902

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 20:03:44.16

ID

:KyQvsqdR0

万博とカジノやりたがっている大阪の政財界にとっても
今回の失態は大きな痛手か
神戸空港の活用がますます言われるようになりそうだね

関空代替：「伊丹・神戸」の時間拡大要請　大阪知事
ttps://newspicks.com/news/3298247

佐山 展生

神戸空港を一つのハブとしているスカイマークも全面的に協力したいと思っています。
今回の災害を機に、関西空港の更なる拡張、能力アップと、
神戸空港の規制緩和で、関西圏の人の流入を大幅に増やす契機になればと思います。

903

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 21:10:43.85

ID

:XgXOVusS0

アメックス使えるようにして

904

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 21:20:11.15

ID

:wm7jArE60

神戸増便されると駐車場混みそうだなあ。

905

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/09(日) 22:00:20.54

ID

:iXqNuYOm0

>>904

駐車場に出来る土地はまだ腐る程ある

906

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/09(日) 22:19:06.59

ID

:1F9b1OYN0

その前に大幅値上げだろうなぁ

907

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/10(月) 00:25:53.16

ID

:j7nWBBsl0

>>905

今回の臨時増便には間に合わんだろ。

908

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/10(月) 08:25:12.66

ID

:fZZA+/Z+0

神戸はオペレーターが大反対してるから、難しいだろ。

909

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/10(月) 10:57:09.93

ID

:sdNHYhYP0

めずらしくスカイ羽田発が遅延してる

910

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/09/10(月) 11:31:33.70

ID

:wjj/5zqw0

>>909

10分ぐらいだろ？
大丈夫。15分以内は全て定時運航扱い。

911

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/10(月) 12:41:02.76

ID

:N9hQTe4U0

そうなんw

912

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/09/10(月) 14:05:32.12

ID

:9xhywHbk0

>>908

なんのオペレーター？初耳だけど
管制官であれば命令違反に近いし（要員が必要であれば手当を考えるのは上の仕事、反対とか論理が飛躍してるし）
空港職員であればそれこそ今の関空のオペレーターはどうなるんだよと
非常時だろ