【△Delta】デルタ航空 DL016便 [無断転載禁止]©2ch.net
： 公式HP ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460900943/ ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1438695302 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1415575307 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392479469 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1367649297 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344338412 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329055296 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321661849 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1309492009 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1298823357 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1291541329 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1277531621 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1269142425 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263532682 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164727784 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1260678806 ： 重複した。こっちは落としましょう ： ワッチョイ無しのこっちが本スレでいい ： 生活費、多重債務でお困りの方は、NPO法人STAで!! ： 生活費、家賃滞納でお困りの方は ： 海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。 ： ちょっと質問なんだけど、 ： 合ってます、デルタYだとラウンジは使えません。 ： ： ありません ： ところが、エールフランスのエコノミーで ： MUやKEのエコでもデルタなんちゃってGでも ： デルタって今はアルコール有料ですか？ ： デルタアメックスってポイントサイトないですよね？ ： ： ああ、ニッポン500マイルキャンペーン明日から無しか？ ： ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1474264240/900 ： 前スレ終了 ： interpreter ： NWのときの労組の力関係がアメリカ本国ではいまだに続いているんだね ： ノースウエスト ： NWのときはシニオリティーで乗務シフトが決まっていた ： ： ： てす ： 4月1週目にFAXで送った今年度分のニッポン500マイルがまだ加算されないけど待ってて大丈夫かな ： 羽田のTIATラウンジのG以上メンバーによるエコノミー搭乗時のアクセス、 ： >成田空港 デルタ スカイクラブについて ： 読んでそのままじゃないの？ ： 第１サテライトを使用しなくなったら、そりゃそこにラウンジ置く理由もなくなるな ： で、成田1サテの跡地はどこが使うんだ？ ： 第1だとスカイチームならVNかCZくらい？ ： やっぱりラウンジの片方閉鎖だ・・・ ： 仕方ない。日本は縮小方向なんだから。朝鮮有事でもなれば変わりそうだが。 ： ： ： 10日の夜にFAXを送って24日の夜に加算されてた。 ： 俺も3月末にFAX送ったが、もう加算されてるが。 ： ： アゴダのポイントマックスからスカイマイル消えてるんだが・・・ ： 福岡〜ホノルル線は続けてくれ ： ほほ ： アゴダにスカイマイルについて問合せたら4/30で提携終了だそうな。 ： 海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。 ： ： 飛行機の不調で関空便に振り替えとなって、博多まで新幹線で移動した俺らが通りますよ ： ： 関空から新大阪でさえ遠いのに ： 機材不調なら当然新幹線代出すでしょ。 ： ： あ、Fedexだったか。 ： パイロットが女性客に平手打ちして停職になったらしいな ： 平手打ちされるような態度の客だったかも検証すればいいのに ： 確認したらニッポン500積算されてた ： ： ： ： >最初に降機を拒否した際、シアーさんは乗務員から「これは連邦法違反で、あなたと妻は収監され、子どもたちは里子に出されることになる」と伝えられていた。 ： 【5月5日 AFP】 ： 18歳の息子の席なら、2歳の息子に座らせるのは駄目じゃん。 ： 最終的に膝に座らせることに夫婦は同意したんだがデルタは一切拒否して下ろしたんだとさ ： 大韓航空と同じグループ企業だと、従業員迄客に暴言吐く迄に卑しく為るんだな ： これはこの夫婦がダメだわ。 ： アメリカ便で飯食ってから数時間後にアイスクリーム配るのはなんでだろ ： 大量に余る→CAの胃袋へ入れるため ： ： 「あなたの席はキャンセルされた」ならわかるのだが、なぜ「連邦当局の規定により2歳の子どもは飛行中、親の膝に座らなければならない」とかいうトンチンカンな話になるのだろう。 ： 2歳の子供は2歳未満じゃないからチャイルドシート片付けて膝に座らせろってこと？ ： ： でも、家族とはいえ厳密には違う人間の予約なんだから、契約に厳しいあの国じゃあ、座席の不正使用認定されるのもわかる気もする。 ： 「おすすめ」は遵守する義務がないからなぁ。 ： アメリカってメンバーの一部が不正認定されると全員降ろされちゃうもんなん？ ： ： よく飼いならされたデルタファンは、ワガママ客を叩くのが基本w ： デルタ航空、成田空港第1サテライトの「デルタ スカイクラブ」の営業終了 5月15日で - トラベルメディア「Traicy（トライシー）」 ： なんか、ほんとによくわからんな ： アメリカの航空会社はどこもクソだな ： 知らなかったのかよ ： Technically, Delta wasn’t wrong. But it sure made mistakes. ： ： ： これは、デルタがかわいそう。 ： 料金払っててもチェックインがなければそれは空席 ： ： ： Mason left on a separate flight a day earlier, ： >支払い済みの３座席があってMasonが不在、 ： >支払い済みの３座席があってMasonが不在、 ： 2ちゃんは初めてか？ ： ： ： 第一のスカイクラブ廃止だってよ… ： ： 残る方がもう少し充実してくれたらいいんだが ： もう、面倒だから完全撤退しちまえよ ： 日本-韓国の特典航空券が片道7500マイルから片道15000マイルに改悪されてるな。 ： ごめん。 ： 迂闊なこと書くとまた長文連投されるぞwww ： ： LAX のターミナル変更がニュースになってるね ： デルタのマイルって ： ： JALやANAのマイルって ： 三月に行ったロシア往路が正に↑ ： ： 提携クレカ会員はペイwithマイルが使えるのが良いんだよな。MQMの対象になるし。 ： 台北最終便 ： 先月乗ったけど、アメニティ無かったニダアルヨ。 ： カードもってたら、すぐ10万マイルくらいいくよな ： ： デルタに限らず大抵の航空会社で短距離Cはアメニティないな。 ： ： もういいだろうよこの会社は ： ： 俺みたいな庶民が渡米するには ： ： デルタ、エールフランス、KLMのコンフォートプラスやシートプラスは単なるエコノミーに比べるとだいぶ楽やな ： ： デルタ、エールフランス、KLMは通常エコノミーが狭いから差を感じやすいな。 ： 日本500マイルのFAXがなかなか繋がらないです。 ： ： アメリカからの帰国便はコンフォートプラスにしようか迷ったが窓側3席空いてたからエコノミーにしたが案の定3席独り占めにできた。 ： 窓側3席独り占め、器用な人だな？ ： ： ： 窓側3席で普通に通じるよな。 ： 窓際を縦に3列と思う方がどうかしてる。 ： シート破壊しなきゃ無理だなｗ ： 逆を言えば、通路側3席と書かない意味を考えたくもなる。 ： 通路側3席と書くと ： ： ： ： ： ： ： 親が成田空港に観光にいった(海外にはいってない) ： 毎回海外旅行でデルタ ： 旅行先毎回デルタで行くような場所なの？ ： サイパンしかいかないから ： ： ： 何それw ： ： ： はエアライン板に常駐してる荒しだから相手にしないように ： ： >>139 ： デルタのプラチナ維持するのも大変だった。 ： ： デルタのiPhoneアプリで予約しようと日付をタップしてもカレンダーの日付がタップ出来ない。 ： ： ： 以前アメリカ国内はアプリで行けたけど、国際線は駄目だった ： ： ： シンガポール行きもガラガラ。 ： デルタ機、エンジントラブルで成田空港に引き返す TBS系（JNN） 6/7(水) ： ： ： 自民党航空は嫌です ： 反日勢力はANAに乗らなくていい ： ： 中国線ばかり熱心なANAには興味ない ： ： 今年度のニッポン500マイル ： ： きっちり1週間で加算されてるよ。 ： マジかw ： 10区間加算されて、今年のデルタとの付き合いが終わった。 ： KIX-HKGの片道特典航空券をMUで発券したら17500マイル+15070円。 ： ： LCCと比較するバカは流石に相手したくないな ： ここですか？ ： 煙出て緊急着陸ｗｗ ： デルタ機が羽田に緊急着陸 「客室内に煙が出た」 6/22(木) ： 数年前のハワイ往復6万マイルでビジネスが取れた頃が懐かしいなー。 ： スカイペソ… ： 中国南方航空の広州便、特典で空席あるのに、決済でエラー。 ： スカイペソってなんだよ ： CZのHND-CANはB737だからCの有り難み無いんだよな。 ： みんな最近マイル使ってどんなチケット取った？ ： アジア圏で特典航空券提携会社の検索掛けてもなかなか引っかからなくなった。 ： またもやスカイペソのインフレが始まる予感 ： ： もうちょい行き先や便数が多いなら使うのに ： 成田のラウンジ、この時間でも白人が多いのな。 ： ： ガルーダもそうだよね ： ： ： 大韓の特典が出てくる様になった。ブラックアウトが無くなった？！ ： ： エアフラの4セグのチケットで ： エアフラじゃなかった、他のスカイチームのビジネスチケット。 ： なんて言われようと、チェックイン時に登録したいマイレージを提示すれば、 ： デルタの株って株主優待ある？ ： ： ここ数日特典航空券の予約がおかしい。 ： ： KIX-TPE-ICN の台北経由便15,000マイル特典航空券が好きだったのに、 ： 試しに11/13の片道で検索したけどあったよ ： ： ： やっとゴールドメダリオン！ ： ： アトランタ・PVGは直行便ではありませんでした。スマン ： NW時代とDL時代の便名が同じ ： ： NWの日本発着って、昔はずっと1桁台や2桁台前半だったんだよな。 ： ： (大韓航空を同じスカイチームのグループ企業に抱えてるのに大丈夫かいなw) ： >「搭乗するように」との指示に即座に従わなかったとして、 ： ： ： スーツケースにシール貼られるからそれじゃない ： あれ付けたままにしておくと空港での誤スキャンの原因になるからフツー次乗る前には取るよな。 ： 1 番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/. (ﾜｯﾁｮｲ 7e02-By6g)[] 2017/07/19(水) 00:08:20.00 ID:h5rGUnW60 ttp://img.2ch.net/ico/torimasu.gif ： DL276ですよ ： 引退近いから飛行機ファンにしっかり撮影されてたんだね。 ： こういうのって普通安全を考慮して引き返したりしないのかね？ ： 来年7月からのATL-PVG線開設に関連してNRT-PVGがなくなるらしい。 ： ： 30分以上、早く着いたらしい ： ： ： ： 中国東方航空運航コードシェア便でスカイマイルはたまるし、デルタは中国東方航空に出資している。 ： でもMUのナロウボディ機なんて乗るの萎えるわな。 ： でも、JALやスカイを釣りそこなって、日本での釣りをあきらめ、デルタの中国重視はますます強化されていくぞ。 ： ： ノースウエスト時代から ： ： 1999年にカルガリー＞シアトルをホライズンで、シアトル＞成田をNWで という旅をしたが、 ： ： ： 1980年代初頭にTGのB747で成田＞シアトルを飛んだ時は、９時間を切って８時間半くらいだったと記憶している。 ： なんか年寄り多いな ： でも、さすがにDC8乗った人はいないでしょ！ ： ： でも同じ風速条件なら、B747がB767よりも速いのは事実だよ。 ： デルタは羽田路線がほしいだけ ： DC-8は2回ある。しかも1回がブラニフ。小学生の時だから親に感謝。 ： 俺は羽田空港（旧空港）を見学してDC-8の離着陸風景を見ただけだ。 ： ： 単純に巡航速度の性能を比較しただけや。 ： A343が遅すぎて上空で747が追い抜くってのはよくある話みたいだな。 ： ： ： ： 747より速いのないの？ ： ： ： B747って初期で0.84、後期で0.855だけど、それを上回るのってMD11が0.87ぐらいかな？ ： 速ければ何でもいいならF16とか ： デルタの成田 シアトル、デトロイト線（元はNW)は、かつてはB747で運航。 ： ： 2002年に、成田＜＞アトランタをMD11 で利用したよ。ということはMD11の前がL10？ ： いや、デルタの日本初就航は1987年の ： NGO-PDXもL10 ： L10時代はトラフィックライトなしでNRT-SELも運航していたね。 ： F-16で空中給油しながら飛行しても747には勝てないよ ： 747最強だな ： だからソ連の戦闘機パイロットは、あせってサハリンで大韓のB747のエンジンめがけ、ぶっ放した。 ： ： ： ： ： みたいに撮影されまくるんだろうなw ： デルタ航空直で予約したフライトの復路をWEBで変更しようとしているが、うまくいかない。 ： 海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。 ： スカイマイルやっと3万マイル貯まったんだけど改悪改悪で使い道ないのなか？ ： 南朝鮮 ： ： ： ユーロあたりへ韓国経由で行くか、スカイマークで使う以外、まるで思いつかないスカイペソ ： GAかVNなら悪くない選択。 ： ： あと3万マイル貯めたら閑散期のハワイ一人分の特典航空券取れるじゃないかw ： グアムが3万で行けたんじゃなかったっけ？ ： ： 改悪を重ねた結果グアムは最低でも35000からになっちゃってます ： しかもその最低で行けることはほぼ無いからな ： nwa時代に貯めたマイル、80万ちょっとあるけど、本当に使い道ない。 ： 無期限マイルなのに期待しすぎだよ ： 757の座席増どういうこと？ ： ： ： ： ： PCで特典航空券を予約しようとするとエラー連発で ： ニューヨーク行くんですけど、DTWとMSP乗り継ぎどっちがいいですか？ ： ： ： 言葉足らずですみません。11月です。 ： ： ： 空港によって、MCTが異なる ： ： ヒルトンのタイムシェアの説明会行くだけでヒルトン3泊プラス2000マイルってめっちゃ太っ腹やん ： ： ： 国内ヒルトンの勧誘でも3泊だけだから2000マイルお得だな ： これ思った ： ： あそこの営業スキルを学びに某サブリース大手が内覧いくらしいな ： スカイマイル、米ニュースメディアの特典プログラムランキング2位に ： デルタ地帯って、女体のアソコの事 ： じゃ、ピーチは？ ： ： じゃ、バギナエアは? ： ： デルタが日本に子会社作って航空会社やらないかな ： シティチェックインも復活させて欲しい ： ： ： KEと組むって決めたんだから日本は縮小の方向でしょ ： ： ： 正確には南と東 ： OKAにそんな余裕ありそうに見えないが ： KEとのJVっていつならなんですか？ ： ： でもいくら羽田枠が少ないとかパートナーがとか言ってもJALやANAがボロ儲けしてる太平洋線で赤字はそもそもが高コスト体質過ぎだと思うけどな ： BCは、西の拠点に位置付けている神戸空港の ： ： ： アジアに強いNWを失った代償がつまらないアトランタハブのみ。 ： 599米ドルで乗り放題のスタンバイパスってのもあったよなぁ ： デルタ航空、シアトル・タコマ国際空港の新たな国際線到着施設を着工 ： ： 東南アジアのデルタ地帯の買いたくと女体のデルタ地帯の開拓に勤しんでるんだろう ： 5ヶ月も前にわざわざ(バルクが)空いてる便を選択して金出してコンフォート+のバルクヘッド2席予約してたのに ： バルクは赤さん来たらどかされるのどこの会社でも同じやん．．．。 ： ： 予約担当センターの前野、高井 ： ： ： ： デルタオマンコ地帯に何を求めるの？ ： デルタのコールセンターって、もう勝どきでも成田でもなく、 ： そう言えば便変更されても予約のアップデートメールが来なかったんだが ： なんでそんなひどいことがおきるの？電話してないの？ ： デルタのサポートに電話しても腹がたつだけだから電話したくないのはよく理解できるけどさ ： 席の変更ならわかるけど、なんで便まで変わってんのかね。ちなみに、平会員？ ： ： ＞逆に767便と747便に別れなかっただけ良かった的なニュアンス ： ： ： ： ： スカイチームって中国東方、南方航空、中華航空、大韓航空って時点でもうオワコンすぎる ： ： 中国人の飛行機がいいとかもうオワコンすぎる ： 大陸人≠台湾人でしょ ： 大陸人≒外省人≠本省人だから ： シナチョンゴキブリ東方南方中華大韓チームのエースデルタ ： ガルーダとCIってよく落ちるイメージしかないんで、 ： ： 今はANAだろ ： ： ： ： またANAL信者が所属アライアンスを持ち上げる為に、無茶苦茶な事を言いはじめたよな。 ： 残り少ないですが、B747-400便に乗る人いますか？？ ： フライングブルーも期間限定で上級会員ばらまき始めたな ： JalAnaに限らずどこのエアラインも優先搭乗する列の長さにうんざり、Cと乞食を同じ列にするな ： ： それは本当の優先搭乗を知らないから ： ： ： ： フライングブルーとデルタマイルは互換性ありますか？ ： ： ： つまりいいたいことはチェックインの列にせよ優先搭乗の列にせよ乞食とＣが一緒というのがはなはだ迷惑 ： え、ええーと 乞食ってのはクレカなんちゃってGメダリオン会員の事か(汗 ： ： ： ： ： 乞食は乞食らしく謙虚にせめて列の最後に並ぶべきものなんだよ ： デルタでそんな事言ってたらJAL,ANA乗った日には発狂するんじゃね。 ： ： skyかzone1始まってから入って途中で左行くほうが ： バブル到来！ ： ： 新しいTUMIのアメニティ欲しいなぁ。 ： ： ： DL577 ホノルル発のデルタB747アジア最終フライトに乗ってハワイから帰ってきました ： ： レイがかかってる...。 ： ： ハワイスレ住人だが、747ラストの為にわざわざ乗ったの？ ： おJALの時 ： ： CI本当にHNL便通年運航やめるんか ： バンコク路線復活まだ？ ： アジアハブがなくなったから仕方ない ： 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪ ： ： 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪ ： ： ： ： ここのA350のCって、個室型だとか新シートだとか言ってるけど普通のスタッガードシートの通路側に仕切りつけだだけじゃないの？ ： バルク外され便自体変更された者ですが ： デルタオマンコだからしゃーない ： 新しいデルタワンアメニティもう貰ってる？ ： ： ： デルタって恥ずかしい ： 成田ー上海線の廃止は公表済 ： 5年くらい前までは夕方のデルタのカウンター1周するくらい混んでたけど、それも無くなってきた？ ： 先日、成田ーデトロイトのB747乗ったんだけど、主翼の角みたいの取れててワロタw ： ゴールドメダリオンのタグ付けたおっさん、羞恥プレーに気付かない、笑 ： 成田-グアム線 来年1月8日から廃止 ： ： 早く日本から完全撤退しろよ ： もう日本オワタ ： ： >ゴールドメダリオンのタグ付けたおっさん、羞恥プレーに気付かない、笑 ： 意味ね〜だろ ： ： アメリカ人いい加減だから、忘れることあるんだよね。 ： ： ： ： そういや今年乗ったら離陸前のセーフティビデオが面白路線じゃなくなってたな。 ： ： ： ： オマンコメダリオンだしな ： 諸事情って、ハブじゃん ： ： 成田のスカイクラブ、ポテチが無くなってる。。。 ： ： ＞＞438 ： ： どうせ味なんて分かんねーヤツらだから ： ： うんこは何度でも熱で蘇る ： それより、デルタって女のあそこを指す隠語なんだよねオマンコ ： オマンコクラブの常連さんなの？ ： デルタオマンコメダリオン様ってすごい方と思ってたわ ： A350ならマニラからミネアポリスは直行可能？ ： DL276廃止の噂が現時点ではない。ということは、今後も マニラ＜＞成田＜＞デトロイト（乗り換え）＜＞ミネアポリス ： ： ソルトレークシティーと間違えているようだな。 ： ： ： ミクロネシア路線に使っている757の機内更新するとか ： ： そもそも国際線を757で飛ばしてる時点でやる気がない。 ： ミネアポリスって、AKBの追っかけにいたデブか？ ： 早く撤退してキタウンコウイング解放しろよ ： ： サイパンも時間の問題だろうね。 ： ： 北朝鮮の問題が落ち着いたらまた復活するかなー ： ： それなら運休扱いにするよ。 ： デルタオマンコ祭り ： オマンコデルタが大安売りか？ ： ： NWが亡くなってから何一つ良いことない。 ： ： デルタの成田発着路線で最後まで残るのはどこだろうね ： ： バンコク復活しろ ： ： 大西洋路線なんてワンワの次にマーケット獲得してるしな ： ： そういえばグアム線はNWの頃でも2000年代初め辺りまで、成田夜出発、朝到着のスケジュールだったな ： ： でもアトランタは羽田の枠が認められたら次の移行候補だろ。 ： トランプが鬼の形相で圧力をかけてくるよ ： 圧力でデルタの羽田枠が増えて、 ： ： ： ： ふざけんな、サクララウンジ使えなくなるやろ ： ： デルタのゴミ客が桜を使ってるて知らなかった ： ： ： ： 太平洋路線の搭乗率って大西洋路線より高いのでは？ ： 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪ ： ： ヴァージンAU ： ： 2年かかって貯まった13万マイルでそろそろハワイ行けるかなぁと ： ： ： デルタのマイル使う場合ってどこだとコスパ良い？ ： スカイチームは概ね取りやすい分、必要マイルが多いと思うようにしている ： デスアゴ使っているけれど ： ： ほんとにかわいい奴いだな ： ： コスパ言ったら日韓線しかない ： 南朝鮮は火の海ニダ ： ： 南航でCANだな ： 仁川ハブで他の地域が一番得なような気がする ： それじゃクアラルンプールでも行こうかとチェックしても ： え？どうして？ ： あ、ごめん ： 予約しようと思ってPCで検索してみたら検索結果ゼロ。 ： これがデルタクオリティｗ ： ： 香港のスカチラウンジって腰抜けるほどショボいよね ： オマンコクラブですから ： まあ、本当は韓国ＯＫなら、経由で遠くの国回って韓国ビジネスが一番楽しかったな。 ： 特典、進もうとすると ： 電話したらどうですか？ ： 電話で予約したら手数料取られる？ ： 電話して聞いたら？ ： 出る田オマンコ地帯 ： ： 電話予約、何年か前に無料にならなかった？ ： ニッポン500って昔のやつでも加算される？ ： ： ： ： ： ANAはあるよね。JALは年記載無いのか。 ： 間違った。JAL搭乗券はこっち。 ： ： QR読めばわかるだろ ： ： ： デルタってマン毛のこと？ ： ： 今年国内線で10フライトしたのでとりあえず5000マイル貰った ： ： DL121便の客が脳梗塞で死亡 ： DL121便の客が脳梗塞で死亡 ： ： 期限切れなら普通に0で登録されるよ ： デルタって女のあそこの毛の事だとょ ： まあデルタの登録センターには大量の半券が送られて来るわけだから ： 9月の後半からマイルUGのルールが改悪されたのですね。今まではMクラス以上のチケットで対応できる空席がある場合に25,000マイルで国際線デルタワンにUG出来ましたが、45,000マイル以上に変更だそうです。 ： デルタのマイルはデルタ以外に乗るためのものと割り切ってるわ ： デルタ銀行。通常は１０年以上取引がないと銀行口座は無効になるけど、デルタ銀行は永遠。 ： その代わり価値が… ： 実質1マイル1円程度の価値 ： ： 国内線アドオンってどこで買えるんだ？ ： ゴールドまであと4000マイル足らん ： 乗ってゴールド目指してるやついるのか・・・ ： 今ならflying blueじゃねーの？ ： マイルが欲しいだけならMU乗ればすぐ貯まる。 ： ： とりあえずフライングブルー一年持って必要ならデルタ雨金申し込めばいいんじゃない？ ： ： ニッポン500って1フライト500マイルだよね？搭乗券2枚貼ったのに500しか付かなかった ： 年間の登録レグ数制限越えとか、搭乗日からの期限切れとかで、無効扱いされたんじゃないの？ ： 無効になった理由を丁寧に説明してくれる企業なんて日本ぐらいのもん ： 一区間しか書いてないとか ： ２ヶ月ちょっとだけ過ぎたやつ ： ： 期限内だし不備もないんだけどねえ。で、明細よく見たら復路はちやんとついてて往路が項目だけ計上さらてて0ってなってる。 ： びっくりしたのは、UAの特典航空券で大阪東京札幌と往復したやつ、500x4で2000マイル加算された。 ： ： ： 付くわｗ ： ： ： わざと隠しているのかｗ 広まると困るし付かないって事でいいよｗ ： ： 特典航空券でマイル加算されて永久機関とか素敵ｗ ： ： 来年度もキャンペーンやってくれるやろか ： いままでニッポン500でマイルつかなかったのは ： ： 規約と実際の運用が違うってことでええやん ： 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪ ： ここ数日、デルタの予約システムがおかしくない？ ： ： 12月オープン予定の仁川国際空港第２ターミナルは ： 成田・シアトル、成田・デトロイトは歴史の長い路線だし、 ： 成田発北米便が無くなることは無いが（日本への需要があるので） ： 日本からアジア行くのにデルタ航空乗る人なんていないし、 ： 日本は数ある取扱い地域のひとつ。 ： ： ： ： ： ： ： ： 仁川〜ミネアポリス、ポートランド線が出来そうですね。 ： ： 爺さん同士の昔話多すぎ。 ： ： ： ： ： ブラックレインで松田優作を搬送したのもノースウエスト航空だったよな。 ： おっさんばっかりで草 ： というかもはやおじいちゃんの域 ： ： ノースウェストは乗務員がフレンドリーで大好きだったんだが・・・ ： ： NWがPDX便開設したのは2000年代、時代背景が全く違うよ。 ： ： ニッポン500マイルのFAX送付用紙に ： 仁川国際空港が大韓航空とJVするデルタ航空専用の新しい第２ターミナルまで ： 元名古屋民としてはNWでデトロイト ： ： ： ： もうおじいちゃんの昔話はいいよ。。 ： 韓国系の移民需要、留学、ビジネス利用は半端なくデカいからね。 ： 仁川国際空港も倍の規模になるしスカイチーム専用ターミナルだからいくらでも増やせる。 ： ： ： 俺、バブル前後のおじいちゃんの昔話、結構好きだわ。 ： ： 縮小でも加算される？ ： 縮小でも加算される？ ： ： KEはDL見限り、AAとコードシェアしなかったっけ？ ： ： ということは、30％拡大したら650マイルなのか？ ： 縮小って何のことかと思ったらwww ： ： ： ： 提携会社の特典航空券がどの日どのルートでもまったく出てこない。 ： 全部埋まってる日なんじゃね ： NRT-ICN が１年先まで全部埋まってるとかないだろ・・・ ： デルタの検索システムは意味不明なアルゴリズム。 ： ： 提携会社の特典解放ほぼなくなった？ ： スマホのアプリから検索すると、ただいまシステムに接続できません。時間をおいてからご利用ください。みたいなエラーでる。 ： ところで、マイルありますの？ ： 原寸じゃなきゃ見えないってば ： 原寸大４枚いけたわ ： 特典航空券の検索できるようになったみたいね ： web の テクニカルイシューでポリシーの変更ではないとFTで ： ニッポンマイルは、名前と日付と便名と行き先と座席があれば大丈夫。だから、余分な部分は切り取って１枚に４枚貼ってる。 ： そうか? ： ： ： CGPは前から出ないよ ： CGPってチッタゴン？ ： デルタ、成田に緊急着陸 エンジン不具合で緊急事態宣言 ： エアバスの長距離路線はヤバイよな ： チッタゴン左遷乙 ： 某社の鋼材？ ： そもそもチッタゴンに乗り入れてる航空会社に3大アライアンス加盟社がいないという。 ： こんなメールが届いたけど、台風近づいてきたから覚悟しろの意味？ ： そうそう ： 昔、大量に貯めてたマイルを久しぶりに使おうと思ってるのですが、webはまともに ： ： 検索に出てきても、実際に決済までしないと本当に予約出来るかわからないんだなこれが ： ： ： アリタリアまじか。 ： アリタリアどした？ ： >664 ： ： 移行期間は3ヶ月あるけど搭乗実績の条件付きか ： カレンダーのメール来たけど、ダウンロードして自分で印刷しろってこと？ ： 本当だw ： 一昨年 卓上型か壁掛け ： ここまでするなら廃止でもいいようなw ： カレンダー配布は無くなったことで確定なのかな？ ： カレンダー2018年版はダウンロードのみになったのか？ ： コスト削減きたね ： ： 10月30日の成田デトロイト、747ラストフライト行きますのん？？ ： 俺んとこも卓上の選択肢あったぞ。ちなみにプラチナ。 ： つまりゴールド以下は荷物だと ： ゴールド以下は人にあらず ： 雨金のゴールドが増えたから仕方ないね。 ： ノースウェスト時代からの伝統だったのにねえ ： そのうち、雨デルタのスカイプライオリティも剥奪されるかもね。 ： MUにはデルタも出資しているから、ミニデルタ ： ： 米行き便、きょうから検査強化「３時間前に空港到着を」 ： ： つかNWで本当に太っ腹だったのは、最後の頃の数ヶ月間 ： ： ： ： 早くアラスカ航空を買収して西海岸に不動のルートを作れ ： ： ： うちはどんなにハブが縮小しようがポートランド線がある限り乗り続けるかな。以遠路線は捨てていいから本土のハブと全部結んで欲しい。ソルトレイクシティとか復活しないのかな？ ： ： 日本-米本土間のシェアが各アライアンス30%ずつってマジ？ ： ： ： ： SQがNRT-LAX飛んでるけどね。 ： KEのICN-NRT-LAXってもうないんだっけ？ ： ： ： MUとCAの安売は異常。 ： ： デルタ提携先でマイルを加算すべき一番いいところはどこなのでしょうか？ ： ： ごめん ： デルタも空席多い便をいつまでもつづけてるわけないから ： ： デルタは営業力不足で勿体ないよな。 ： あ、あんまし宣伝しなくていいす。取りにくくなるとやだから。。 ： 成田ハブから撤退し始めてるのにそうも言ってられん ： 今は亡きバンコク便もガラガラだったし、上海便も埋まるのはYだけだったな。 ： ニッポン500って1週間で反映される？ ： 10月18日夜FAX日登録 ： ： 717 ： もうニッポン500とかやめて欲しい ： ニッポン5000くらいでいいよね ： クレカ持ってない会員はまさにその5000が上限 ： 羽田発DL便利用時のスカイチームエリート+へのラウンジ提供 ： 日本にスカイマークの航空会社がないんだから仕方ない。 ： ： デルタの地上職員なんて最悪だろ ： さすがのスカイプラオリティ ： ： ＷＥＢからのデルタワンの特典旅行予約、あっさり完了してしまった。 ： ： 地上職員そんなに悪いかな？ ： 航空会社問わず、日本の地上職員が感じ悪かった経験ってここ数年記憶にないな。 ： 日本の地上だと、UAの方がイレギュラーな対応はうまいよね？ ： その一方で搭乗遅れそうになったときに親切に対応してくれた人もいるから人によるのかな ： デルタは基本ケチだから ： "GIVE TO THE UNITED WAY" ： デルタの新ビジネスクラスすごいな。 ： ： ： ： ： ： ： ： A350さっそく乗って来た。自分はエコ席だけど。 ： A350さっそく乗って来た。自分はエコ席だけど。 ： すまん、スマホで書いたらエラーで2回送ってしまった。 ： ： だんだん贅沢になり、年くって ： A350はコンフォートないのか。 ： デルタのHP、ログイン後に特定航空券をチェックしようとすると ： 米デルタ航空：最大1.45兆円の単通路ジェット機の発注検討 ： ： ： ＤＬの特典航空券（スカイチームパートナー含む）は、片道だけ取れないのですか？ ： ： ： 電話で予約すれば、ホーチミン経由ソウルが7500マイルで取れる。胡志明には24時間マデ滞在できる ： ： 【航空】日本の空はいらない 米航空、仁義なき中韓シフト ： ： こりゃぁ、来年からニッポン500なくなるわね ： ： これマジ？ ： デルタが断ったんならanaも断わって、倒産させてしまった方がいいやろ ： 台北経由韓国行きのY特典は42500マイルになった ： ロサンゼルス発 羽田行きに乗ったが、飛行機内が寒過ぎ。風邪ひいたわ。 ： ： 温度調節のお願いはしたのですが「まだ寒いんかい」という感じでした。 ： 寒い分には着ればいいが ： ： 外資系は日系より設定温度低いと思う。 ： 日系は逆に暑すぎる気がするけどね。 ： 俺も日本人、特に女の快適温度設定は気持ち悪くなるくらい暑い。 ： 3月に穴でLA行ったとき暑くて靴下まで脱いだけど、デルタに乗るべきだったか。 ： 俺もDL便よく乗るけどそんなに寒いと思ったことないや。 ： 日系って頭上の吹き出し口（個人用の）が無くて ： 日系は時折暑すぎて気持ち悪くなる ： 寒かったら毛布あるけど暑かったら裸になれないもんな。 ： 確かにデルタの機内寒かった… ： チョッキみたいなのは見るけど、 ： 上空は気温低いから、日系みたいに温度高くするほうが燃費に良くないのかな? ： ： ： ： デルタ航空に法則発動したかなw ： 気体を圧縮すると熱を持つのも知らないのかな。 ： ： 高校の物理じゃないか？ ： ： ： ： ： ： マイナス40度ぐらいの外気がエンジン内で圧縮と燃焼されると850度ぐらいになるの。 ： ： ： ： 793の中途半端な知識自慢と続いて出たボロにワロタ ： TESTメール？ ： 韓国・仁川国際空港、大韓航空などスカイチーム専用に新設した第2ターミナルを公開。自動化で乗り継ぎ時間を短縮 ： 北朝鮮に近いのに ： JV始まる3月までに19号を片付けるつもりなのでは？ ： 変なタイトルのメールきた ： ： 山に来た ： ： デルタも良かったんじゃないか？上がり目の無い日本より ： ここのゴールド持ってた人たちはNY飛ぶ時どうしてるの？ ： DLの成田→DTW→LGAかKEの仁川経由じゃないの ： UAにステータスマッチしてニューアークまで飛んだけどDLの方が快適だったわ ： 確かにJFKよりLGAの方が快適だもんなぁ。 ： LGA工事で渋滞酷いよ。 ： デルタ航空機 コックピットの窓にひび ： 過疎… ： カレンダーの廃止は残念至極 ： アトランタ空港停電で800便だかキャンセルで500便だかが大幅ディレイだってな。 ： iPad版のアプリって使えなくなった？ ： 同じく困ってた ： iPhone用のアプリじゃ嫌なの？ ： ICでJALの国内線に乗ると、ご搭乗案内って紙しかもらえないけど、これで500マイル行ける？ ： 搭乗券を発行しないタイプのチェックインの場合は、チェックイン時に各航空会社から ： だけど、ありがとう。 ： 確かipadアプリ廃止ってメールきてなかたけ？ ： メダリオン会員無償アップグレードの内容が2018年4月1日から変更されるようですが、米国内のアップグレードは内容が良くなるものの、国際線に関しては悪くなるように受け取れますが、認識は合っているでしょうか？ ： 国際線におけるＧメダリオン以上の無償アップグレードって何かあったっけ？？ ： 国際線のファーストUGはカナダーUS ： なるほ、2014、15年ＬＡ在住でダイヤだったので、ＪＦＫ−ＬＡ間のフルフラットビジネスエリートに十数回かＵＰした記憶があります ： ○田の副支店長 ： 羽田にデルタ航空は要らない ： 829がいくら吠えてもデルタの枠は3分の1保証されるのが現実 ： むしろLCCがいらんな ： デルタの枠は、アメリカ様の枠、すなわちアメリカ様の国益そのものであり、神聖にして不可侵の存在であることは明らか。 ： 元々合併前のノースウエスト自体がアメリカ政府の方針に沿って日米の連絡用として ： ＞筆頭株主はアメリカンエクスプレス社だったはず ： ついでに書くとＡＭＥＸの日本支社はＡＮＡと提携してＳＦＣ対応可のクレカも発行してるのでちゃっかりスタアラにも食い込んでますよ ： すごい早口で言ってそうwww ： どうでもいいことでスレ無駄遣いする人が増えた ： ： 俺もずっとプラチナ維持はしてるけど、いかんせん日本発着路線 ： ノースの最終年に学生で渡航して最近帰国した者ですが、 ： エアフラで荷物不明になるなんてまだましな部類 ： 昔はノースウェストでデトロイト経由で格安でフランスに渡米できたものだ。 ： ： ： 渡仏と渡米の勘違いだか打ち間違いくらい理解できる範囲なんだからら流してあげなよ ： たしかにノースウェストは安かったけど、デトロイト経由でパリって、流石に南周りとかの方が安いんじゃないの？ ： はぁー ： ： ： 小さい釣り針なのにたくさん釣れたw ： なんちゃってＧで、エコノミーで正月にＬＡＸ・ＬＡＳ行って来たが ： ： ： ： アラスカ ： ： ： 上級会員だと大抵PRE付くよね ： 中国のせいでデルタ謝罪 ： 予約できないんだが何かあった？ ： B767でデルタコンフォートプラスとメインキャビンの境界は壁は無かった記憶がありますが、この場合コンフォートプラス最後列の次にあるメインキャビンの座席はリクライニング角度が大きい影響をかなり受けるのでしょうか？ ： ： 春に休みが取れるので、ハワイ銀行の口座作りにグアムorサイパンに行こうかと思ったんだけど、 ： ラスベガス行きが往復6万切ってる日がある.. ： ： ： ： デルタ・アメックス・ゴールド所持のなんちゃってゴールドメダリオンです。 ： アプリで提示 ： ： ： マイルでガルーダに乗ったときは駄目だった。 ： ： ： ガルーダがダメダメって事かな。 ： VNも12月に雨金なんちゃってゴールドが認識されないから会員証持ってこいとアナウンス出てたよね。 ： ： 春休みには二人でサイパンへ行ったわ〜 ： 知らねー間にグアム便って無くなってたんだな。 ： 日系2社編です。 ： 2020年には成田発着の半分以上は羽田になる。デルタ君の出番はない。 ： ： 必見！！仁川空港の第2ターミナルがオープン！！韓国内の有名グルメが大集合！！！ ： 最近できたターミナルで「お、金かけてんな」と思ったのはチャンギのT4だな。 ： デルタ航空（羽田⇒アメリカ・ミネアポリス）に乗ったレビュー！機内食にスタバとハーゲンダッツ！ ： ： ： Delta, Korean Air now operating out of world-class Incheon Terminal 2 ： マイルためっる ： ： GW ホノルル往復ブッキングクラスTの最安値チケット買いますた。 ： ポートランド直行便が早く成田から仁川に移りますように ： B787やA350の登場で中型機の長距離増えたし、 ： 仁川増えてるの？ ： 米政府自体が韓国に愛想尽かしてるのに ： ＞＞８９１ ： ここって767使いすぎじゃね ： 成田残すメリットがない ： シンプルに仁川が北に近いから、保険で成田も残しておくってのはあるかもね。 ： デルタは既に「デルタのアジアのハブ」を必要としていない。 ： わざわざスカイチームのない国に飛ばしてもね ： ： スカイマイルでエアアジアの特典旅行とった人いる？ ： サーチャージが高くなるからデルタのマイルで特典取ろうと探してたら、 ： 日系が誰も飛んでくれないアトランタ本社便だけは残して ： アトランター上海便の直行便が出来るんじゃなかったっけ? ： ： 日系が誰も飛んでくれないデトロイト便だけは残して ： セントレアデトロイトはちょっと特殊だから手は付けないんじゃね ： ： でも昔より日本人は海外行かなくなったし、ハブが仁川移転するから ： 別に海外旅行は減ってないけどな ： ： ： 現在のスレは実質17となります 次スレは18で立ててください ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1474264659 ←実質17 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1474264240 ←実質16 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460900943 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1438695302 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1415575307 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392479469 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1367649297 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344338412 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329055296 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321661849 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1309492009 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1298823357 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1291541329 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1277531621 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1269142425 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263532682 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164727784 ： まさかの撮影許可！！仁川空港第2ターミナルの免税エリアまで完全紹介しちゃいます！！ ： マイルで大韓航空の特典航空券とったんだけどデルタアプリでチェックインできるのかね。 ： 前は出来なかったなー ： ： ： まじかよ、、、国交省の馬鹿のせいで大変なことになってきたな ： 完全に撤退モードに入ったな ： サイパンはどうでも良いがパラオはマジでがっかり。 ： ： 運航スケジュール ： サイパン、パラオの直行便が無くなるのは地味に痛いな ： サイパンは中韓でがんばってくれ ： グアムは米軍関係で残す必要があるんだろうな ： PVGも運休するしアジア路線はMNL、SINも時間次第？デルタ閉店で良いよね ： 少なくとも成田は閉店だろうね ： ： アラスカ航空との関係もありJALが今後成田−シアトル線を復活させそうだから ： ： 6月のパラオ取ってあるんだけど連絡無い ： 一方的にキャンセルされて返金対応飲みとかふざけすぎ ： さんざんJALをいじめてきたデルタは早く全便撤退して欲しい ： ： 今年中には日本から完全撤退完了するかな？ ： デルタの縮小は長期的に見たら日本にプラスかもな。 ： どうしてプラスなの ： JALもANAも魅力ないし、成田ハブ的な何かはマニラ便しか使ったことないから別に困らないし、アメリカ行くときはデルタ一択なんだけどな。そんな人はここにはいないのかな。 ： ： DELTAのスカイマイルが無期限で有効だからだろ ： ポートランド直行便はアジアからは成田からしか出てないんだよね ： Exitやバルクヘッドで節約しつつ乗るエコ族、ポケットマネーや自費で乗る人、もしくは社用でもC席出張不可の席次やマイルで乗る人、 ： JAL やANA は気が利いて手厚いサービスするのは確かなので、予算があって大都市直行便1区間でいいなら日系良いですけどね ： デルタそのものは全くいいイメージないけどな ： ： 自分は日系は絶対乗らないな。放っておいてくれるのがいいし、何か頼んだら日系並みにいろいろやってくれる。日系のCAは監視してくる感じがして嫌。←これはANAの米本土路線の話だけど ： 特にanaよりJALが大嫌い。あのネットリしたサービスに嫌悪感を感じるし客層も悪い。 ： ： デルタのスカイマイルは有効期限なくていいけど、サイトが使いづらい。特典旅行必要なマイルって何処に書いてあったかいつも見つからなくて苦労する。 ： ： ： ラウンジで貧乏そうなの見たらほぼ100%デルタ雨金 ： ： やだ、どっちもお得感がゼロ ： デルタは遅延*振替便の案内とか、バッグの追跡とか、ゲート案内とかアップグレード情報とか、アプリでの情報提供がかなり秀逸。この間久々にANAの国際線乗ったけど、遅延情報とかがいちいち遅くてすげーイライラした。 ： ANAで一番イライラするのが優先搭乗の列の長さ ： うん、アプリはかなり優秀だと思う ： ポートランド線はすぐ仁川国際空港発着に変えると思いますが ： DL のシステムを使いこなせる人や、帰国組だからAMEX金も持つけど、ダイヤやプラチナ経験してる人はスカチーも比較してお得に乗ってるみたいですね ： ： ： このスレ結構人いるんだなｗ ： 皮肉なことに機内誌Skyマガジン日本語版の1/2月号がサイパン特集。 ： LCCってバニラとかピーチとかが飛ぶってことなのかしら ： デルタ嫌いな人は嫌いな人でスタアラとワンワールド使えばいいだけでは？ ： ： 自分の金で乗ってるならともかく会社の金で上級会員になっておきながら使いこなすとか抜かしてる輩がウザい ： サイパンなんて行くの特アしかいないから今 ： サイパンはなんであーなっちゃったの ： ： 結局の通り。 ： 日系厨って大してフライトしてなさそう ： 今時外国に整備拠点持ってる航空会社なんかそうないよな ： 成田は完全に終わるね ： じゃあ利益が出るアメリカからの便なんて存在しないから全て消えるね ： 現在のスレは実質17となります 次スレは18で立ててください ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1474264659 ←実質17 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1474264240 ←実質16 ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460900943 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1438695302 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1415575307 ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392479469 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1367649297 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344338412 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329055296 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321661849 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1309492009 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1298823357 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1291541329 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1277531621 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1269142425 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263532682 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164727784 ： ： シアトル、デトロイト、アトランタだけ残るかな？ ： 日本人に売れないのだから、各地のアメリカ人がハブを経由して日本に行く=ミネアポリスとかだけ残りそう。 ： いらないというのは語弊があるが、少なくともゴネはしない！？ ： 日本人にはデルタってアメリカ旅行慣れしてる人にしか浸透してないもんねぇ。 ： Northwestに変更だな ： ポートランド直行便は魅力的だと思うけどなあ ： ポートランドそのものには用事がないからなあ。街自体はいいところと聞くが。ナイキの本社があったっけ？ ： シアトルにJAL便が戻って来たらもう終わりですね ： ポートランドも仁川国際空港経由になるんじゃないですか？ＫＥとＪＶだし ： まさかの撮影許可！！仁川空港第2ターミナルの免税エリアまで完全紹介しちゃいます！！ ： 新スレ立てました ： 整備といえばそういえば成田の格納庫はどうしてるんだろ ： ポートランド便、早く仁川に移ってほしい。 ： 心配しなくてもデルタは成田撤退する ： D ： E ： L ： T ： A ： (σ´∀｀)σ ： このスレッドは１０００を超えました。 ： 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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