長距離国際フライトに乗る人
国内だけど長距離乗る人
どちらもOK！
100,000PPダイヤ修行の話題でもOK。
*過去スレ
NH079便
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1501801376/">ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1501801376/ NH078便ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1497634827/
NH077便ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1492665582/
NH076便ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1489217876/
NH075便ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1485588559/
NH074便ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1461665429/ ←実質74便
NH073便ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1475426979/
NH072便ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467986724/
NH071便ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1461664918/
NH070便ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1458125809/
※前スレ
【ANA】50000PP修行スレ NH81便【SFC】
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1508383459/ 次スレ立てる人は ： [sage] 2017/12/10(日) 21:14:39.77:3qbZ9cZD0
そこ
実質83
集中計画だからひとつこけたら取り返しつかん
100,000マイル（ほぼ陸マイル）あるので、SKYコインに交換⇒足りない分は現金。
平日休みとれる（早めに休みを決められる）
費用を抑えたい、ということで↓のプランを考えてみました。
関空 石垣 8:40 11:15
石垣 関空 11:55 14:15
関空 那覇 16:30 18:35
那覇 神戸 19:30 21:20
旅割75を利用して、1回あたり5,122PP。
これを10回繰り返すのか・・・とぐったりしてますが、どうでしょうか？
その10万マイルでヨーロッパ特典Cにでも乗った方が幸せだと思うぞ
コインにしても16万とかじゃ足出まくりだし
１回いくら？
その通り。貯めたマイルで修行って、何が目的なんだかと思うよ。
アホやろ。
マイルの無駄遣いやわ
確かに使い道としてアホだと思います。
自分でも何がやりたいんだか・・・？と見失っているのは自覚しています。
でも、面白そうだからというだけです。
海外にいけるほど長期に休むのが難しいんです。土日からめて2泊3日程度なら大丈夫なんですが。
ちなみに、今回の修行の翌々日から2泊3日で沖縄本島滞在というわけのわからない予定にしつつあります。
34,500です。
関西空港までの旅費を節約するために一度にまとめたいと思っています。
PP単価はなかなか低いと思うのですが、石垣の乗り継ぎ間に合わない、とか落とし穴がないか質問した次第です。
自分は同じ機材嫌だからこう言うルートは作らないけど
有給一日ぐらい取るのも立派な修行だ
東南アジアかオセアニアにぐらい飛ぶが良い
ttp://www.nonbirimile.com/entry/tome_ana?utm_source=feed こりゃひどいわ
ソラチカ無くなるって言ってるのにな
養分欲しさに必死すぎ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
ttp://www.investravel.link/entry/2018/01/30/075639 これも笑えるわ
ポイント乞食がなんで胸を張れるんですかね
値段あがった？
スカイコインに変えて修行するのってバカバカしく感じないのかな。
上から目線すげーなｗ
いくら搭乗率に貢献とか言っても
マイルで乗ったら売り上げ無いだろ
億もっている人ですから上からでも良いんじゃないかな。
ポストソラチカでダイナースに入会したらこれだよ。。。
いやいや、内容めちゃくちゃだから
確かにそうですw
これってのが分からん
公式に出てるけど改悪のあれこれ
一番デカいのは会計毎100円未満ポイント付与対象外になる事
Edyチャージ用にJQエポス→50万達成
ソラシドエア特典枠用にソラシドエア平→月1円決済
ソラシドエア流し込み用にエブリプラス→今ここ
高額決済できるから只茄子が有料茄子になっても維持決定
いや、最近のトラストの動きからして只茄子終了後の移動先を用意せず乞食切捨か(
V3って何？
ttps://www.smbc-card.com/mem/wp/bonuspoint.jsp スレチ連投失礼
ん？アメックス改善あったん？
どうしてもなら座るエリアも変えないとね
たまたま両方CA対面席だから変な気分になった
ダイヤのダクの方が重厚！
早くダイヤになれよ！
往路便で告ると後が楽だよ！
同じ機材でもクルーが交替する場合もあるけど、到着スポットが次に乗る便の出発スポットと同じだったら覚悟が必要
修行僧の仕業か？
書き込み少ないな
(1)搭乗予定便の48時間前からなのか、
(2)２日前の午前９時半からとかなのか、どっちだろ。
気になるならば注意しよう。
役員の知り合いいれば搭乗0回でもなれるよ
正月にHND-ISG-HND-OKA-HNDをやったが4人ほど同行程なのが確認できたw
正直同類ながら気持ち悪いと思った
おまえの包茎ちんぽの皮がチャックに挟まることだろ。
スカイコインを使うってこと？
ダイヤ修行とかマジ尊敬するわ
予想に反して修行楽しめてる自分は少数派なのかな
ビジネスやPCはもう少し楽かと思ってたんだけどそうでもなかったわ
ファーストクラスだってカプセルホテルレベル
オラみたいに
教えてください～
家族会員じゃないの？
10席程度で割高料金払っているPCが先で良いんじゃないかな？
ステータス持ちが、エコノミーの中で優先されるのはお得意さんなんだから当然だと思うけどね
先に乗れてもPCに座る訳じゃないんだから、エコノミーに優先搭乗できりゃ荷物棚とかも先に使えるなら問題無いじゃん
＞所詮は飛行機だからね
＞ファーストクラスだってカプセルホテルレベル
そうなんだよね。
ファーストでもカプセルホテルの方がいいくらい。
一泊5000円でもっといいホテルは普通。
食事も、レストランと比べたら、火を使って調理できないんだから、どうしてもB級だし。
飛行機の上だからということで錯覚してしまう。
しかし、長距離のエコノミーはつらい。
フルフラットで寝ていけるなら後はどうでもいい。
夜行便は特に
タブレットやスマホに没頭して時間を忘れてる内に着くって方が気分が楽
確かにダイヤの次はPCのお客さんでいいと思う。
ttps://www.j-cast.com/2018/02/15321356.html ファーストクラス乗ったのに、誕生日祝われなかった！ 「泣いてしまいました」男性乗客、怒りの星1つ
ここにいそう
クレーム入れるくらいならば、乗り込んだ時に誕生日なんですぅって、言えば良いのにね。
コミュ障ってやつ？
自分はシンガポール航空で事前に自己申告してケーキもらったよ。
あれだよなー
今日誕生日なんでファースト取れて嬉しかったです！
って言えば気を利かせてくれるはずなのにね
何か勘違いしたコミュ障バカって感じ
俺はハネムーンでビジネス(リゾート路線)乗ったときは、何も言わなくてもラウンジでトロピカルなドリンクが出て来て、なんで分かったのか、逆にビビったよ。
この広いラウンジで、なんでうちらがハネムーンだと分かったのかと。ただソファでまったりしてただけなのに。。ちなみにJALだった。
ちなみにホテルに泊まったときは、フルーツのルームサービスがあった。
恥ずかしいよ
普通は求めないから記事になってるんやろ
たとえ誕生日と伝えても、メッセージカード一枚くらいくれたらラッキーと思うのが普通。
けど、これからは逆にサプライズはしにくくなるやろうね
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
ttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ ホテルならよくあるサービスと言いたかっただけだ。
妬みは恥ずかしいよ
ウエルカムフルーツはそこそこのホテル泊まれば置いてあるし
メッセージカードが置いてあったらそうかもしれんね
特に誕生日だとは、自分から言わなかったが、パスポートチェックしてたんだろうね。
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
やっぱそうよね。
俺も去年一年ANAだけを利用してﾌﾟﾗﾁﾅ達成したけど、遅れなかったことは二回くらいしかなかった。
ウンザリする
早く着いてもバスなんだよな
せっかくドアに近い席に座っていても、バスだと無意味だしね。
767以上になると後部扉にもタラップ付けるから、後部席の連中も血相変えてバスに殺到するからね
それに先にバスに乗れても、バスを降りる時は後になる
それなら我慢する
別のﾊﾞｽの時があるんだよね。
ただし搭乗の時だけだけど。
あれって、どういう基準で先発のﾊﾞｽを発車させて、優先搭乗の人を運んでるんだろう。今まで二回しか遭遇したことがないけど、あれをしてくれないと優先搭乗の意味がないからねぇ。
子連れや係員補助はガラガラのバスに最優先で出発したけど、ダイヤ･プラチナ･PCが途中からグダグダ
搭乗口が2度変更になって飯食いそびれて、腹減って、
乗ったら隣席が、荷物４つ持ち込んでる奴で、荷物棚独占してて、おまけに搭乗してからもスマホで電話何度もしててイライラした
そんな奴の隣で飲食したくないから、機内サービス全てパスした
着陸したらベルトサイン消える前に出口に並んで、CAに｢ハワイでは違う｣なんて偉そうに自慢話していた
日本語が下手過ぎる
最初の便は子連れ達が最優先だったけど、後便はごちゃごちゃになった
搭乗したら隣席の奴が荷物棚を独占してるわ、隣で通話しててイライラするし
着陸したらベルトサインが消える前に出口に立って、何かCAに自慢してたわ
そんな奴の隣で飯食いたくないから、機内サービスは全て拒否
搭乗口が2度変更になったせいで飯も食いそびれたし最悪だった
って事かな
バスの件と隣のウザい奴の話がどう繋がるのか判らんが、ただの愚痴かね
乙だけど、俺は、唐突に出てきたハワイの意味が知りたい
マイルは特典に使う。
デフォルメ
なにをどうデフォルメするのかと突っ込んでみる
ちょっと前のレスすら読んでないのかと突っ込んでみる
○ディフォルメ
細けーんだよ
○デフォルト
ってことじゃないの？
間違えるなら正確に間違えないとならない
こいつの人気に嫉妬
流行語大賞にノミネートおめ
こないだ、KUL→HNDが早着でバスになった。
ドアのところまでやってきて初めてそれに気がついたので、
熱帯仕様の半袖シャツで4℃の東京に出る羽目になった。
荷物少なくしたいから、国内では、限りなく薄着で行ってる。奇異の目で見られているかもしれない。
コート預かりサービスとか、コンパクトにおりたためる
ジャケット使うのが良いとは思う。
手荷物宅配とかしかないんだろうね
しかも復路のみの
最近、行き羽田、帰り成田が多くて、コート預かりとか車で行けなくて面倒。
あります。
成田、羽田、中部、関空
この4つならどこでもオケなんだけど
少しはググってくれよ
ユニクロのウルトラライトダウンジャケット良さそうだなと思ってる。
→
あと、行帰りが違うのは帰国空港の郵便局に送っておく。
俺もウルトラライトダウンを愛用してる。
キャリーバックの中にコンパクトに収まるので重宝してます。
あれ、ちゃんと暖かいですか？
一桁温度だとあれだけだと辛い…
よく分かりました。
ユニクロ服はやはり絶対に買わない着ないが正解
隣の席に座りたくないわ
臭そう
ミートテック？
脂肪ってこと？
それ、ファット
ワークマンもだよ
今月の出張でも作業服のグループ先頭で優先搭乗してエコノミーに消えて行った
ワークマンは謎なんだよ。
裁判官とかがコスプレ感覚で着てたりするんだよな。
ただ羽田は料金そのままでいいから予約料1000円はそろそろ勘弁して欲しい
例えば3ヶ月後ぐらいの搭乗日として、今買うと32000円だけど来月になると30000円に下がるとか。
すみません、今まで赤い方だったもので
廃止ってどこ情報？
穴とか普通は乗らないし
uaに付けられるならつけたかったけど大したことないからなぁ
ttps://www.asiatravelnote.com/2018/03/01/changi_airport_to_increase_airport_tax.php それともただの白痴？
旗艦ラウンジを勝ち取るとはなかなかやるのぉ。
プラザはＰＰ指定だから混みすぎで辟易だった。
それでも、JALダイヤはプラザプラミアムもゴールデンラウンジもＦエリアだからなあ。
せめてプラザのＦは欲しかった。
駆け出しの若造タレントならあの程度だろうな
修行費用30万と毎年1万の年会費を考えたらマイルを安く仕入れてビジネス乗ったほうがいいわ
PEだって大した席じゃないし最近渋いらしいじゃん
でも1年がんばれば優先チェックイン、優先保安検査レーン、ラウンジ、プライオリティタグの
権利を得られるのはYしか買ってもらえない社畜には有難いよ
繰り返される議論だけど、年1、2回しか海外行かないなら全額自腹で修行するほどの価値はない、
その金でビジネス買った方がいい
年に何回も出張があって、ある程度までは出張でポイント貯められて、すこし自腹切れば解脱できる人には
大変便利な制度
ただしアップグレードにはあまり期待しない方が吉
じゃあな
まだいけるよ、案外
シーッ！
100%の確率でまだ大丈夫だよ。
博打みたいな修行あり得ないわ
羽田や那覇という主要空港ではほぼほぼPA00なのに
ANAマイレージ事務局
どれどれ？
あー乗るだけならタダとか言ってる輩ね
ttps://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/news/info/201802/amc_kiyaku/ （ご注意）マイルおよび特典ご利用の際の注意事項について
ANAマイレージクラブ会員規約では、マイルの共有や不正取得、特典の不正利用・譲渡・売買・換金に類する行為を禁止しています。
会員規約またはその手続きへの違反、虚偽の通知等があった場合、もしくはその他ANAとの信頼関係を著しく損なう行為等が確認された場合には、会員資格の取り消し、積算マイルの没収、未使用のすべての特典の利用停止、返還請求を行うことがございます。
また、上記に該当する可能性が検知された場合は、お客様のマイル口座のご利用を一時停止させていただく場合がございます。
何卒ご理解・ご協力のほど、よろしくお願いいたします。
2018年2月26日
全日本空輸株式会社
今年の分ついてないんだが。
UA特典で垢BANになったとちらほらと聞くようになりました。
過去にさかのぼってマイルやPPを訂正されたらどうするんだよ
しかも年末に訂正されたら、降格/資格未達成でリカバリー不可だぞ
前の記事が残ってるのかと思ったら発表後かぁ
内容もどこかで見たような感じだからコピペして騙す確信犯か
ググってもしっくりくる答えが見つかりません。
あれはベンチに座って搭乗締め切る時に乗るのが正解。
DIAだって長い行列でスタアラやSFCは一般客並みの長蛇の列だから
スタアラ乗る時にこそ意味があるんだけど？
特典航空券でマイル付ける事じゃないの？
上にあるように故意にやってバレたらマイル没収、会員資格剥奪
垢BANだけじゃなくて悪質な場合は、刑事罰も検討しているそうじゃないですか、早目に自首してマイルの減産お願いしないと会社もクビになっちゃいますね。
勝手についたら、連絡しないといかんの？
メンドクセ
後列なら大丈夫だが、前列を指定しようもんならファイナルコールでまったり入る奴は負け
なるほどですね。
ありがとう。
んだな
那覇市内には1000円台のゲストハウスが沢山あるので活用すべし
北京便は788と77Wで充実してると思う
ちなみに中国はPYの運賃設定ないから、ウェブチェックインするとかなりの確率でPYに（座席だけ）アップグレードできるよ
北京線でF開放に座ってる人ってビジネスクラス普通運賃？
ビジネスクラス割引運賃+SFCでは事前・ウェブチェックイン共に指定できなかった
当日はDIAなら空港でF席指定できる。
GWの北京経由ドイツ行きで77Wの6列目押さえてある
機材はちと年季入ってるけどまだマシよ
それより客層の方が問題
LTは特に問題じゃないかと思います。
PEKからはCA便？
ばいばい(^^)/~~~
PEKは大幅遅延のリスクが常にあるから、同日乗り換えは怖いぞ
ttps://m.youtube.com/watch?v=i1SI3FjwzKY そんなん、乗継時間によるでしょ
流石にMCTピッタシとかはやめとけと言うけど、取り敢えず3時間を見てできる範囲の余裕を持たせたら充分だよ。
遅れるのは天候とか空港混雑とか他に理由がある事が殆どなので、そんな時はなるようにしかならない。
そもそも日本の空港に来る機材が遅れてるなんて理由の時もある訳で。
ANAに貯めたいだけならCAのホームページから予約して、マイルを付ける航空会社の選択があるからそこにNHと入れるだけ。
但し、CAに乗ってANAに付ける時はANAに乗った時に貰えるボーナスマイルは付かない。
その代わりCに乗るならANAの安売りCは70%？マイルが少ないけど、CAのビジネスに乗ってANAに付けた時は安売りでも125%付く。
それが分からない人は素直に国内や東南アジアで修行して下さい
社畜だからとかは関係ない
真の社畜は時間の融通が効く新幹線一択だよ
1323人乗れる新幹線が６分おきに出てるんだからあとは分かるだろう
俺は４時間半あっても乗り継ぎ失敗したけどな
雷雨でトラフィックコントロール 出発が6時間遅れ
同日に出たCA便の場合は地方空港にダイバートして12時間遅れで到着だったらしい
順調な時はいいが、北京線で何かあったら3時間なんてあっという間に溶けるぞ
山が迫っているから天候も荒れやすいし、PM2.5などの影響も受けやすい
順調な時はいいけど、かなりギリギリで運用してるから、復旧まで長時間かかる
いったん崩れるとトラフィックコントロールかけて、欠航させるか大幅遅延での運航になるから注意な
脅すようで悪いが、去年はかなりの頻度で大規模遅延が発生していた
それってに書いてある
＞遅れるのは天候とか空港混雑とか他に理由がある事が殆どなので、そんな時はなるようにしかならない。
そのものじゃないの？
断然オススメは公式サイトから東南アジア行きビジネスクラスですがね。
こちらは日本の出発地変えると安くなるときあり。
名古屋、関空なら夜行バスも安くて豪華なので、安ければアッタク！
俺のはHND KUL KIXのバックワンウェイでビジネス８万ちょい。
クアラルンのカフェにて。
イポーにもやし食いに行くかな
ただここの人間はKLよりはKUL使ってて欲しいという個人的な想い
金さえあれば年20万PPでも目指せそうな余裕はある
俺だって金さえあれば
年間で100万pp余裕
いや成田-フランクフルト-UAでニューヨーク-成田って感じでひたすら世界一周し続けた方がいいのかな
PLT持ってるけど羽田→伊丹は使う気がしないな。普通にEX予約で新幹線に乗る。飛行機検討の最低ラインは福山か広島だわ。
国内PCでピストンした方が貯まるんでないの？
喫煙コーナンがあるのがポイント高い。新幹線は普通席でも足元広いしな。
ダイヤの案内で先頭切って乗り込む人は大抵鉄オタ系の佇まい、シュンとした人を見たことない。
うちの会社(埼玉)だと広島、山口、香川辺りに出張でこのケースの場合行きは飛行機、帰りは新幹線自由席が多い。
新幹線で長く座るのがダルいし、ラウンジで酒飲めるから
飛行機派だな。
帰りも時間読めなくても本数多いし、1時間くらいならラウンジで、ゆっくりしてるわ。
社内打ち合わせでもお客さんと会議でも、おしりは決めないのか？
客先での試運転調整立会やクレーム対応だと終わり次第撤収ってなるからすんなり行けば午前中に終了、トラブったら終電とか最終便、最悪延泊して翌日も…ってなる。
仕事柄この手の出張も多いんだわw
各支店の監査で、不備がなければ早いし、不備が多ければ時間がかかる。
終わりの時間なんて決めらんないよ。
正に自分も鉄オタだ。
シュッとするよう気を付けよう。
両方食ったけど、確かにチャイナタウンの海南鶏飯はクアラルンプールの中では一番うまいかもだが、シンガポールのマクスウェルフードセンターの天天海南鶏飯の方が3割くらいうまい。
更にゲイランのLor10のチキンライスも中々うまい。
また、ブーンケーンの文東記もチキンとライスが別になってるが、上品な感じだけどうまい。
そりゃ年明けからダイヤで修行僧が乗るような便に乗ってるんだから修行僧だろうし、飛行機乗って帰るだけだからラフな格好だろうね
かくいう自分も修行中はみっともなくない程度に楽な格好になっちゃうわ
飛行機派だが、言ってるレベルが違うかと。
266が言ってるのは東阪の移動手段として何時まで使えるか、あんたが言ってるのは到着してから自宅にたどり着くのに交通手段があるかだよ。
飛行機の性質上、ある程度スケジュールされた中で一気に目的地に行く感じ。
出発すれば早いけど、新幹線みたいに15分に1本発車するとか、1回に数百人を乗せて移動するとか、きめ細かく止まって出来るだけ近くで降ろすなんてできない。
終電と最終便の比較になれば飛行機が不利なのは明白。
俺は基本的には飛行機だけど乗れなければ泊まって翌日移動が可能なら泊まって飛行機にするけど、どうしても当日中に帰宅するなら新幹線も選択肢に入るよ。
266だけど言いたかったのは終わる時間が読めない場合では本数の多さや自由席の存在で本来飛行機を使う距離でも帰りは新幹線が第一候補になるって事。
飛行機は空港へ向かってもそこで1時間以上の待ちだけど新幹線は10分かそこらの待ちでサッと乗れるってケースも多々あるわけで、そうなると到着時間も殆ど変わらんかむしろ新幹線が早いってオチにもなる。
うちは帰りの時間読めないときは変更可のチケットだわ
10分後の新幹線より1時間待ちの飛行機の方が早く帰れるが住んでる場所によるな
どちらにもメリットデメリットはあるわけで、明らかに飛行機のデメリットの終電の話を持ち出されてもな。
伊丹東京程度での新幹線のデメリットって何？
マイルがたまらないとかいうなよ
荷物が多いときは距離関係なく飛行機が便利。腰痛持ちも座ってる時間が半分になるなら助かる。
そこまでの往復移動の手間がかかるんだから、荷物が多いから飛行機有利とは言えないだろ。
どちらかが便利だからとか、パシリごときで選べないと思うぞ普通
妥当な理由（安いとか、スケジュールのやりくりが便利とか）なら直行最短でなくても認められる
偏西風に乗れる反対ルートの方が良さそう
おお それを捨てるなんて とんでもない！
膝と腰痛めてるからビジネス使う予定
沖縄は修行僧の寡占状態でPCは軒並満席だね
社畜出張にプラスして15000～20000程PP稼ぎたい
沖縄で稼ごうと思ったら絶望的、海外に1～2回行って済まそうと思ってる
繁忙期の振替で五月以降にかなり三連休あるんだよね
国内線部分捨てるなんて、お前それでも修行僧か
kulは機材変更で機材運用変わるから気をつけてね
だって辛かったんだもん…
勿体なさ過ぎ
でもそれぞれ事情があるしな
おれは鉄道旅も好きだから構わんが普段の出張で使う奴いるのか？
てか精算するときなんか言われそうだろ
遅くに仕事終わって次の日朝から岡山で仕事するというのなら、非合理な選択ではない。
そうは言ってもスタアラ経由で乗り換えだからねぇ
個別で取った訳でもないし、遅延したらANAから何か保証でるでしょ、たぶん
今回はドイツ入って飯食った後はエーゲ海の島でのんびりするだけだから遅延しても問題無いし
うちは宿泊出張の宿泊費として寝台料金が充当される
そんな時間が決まった仕事しか、世の中には無いと思ってるの？
人少なくて静かで落ち着く。ほとんど寝てるけど。
いちいちageんなクソボケ
のぞみのグリーン車は9号車以外はあり得ないからな
ええな
うちはホテルも用意されるわ
自分で選べる奴らが羨ましくてたまらん
まぁ一人で割と自由に行けるならそれがいいかも知れんな
自営の俺
でもBA鶴で差額ゲトー
まぁ、俺が思うに新幹線なら出発してもトラブルあったら好きなところで止まるけど、飛行機なら行くか行かないかの二択だし、諦めが付きやすいし、会社にも説明が楽かもね。
トラブルなければ時刻表通りの予定到着時間で判断すれば良い訳だし。
で、飛行機は飛ぶか飛ばないかの二択だけど、新幹線は乗ってからのトラブル時にはちびちび遅延して最終的に都内の電車がなくなってから到着なんてのは普通にありそう。
タバコの人だと新幹線の方が辛くないのかも
わいとは正反対の印象
出張の多いビジネスマンが殆どのことが多いわ
例えば
HND-TAK-OKA OKA-TAK-HND
HND-HIJ-OKA OKA-HIJ-HND
同一機材、同一クルー
新大阪から伊丹まで移動がメンドイ
向こうは何とも思ってないさ
伊丹が関空にくらいならともかく、地方空港だと、幹線空港に強制転送される恐れあり。東京大阪行きならいい、いずれにせよ、引き返すか羽田関空だ。
他はロシアンルーレット。
当然空港から市街地へのバスの時間も考慮に入れてる。
広島市内に行くならは市街地から空港はかなり離れてるけど、トータルでは変わらない。
うちの会社からは最寄駅からバスが空港まで出てる。
荷物持って電車に乗るよか、バスと飛行機の方が楽だと思う
アクセスって結論でてたろ
理由は、折り返し便が遅れて、門限に間に合わないからと。
梅田で知っていたら、振替で神戸や関空の羽田便に間に合ったのに。
泣く泣く、新幹線で帰った。
補償金いくら貰った？ むかし自分は新幹線代+うなぎ弁当買えるくらい貰えたけど。
それが特典航空券だったから、マイル返却のみ。
あー残念やね
それでオッケーしたのか
アプリやらメールでの通帳は無かったの？
辞めといたほうがいい
航空券の購入
ぶっちゃけ自腹でたくさん航空券購入してちゃんと搭乗すれば誰でもなれるんだから、何したら良いとか愚問
その他に予算だの日程とかの条件を書いたら？
秋葉原の中古ゲーム店に行ってきな。「SFCする」ならw
さゆう なら
そいつJALのキチガイだよ
触んない方がいい
その平カードでHND-JFKをビジネス2往復取る
後はHND-SYDをビジネス往復取る
これで達成
ソラチカって？マイル集めて修行する訳？
あぁ、マイルをコインに替えてそれで航空券を買う訳？
ふーん
ターキッシュとか直前でもイスタンブール～アンカラとか数千円で出ている航空券あるけど、
海外ならお得なところってあるだろうか？
マレーシア航空
中国国際航空
とかねらい目だろうか？
国際線で修行しない方が珍しいと思うが？
正確には日本発着国際線ではなくて、
海外発海外の国内線とか国際線ね
うん、俺も修行を国内でやってる人って何がしたいのかなと思うわ。
本来の目的は待遇がまるで違う長距離路線などでPYやCに座って楽に行きたいとか、荷物が早く出てきたり予約の優先度が上がるとかが目的だよね。
単に上級会員と同じ扱いがして欲しいならビジネスクラスで予約して結構な頻度で乗る方が早道だと思う。
国内線にしか乗らないならラウンジもシートも大して変わらないから毎回PYを押さえる方が幸せになれる。
特売を活用する穴がほぼ埋まって従量制課金に近づいているんやよ
国内線にしか乗らないわけじゃなくて日程の都合で修行は国内なだけでしょ
目的なんて人それぞれ。
本来の目的なんて言ってお前の考え押し付けるんじゃねえよ。
SQのEクラスなんか全然楽じゃなかった。
今のkul発券のが断然効率良いよ。
ラウンジの飯もシートも今のが良いしね。
それをEdyで3回レバ掛けて最終的にチケはキャンセル
という妄想を隣の家の猫がしてた
ﾆｬｰ
あの頃は良かったね。
Fクラスで12万でCMB-SIN-TYOと乗るだけなら単に修行だけど、CMB-SIN-SEL-FUK-OSA-HNDとすれば東京までにあちこちでストップオーバーできたから、良かった。
大阪でストップオーバーして次の旅行の米国行きの乗継に使ったり帰りはリルートしてTYO-SEL-HKG-BKK-SIN-CMBとかで各社のファーストクラス乗り比べした。
TYO-SELはOZ、SEL-HKGはTG、HKG-BKKはCX、BKK-SINはAY、SIN-CMBはSQと全部航空会社を変えて乗り比べ。
帰国はCMB発券でEK限定のディスカウントFでドバイ経由で帰ってきた。
CXは期待してたけど、シートはSQと似てるけどSQより使い勝手が悪いとか、AYのシートが予想以上に良かったり楽しかったよ。
それでマイルはスタアラとアジアマイルに付けたけど、結構貯まった。
自分の身の回りの世界がすべてか？幼稚園児と同じか？
これだからゆとりは
むしろ良い歳してそんなこと言ってるお前の方が低レベル
昔話で自慢したいなら他でやれ
発想が皆無なんだな
テラうマの完コピでもしてろ
どんなこと？？？
なんの役にも立たない糞未満
遊べていいなあと思ってるよw
ただの自慢やろ
最近の若い奴らザマぁって事さ
悪いけど、俺は349じゃなくて348だよ。
国内線でピストンとかより優雅な修行の話をしただけで、当時はそれを書いたら対策されるから書かなかったけど、口コミでは多くの人が知ってたよ。
今でも似たようなケースはあるけど、当然ながらこんなところには書かない。
バカか勘違いして有料でノウハウを教えるみたいなやつと勘違いしそうだから前もって言っておくが関係ないよ。
確かに今はあらゆる手段が封じられて大変なのは確かだけど、ポイントサイトとか使って貯めるのもタコが自分の足を食ってるみたいで、どんどん塞がれていくと思うよ。
何でもブログとかに頼らずもっと小さいコミュニティで情報交換すれば良いのにと思うわ。
もしかしたら、ハイエナみたいに何でもかんでも食い付いて潰してるのはごく一部では有意義な情報交換されてると願うわ
後の方を見たら俺の真意を理解できないバカがいたので補足する。
今でも合法的でお得なルートやチケットがあるかも知れない。
でも、自分で努力しないで口開けて餌を口の中に入れてくれるのを待ってたら本当の情報はいつまでも手に入らないよ。
CMBルートだって俺がかなり具体的に書いたのは既に塞がれて他の人に迷惑を掛けることがないからで、あんたはそれをスマホ開いたら分かるようにしろと言ってる訳だわ。
逆の立場に立って考えたら分かるだろ。
自分がタリフ調べたり、友人と情報交換したりして実践してみて開拓したルートやルールがバカなネットユーザーが中途半端な知識で載せて潰される気持ちって分かるか？
多分、少しグレーだけどUAで発券した特典航空券がANAではマイルが付いたりANAの特典航空券でゲート前の機械ではマイルが加算されたりは今は対策してるから書くけど、その筋では有名だった。
せめてタリフくらいは読むか、ANAのホームページに各航空券ごとのルールが書いてあるからそれくらいは把握して欲しい。
今はDIA修行を毎年してるけど何か？
スレタイに50000ppって書いてるが
自慢でもしてるつもりか？
DIA修行者は意識高そうだからスレ別にした方がいいのかね
かね爺（じじい）だね， 自慢屋だから こういった流れしかない。 そのくせ 海外旅行板では
かね？ かね？と 両替とかホテルの質問ばっかり 。まあ 先がない ボケ爺だからな
老害なのはともかく、信憑性無い話やな
ガイドブックなんか読まず全部2ちゃんねるに丸投げのボケじじい
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375異邦人さん2018/03/17(土) 14:32:12.24ID:nN8IqyvT
台中初めて行ってみようと思うのですが、個人でふらっと散策出来るような感じですかね？
台北は何度も行ってるのですが
反映に時間かかる事あるのかな？
正常です。
事前サービスは4月から。
即レスありがとうございます
早く欲しくて焦ってました…
落ち着いて待つことにします
99年は多分あったよ。その頃に開始じゃないかな。
少なくとも2000年にはあった。
俺が搭乗予定の区間のマイルをExcelに入れて自動計算させてた。
コンピュータ得意なんですか？
俺も搭乗予定便のマイル、PP、FOPは自動計算しているよ。
差別や、、
何時ぐらいに行ったのさ？
2000年に修行されたそうですが、
どのようなルート・チケットを
お使いになったのでしょうか？
でした。すみませんm(__)m
だから、今は使えなくなってる方法ですよ。
と言うか、そのような裏技的なやつはオフ会とか相手の顔が見える範囲内で交換されてるから公の場ではまともな情報は出てこない。
中には有料で教えますって人も居るみたい。
それだけでは何なんで
今はANAでは無くなったけどJALではまだあるらしい回数制。
当時はPNRを自分で作成して航空会社のカウンターに持って行って発券して貰ったりした。
ノーマル運賃ならルート変更も可能だし、エンドースも可能。
回数修行ならソウルや香港で発券して乗継で回数を増やしたり。
例えば
SEL-FUK-TSJ-KMI-MYJ-ITM-HND
とか。
MPMのチェックとかしてないし、既に路線が無くなったりしてるからイメージね。
MPMも例えばSELからKMJはのMPMが変更になって旨味が無くなったりしてる。
これは今まではソウルから熊本に行くには大阪で乗り継いで行くしかなかったのが、直行便ができたので減らされた。
要は許された距離内にルートを検討してどれだけ沢山空港を盛り込むかでパズルみたいに考えたり。
その過程で航空券の料金の仕組みとか勉強したし、旅行感覚で毎日寄港地に泊まって名物を食べたり乗継の合間に観光したり。
長くなったので…
今はLCCもあるし、その影響でレガシーの航空会社が便数減らしたり機材を小さくしたり変わってきてる。
修行するよりポイントサイトでポイント貯めてそれをスカイコインに替えて乗ってPPを貯めてる人も居るのだろうし、ノウハウなんてのは時代時代で変わるから過去の話は参考にはなるけど、それがそのまま通用するなんてことはないよ。
でも、考え方のヒントにはなるかも。
もう一つのラウンジ使えるだろ。
あくまで「スターアライアンスビジネスクラス利用者様ラウンジ」
・おまけとして、スターアライアンス上級会員様
・さらにおまけとして、ＰＰパス会員
の利用ができる。
混んでるからね。仕方ない。
逆に考えれば、修行さえ終わればプライオリティパス会員を
排除することで少し快適に過ごせるわけだから、いいんじゃね？
来年が楽しみだな。
美容外科医ジョニーみたいに隔年でやれば？
毎年はもったいない
金を払って金儲けノウハウを買うのと同じでしょ
隔年のDIAってのは効率が良さそうだけど、スイートラウンジ利用、優先搭乗、預け荷物の優先、マイルの増加のような形式的なサービスを受ける事が出来るくらいです。
国際線でのYからPYへのUP、YからCへのポイントやマイルを使ってのUP、国内線で遅延や欠航した時のリカバリー、デスクの神対応等、DIAが本当に優遇されるのは正式なDIAサービスが始まる4月以降です。
そしてPPが100,000を超えて翌年のDIAが確定すると、細かな優先度がよくなっていきます。
空いてる時期に利用する事が多いなら差を感じないでしょうが、繁忙期や連休中に利用するとDIAを継続してよかったと思うでしょう。
それはチェックインカウンターや優先搭乗などはスタアラのステータスカードを見せてマイルはANAのカードの方に付ける話だよね？
できるんじゃないかな。
友人がUAからANAに乗り換える時にしてたような。
国内線ならマイル登録機もあるし。
電子搭乗しか頭に無くてANAの番号とスタアラのステータスって紐づいてるのかなと悩んでました
俺はTK*Gからの乗り換えで修行中
402さんの言う通りで、優先レーンや搭乗、ラウンジなど必要な所でステータスカード見せるだけで大丈夫だし便利だった
ttps://ameblo.jp/drhonne/entry-12361012140.html コジキブロガーのジョニーさん？
つか盗撮やん
有名な人なの？
調べたら３時半からしかチェックインカウンター開かないみたいなんだけど、eチケットでも入れてくれるのかしら
ジョニーだったんだ
大抵いつも同じ座席座ってる
ブログ見ると当日アップらしいから、プレミアムクラス空予約で当日直前キャンセルの裏ワザやってるな
汚い奴
NEW CALEDONIAのHIENHENEから石垣へ飛んでいるんですか？
そんな修行僧、いるのかね？
ジョニーだったんだ
大抵いつも同じ座席座ってる
ブログ見ると当日アップらしいから、プレミアムクラス空予約で当日直前キャンセルの裏ワザやってるな
汚い奴
だとしたら俺も石垣で見かけたわ
妙にすれていて、異様な雰囲気だったから記憶に残ってる
こちらに非がないのにも関わらず、アテンドで急げと言われるほどムカつくことは無い
自分語りですまんが語っても良いかな？
NH874 HKG-KIXの出発がだらだらと遅延して結局関空の到着ロビーに出られたのが午前2時過ぎ
翌日7:05発のNH1671 ITM-FUKを遅い時間に振り替えてくれと頼むが他は満席で無理だからそれに乗れと言われる
あー、あと出発まで5時間もない
勿論予約してたホテルにはほぼ滞在できず、シャワーを浴びただけで伊丹へ
出発の45分前までにはチェックインの列に並ぶも大行列
じわりじわりと出発の時間が迫るので案内をしてるスタッフに7:05発だけど大丈夫か？と聞く
そのままお待ちくださいと言われるのでその通りにする
いよいよ出発の15分前でようやく自分の番
カウンターではえ？まだHN1671いるのって対応、荷物が間に合うかとか話してる
こっちは昨日からずっと空港で待たされっぱなしだし寝てないしで普通に急ぐが走るつもりは更々ない
とりあえず荷物は預入でき手荷物検査へ
そこからがムカついたわ
何でまだいるの？的な顔して急いで下さぁい、急いで！といって先導してくるブス
大声で「うるせーよ、急げ急げって言うけどお前らの糞対応がこういう状況を作り出してるんやで！列に並んでるときにもお伺いを立てたし、こっちは関空に今朝ついて寝ずに移動してるんだよ！」
と心で叫びながら搭乗口到着
さらに数名あとから乗ってきたので最後ではなかった
ネチネチネチネチ小一時間説教したくなったわ
ITMの朝は混んでるに決まってるやん
そんな時に2階のチェックイン使える様に*Gにならなきゃ
45分前なら搭乗手続き締め切ってるし
たまで読んだ
そりゃ確かに間に合いそうにない人を優先してくれるけど、あれはあくまでサービスであって、間に合うように行けよ
そのためにはホテルになんか泊まらず、伊丹空港前で野宿すべきwww
気を利かせてギリなの伝えてるのに放置されることはあるな
結局少ししたら呼ばれるけど
HKG-KIX-(宿)-ITM-FUKは微妙じゃね。
HKG-HND-FUKでよくねぇか。
ブログに全日空スッチーの画像を名前出して沢山貼ってるけど、あれって許可取ってるのか？
一応Fの客だしさ…
お前が悪い
ジョニーのせいで失望した
何回も席立ったりして落ち着きがなくて
オンナみたいに内股で歩く
405にリンク先に出てる写真の右手に持ってる黄色いバッグが目印
ジョニー先生降臨ですか？
4月からDIAでシンガポールから乗るのは初めて。
前にPYを買った時は入れたけど。
45分前までと書いてるからその期限より前に着いて言ったってことだと思うけど？
diaなら入れるけどpyならsatsプレミアラウンジじゃね？
SFCじゃね？
さらっと嘘書くなｗ
・５０代半ばの茶髪
・新聞は朝日か日経を頼む
・羽田発の便ではいつも最後に搭乗
・多動（ADHDではないかという意見も納得）
・修行をカミングアウトし、口を開けば「ファーストクラス」と言う
・TOMMY HILFIGERの黄色いバッグ
・何回もギャレーに行ったり来たり
・iPadでシャッター音出して写真撮りまくり
・そういう理由で、こいつが横にいると寝られない（耳栓推奨）
・スッチーと親しげに話している（俺から見ると仕事の邪魔）
あのブログも相当痛いが、晒される芸能人にしてみたら営業妨害だろう
本人にしてみれば知られたくないことを専門知識で暴露している時点で美容外科医失格、というか医者失格
まあ、目立ちたいだけの動機なんだろうけど、人間としても最低
その自覚が無い時点で、メンタル的に問題有りなんだろう
ファーストに何回も乗っているがブログの内容見ると相当ケチなのでアワードがほとんどではないか？
自腹でもビジネスからのアップだろう
ブログにやたら医科歯科が出てくるが、恐らく駅弁医学部
二年後また集中修行するから隣に来たら寝るの諦めるしかない
皆様ご注意を
あれ？PYを有償で買ったら入れたけどな。
あの頃はPLTだったけど、そのフライトでDIA達成だった？
少なくともDIAになる前だったかと思う。
客いぢり最高！
やはり修行僧のせいか？
ANAもJALも笑いが止まらないだろうな
沖縄便はまんせきだし、北海道便はエコノミーは一万切るのにPCは四万軽く越えてるもんな
俺、膝を痛めてるからエコノミーは辛いんよ
海外は興味ないもんなぁ･･･
9連休だけど家で寝てるかな
社畜は出張でしか飛行機乗れないのかよ
社畜出張じゃPC30000までしか行かないんだよな
アホか
GWなんてむしろ修行控えるだろ
よくわからない動画の終わり方している
JGCの時と比べて明らかに手抜きしまくり
まさかのSFC落選というオチか！？www
ブロンズでいいじゃん。
海外興味無いなら尚更弾丸しやすいじゃん
空港行って戻ってこいよ
楽っす(こんなCMあったよね)
肺塞栓で死ぬ直前に悟れる
沖縄以外なら2時間弱、それも耐え
られないんじゃなぁ
PC30000回乗るとか、そう言う修行してんの？
公式のポイント計算ページで東京大阪だと30往復ほどで無理にプレミアム旅割使わなくてもいけると思ったんですが…。
なにか間違った認識してますかね？
自分は修行で沖縄、石垣島、宮古島をはじめとして、札幌、釧路、女満別と旅行して遊び回ったよ。
30往復分の用事があるなら別だろうが、ひたすら往復し続けるのに苦痛を感じないなら良いのでは。
公務員、独法系は私事であっても海外渡航に申請が必要なところが多い。
昔、自衛隊員で申請せずに繰り返し中国に渡航して問題になったことがある。
もちろん実際に飛ぶ時は各地を回ろうとは思ってます。ただいろんなサイトでプレミアム旅割が推薦される理由がちょっとわからなくて(^_^;)
単純計算でも旅割でも安くいけるみたいなので。
PCはバッグを前の席の後ろに入れられず棚に上げないといけないので、あまり好きでないな。
東阪なんて下ろす暇もないけど、最悪は沖縄線で気流が悪くて食事を配るのが精一杯で直ぐにベルト着用でパソコンで作業しようと思ってもできない時
国際線のスタッガードのような作りなら良いのだけど、国内線では無理だよな。
だよな。
プレミアムパスで300万マイル貯めた人も神戸空港から羽田まではほぼ同じだったけど、日本各地に飛んで東京の家で待つ家族や部屋を借りてる兄弟に各地の名物を持ち帰ったりして、楽しみながら貯めてたよ。
もう、乗り放題は無くなったけどあんな風に楽しみながらする修行が良いな。
確か、PPの値が大幅に違ってたかと。
普通の航空券ならともかく早割とかディスカウントしてる値段のやつはそれなりにポイントが少なくなる。
時間が沢山あって何度でも乗れるならそれで良いけど、時間がなくて効率的に貯めるならPCってことじゃないか？
PP単価はさほど変わらないみたいなので、時間がない人にはプレってことですね。ほとんど時間のない社会人の方が多いので、サイト等はプレ旅勧められるんですね。
自分も社会人ですが…
PCならそもそもエコノミーより快適だしそれで回数も少なく済んで値段変わらんなら旅割選ぶ意味ないよね
「お上りさん」であれば東京でブラブラすればいいだけ。
たとえ30往復だろうが、
東京だと30回ブラブラする価値はある。
空港までの往復の時間・交通費をかけてでも。
東京から地方ドサ回りで30回というのは逆に辛いだろうね。
悪いことは言わん。止めとけ。
ANAで25000縛りができたし、SINタッチも塞がれたから、割に合わないよ。
確かに！場所によっては何千円とかかる
自分の金じゃないけど
なかなか移動は辛い…
まぁー各地で美味しい酒と肴食べれるのは
いいけどさ
それは許可なく行ったことより中国に行ったことが問題なのでは
警察関係者は共産圏は渡航禁止らしいよ 今や「共産圏」なのか「旧共産圏」なのか曖昧な国がいっぱいあるけど
いまどき、共産圏ガーとか意味あんのか？
安倍首相が中国への牽制でベトナムに巡視船贈る時代なのに。
出張じゃないん？
修行そのものに興味あるならJGCも調べてみれば？一長一短
裏技という言葉の意味は「テクニック」ではありません。
文字通り完全なる裏技です。
ANAマイラーの99%が知らない反則的裏技なので圧勝できます。
悩む必要はありません。裏技の世界に飛び込んでください。長くは持たないので、早く知って欲しいです。
手前味噌だけどアジア旅行なら誰にも負けんね。マイルを駆使したアジア旅行なら、おっさんがナンバーワンだわ。自信がある。ANA修行マニュアルは半分の知識にすぎない。さらなる拡張ができる
出張だけど
何度か日帰り沖縄とか組んでたから
それなりにしんどかった。
今日は前入りで
昼から飲んで那覇で飲んでだから
いいけど。
沖縄11時くらいの便で戻って来てた。PCで。
羽田から自宅に戻ってまだ15時くらいだから、なんとなく精神的に余裕が持てた。
寝不足で飛行機乗るから機内はほとんど寝てるから、あまり時間のかかる印象はなかった。
そのあと温泉入って空港
11時台の便ギリギリで羽田へ
かなり忙しかったわ
懐かしい日々
いとも簡単に1マイル0.05円くらいで入手できた
それを使って国内線発券＋修行
あーあ いい時代だったな―
SINタッチ塞がれたって何か変わったんだっけ？
タッチはしないけど明後日からSINへ修行しに行くけど
JALは必殺回数修行があるでよ
年間50回搭乗はうまくいけば費用は抑えられる
但し体力勝負なうえにあまりマイルが貯まらん
縛りって？
うちANAグループ便で25000pp以上、ってやつじゃないの。
前からあるような気がするけど
10月からの国内線予約クラス連動でしょ
数年前までなかった。
なので、シンガポール航空のEクラスとか、チャイナエアのビジネスクラスで稼ぐことができた。
PLTでもDIAでも半分はANAに乗ってよねと言う、ある意味ごく当たり前のルールができただけでしょ。
どうせ今後もANAに乗るためにステータス取るわけだし
最初に上級会員達成のルール作った時に気づかなかった各社がアホなんだけど。
シンガポール2往復で4万弱貯まりそうだから、あとは国内線でも5万には行けそう。
東京からの2往復じゃないけどね。
そういや、昔はバーツランとかした奴もいたなあ。
かつSFCは黒4種以外廃止にしてもらい、後続を絶って欲しくなる今日この頃
明日は我が身なのに
いやいや、一番の負担は時間だよ。お金は誰でも手にはいるけど時間はね。。
足腰の鍛え方がwww
了解！
anaで稼ぐ予定だから
関係無いや。
時間はあるからやれないことはない。
国内線とホテルの修行を代行しますよ。
それやっちゃダメなやつじゃないか？
本人になりすまして搭乗することになるね。
見つかった時のリスクは高いね…
マイルとステータス剥奪は嫌だなぁ
世の中ずる賢くやらないといけない時もある。
それってリスクを負って損をするのは依頼した人だよね。それまでに修行したマイルだけで無く今後の再入会もできなくなる。
それに対してあんたは依頼者の名前で搭乗するだけで、見つかってもうまく言い逃れて、依頼者を悪者にできるってことだな。
そんなの、ファーストクラスに乗った方がいいだろ？
いや、ヤフオクでお金払ったのに当日搭乗拒否される可能性もある
プレミアムクラスが設定されてない地方民はどうするの？
それって、上級会員になっても意味なくね？
寄附とは違うけど、ANA株はそれくらい放置してる。
空席待ち優待が一番使えるけど羽田から帰るとき専用保安レーン通れる荷物優待もあるし持つ意味いっぱいあるじゃん
1000万あるなら国際線ファースト使えってことじゃないの。
成田ロンドンで片道9721ポイントなので3往復で5万ポイント超える。往復300万はしないので1000万あれば足りる。
国際線乗ってるようなまとまった暇がない
結構きつかもしれんがピーナ彼女と逢うためには。
暇はあるものではない
作るものだ
まぁ、相手は金蔓としか見てないけどな
どのぐらいやられたの？w
おめ
とかいうやつの気がしれない
なんで馴れ合うのお前
ファーストならとんぼ返りすれば3日もあればできるだろ？
どうせ飯食って寝てるだけなんだから荷物も要らないし。
ただ、ロンドンだと入管が厳しくて運び屋かと疑われる可能性もあるけど。
3日で行けるのは都会だけでは？
できると思うよ。
NH211 11:35-16:10
NH212 19:00-14:40
これは翌日帰りの3日の旅程だけど、時間がないなら修行僧得意のタッチで来た機材で帰るとかすれば2日で可能だわ。
到着も帰りも地方への接続も可能な旅程だと思うが
地元の空港からだと乗り継ぎ案内見たけど行きが乗り継げなかった
地方からだと羽田11時半発は普通は当日乗り継ぎはできないのでは？
そこまでに着けない地方空港の方が少数派だろ。何処だよ？
羽田直行便がない殆どの空港と直行便があっても稚内、帯広、釧路、函館、旭川、根室、紋別、女満別、大館、花巻、福島、能登、南紀白浜、萩、石垣、宮古この辺は全部無理
機内泊だけでなく現地泊もしたかったが
できれば午前中の便がいいです
すいませんでした本スレ行きます
土日で東京や本土に飛行機で毎週のように行ってる人は結構いる
年3回くらいどかんとヨーロッパ行くので
そこでお得にアプグレしたりラウンジ行ったりする
あと年3回くらい国内帰省もするのでPCに座る
SFC様様
プライオリティパスをつけてラウンジ巡り～
あの人って、何やってる人なのか気になった。。。
パラダイス山元に次ぐ位の上客だろうね
このスレでおなじみの、ルフト君とやらに、スタアラ会議で推薦してもらったら良いじゃんwww
ロンドンはファーストやビジはお金を取るから、やるならJFKかIADだろうね。。
あとはFRA行きの深夜便を使ってのヨーロッパ行きで、
復路(FRAからLHRに移動したりで)は別々の空港から帰る・・・というのも手かも。。
パラダイスは嘘つきだから嫌い
もちろんエロ付水商売
あの顔でよくやるわ
頭病気なので触らない方が良いですよ！
小さい子どもいて仕事？に遊びに飛行機乗りまくって、毎回PCとビジネスだからどう考えてもカタギではないな。
理系妻は不細工だぞ。
写真ないすか？
顔は映ってたか忘れたが
6月にローマ方面に行く用事があるのですが、ANAだと高いのでスタアラ で安くお得にPPもソコソコ貰える良い便ありませんでしょうか？
福岡発です。詳しい方ご教授ください！
あなたには
アリャタリアなんてどうでしょうか？
穴との提携が決まったようですよ
年に3回から5回は行くのであっと言う間に貯まりますね。
PPって半分はANAに乗らないとPLTには成れないんじゃなかったっけ？
社畜で半分はこなせるならCA辺りでビジネスで飛んだら安く行けるんじゃないか？
ANAの割引ビジネスは70%だけど、CAなら120%付いたかと
CAで片道20時間くらいでいけると思うけど
最悪詐欺に問われる
深夜便単純往復は一度はやろう(提案)
ＯＺのビジネス高くなったよな！
SFOで尻餅ついた時も、前方のビジネスクラスは比較的マシだったしなw
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/アシアナ航空214便着陸失敗事故#/media/ファイル%3AAsiana214SeatMapEN.png ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/Asiana214SeatMapEN.png 日本―シンガポール―ヨーロッパの往復はデフォ。
文章が長くて読み疲れてしまった。。
良い情報は、もう少し手短に書いて欲しい。。。
①885便と 886便のkul修行は、 エコプレで予約できますが、土日で日帰りできますか？
②この場合、KULで入国せず、ラウンジで過ごすことは可能でしょうか？
③②が可能な場合、KULでの発券はどこでしたらよいでしょうか？キヨスク？トランスファーカウンター？
はじめて、修行をしてみようかと思案中です。どうぞ、よろしくお願いいたします。
エコプレってプレミアムエコノミーの事かな？
プレエコでした。
初心者なもんで、勘弁願います
885,886便だけで土日修行なら二往復行けるぞ(金曜23:30出発)
発券は羽田でお願いすれば復路分もしてもらえる。
kulは真ん中が乗り継ぎカウンターだけど、言葉喋れないなら恥を忍んで羽田で発券してもらいなさい
日本発着の往復は発券出来ないと断られた俺が来ましたよ
往路便の到着から復路便の出発が24時間以上あったとかじゃなくて？
KULは、モバイル搭乗券がOKなので、カウンターに寄らなくても、そのまま搭乗可能
オンラインチェックイン→スマホで「モバイル搭乗券」受け取る
それでも、不安なら、サテライトの乗り継ぎカウンター、右端にANAのプレートが出ている。
eチケット控えか、ANAステータスカードを出して、「ボーディング パス プリーズ」の一言でOK。
英語が出来なくても、和製英語の一言で、スムースに搭乗券、ゴールデンラウンジのインビテーションを「ハイよ」という感じでくれる。
土曜日に 羽田発ANA087 11:45 - 14:45で宮古島に行き、
宮古島発NH008 15:40-18:15 羽田発NH885 23:30-06:00KUL着
入国しないで、ラウンジ滞在
日曜日 KUL発ANA866 14:45ｰ22:15羽田着
プレエコでいけるということでしょうか？
帰国便のチケットは？羽田で発券？？
プレエコ代の125060円と東京宮古代9990円で 合計１３５０５０円
東京宮古（１１５８P）+宮子KUL（P２３１６＋P５４０７）＋KUL羽田（P５４０７）
合計 P１４２８８ 単価約9.5
でしょうか？
プレエコでゴールデンラウンジのインビくれるの？
デメリットは帰国時露骨に怪しまれること
エコプレなら可能
ソラチカがダメになったから、LINEか
Nimocaが貯まれば良いんだよな
じゃあ、それらを貯めるポイントサイトは何？
って所までまだ把握しきれてないので
精査よろしく
KULなら第2ターミナルに簡易ホテルがあるからそこで寝たら良いじゃん。
第2ターミナルはLCCターミナルだから食べ物屋も多いしうろうろしても時間が潰せる。
移動はKLEXを使えばすぐだし、金が惜しいなら無料とシャトルバスもあったかと。
まさかKLIA Ekspresのこと？
修行のときに無駄な手荷物なんか持たないから止められることはないだろ
パスポートなかったら出国できんな
ごめん、ボケてた。
その通りです。
それが軽装過ぎて止められるんだよ
調べたが載ってなかった
ならないだろ？
空港までの交通費がなかったらダメぽよん。。
あとタトゥーがっつりとか
「着替えくらいあるでしょ？」「日帰りだからありません」みたいな問答を延々と
日本永住権を持つインドネシア国籍なんだが
あれはフレックストラベラーに協力するってサイトで登録してたからでしょ
まあ呼び出し放送無視してたかもしれないけど、ゲートピンポンでなく、予めあなた最有力対象者だよと宣告してやれよとは思うけど
ANAだと積算率100%とかちらほら書いてあるんだけど、さすがにUAに加算したときの情報は見つからなくて・・・
Yだった
有人窓口で発券してもらうのが面倒
ありがとう。
旅割で\40000 のところ\26000（しかもY）なら多少面倒くさくても我慢できる。
これで「国際線航空券で発券されている日本国内線」扱いなら文句ないんだけど（クラスボーナス的に）
ttps://ameblo.jp/drhonne/entry-12365083580.html ↑
ジョニー先生だ！ これ
登録について
AMCフレックスパートナー登録とは、ANAマイレージクラブのお客様で、「フレックストラベラー制度」の主旨をご理解いただき、ご賛同いただける方に、あらかじめパートナーとしてご登録いただくものです。
AMCフレックスパートナーにあらかじめご登録された会員の方が、当日空港で座席が不足した際に、自主的にご協力くださる場合には、
「協力金」を現金に代えてマイルでお受け取りいただけます（「現金」または「AMCフレックスパートナー協力マイル」からの選択となります）。
「AMCフレックスパートナー協力マイル」をお受け取りいただくには、パートナーへの事前の登録が必要です。なお、パートナーにご登録いただいても協力義務は発生いたしません
おかしくないか？
伊丹の係員がアホで誤った対応をしたのか、降ろされたと主張してる客が何か隠しているのか。
>>FBの伊丹DIA強制降機事件で、着物おばさんすっかりダンマリだな。少しは擁護するかと思ったが。
きっとユナイテッドの話で長文書いたから、疲れてるんでしょ。。
（あれはあれで、長過ぎだけど・・・）
・・・というか、fbであれやこれやと書いてると、
ANA側でチェックされるうるのが分かっているのか・・・ですね。。
（だいたい、該当ケースなんて限られるわけだし。。）
これって、↑伊丹の強制降機の話ね。。
毎度クソつまんねレスをageて書けるあんたのメンタルってすげーな
ルフトとかbbaとか目じゃないじゃん
痛いね、この人
還暦前くらいか？
那覇と石垣の二択
きものおばさんwww
おもしろいこと言うね、あんた
「ＡＮＡに加算されず他社(運航会社側)にマイルが加算された」って話だけど、
普通、運航会社側の会員ならマイレージ番号を出さなくても、自動的に加算されるものなの？
？
と言うより予約する時にPNRにFFPの社名と番号を登録するだけだ
伊丹の話はスルーのようですね。。
必死にHNDに行きさえすればってごねてたけど
>>現場CAにとってはめんどくさい着物おばさんかもね。
fbにあれだけの長文を投稿していると、
現場のＧＨやＣＡと話し出したら長くなりそう・・・な感じですね。。
せやなぁ
搭乗便＆座席番号＆名前などをupしてる人が多いけど、
個人情報さらけ出してるって感覚はあるのかな？？？
。を.って書いてる人なんか気持ち悪くて見ないようにしてる
ほっとけば良いよ
神戸の教授か～
スイートラウンジ自慢だらけの中、静岡銀行マンがスイートラウンジ上階のVIPラウンジをあげててワロタ
とりあえず今日のフライトで50000達成
機内wifiより
PP80000て追い銭して目指す価値ないよな？
下記の「以前腰を痛めていらっしゃるお客様がラウンジにいらっしゃいました・・・」のくだりね。。。
『仕事のやりがいや醍醐味はどんなところですか？』
ttps://www.sbs.ana-g.com/recruit/work/lounge/ JALの話になるが、こないだ東京から成田に1000円バスで行った時のこと
後ろに並んでいたのが、JALの今春採用の地上職の子だった
友人と、ラウンジって超VIPが来るんだってーすごーいと嬌声をあげていたが…すまん、ほとんどが自分みたいな修行僧かただの社畜と思いながら、JALのFラウンジへ向かったのでした…
あの子が現実知ってショック受けるのはいつだろうな
私もラウンジの社畜です、ソフトドリンク一杯飲むだけだから、カードラウンジでも変わらないんですがね
でもANAラウンジに入ります
国会議員クラスは運転手付きの黒塗りでターミナル脇の目立たない入口から入ってくるんだが、そっち事を言ってるんじゃね？
よく飛行機に乗るVIPで年何回も海外行けるってすごいよね、寿司があるって言ってたから、お偉いさんではなくて普通庶民の上級会員用ラウンジだと思われる
そんなに他人気になるかよ
吐くならトイレに行ってやってくれよ
でもコミュに書いたら同類って思われるから書けないよな
スレチだしヲチはほどほどがいいと思うけど
スレ違いだから修行の話しようよ
他人の事ネチネチとネットに書くのも人としてクズって気付いて欲しいな
そりゃあANAのラウンジに入ってたら遅延とか予定外の事象が起こった時に情報が早いし、対応する時間もあるからね。
>>このスレ、他人を監視してる人多くて吐き気がしてきた
fb書き込み者乙ですww
自覚はあるみたいだけど、他人なんか気にしないで気楽に生きなよ
FB
どれ使えば他人になるんだろうか？
ファビョるってやつ？
キャセイ便に乗ってる友達と待ち合わせしてたから到着ロビーで待ってたんだけど、そうしたらスーツ姿のアジア人がぞろぞろと。
同じベンチに座ってるオッサンなんか見覚えのある顔だなーと思ってたら山口代表だった。
10分くらいしたら車が到着したらしく取り巻き含めぞろぞろと去っていったけど、日本の与党の代表といえどもフツーに税関から出てくるんだなーと思った記憶が。
ビョーキがちだから、入院してるかもね♪
Eチケットは絶対見せずに、国際線乗り継ぎの国内区間で区間と名前だけ言って
カウンターに誤認させるやつ
それで発券できるの？驚いたな
こんなことできる俺凄いでしょって
みんな言わないだけなのにな
空気を読めない、一種の注意欠陥で多動傾向なんだろうね。
もう消しちゃったからどこの区間か覚えてないし本名もしらないよ。
詳しくはわからないけど、ANA側の確認不足ってことではないの？ マイルついたらラッキーかもしれないけど、snsに書くのはちょっとね…と思った。
前後の文脈から分かる時は良いけど、そうでない場合や初心者に間違った知識を教えるとそれが蔓延する。
【航空券】
購入や払い戻しの対象となる鉄道の乗車券に相当する物。現在はE- Ticket化されて現物は航空会社のコンピュータの中にあり、顧客はその控えを印刷したりパソコンやスマホでカウンターで見せたりできる。
控えなので紛失しても印刷し直せば問題ない。
【搭乗券】
航空券に記録された旅程の全部又は一部の内容を印刷した物。
通常は搭乗時に航空会社のカウンターで発行されて、それを提示して搭乗する。最近はインターネットチェックイン等で自宅や滞在先で印刷したりスマホ等でチェックインした画面で搭乗できる場合もある。
【発券】
よく間違えられる。
発券は対価を払って航空券を購入した時に行われる。現物は航空会社のコンピュータの中にあり、航空券の控えが発行される。
【発行】
一般的にはチェックインをした時に搭乗券が発行される。
搭乗券はこれがないと搭乗できないが、紛失しても本人確認ができれば再発行はできるし、必要に応じて再発行される事もある(座席変更やクラス変更など)
【アップグレード】
ボランタリーアップグレードとインボランタリーアップグレード(通称インボラ)がある。
ボランタリーアップグレードは搭乗者の意思により場合によって必要な対価を払うなどして上位のクラスに変更する事。
例)国内線で当日にプレミアムクラスに変更する等
インボランタリーアップグレードは本人の意思には関係なく航空会社の都合でクラスの変更を行うこと。
通常は無償で行われる。
よく間違えられるが、国際線でプレミアムエコノミーがある機材の場合、出発の24時間以内はPLT以上の会員は空席があれば席の変更ができるが、これはアップグレードとは呼ばない。
あくまで座席の移動です。
資格がある会員は自らの意思で席を選択できるだけです。
SFCは難しくなってるので外しても良いかも。
失礼、ご指摘の通りです。
却下
航空券イコール搭乗用片でもないんだけどな
70点
「有料サービス」としてわざわざ枠で囲って表示されているんだけど、これ変じゃない？
古事記対策じゃね？
普通席のページと同じになってるね。
普通席のページをコピペして使いまわしたときに消し忘れたのかな。
ttps://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/domestic/inflight/guide/y/meal/ ttps://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/domestic/inflight/guide/premiumclass/meal/index1.html 馴染みのグラホと軽く挨拶を交わしてから、そのまま専用の保安検査場へ。
馴染みの検査員と軽く挨拶を交わしてから、そのままANAのラウンジへ。
馴染みのグラホと軽く挨拶を交わしてから、そのままビールサーバーへ。
馴染みのビールサーバーとおつまみを手に、そのままお決まりの席へ。
馴染みの窓辺に見る東京湾と羽田空港のハーモニーを楽しみながら、一言。
「おれは、ラウンジに入れるんだ。ルフト君に勝ったんだ」とビールをグビィィ～ぃと飲む。
これがＳＦＣ会員になったささやかな楽しみ。。
これは陶器の器で出すようになった時に間違えたのかな？
しかし、アマデウス乗換時の大騒動辺りから確認しないでリリースして後から訂正が多すぎるな。
システム周りの会社を変えたのかな、ちょっと酷すぎる。
間違ってないでしょ。
プレミアムクラスでも有料サービスは購入できる。
誰もそんな細かい事気にしないけどね
と言うことはプレミアムクラスではワインや日本酒などビール以外は無料で提供されるけど、ビールだけは有料で購入するってことなのね。
そりゃ、一番注文率の高いビールを有料にしたら儲かるんだろうな。
PCのアルコール無料サービスとは別物だよ
もうどうでも良いけど、のリンクを見て書いてる？
確かに一部オレンジの干物みたいなのとかハイボールとかもあるけど、一般的なプレモルや一番搾り等のビールも一緒に有料として載ってるんだから。
どう見てもプレミアムクラスの案内にビールの写真を普通席の物を使ったとしか見えないよ
君、アスペ？
ここでグダグダ書くより、ANAに連絡したらどう？
多少インボラ率とかアップするかも知れないよwww
有料とかつけちゃうからこういうバカが沸いてくる
頻繁に国際線に乗る機会がなければ修行する必要はあまりないよ。
*Gはヨーロッパで特に輝き出す。
787でANAは3-3-3でJALは2-4-2とか、快適度が違いすぎる。
どっちのアライアンス使うかで選べば良い
SFCじゃなくても、ワイドゴールドでいけるよね。
国内線ならダメだよ
そっちも間違えていたのね。
かんちがいをしていた。申し訳ない。
この間久しぶりに伊丹に行ったら国際線カウンターだけ凄い行列をなしてたんだけど
あれは羽田や成田で乗り継ぎをする人達の列なの？
先月のプレミアムフライデーのお話。
787でスタガなら1-2-1だよな？
このスレの常連で、毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食
どうやったらラウンジで２食分食えるか考えている模様ｗ
今日のIDは【 VheP3S+x0 】
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html 2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html 2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180411/RzJWVmZrTlYw.html 2018/04/10(火) ID:e9Bj8QYN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180410/ZTlCajhRWU4w.html 2018/04/09(月) ID:iD/MhrNL0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180409/aUQvTWhyTkww.html 2018/04/08(日) ID:OKLwtCMJ0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180408/T0tMd3RDTUow.html �� Rock54: Caution(BBR-MD5:731ae8e6191c275f0574583497500bd7) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:731ae8e6191c275f0574583497500bd7)
このスレの常連で、毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食
どうやったらラウンジで２食分食えるか考えている模様ｗ
今日のIDは【 VheP3S+x0 】
2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
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Rock54: Caution(BBR-MD5:731ae8e6191c275f0574583497500bd7)
他のスタアラはUAとかANAより狭いイメージしかないな。
461 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2018/04/14(土) 00:35:38.17
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1rdObggo0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
ttp://jump.5ch.net/?http://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html">ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180410/ZTlCajhRWU4w.html ： [age] 2018/04/14(土) 03:58:28.70:FaYRAnOx0
461 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2018/04/14(土) 00:35:38.17
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1rdObggo0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html 2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180410/ZTlCajhRWU4w.html 461 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2018/04/14(土) 00:35:38.17
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どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html 2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html 2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html 2018/04/11(水) ID:G2VVfkNV0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180410/ZTlCajhRWU4w.html ところで、国際線接続用の国内線が大幅遅延したとします。
どのくらい国際線って待つもんなんでしょうか？？
また、天候や機材繰りを問わず、間に合わなかった時って、
ホテル代とかどうなるんでしょうか？？
教えてくださいませ。。
ホテル代は基本自腹。
機材繰りなどの運航会社理由で宿泊が必要になったら宿泊費は無料。
そうでない天候理由等の場合は、原則として宿泊費は支給されない。
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6fEcYIJX0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html 2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
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2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html 着物おばさん限定
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6fEcYIJX0
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2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html 2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180415/Q0ZDajVQU3Qw.html 2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html 2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html 2018/04/12(木) ID:QOIDm7RJ0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180412/UU9JRG03Ukow.html ANA、オークション形式でエコノミーからプレエコへアップグレードする「Bid My Price」
ttps://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1117306.html Bid My Priceとは？
エコノミークラスのフライトをご購入いただいた後に、プレミアムエコノミーへのアップグレードができる入札サービスです。
通常、専用運賃の購入でご利用いただけるプレミアムエコノミーを、出発直前の予約状況と、
お客様ご自身で入札いただく金額に応じてアップグレードさせていただきます。
ttps://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/international/bmp/ 夜の一句。
「ルフト君、 SFC持てずに、恨み節ww」
それが今度からは値段安いとこになるだろうなあ
プレエコへのアップグレードがあると思えばこそ3-3-3の狭いシートでも予約したのに。
今後は2-4-2のJALにする。
PYの中央席よりはYの通路側だから、これ微妙だな
隣の芝生は青いという奴でな、
JGCのスレだとANAのPYアップグレードが羨ましくてたまらないんだそうな
これを理由にSFCに乗り換えるとか宣言してた奴がいたが、そいつ今どんな気分なんだろうな
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6vW3Oy9B0
どうやったらラウンジで２人分食えるかたまにID変えながら少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html 2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180415/Q0ZDajVQU3Qw.html 2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html 2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6vW3Oy9B0
どうやったらラウンジで２人分食えるかたまにID変えながら少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html 2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180415/Q0ZDajVQU3Qw.html 2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html 2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、6vW3Oy9B0
どうやったらラウンジで２人分食えるかたまにID変えながら少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html 2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180415/Q0ZDajVQU3Qw.html 2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html 2018/04/13(金) ID:VheP3S+x0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180413/VmhlUDNTK3gw.html 当日座席指定料なんて会社出してくれるの？
もっとやって特典狙いの乞食SFCもついでに撲滅して欲しいわ
できるわけないでしょ。
エコの座席は確保されてて、SFC以上ならそれなりに良さげな席はアサインされてるはず。
それ以上のPYは本人の意思によるいわゆるボランタリーアップグレードだから、そこまで会社が面倒見る必要ないだろ
自腹切るでしょ、社用の高い運賃でさらに小銭稼げるから経営側としたら最高じゃない？（客からしたらどう思うかの視点は抜けてそうだけど）
まずは自分の金で乗ってからモノ言おうか、坊や
JALの当日PYアップ額が欧州までで3.5万だぞ
オークション方式で5万も出すアホいる？
片道最低5万～なら最初からPY取った方が確実にPY以上に乗れるし、座席指定もできるからよくね？
露天商でもあるまいし、
価格は提供側が決めるものだろう
50歳超えてそう
気づいたら20年経ってた
でも気持ちは変わらないよ
サービスや特別感欲しいならFCに普通に乗ればいいだけ
そう思うなら何故修行スレに？
だいたい300-350EURぐらいが相場らしいな
まあ、今回のANAの制度も元々運用してる会社に委託するみたいだからそう言う制度は結構あるんだろう
これってANAがやってるんじゃなくて、その権利を海外の会社に売ったわけ？
スタアラ各社も軒並み手掛けてる
その会社に手続きを委託してるんじゃないかな
日記書いているやつが増えたが
いい年して嫁や彼女や子供はいないのだろうか？
4/2 プラチナ反映 SFC切り替え申込書請求
4/6 申込書返送
4/11 プラチナステータスカード到着
今日4/18 SFC-VISA到着
テプラだけど個人的にはかっこいいと思う
切り替え前の穴金は1年ちょっと前に作ったばかりだけど裏のEdyロゴが変更されてる
では修行スレさようなら
ついに改悪きたか
会員増えすぎたせいだよね
次は年会費を上げて会員減らしかな
修行が忘れられなくて、すぐに戻ってくるさ
俺のように
SFCカードの到着早いね。
同じ様なタイミングで進めたけど今日現在なんの予兆も無いわ。
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、FGeTsLZH0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、FGeTsLZH0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、FGeTsLZH0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
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2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、FGeTsLZH0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、FGeTsLZH0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
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2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html 2018/04/15(日) ID:CFCj5PSt0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180415/Q0ZDajVQU3Qw.html 2018/04/14(土) ID:1rdObggo0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180414/MXJkT2JnZ28w.html なんか勘違いしてる？
今はANAがSFCのメリットを大幅に削減したからSFCに留まるメンバーが減るんじゃないかと言われてる訳
年1万～の年会費もおしいって人以外は今回の改悪でわざわざSFCやめないだろ
新たにSFC目指そうっていう修行者は減るかもだけど
純粋に興味があるんだけど、それはSFCカードの年会費を払っても元が取れてるの？
たった10ぱー引きなだけじゃん
減るのは日常的に乗らないくせに修行する奴だけだな
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、dvKcjmlN0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、dvKcjmlN0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
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2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、dvKcjmlN0
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2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、dvKcjmlN0
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2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、dvKcjmlN0
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(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、dvKcjmlN0
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(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 2018/04/16(月) ID:6fEcYIJX0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180416/NmZFY1lJSlgw.html 朝ラウンジ行ったけど幼児さん場所見知りで怖がって叫ぶからジュース一杯飲んですぐ出ました😭周りはビジネス客ばかり。ラウンジキャンペーンで5月末までラウンジ入り放題なのに😭
@syugyoso_wzINF:
所詮子ナシ修行僧に気持ち分からないよね。ラウンジ利用権あるから行ってみたでも実際TPOわきまえてすぐラウンジでた。
子連れ修行は周囲に迷惑かけないように注意を払っております。
この方今後看護師になるみたいです産婦人科新生児科小児科にはきてほしくない #SFC修行 #看護師
ttps://t.co/9YEykL4tLN 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
国際線はCだし意味ない
あるよ
羽田でしょ
俺はコレクター的自己満のために修行するつもりだけどお得だとは思ってない
っお勉強
何言いたいのかよくわからない
これだから、ルフト君は・・・www
「ルフト君：サラ金借りまくって修行するもカード審査落ちし、アンチSFC）
羽田はビジネスでも優先レーン使えないよね。スターアライアンスゴールドトラックはいつできるのか
とっくに使えるようになってるの知らんの？
浦島太郎かっ
今回もまだ空席あるのにブロックされてるわ(BZ SFC)この特典謳うべきじゃないよね
ダイヤになれ。
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、9hmLKnsA0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180420/OWhtTEtuc0Ew.html 2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、9hmLKnsA0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180420/OWhtTEtuc0Ew.html 2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、9hmLKnsA0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180420/OWhtTEtuc0Ew.html 2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/18(水) ID:FGeTsLZH0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180418/RkdlVHNMWkgw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 修行に使えなくなった
エコしか使えない社畜にはむり、プラチナが限界。
日系アップグレードに関してはブラックボックスだね、米系みたいにはっきりWLの何番目か分かるようにアプリに表示してほしい。
中国も値上げした？
8日に達成して10日にプラチナステータス獲得してから1週間ちょっとかな
後は来週辺りにSFCカードが届けば一段落
今年だけはこのままDIA目指す予定
搭乗券に変えようとしたら「有効では無い予約と言われて」発券お断り
それだけでもダメージ大なのに、昨日からAMC
アカウント凍結orz
デスクに電話しても「調査中」と冷たく伝えられるだけ
これって噂のアカban??
・ANAスレならまだしも、マイルもPPもたまらないのに、修行スレの住人が買うか？
規約調べてないけど、非正規購入ルートはアウトなんじゃなかろうか？
違ったらゴメン
（ご注意）マイルおよび特典ご利用の際の注意事項について
ANAマイレージクラブ会員規約では、マイルの共有や不正取得、
特典の不正利用・譲渡・売買・換金に類する行為を禁止しています。
会員規約またはその手続きへの違反、虚偽の通知等があった場合、
もしくはその他ANAとの信頼関係を著しく損なう行為等が確認された場合には、
会員資格の取り消し、積算マイルの没収、未使用のすべての特典の利用停止、返還請求を行うことがございます。
また、上記に該当する可能性が検知された場合は、
お客様のマイル口座のご利用を一時停止させていただく場合がございます。
何卒ご理解・ご協力のほど、よろしくお願いいたします。
2018年2月26日 全日本空輸株式会社
id削除されたんでは？売った方も
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1VtBvsTj0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/21(土) ID:1VtBvsTj0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180421/MVZ0QnZzVGow.html 2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180420/OWhtTEtuc0Ew.html 2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1VtBvsTj0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/21(土) ID:1VtBvsTj0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180421/MVZ0QnZzVGow.html 2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180420/OWhtTEtuc0Ew.html 2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1VtBvsTj0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/21(土) ID:1VtBvsTj0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180421/MVZ0QnZzVGow.html 2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180420/OWhtTEtuc0Ew.html 2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1VtBvsTj0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/21(土) ID:1VtBvsTj0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180421/MVZ0QnZzVGow.html 2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180420/OWhtTEtuc0Ew.html 2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1VtBvsTj0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/21(土) ID:1VtBvsTj0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180421/MVZ0QnZzVGow.html 2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180420/OWhtTEtuc0Ew.html 2018/04/19(木) ID:dvKcjmlN0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180419/ZHZLY2ptbE4w.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、1VtBvsTj0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/21(土) ID:1VtBvsTj0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html またそのうち解放されます？
株優分はあるだろうから株優が発売されたら買えば？
PCが無い機体に代わったんだろうね
PP目当の修業なら痛いどころか意味無いじゃん
搭乗したらPC有って、後から予約した連中がが座ってたりしてな
GWの予約が往復787なんだけど、787はエンジン問題で変更あるかも、と予告されてる
他人事には思えない
マイルに関しては普通席の旅割と同じになるみたい。恐らくPPもそうだろう…(ダウングレードで1万円返金)
ttps://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/fare/domestic/guide/detail/pttw28.html#anchor010 ※普通席にご搭乗の場合、マイル積算比率は75％、搭乗ポイントは0ポイントとなりますのでご了承ください。
嫌なら手数料なしで払い戻してもらえばいい。
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=81490 PからC？
PYからCだよ
着物おばさんを思い出しました。。
両方共エンジンはRRみたいGEじゃない
ヤバいなぁ
機種変更だと何になるんだ？ 777？
777好きだからかまわないけど･･･
狭くてCAから遠い席に代えられるのは嫌だな
あの時ならエコノミー往復＋満喫で最安値で行けたのに
確定してる出張と旅行だけだと5000PPほど足りない
どっかで適当な旅行を考えなアカン
FのPPにしてくれんかな？Fが無いのか売り切れかでB-Zになったんよ
急に増えたよね
少し前まで6月に石垣PC取れたのにね
GWの分と引き落としが一緒になりそうだし、下手すると沖縄も梅雨だから見送った
基本1拍はする主義だけど、ギャラクシーに興味ある
PCあるなら考えるけど、エコノミーなんだろうね
このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、uXtkJxjV0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
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2018/04/22(日) ID:uXtkJxjV0
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どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
2018/04/22(日) ID:uXtkJxjV0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180422/dVh0a0p4alYw.html 2018/04/21(土) ID:1VtBvsTj0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180421/MVZ0QnZzVGow.html 2018/04/20(金) ID:9hmLKnsA0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html このスレの常連で毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、uXtkJxjV0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
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どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html いや、マイルは時間が経てばそれなりに貯まるけど、PPは乗らないと貯まらないし、1年でリセットされる。
だから、昔のマイルのみからPPを導入して運賃の差で貰えるPPを変えた訳で、当たり前の事なんだよ。
去年は羽田那覇が三万ぐらいだったのが四万ぐらいになってる。
値上げのプレスリリースしてたっけ？
プレスリリースで運賃一覧出してるじゃん。
値下げは宣伝になるからやたら出すけど、値上げはあれ見るしかない
ありがとう。見てみます。
でも、いきなり一万の値上げはひどいなあ。
修行僧対策がかなり本格化してきた。
いや、とっくの昔に本腰入れて対策してると思うけどね
・国際線国内区間の加算率見直し
・PC事前アップグレードから国際線運賃を排除
・長距離線で当日アップグレード料金の値上げ
これってデフォ？
ダイアY<有償C
忘れるな
ゲート前からどけ
首から札下げたりな
もうやってるわ
ポンと100～150万円払ってDIAなら楽で良いからさ
現状ステータス狙いで安く狙って100万くらいなんだから
バンコクベースで良いルートないですか？
KUL-OKAがベストかな
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Mi5s+wzC0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
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2018/04/23(月) ID:Mi5s+wzC0
ttp://jump.5ch.net/?http://hissi.org/read.php/airline/20180423/TWk1cyt3ekMw.html">ttp://hissi.org/read.php/airline/20180423/TWk1cyt3ekMw.html2018/04/22(日) ID:uXtkJxjV0
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html ： [age] 2018/04/23(月) 13:31:11.87:+2y6Dij90
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Mi5s+wzC0
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
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ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html Cで東南アジアか欧米を毎月往復すると約１０万PP。
そうするとANAの想定してるDIAさんは年３００－６００万円くらい使ってくれる人かな。
バンコクベースでJGC？
やっちゃったね
BKK-KUL移動は安く行けるん？
【ANA】50000PP修行スレ NH82便【SFC】
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1512877206←現在のスレ 実質83
【ANA】50000PP修行スレ NH82便【SFC
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1512826800
【ANA】50000PP修行スレ NH81便【SFC】
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1508383459
【ANA】50000PP修行スレ NH80便【SFC】
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1503890640
【ANA】50000PP修行スレ NH79便【SFC】
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1501801376
立てたけどテンプレ間違えちゃった
【ANA】50000PP修行スレ NH84便【SFC】
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1524463115/ JALの場合は、KUL-BKK-TYOのルートが可能だから、KUL発券でもバンコクで一泊出来るんだよ。
BKK発券でも、BKK-TYO-GMPのCクラスが15万くらい。
キャンペーンでeJALポイントが1万6千円分還元されるしね。
ここSFCの修行スレだぞ
JLの場合って言われても…
それに945はバンコクベースって書いてるんだから、
バンコク駐在とかじゃね？
DIAのYって恥ずかしくないの？国際線。
別に恥ずかしくないよ！
なんか787は機体変更でビジネスのクラス変更があるかもとか
自分の路線は明記されてないけど変更がありうるかも
Pに変更だけは嫌だな、PPが減ってしまう
それともPPは予約したクラスでくれるのかな？
正直、観光よりPP目当だから
僻んでるのね
前にあったけど、全てCに乗るならわざわざDIAになる必要もないし、それこそがDIAになった恩恵だと思うけどな
倍のポイント使えばKとかLのクソ安い航空券でもアップグレードできるし
DIAの有償C>有償C>ただのDIA
です
素のDIAは前2者にゲートを開けろ
せめて脇で遠慮がちにしろ
何を言ってるか分からない。
ここで書かずにANAのご意見箱にでも書いた方が良いよ
単に憂さ晴らしで書いてるならANAに伝わるかも知れないし
手書きのボードでも作って搭乗愚痴で掲げたら？
ここに書いても意味ないだろw
ダイヤの列に並んでいた人が待ち合いの椅子に座っている人をチラチラみつつ、連れに「俺のお陰で優先搭乗できるんだぞ」みたいなことを話していて。ああはなるまいと思いました。
【ANA】スーパーフライヤーズ47年目 【SFC】 [無断転載禁止]
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1505498289/ 【ANA】全日空スレNH090便【SFC】
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1522873400/ Cに乗ってるのにもかかわらずノンステータスって事は普段から乗らないって事だからな
C,PLT,SFC.PYが荷物返却順番一緒だし、
ラウンジだってCだとPYと同じ所多いし。
所詮、平CじゃPY程度の扱いってことだわ。
僕はLCCしか乗らない貧乏人です
嫉みでみなさんを攻撃してました
はDIAじゃないはず。
ルフト君と言って、カード審査落ちした人の妬みでしょwww
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1459969893/ 他航空のビジネスも全く安くないし
旅行で貯めるのは厳しそう
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1524463115
このスレは実質83なので次スレは84で正しいです
UAで1Kが100000プレミアマイル+12000プレミアドルだから、ANAだと100万くらいかなと一瞬思ったけど・・・
よっぽど安い運賃でもない限りUAのPQMは100%積算なのを考えると、ANAでDIAだと250-300万くらいになりそう。
今回シップチェンジしている理由がB89搭載のトレント1000のETOPSの140分制限に
ある以上、羽田からオーストラリアまで基本海上を飛んでいるルートは厳しいと。
同じことは北米路線にもいえるが、SYDはビジネス需要が少ないから、相対的に切りやすいね
ANAでDIAは去年達成したけど、国際線メインで300万とかはないな。
エアチャイナで海外に飛んで、海外発のHクラスで飛ぶことが多かった。
Hクラスだと倍くらいするけど、マイルは70%だしマイルでもアップグレードできるから結果的にはお得。
GWとか年末年始にカレンダー通りにしか休めない人には厳しいかも。
俺の場合は上司は家庭サービスで上記の期間は休みたいのでお願いされて連休に出勤して平日に連続休暇を取ってた。
出勤しても電話もないので自分の作業に没頭できるから良かった。
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00
どうやったらラウンジで２人分食えるか少ない脳みそで毎日考えている模様ｗ
(KRW 175.127.54.175)←韓国から荒らしていた模様。あっ察し…
なお、自分で自分のことを荒らしだとコピペしている大失態に
小学生以下の脳みそでもようやく気付いたようで(googleで翻訳したかもｗ)
ID変えながら涙目になって手動で荒らしてる模様ｗｗ
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640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[age]：2018/04/25(水) 17:41:10.02 ID:Z1+RTP+x0
このスレの常連でID変えながら毎日5chを荒らしてるラウンジ乞食の今日のIDは、Z1+RTP+x0
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2018/04/30(月) ID:lsw4eb1Q0 と ID:8dzY6ht00 他にもあるけど面倒ｗ
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180430/bHN3NGViMVEw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180430/OGR6WTZodDAw.html 2018/04/29(日) ID:Aw9Po+ug0 と ID:VXQYWk3u0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180429/QXc5UG8rdWcw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180429/VlhRWVdrM3Uw.html 2018/04/28(土) ID:r4aWxtBh0とID:s6JxEIZL0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180428/cjRhV3h0Qmgw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180428/czZKeEVJWkww.html 2018/04/27(金) ID:6zZKVJge0
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180427/NnpaS1ZKZ2Uw.html 2018/04/17(火) ID:6vW3Oy9B0 , ID:6vW3Oy9BH
ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUIw.html ttp://hissi.org/read.php/airline/20180417/NnZXM095OUJI.html 誰もDIA修行の話はしてないぞ
料金でステータス決める場合
UAと同じ基準だとANAでいくらかかるかって話
当日乗らなければそれでいいの？
ちなみにクラスは国内区間がYで国際線区間がE
あっちでおっぺけしてこい
それ全部一連で買ってるなら途中捨てるとNRT-SINも死ぬよ
スレ違ではあるが無事に間に合ったのだろうか
自分も間に合わないと思って焦った事があったから
他人事とは思えないな
それってまさに昔の紙の航空券だった時代になって行われた不正手段じゃないか？
韓国発成田経由どこか行きで韓国で買うと安いからと買うけどルールでは韓国から乗らないといけないのだが、時間も金も惜しいから一枚目を破いて乗って見つかって全部無効にされてたな。
そもそも質問の内容の情報がはっきりしない。
日付変更やルート変更が可能なチケットなのか？
国際線は予約した便に乗るのか。
一般的には航空券は順番通りに使わないといけないので、最初の便に乗れなければ全て乗れないのが原則。
同じ会社の便で国際線に間に合う便があれば使えることはある。
別途他の航空会社の便を使うとか新幹線で移動する場合は先に航空会社に連絡して指示を仰ぐのが正解。
俺は成田から乗るのに伊丹空港から乗るために電車で向かってたら電車が遅れてターミナル駅に着いた時点で電車では間に合いそうもなくタクシーに乗ったら高速の渋滞で空港までの予測時刻が間に合わない時間。
高速に乗る前に最寄りの駅で降ろして貰って電車で行ったけど、やはり間に合わなかった。
移動の途中でパソコンで調べて同じ会社の便で午後にも便があって空席があるのを確認して電車の中から電話して国際線の便を午後便に変更して貰ったことはある。
やはり、出発してからはダメだったらしく電話して正解だった。
どうでもいい話に
もうちょい分かりやすい文章頑張れ
急いだんだけど、結局間に合いそうに無く連絡して時間変更して貰った事がある
連絡しといて良かった
そんなのはあてにできるケースにならんよ。
結局、飛行機乗るときは3時間前に空港に着くように移動するのが確実。
前に南海線、阪和線両方が事故で運行見合わせだっあが、時間に余裕あったのでOCATからバスで向かって問題なかった。
しかし国内線出発時刻を過ぎても保安検査上通過待ちという理由で25分くらい待機。電車ダイヤみだれで空港にギリで到着した客なのが一目瞭然。
一部のだらしない客に翻弄されるのも不条理だがよくある。
そうならないように早めの移動だよ。
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